传送带装置的制作方法

1.本发明涉及传送带的技术领域，具体涉及一种传送带装置。


背景技术：

2.在皮带传送带装置中，由于制造精度以及安装精度的原因，两个传动轮的平行度难免会存在允许范围内的偏差，而该平行度偏差会导致传送带发生变形，具体地，实际使用情况中的传动轮会存在一定的摆位偏差，从而与理想的平行度基准线之间形成一定夹角，这种倾斜使得该传动轮有一端部是更加远离另一传动轮的，从总体结构上看，该传动轮类似于梯形的一个斜边，该传动轮有一端部往外撇，从而对卷绕其上的料带造成拉扯，使得料带有一侧部沿输送路径被拉长，被拉长的侧部有可能是料带的左侧部也有可能是右侧部，被拉长的侧部会导致料带上放置的工件跑偏，对于细长型料带而言，当中产生的弊端尤为明显，工件很可能会跑偏到料带的边沿甚至从料带边沿往外掉落，严重影响了传送质量。


技术实现要素：

3.本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种传送带装置，能够纠正料带的变形情况，维护料带的输送方向。
4.根据本发明的实施例的传送带装置，包括传动轮组件、料带、动力组件以及调节组件，其中，传动轮组件包括相互平行且间隔设置的主动轮和从动轮，从动轮同轴设有从动轴；料带卷绕在主动轮和从动轮上，料带沿输送路径延伸布置，料带的长度方向为输送路径的延伸方向；动力组件驱动连接主动轮以带动主动轮转动；调节组件包括顶推件，顶推件设在从动轴的一端部的外侧，并用于将从动轴的端部沿输送路径来回推动，从而将左侧或者右侧发生长度变形的料带拉正。
5.根据本发明实施例的传送带装置，至少具有如下有益效果：
6.为了避免对于主动轮与动力组件之间连接尺寸的影响，进而避免对动力传输造成干扰，本发明实施例在从动轮方面着手，在从动轮的一侧设置顶推件，利用顶推件将从动轴的一个端部往指定方向顶推，具体地，对于左侧被拉长的料带，利用顶推件经由从动轴将料带的右侧拉长相同长度；对于右侧被拉长的料带，利用顶推件经由从动轴将料带的左侧拉长相同长度，以此将料带拉正，从而修正料带的输送方向。当中，顶推件将从动轴的一端部往指定方向顶推，使得该从动轴端部远离或者靠近主动轮，该从动轴端部以此将料带往指定方向拉扯，从而实现对于料带的修正。本发明实施例结构简单、科学合理，能够有效地将调节料带的输送方向，提高了工件的输送质量。
7.根据本发明的一些实施例，调节组件还包括有顶推支座，顶推件活动地设置在顶推支座上。
8.根据本发明的一些实施例，顶推件包括有第一顶推件和第二顶推件，第一顶推件和第二顶推件沿输送路径排列并且均有一端部朝向从动轴，第一顶推件和第二顶推件分别设在从动轴的两侧。
9.根据本发明的一些实施例，顶推支座包括有第一顶推支座和第二顶推支座，第一顶推件包括第一顶升螺栓，第一顶升螺栓旋接在第一顶推支座预设的螺纹孔上；第二顶推件包括第二顶升螺栓，第二顶升螺栓旋接在第二顶推支座预设的螺纹孔上。
10.根据本发明的一些实施例，传送带装置还包括轴承组件，轴承组件包括轴承座和轴承，从动轴的端部通过轴承插接在轴承座的通孔内，第一顶推件和第二顶推件分别设在轴承座的两侧，并且第一顶推件和第二顶推件均有一端部朝向轴承座的侧面。
11.根据本发明的一些实施例，传送带装置还包括机座，机座设在料带的一侧，轴承座和顶推支座均固定设在机座上，机座上设有供从动轴穿过的机座通孔。
12.根据本发明的一些实施例，从动轴包括有第一从动轴和第二从动轴，第一从动轴和第二从动轴分别与从动轮的两个端面同轴连接，顶推件的数量为两个并分别与第一从动轴和第二从动轴对应设置。
13.根据本发明的一些实施例，传送带装置还包括辅助支承组件，辅助支承组件设在主动轮和从动轮之间，辅助支承组件用于给料带的带面提供支承。
14.根据本发明的一些实施例，辅助支承组件包括上支承板、下支承板、以及连接上支承板和下支承板的连接块，上支承板和下支承板均平行于输送路径，并且沿垂直于料带的方向排列，上支承板的顶面到下支承板的底面的距离等于主动轮的外径。
15.根据本发明的一些实施例，料带的宽度与长度的比例小于1:3。
16.本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明，其中：
18.图1为本发明一实施例的传送带装置的结构示意图；
19.图2为本发明一实施例关于图1的a处局部放大图；
20.图3为本发明一实施例的传送带装置的结构示意图(省略了料带和动力组件)；
21.图4为本发明一实施例的料带的变形示意图。
22.附图标记：
23.传动轮组件100；主动轮110；从动轮120；从动轴130；第一从动轴131；第二从动轴132；料带200；动力组件300；调节组件400；顶推件410；第一顶推件411；第一顶升螺栓411a；第二顶推件412；第二顶升螺栓412a；顶推支座420；第一顶推支座421；第二顶推支座422；轴承组件500；轴承座510；轴承520；机座600；辅助支承组件700；上支承板710；下支承板720；连接块730；平行度基准线800。
具体实施方式
24.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
25.在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简
化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
26.在本发明的描述中，若干的含义是一个以上，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
27.本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
