一种可移动靶机装配调试平台的制作方法

1.本发明属于航空飞行器制造技术领域，尤其涉及一种可移动靶机装配调试平台。


背景技术：

2.目前，靶机类产品发展迅速，需求量较大。但申请人发现：常规靶机装配过程中需要多套工装进行多个工位的靶机部件的多次装配和调试。该生产装配工艺存工装数量多、占地面积大、装配周期长，同时由于靶机多次在多套工装、多个工位上的反复拆装，不能有效保证靶机的装配准确度，从而影响靶机性能甚至造成飞行事故，多套工装也增加了整体的制造成本。


技术实现要素：

3.为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种可移动靶机装配调试平台。
4.为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
5.本发明提供了一种可移动靶机装配调试平台，包括基座和设置在基座上的机身框定位器、机翼定位器、尾翼胶接及定位器、机头定位器、机尾定位器；其中，
6.所述机身框定位器用于实现机身框的定位与胶接；
7.所述机翼定位器用于实现机翼的定位、连接，并实现水平测量与调整；
8.所述尾翼胶接及定位器用于实现尾翼部件的胶接及与机身的定位连接；
9.所述机头定位器用于实现机头部件与机身的定位连接；
10.所述机尾定位器用于实现机尾与机身的定位连接；
11.该可移动靶机装配调试平台还包括激光水平仪，所述激光水平仪用于在靶机固化完毕和拆除各定位器后检测机身、机头、机尾、尾翼的水平度，以及检查并调整机翼翼尖水平度。
12.进一步地，所述基座的上端设置有机身外形卡板，所述机身外形卡板上从前往后依次安装有所述机身框定位器、机翼定位器、尾翼胶接及定位器和机尾定位器，所述机头定位器安装在位于机身外形卡板前方的基座上。
13.进一步地，所述激光水平仪共有两个，分别设置在基座的左右两侧，且与基座的距离为2米。
14.进一步地，两个所述激光水平仪分别设置在基座的前端右侧和后端左侧，或分别设置在基座的前端左侧和后端右侧，呈沿对角线设置。
15.进一步地，所述基座的底部设有轮子和可伸缩调整的活动支撑脚。
16.本发明有益效果：
17.本发明通过采用上述技术方案，即可实现在一个工位上能够完成结构装配、机身调平、尾翼胶接，工装、工位、占地面积少，制造成本低，也无需对靶机部件进行多次装配和调试，既缩短了装配周期，又能有效保证靶机的装配准确度，从而提升了靶机性能，飞行更
安全。
附图说明
18.图1是本发明所述可移动靶机装配调试平台的结构示意图；
19.图2是本发明所述可移动靶机装配调试平台中基座的结构示意图；
20.图3是本发明所述可移动靶机装配调试平台中机身框定位器、机翼定位器和机尾定位器的结构示意图；
21.图4是本发明所述可移动靶机装配调试平台的使用示意图；
22.图5是本发明所述可移动靶机装配调试平台中机身框定位器的局部结构示意图；
23.图6是本发明所述可移动靶机装配调试平台中机翼定位器的结构示意图；
24.图7是本发明所述可移动靶机装配调试平台中尾翼胶接及定位器的结构示意图；
25.图8是本发明所述可移动靶机装配调试平台中机头定位器的局部结构示意图；
26.图9是本发明所述可移动靶机装配调试平台中机尾定位器的结构示意图。
27.附图标记说明：1、基座1，11、机身外形卡板，12、轮子，13、活动支撑脚，14、凹槽，2、机身框定位器，3、机翼定位器，4、尾翼胶接及定位器，5、机头定位器，6机尾定位器，7、激光水平仪。
具体实施方式
28.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
