一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，特别是涉及一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。
3.混动无人机是一种在机身上既存在锂电池同时又设置有油箱的无人机,该无人机续航时间相对长。现有技术中，其油箱口处均设置有油箱盖，通过打开油箱盖，然后向油箱内加注燃油。
4.现有技术中，油箱盖与油箱口之间均是通过旋拧的方式进行固定锁紧，但是这种方式相对较为费时耗力。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，通过插接的方式对注油口进行锁紧，关闭和打开注油孔更加便捷。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本技术实施例提供了一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，包括外盖和内盖；所述外盖密封盖合于所述油箱注油口处，所述外盖的中部形成有加油孔；所述内盖远离所述加油孔的一侧面开设有安装槽，所述内盖上且位于所述安装槽的两侧开设有贯穿的连接孔；所述安装槽内转动设置有连接轴，所述连接轴的两端转动连接于所述连接孔内；所述连接轴上固定有控制板，所述控制板位于所述安装槽内；所述连接轴的两端一体成型有截面为半圆形的半轴，转动所述控制板，所述半轴转动至呈竖直半圆形或水平半圆形；所述外盖上靠近所述加油孔的一侧且沿所述加油孔轴线方向开设有滑接槽，所述滑接槽底部开设有限位槽，所述滑接槽与所述限位槽连通；所述限位槽截面为水平半圆形，且截面积与所述半轴截面积相同，所述滑接槽的宽度大于所述半轴半径，且小于所述半轴直径；所述半轴转动进入所述限位槽内时，所述内盖盖合所述加油孔。
9.优选的，所述外盖上且位于靠近所述加油孔的一侧设置有台阶，所述台阶位于所述限位槽下侧，所述台阶上侧设置有密封圈，所述内盖插接于所述加油孔内时，所述内盖下端与所述密封圈抵接。
10.优选的，所述控制板的中部开设有固定槽，所述连接轴穿过所述固定槽，在所述固定槽内设置有扭簧，所述扭簧套接于所述连接轴上，所述扭簧的一端抵接于所述内盖上，另一端抵接于所述控制板上，且控制所述控制板具备转向所述安装槽内的弹性势能，所述控制板处于所述安装槽内时，所述半轴转动至水平半圆形，且位于所述限位槽内。
11.优选的，所述外盖靠近所述油箱注油口的一侧一体成型有导油套筒，所述导油套筒内形成所述加油孔。
12.优选的，所述导油套筒内侧一体成型有第一连接耳板，所述内盖下端设置有第二连接耳板，所述第一连接耳板和第二连接耳板之间设置有连接链，所述连接链的长度大于所述第一连接耳板和第二连接耳板之间的距离。
13.优选的，所述内盖上且位于靠近所述安装槽的一侧面开设有卡槽，所述卡槽连通所述安装槽，所述卡槽位于所述安装槽远离所述连接轴的一侧。
[0014] (三)有益效果
[0015]
本实用新型提供了一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，该结构避免通过旋紧的方式关闭注油口，通过插接的方式对注油口进行锁紧，关闭和打开注油孔更加快速便捷，在关闭过程中能够保证注油孔的密封性，在打开后能够避免内盖丢失。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构的结构示意图；
[0017]
图2为本实用新型一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构的半剖示意图；
[0018]
图3为本实用新型一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构中突出内盖的示意图；
[0019]
图4为本实用新型一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构中突出内盖和连接轴连接的示意图；
[0020]
图5为本实用新型一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构中突出控制板和连接轴连接的示意图；
[0021]
图6为本实用新型一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构内盖的俯视图；
[0022]
图7为图6中a-a向的剖视图；
[0023]
图8为本实用新型一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构中突出外盖的示意图；
[0024]
图9为本实用新型一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构中突出外盖的半剖示意图；
[0025]
图10为半轴截面为竖直半圆形的状态图；
[0026]
图11为半轴截面为水平半圆形的状态图。
[0027]
附图中标记：
[0028]
100、外盖；110、加油孔；120、滑接槽；130、限位槽；140、台阶；150、密封圈；160、导油套筒；170、第一连接耳板；
[0029]
