一种TBM洞内拆机的方法与流程

一种tbm洞内拆机的方法
技术领域
1.本公开涉及地下tbm隧道施工技术领域，具体涉及一种tbm洞内拆机的方法。


背景技术：

2.在现有山岭长大隧道tbm（tunnel boring machine，隧道掘进机）施工中，当tbm掘进至设计中点里程后，往往需要在tbm尾部通过钻爆法施工迂回导洞绕至tbm刀盘前方的安全距离施工“蘑菇状”拆机洞室，在“蘑菇状”拆机洞室顶部施工钢筋混凝土托梁，托梁顶部安装大型桁吊来对tbm进行拆除，再通过迂回导洞将构件运输至洞外，这种方法在tbm整机设备的影响下施工难度极大，且爆破本身带有较大的危险性，爆破稍有不慎将会对tbm设备造成损毁，实施过程中施工通风难度大，出渣效率低，施工成本高，工期较长，后期大型设备运输及安装难度高，同时托梁需要承载大型桁吊加上百吨刀盘的重量，安全风险高。因此，如何在狭小的tbm成洞隧道内实现安全、快速、经济的实现大直径tbm无损拆机，是当前山岭长大隧道tbm施工亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

3.本公开目的在于提供tbm洞内拆机的方，用于在狭小的tbm成洞隧道内实现安全、快速、经济的实现大直径tbm无损拆机。
4.本公开提供的tbm洞内拆机的方法，包括：步骤s1，拆除第一tbm的后配套连续皮带机、风筒以及高压电缆，并运输至洞外；步骤s2，第一tbm整机后退20m，并同步拆除后退路径上已安装完成的仰拱块；步骤s3，断开前主梁和后主梁的连接处，在最前端的一节桥架的前端安装行走轮，将台车及桥架牵引后退16m，并在后退过程中同步拆除后退路径上的仰拱块；步骤s4，由后往前依次拆除台车、桥架和前主梁，并运输至洞外；步骤s5，在第一tbm主梁尾部设置拆机洞室；步骤s6，将刀盘、机头架以及后主梁后退至拆机洞室的拆解区；步骤s7，由后往前依次拆除后主梁、机头架、护盾、刀盘，并运输至洞外，完成第一tbm的洞内拆机。
5.进一步地，拆机洞室包括由第一tbm的刀盘至台车方向依次布置的刀盘翻转区、设备拆解区和装车运输区；刀盘翻转区的长度为6m，设备拆解区的长度为30m，装车运输区的长度为14m；所述装车运输区下方包含安装完成的仰拱块。
6.进一步地，拆除第一tbm的后配套连续皮带机包括：步骤s11，拆除后配套连续皮带机的储存仓；步骤s12，拆除后配套连续皮带机的皮带支架系统；步骤s13，拆除后配套连续皮带机的出渣系统及剩余部件。
7.进一步地，上述步骤s2包括：步骤s21，第一tbm整机后退一个作业行程；步骤s22，拆除刀盘边缘的扩挖滚刀；步骤s23，第一tbm整机继续后退剩余路程；其中，第一tbm整机后退通过以下方式进行：步骤s211，落下后支撑并通过后支撑撑紧岩壁，将撑靴油缸回缩至行程到位；步骤s212，将主推油缸伸出至行程到位，使得撑靴后退；步骤s213，撑靴油缸伸出至行程到位，使得撑靴撑紧岩壁，收起后支撑；步骤s214：主推油缸回缩至行程到位，整机后退一个作业行程；步骤s215，重复上述步骤s211至步骤
s214，使第一tbm整机后退20m。
8.进一步地，同步拆除后退路径上的仰拱块通过以下方式实现：利用安装在最前端的一节桥架上的仰拱吊机同步拆除仰拱块。
9.进一步地，上述步骤s4包括：步骤s41，将相邻的各节台车逐节断开；步骤s42，在将要拆除的每节台车两侧横梁底部对称设置n个千斤顶，n个千斤顶同步顶升，将台车升高至第一预设高度，在台车内侧架设4个横撑工装，其中，n≥8；步骤s43，将msv胶轮车行驶至需拆解的台车门架内，并降低msv胶轮车的平板至第二预设高度，并在平板上设置平板工装，其中，第一预设高度高于第二预设高度；步骤s44，同步降下n个千斤顶，使台车平稳的放置在msv胶轮车上并运输至洞外；步骤s45，将相邻的各节桥架逐节断开，将最前端的一节桥架和前主梁断开，并在每节桥架的内侧两端架设2个横撑工装；步骤s46，将msv胶轮车行驶至桥架门架内侧，通过msv胶轮车将拆下的桥架及前主梁运输至洞外。
10.进一步地，上述步骤s6包括：步骤s61，在后主梁底部安装液压站，液压站通过液压管路连接主推油缸和撑靴油缸，给主推油缸及撑靴油缸提供动力；步骤s62，落下后支撑并通过后支撑撑紧岩壁，将撑靴油缸回缩至行程到位；步骤s63，将主推油缸伸出至行程到位，使得撑靴后退；步骤s64，撑靴油缸伸出至行程到位，使得撑靴撑紧岩壁，收起后支撑；步骤s65，主推油缸回缩至行程到位，整机后退一个作业行程；步骤s66，重复上述步骤s62至步骤s65，使第一tbm后退至拆机洞室的拆解区；步骤s67，在后主梁的后端设置刚性临时支撑门架，撑住后主梁。