28.本发明的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
29.请参阅图1至图4，本发明一些实施例提供了传送带装置，包括传动轮组件100、料带200、动力组件300以及调节组件400，其中，传动轮组件100包括相互平行且间隔设置的主动轮110和从动轮120，所述从动轮120同轴设有从动轴130；料带200卷绕在所述主动轮110和所述从动轮120上，所述料带200沿输送路径延伸布置，所述料带200的长度方向为所述输送路径的延伸方向，所述料带200的宽度与所述输送路径的比例小于1:3，至此料带200呈现细长的形状，以节省占地空间，主要应用于小尺寸工件的长距离输送；动力组件300驱动连接所述主动轮110以带动所述主动轮110转动；调节组件400包括顶推件410，所述顶推件410设在所述从动轴130的一端部的外侧，并用于将所述从动轴130的端部沿所述输送路径来回推动，从而将左侧或者右侧发生长度变形的所述料带200拉正。
30.具体地，顶推件410将所述从动轴130的端部沿所述输送路径来回推动，使得从动轴130的端部远离或者靠近主动轮110，由于从动轴130与从动轮120同轴连接，因此顶推件410能够改变从动轮120的摆位朝向，使得从动轮120能够相对于理想的平行度基准线800形成不同的夹角，以此将料带200的左侧或者右侧拉长，使得一侧已经发生长度变形的料带200，其另一侧产生进一步的同向变形，从而将料带200拉正，修正其输送方向。
31.值得注意的是，市面上通常采用皮带作为料带200的具体形式，而皮带发生塑性变形后难以恢复原有长度，也就是说，因为传动轮平行度偏差而导致的料带200变形是难以修复的，本发明实施例的设计目的并不在于将料带200长度恢复至原有状态，而是通过将料带200相对拉扯变形较少或者未拉扯变形的一侧进行拉长，使得料带200的左右两侧的拉扯程度一致，以此将料带200整体拉长至新的平直程度。比如说，对于左侧被拉长的所述料带200，利用顶推件410经由从动轴130将料带200的右侧拉长相同长度；对于右侧被拉长的所述料带200，利用顶推件410经由从动轴130将料带200的左侧拉长相同长度，以此将料带200拉正，从而修正料带200的输送方向。
32.进一步地，所述调节组件400还包括有顶推支座420，所述顶推件410包括有第一顶推件411和第二顶推件412，所述第一顶推件411和所述第二顶推件412沿所述输送路径排列并且均有一端部朝向所述从动轴130，所述第一顶推件411和所述第二顶推件412分别设在
所述从动轴130的两侧，通过第一顶推件411或者所述第二顶推件412将所述从动轴130的端部推动，使得从动轴130朝不同的方向倾斜。
33.对应地，所述顶推支座420包括有第一顶推支座421和第二顶推支座422，所述第一顶推件411采用第一顶升螺栓411a的形式，所述第一顶升螺栓411a旋接在所述第一顶推支座421预设的螺纹孔上；所述第二顶推件412采用第二顶升螺栓412a的形式，所述第二顶升螺栓412a旋接在所述第二顶推支座422预设的螺纹孔上。第一顶升螺栓411a/第二顶升螺栓412a在正向或者反向拧动作用下，能够靠近或者远离从动轴130，从而将从动轴130往指定方向推动。
34.更进一步地，传送带装置还包括有轴承组件500，所述轴承组件500包括轴承座510和轴承520，所述从动轴130的端部通过所述轴承520插接在所述轴承座510的通孔内，所述第一顶推件411和所述第二顶推件412分别设在所述轴承座510的两侧，并且所述第一顶推件411和所述第二顶推件412均有一端部朝向所述轴承座510的侧面。所述从动轴130的端部通过轴承520设置在轴承座510上，以此实现从动轴130的定位，第一顶推件411或者所述第二顶推件412应当对轴承座510实施顶推，以此将推力间接传递至从动轴130上，从而防止在修正过程中对从动轴130周面直接接触而对从动轴130的传动造成干扰。
35.可以理解的是，传送带装置还包括机座600，所述机座600设在所述料带200的一侧，所述轴承座510和所述顶推支座420均固定设在所述机座600上，所述机座600上设有供所述从动轴130穿过的机座600通孔。所述机座600作为传动轮组件100、料带200、动力组件300以及调节组件400的安装载体，为各个部件形成承载基础。
36.为了加强传动运动的稳定性，所述从动轮120的两侧均可以设置有从动轴130，以此减少轮身侧偏的趋势，在此情况中，所述从动轴130包括有第一从动轴131和第二从动轴132，所述第一从动轴131和所述第二从动轴132分别与所述从动轮120的两个端面同轴连接，与之对应地，所述顶推件410的数量为两个并分别与所述第一从动轴131和所述第二从动轴132对应设置。
37.除此之外，传送带装置还可以配置有辅助支承组件700，所述辅助支承组件700设在所述主动轮110和所述从动轮120之间，具体地，所述辅助支承组件700包括上支承板710、下支承板720、以及连接所述上支承板710和所述下支承板720的连接块730，所述上支承板710和所述下支承板720均平行于所述输送路径，并且沿垂直于所述料带200的方向排列，所述上支承板710的顶面到所述下支承板720的底面的距离等于所述主动轮110的外径，上支承板710和下支承板720分别给所述料带200的上带面和下带面提供支承，防止料带200在输送过程中发生凹陷变形等表面质量问题。
38.上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。此外，在不冲突的情况下，本发明的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