200、内盖；210、安装槽；220、连接孔；230、连接轴；240、控制板；250、固定槽；260、半轴；270、扭簧；280、卡槽；290、第二连接耳板；300、油箱注油口；400、连接链。
具体实施方式
[0030]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0031]
实施例
[0032]
本实用新型提供了一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，参见图1-图9，包括外盖100和内盖200；外盖100密封盖合于油箱注油口300处，外盖100的中部形成有加油孔110；内盖200插接于加油孔110内，对加油孔110进行封闭，当需要加油时，将内盖200取出，由加油孔110进行加油。其中,外盖100与油箱注油口300之间可以通过螺栓连接,或者其他连接方式,在外盖100与油箱注油口300之间设置有密封结构,密封结构可以是密封圈150等结构。
[0033]
进一步的，内盖200远离加油孔110的一侧面开设有安装槽210，内盖200上且位于安装槽210的两侧开设有贯穿的连接孔220；安装槽210内转动设置有连接轴230，连接轴230的两端转动连接于连接孔220内；连接轴230可以在连接孔220内进行旋转,在连接轴230上固定有控制板240，控制板240位于安装槽210内；通过操作控制板240,可以控制连接轴230进行旋转。
[0034]
连接轴230的两端一体成型有截面为半圆形的半轴260，半轴260位于连接孔220外侧，转动控制板240，可以带动半轴260同步转动。当控制板240转动至竖直状态或进入安装槽210内时，半轴260转动至呈竖直半圆形或水平半圆形。
[0035]
结合图10和图11，需要说明的是，竖直半圆形表示半轴260的平面侧转动至竖直状态时的截面形状；水平半圆形表示半轴260的水平侧转动至水平状态时的截面形状，且此时半轴260的水平侧位于上侧。
[0036]
其中,控制板240和连接轴230固定方式是通过螺钉进行固定。在控制板240一侧开设有锁定孔，连接轴230穿过锁定孔，并通过螺钉将其固定。
[0037]
外盖100上靠近加油孔110的一侧且沿加油孔110轴线方向开设有滑接槽120，滑接槽120底部开设有限位槽130，滑接槽120与限位槽130连通；限位槽130截面为水平半圆形，且截面积与半轴260截面积相同，滑接槽120的宽度大于半轴260半径，且小于半轴260直径；半轴260转动进入所述限位槽130内时，内盖200盖合加油孔110。
[0038]
具体的，当需要盖合内盖200时，转动控制板240，使控制板240与内盖200呈九十度，此时，半轴260截面处于竖直半圆形位置，然后将半轴260与滑接槽120对齐，此时，半轴260可以进入滑接槽120内，当半轴260进入到滑接槽120内的同时，内盖200盖合加油孔110。半轴260到达滑接槽120底部时，通过转动控制板240，使得控制板240进入到安装槽210内时，此时半轴260截面会转动至水平半圆形位置，半轴260进入到限位槽130内。此时，通过限位槽130和半轴260的相互作用对内盖200形成限位，使其处于加油孔110内，且不会脱离加油孔110。当需要打开时，只需要在此转动控制板240，使其与内盖200呈九十度，此时，半轴260完全进入到滑接槽120内，此时，内盖200可由加油孔110取出。
[0039]
进一步的，在外盖100上且位于靠近加油孔110的一侧设置有台阶140，台阶140位于限位槽130下侧，台阶140上侧设置有密封圈150，内盖200插接于加油孔110内时，内盖200下端与密封圈150抵接。当内盖200盖合加油孔110时，通过设置的台阶140和密封圈150，可将加油孔110进行密封。
[0040]
控制板240的中部开设有固定槽250，连接轴230穿过固定槽250，在固定槽250内设置有扭簧270，扭簧270套接于连接轴230上，扭簧270的一端抵接于内盖200上，另一端抵接
于控制板240上，且控制控制板240具备转向安装槽210内的弹性势能，即无外力的情况下，控制板240会处于安装槽210内。当控制板240处于安装槽210内时，半轴260转动至水平半圆形，此时半轴260位于限位槽130内。二者对内盖200进行限位，保证对加油孔110盖合的密封度。
[0041]
内盖200上且位于靠近安装槽210的一侧面开设有卡槽280，卡槽280连通安装槽210，卡槽280位于安装槽210远离连接轴230的一侧。在操作时，通过卡槽280，可以将处于安装槽210内的控制板240转出，方便打开加油孔110。
[0042]
外盖100靠近油箱注油口300的一侧一体成型有导油套筒160，导油套筒160内形成加油孔110。
[0043]
导油套筒160内侧一体成型有第一连接耳板170，内盖200下端设置有第二连接耳板290，第一连接耳板170和第二连接耳板290之间设置有连接链400，连接链400的长度大于第一连接耳板170和第二连接耳板290之间的距离。具体的，连接链400的长度能够满足打开内盖200加油。通过设置的连接链400，能够避免内盖200丢失。