29.如图1中所示，本发明所述的一种可移动靶机装配调试平台，包括基座1和设置在基座1上的机身框定位器2、机翼定位器3、尾翼胶接及定位器4、机头定位器5、机尾定位器6；具体结构可以为：所述基座1可以采用方钢、钢板焊接而成，其上端设置有机身外形卡板11，所述机身外形卡板11上从前往后依次安装有所述机身框定位器2、机翼定位器3、尾翼胶接及定位器4和机尾定位器6，所述机头定位器5安装在位于机身外形卡板11前方的基座1上。其中，
30.所述机身框定位器2用于实现机身框的定位与胶接；所述机身框定位器2由多个间隔阵列分布的框定位器21组成，所述框定位器21包括圆弧定位架22和两个定位脚架23，两个所述定位脚架23分别安装在位于凹槽14左右两侧的机身外形卡板11上，所述圆弧定位架22横跨凹槽14且两端分别与两个定位脚架23组装连接，而且所述圆弧定位架22的中间位置设有可左右移动调节的定位板24(具体结构可以为：圆弧定位架22的中部位置设有多个定位孔，所述定位板24通过螺栓连接在不同的定位孔上。)，以便调节机身框左右方向的位置和定位，如图5。
31.所述机翼定位器3用于实现机翼的定位、连接，并实现水平测量与调整；所述机翼定位器3包括机翼外形托板31，所述机翼外形托板31设有承托面32，所述承托面32上设有多个凸起的承托点33，通过承托点33使机翼下表面与承托面32不接触，其之间的间隙为2mm，有利于检查机翼下表面是否上下偏差过大。所述机翼定位器3还包括多个间隔安装在基座1上的机翼与机身连接孔钻模34，通过机翼与机身连接孔钻模34保证了机翼与机身连接区孔
准确性；如图6。
32.所述尾翼胶接及定位器4用于实现尾翼部件的胶接及与机身的定位连接；所述尾翼胶接及定位器4包括两个尾翼定位架41，两个所述尾翼定位架41安装在位于凹槽14左右两侧的机身外形卡板11上，其一端设置有钻模42，钻制有尾翼和机身连接的孔，保证尾翼与机身连接孔的准确度，所述尾翼定位架41的另一端设置有翼尖定位器43，翼尖定位器43用于保证垂尾的位置度，其上设有水平测量点钻模，钻制有水平测量点，保证其精度，如图7。
33.所述机头定位器5用于实现机头部件与机身的定位连接；所述机头定位器5包括机头定位架51，所述机头定位架51安装在基座1上，其上端设置有机头罩尖部定位器52，所述机头定位器5还包括定位卡板53，所述定位卡板53安装在基座1上，并位于机头定位架51(机头罩尖部定位器52)的后方，所述定位卡板53的上端端部设有与机头罩形状相适配的定位卡口54，如图8。
34.所述机尾定位器6用于实现机尾与机身的定位连接；所述机尾定位器6包括用于连接固定机尾与机身的前定位框架61和用于固定机尾罩尖部的后定位架62，所述后定位架62上设有机尾罩尖部定位器63，如图9。
35.再如图1，本发明所述可移动靶机装配调试平台还包括激光水平仪7，所述激光水平仪7用于在靶机固化完毕和拆除各定位器后检测机身、机头、机尾、尾翼的水平度，以及检查并调整机翼翼尖水平度。
36.本发明所述可移动靶机装配调试平台使用时，先将机身下壳体安置于基座1的凹槽14中，定位其型面，然后通过机身框定位器2定位各机身框位置，并涂胶、待固化；然后再通过机身框定位器2定位机身上壳体，并于机身下壳体进行连接；接着通过机头定位器5和机尾定位器6分别定位机头、机尾部件，并进行机头部件和机尾与机身的连接、固化；之后通过机翼定位器3定位机翼部件，并与机身进行预连接；再然后通过尾翼胶接及定位器4定位尾翼部件下翼面、结构件并进行涂胶，上翼面预涂胶后定位，整体进行常温固化；最后在固化完毕后，拆除各定位器，打开激光水平仪，检测机身、机头、机尾、尾翼水平是否满足要求，检查并机翼定位器3调整机翼翼尖水平度，完成最终装配，如图4。
37.可见，本发明所述可移动靶机装配调试平台实现了在一个工位上能够完成结构装配、机身调平、尾翼胶接，与现有常规靶机装配相比，所需工装和工位大大减少，占地面积和制造成本明显减小，也无需对靶机部件进行多次装配和调试，既缩短了装配周期，又能有效保证靶机的装配准确度，从而提升了靶机性能，飞行更安全。