技术特征：
1.传送带装置，其特征在于，包括：传动轮组件，包括相互平行且间隔设置的主动轮和从动轮，所述从动轮同轴设有从动轴；料带，卷绕在所述主动轮和所述从动轮上，所述料带沿输送路径延伸布置，所述料带的长度方向为所述输送路径的延伸方向；动力组件，所述动力组件驱动连接所述主动轮以带动所述主动轮转动；调节组件，包括顶推件，所述顶推件设在所述从动轴的一端部的外侧，并用于将所述从动轴的端部沿所述输送路径来回推动，从而将左侧或者右侧发生长度变形的所述料带拉正。2.根据权利要求1所述的传送带装置，其特征在于，所述调节组件还包括有顶推支座，所述顶推件活动地设置在所述顶推支座上。3.根据权利要求2所述的传送带装置，其特征在于，所述顶推件包括有第一顶推件和第二顶推件，所述第一顶推件和所述第二顶推件沿所述输送路径排列并且均有一端部朝向所述从动轴，所述第一顶推件和所述第二顶推件分别设在所述从动轴的两侧。4.根据权利要求3所述的传送带装置，其特征在于，所述顶推支座包括有第一顶推支座和第二顶推支座，所述第一顶推件包括第一顶升螺栓，所述第一顶升螺栓旋接在所述第一顶推支座预设的螺纹孔上；所述第二顶推件包括第二顶升螺栓，所述第二顶升螺栓旋接在所述第二顶推支座预设的螺纹孔上。5.根据权利要求4所述的传送带装置，其特征在于，还包括轴承组件，所述轴承组件包括轴承座和轴承，所述从动轴的端部通过所述轴承插接在所述轴承座的通孔内，所述第一顶推件和所述第二顶推件分别设在所述轴承座的两侧，并且所述第一顶推件和所述第二顶推件均有一端部朝向所述轴承座的侧面。6.根据权利要求5所述的传送带装置，其特征在于，还包括机座，所述机座设在所述料带的一侧，所述轴承座和所述顶推支座均固定设在所述机座上，所述机座上设有供所述从动轴穿过的机座通孔。7.根据权利要求1所述的传送带装置，其特征在于，所述从动轴包括有第一从动轴和第二从动轴，所述第一从动轴和所述第二从动轴分别与所述从动轮的两个端面同轴连接，所述顶推件的数量为两个并分别与所述第一从动轴和所述第二从动轴对应设置。8.根据权利要求1所述的传送带装置，其特征在于，还包括辅助支承组件，所述辅助支承组件设在所述主动轮和所述从动轮之间，所述辅助支承组件用于给所述料带的带面提供支承。9.根据权利要求8所述的传送带装置，其特征在于，所述辅助支承组件包括上支承板、下支承板、以及连接所述上支承板和所述下支承板的连接块，所述上支承板和所述下支承板均平行于所述输送路径，并且沿垂直于所述料带的方向排列，所述上支承板的顶面到所述下支承板的底面的距离等于所述主动轮的外径。10.根据权利要求所述的传送带装置，其特征在于，所述料带的宽度与长度的比例小于1:3。

技术总结
本发明涉及涉及传送带的技术领域，具体涉及一种传送带装置，包括传动轮组件、料带、动力组件以及调节组件，其中，传动轮组件包括相互平行且间隔设置的主动轮和从动轮，从动轮同轴设有从动轴；料带卷绕在主动轮和从动轮上，料带沿输送路径延伸布置，料带的长度方向为输送路径的延伸方向；动力组件驱动连接主动轮以带动主动轮转动；调节组件包括顶推件，顶推件设在从动轴的一端部的外侧，并用于将从动轴的端部沿输送路径来回推动，从而将左侧或者右侧发生长度变形的料带拉正。本发明实施例结构简单、科学合理，能够有效地将调节料带的输送方向，提高了工件的输送质量。提高了工件的输送质量。提高了工件的输送质量。


技术研发人员：王策鑫 龚博
受保护的技术使用者：广东阿诺捷喷墨科技有限公司
技术研发日：2023.06.01
技术公布日：2023/10/8