[0044]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0045]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接、可以是机械连接，也可以是电连接、可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0046]
以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：
1.一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，其特征在于：包括外盖（100）和内盖（200）；所述外盖（100）密封盖合于油箱注油口（300）处，所述外盖（100）的中部形成有加油孔（110）；所述内盖（200）远离所述加油孔（110）的一侧面开设有安装槽（210），所述内盖（200）上且位于所述安装槽（210）的两侧开设有贯穿的连接孔（220）；所述安装槽（210）内转动设置有连接轴（230），所述连接轴（230）的两端转动连接于所述连接孔（220）内；所述连接轴（230）上固定有控制板（240），所述控制板（240）位于所述安装槽（210）内；所述连接轴（230）的两端一体成型有截面为半圆形的半轴（260），转动所述控制板（240），所述半轴（260）转动至呈竖直半圆形或水平半圆形；所述外盖（100）上靠近所述加油孔（110）的一侧且沿所述加油孔（110）轴线方向开设有滑接槽（120），所述滑接槽（120）底部开设有限位槽（130），所述滑接槽（120）与所述限位槽（130）连通；所述限位槽（130）截面为水平半圆形，且截面积与所述半轴（260）截面积相同，所述滑接槽（120）的宽度大于所述半轴（260）半径，且小于所述半轴（260）直径；所述半轴（260）转动进入所述限位槽（130）内时，所述内盖（200）盖合所述加油孔（110）。2.根据权利要求1所述的一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，其特征在于：所述外盖（100）上且位于靠近所述加油孔（110）的一侧设置有台阶（140），所述台阶（140）位于所述限位槽（130）下侧，所述台阶（140）上侧设置有密封圈（150），所述内盖（200）插接于所述加油孔（110）内时，所述内盖（200）下端与所述密封圈（150）抵接。3.根据权利要求1所述的一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，其特征在于：所述控制板（240）的中部开设有固定槽（250），所述连接轴（230）穿过所述固定槽（250），在所述固定槽（250）内设置有扭簧（270），所述扭簧（270）套接于所述连接轴（230）上，所述扭簧（270）的一端抵接于所述内盖（200）上，另一端抵接于所述控制板（240）上，且控制所述控制板（240）具备转向所述安装槽（210）内的弹性势能，所述控制板（240）处于所述安装槽（210）内时，所述半轴（260）转动至水平半圆形，且位于所述限位槽（130）内。4.根据权利要求1所述的一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，其特征在于：所述外盖（100）靠近所述油箱注油口（300）的一侧一体成型有导油套筒（160），所述导油套筒（160）内形成所述加油孔（110）。5.根据权利要求4所述的一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，其特征在于：所述导油套筒（160）内侧一体成型有第一连接耳板（170），所述内盖（200）下端设置有第二连接耳板（290），所述第一连接耳板（170）和第二连接耳板（290）之间设置有连接链（400），所述连接链（400）的长度大于所述第一连接耳板（170）和第二连接耳板（290）之间的距离。6.根据权利要求1所述的一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，其特征在于：所述内盖（200）上且位于靠近所述安装槽（210）的一侧面开设有卡槽（280），所述卡槽（280）连通所述安装槽（210），所述卡槽（280）位于所述安装槽（210）远离所述连接轴（230）的一侧。

技术总结
本实用新型涉及无人机技术领域，特别是涉及一种混动无人机外置快拆注油口盖合结构，包括外盖和内盖；所述外盖密封盖合于油箱注油口处，外盖的中部形成有加油孔；内盖远离所述加油孔的一侧面开设有安装槽，内盖上且位于安装槽的两侧开设有贯穿的连接孔；安装槽内转动设置有连接轴，连接轴的两端转动连接于连接孔内；连接轴上固定有控制板，控制板位于安装槽内；连接轴的两端一体成型有截面为半圆形的半轴，外盖上靠近加油孔的一侧且沿加油孔轴线方向开设有滑接槽，滑接槽底部开设有限位槽，滑接槽与限位槽连通；限位槽截面为水平半圆形，且截面积与半轴截面积相同。通过插接的方式对注油口进行锁紧，在关闭和打开注油孔时更加便捷。捷。捷。


技术研发人员：李威 刘铁军 尤冰冰 岳向泉 牛圣杰 杨元超
受保护的技术使用者：天津航宇智能装备有限公司
技术研发日：2022.11.04
技术公布日：2023/4/18