38.在一种可能实现的方案中，如图1，所述激光水平仪7共有两个，分别设置在基座1的左右两侧，且与基座1的距离为2米。具体地，两个所述激光水平仪7分别设置在基座1的前端右侧和后端左侧，或分别设置在基座1的前端左侧和后端右侧，呈沿对角线设置。因为飞机水平测量点布置特点为左右对称，所以将两个激光水平仪7沿对角线放置可以最大程度照射到最多的测量点，在不需要转移重新标定的前提下，极大地减少了激光水平仪的数量，使平台结构更简化，操作更方便，测量数据信息处理量也相应减少，效率得以提升。
39.在一种可能实现的方案中，如图1和2，所述基座1的底部设有轮子12和可伸缩调整的活动支撑脚13。当移动该平台时，向上缩起活动支撑脚13后，可通过轮子12移动，相反地，当固定该平台时，向下伸出活动支撑脚13，直至支撑脚13撑隹地面且轮子12离开地面。这样，本发明靶机装配调试平台即可根据使用需要随时移动，有效更好地利用现场空间和提
高靶机装配调试平台的利用率。
40.以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种可移动靶机装配调试平台，其特征在于，包括基座(1)和设置在基座(1)上的机身框定位器(2)、机翼定位器(3)、尾翼胶接及定位器(4)、机头定位器(5)、机尾定位器(6)；其中，所述机身框定位器(2)用于实现机身框的定位与胶接；所述机翼定位器(3)用于实现机翼的定位、连接，并实现水平测量与调整；所述尾翼胶接及定位器(4)用于实现尾翼部件的胶接及与机身的定位连接；所述机头定位器(5)用于实现机头部件与机身的定位连接；所述机尾定位器(6)用于实现机尾与机身的定位连接；该可移动靶机装配调试平台还包括激光水平仪(7)，所述激光水平仪(7)用于在靶机固化完毕和拆除各定位器后检测机身、机头、机尾、尾翼的水平度，以及检查并调整机翼翼尖水平度。2.根据权利要求1所述的可移动靶机装配调试平台，其特征在于，所述基座(1)的上端设置有机身外形卡板(11)，所述机身外形卡板(11)上从前往后依次安装有所述机身框定位器(2)、机翼定位器(3)、尾翼胶接及定位器(4)和机尾定位器(6)，所述机头定位器(5)安装在位于机身外形卡板(11)前方的基座(1)上。3.根据权利要求1所述的可移动靶机装配调试平台，其特征在于，所述激光水平仪(7)共有两个，分别设置在基座(1)的左右两侧，且与基座(1)的距离为2米。4.根据权利要求3所述的可移动靶机装配调试平台，其特征在于，两个所述激光水平仪(7)分别设置在基座(1)的前端右侧和后端左侧，或分别设置在基座(1)的前端左侧和后端右侧，呈沿对角线设置。5.根据权利要求1-4任一所述的可移动靶机装配调试平台，其特征在于，所述基座(1)的底部设有轮子(12)和可伸缩调整的活动支撑脚(13)。

技术总结
本发明涉及一种可移动靶机装配调试平台，包括基座、机身框定位器、机翼定位器、尾翼胶接及定位器、机头定位器、机尾定位器和激光水平仪；通过机身框定位器实现机身框的定位与胶接，通过机翼定位器实现机翼的定位、连接，并实现水平测量与调整，通过尾翼胶接及定位器实现尾翼部件的胶接及与机身的定位连接，通过机头定位器实现机头部件与机身的定位连接，通过机尾定位器实现机尾与机身的定位连接，通过激光水平仪检测机身、机头、机尾、尾翼的水平度，以及检查并调整机翼翼尖水平度。实现了在一个工位上完成结构装配、机身调平、尾翼胶接，工装、工位、占地面积少，制造成本低，靶机部件无需多次装配和调试，装配周期短，装配准确度有保证。装配准确度有保证。装配准确度有保证。


技术研发人员：霍俭娃 巩玉强 郭子龙 信之杰
受保护的技术使用者：珠海领航复合材料科技有限公司
技术研发日：2022.12.26
技术公布日：2023/4/18