11.进一步地，在上述步骤s7之前还包括：在拆机洞室架设龙门吊，通过龙门吊吊运步骤s7拆解的零部件。
12.进一步地，上述步骤s7通过以下方式进行：依次拆解后支撑、主推油缸、撑靴组件、顶护盾、刀盘各分块、左侧护盾和右侧护盾、后主梁及鞍架、l1区喷混装置、l1区锚杆钻机、拼装机及拱架安装机、驱动电机、主驱动、底护盾。
13.更进一步地，刀盘包括上分块、左分块、右分块、中心分块、下分块；刀盘各分块的拆解步骤包括：步骤s7a，在上分块上焊接吊耳，通过龙门吊吊住上分块，利用碳弧气刨刨开上分块与左分块、右分块、中心分块之间的焊缝，通过龙门吊将上分块吊运至msv胶轮车上并运输至洞外；步骤s7b，按照步骤s7a的操作方法，拆解刀盘的左分块和右分块；步骤s7c，在中心分块和下分块上焊接吊耳，通过龙门吊吊住中心分块，在下分块底部垫上支撑工装，利用碳弧气刨刨开中心分块与下分块之间的焊缝，通过龙门吊将中心分块和下分块分别吊运至msv胶轮车上并运输至洞外；其中，吊运刀盘的各个分块包括：将拆解下的分块降至地面平放，在吊耳的对侧焊接另一吊耳，通过龙门吊将各分块水平吊运至msv胶轮车上。
14.与第一tbm在同一条隧道内相向掘进的第二tbm通过拆机洞室实现洞内拆机，第二tbm的拆机步骤包括：第二tbm掘进至工程中点后利用第二tbm的撑靴空推至拆机洞室，将第二tbm按照自刀盘至后主梁的方向依次拆除刀盘、护盾、机头架、后主梁并运输至洞外；牵引第二tbm的台车及桥架向着拆机洞室的末端行进，并在行进途中通过第二tbm的的仰拱吊机同步铺设安装仰拱块；拆除并运出第二tbm的每一节台车和桥架，完成第二tbm的洞内拆机。
15.本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、通过在tbm主梁尾部设置供tbm拆机的拆机洞室，且所设置的拆机洞室的断面较小，避免了通过钻爆法施工迂回导洞绕至tbm刀盘前方的安全距离施工“蘑菇状”拆机洞室
的操作，大幅减少了设置拆机洞室所需的土石开挖方量，缩短了工程工期，降低了成本；2、在拆机洞室架设龙门吊，利用龙门吊吊运步骤s7拆解的零部件，代替传统的大型桁吊进行地下大直径tbm的拆除，不做吊点、无需锚固，不受拆机空间围岩稳定性影响，安拆方便，施工风险小，减少拆机洞室的土建费用，起吊后重物移动灵活性强，在拆机洞室起重受限条件下实现了大直径tbm安全、快速无损拆机；3、采用后退、分段的拆机工艺，降低拆机难度和施工成本，具有操作方便拆机安全可靠等优点，先进行整机附属设备的拆机，各种功能件整体拆除，实现了无损拆机的目的，能够在较小的拆机洞室内部，安全、高效地对tbm进行拆机，提高了拆机速度和效率；4、从后往前的拆机方式，能够便于拆除的部件的外运，利用开挖的隧道本身实现运输，利用msv胶轮车运输拆除的台车和桥架，大大加快了拆机速度；5、实现在隧道内同一拆机洞室拆机两部相向开挖的tbm，无需为每一tbm开挖一个拆机洞室，大幅减少工程的土方开挖量，缩短施工期限，降低工程成本，提升拆机安全性、设备完整性和设备再利用率；并且还在拆机的同步完成了隧道拆机洞室的底面仰拱块的安装铺设工作，使施工过程更加紧凑。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本技术的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：图1为根据本公开实施例绘示的tbm洞内拆机的方法的流程图；图2为根据本公开实施例绘示的tbm洞内的纵断面图；图3为根据本公开实施例绘示的前主梁和后主梁断开后的纵断面图；图4为根据本公开实施例绘示的台车、桥架拆除的纵断面图；图5为根据本公开实施例绘示的台车、桥架拆除运输示意图，其中，（a）为台车、桥架拆除运输的纵断面图，（b）为台车、桥架拆除运输的横断面图；图6为根据本公开实施例绘示的后主梁至刀盘拆机洞室内拆除的纵断面图；图7为根据本公开实施例绘示的后主梁至刀盘拆机洞室内拆除的横断面图；图8为根据本公开实施例绘示的msv胶轮车的示意图。
17.附图中标记及对应的零部件名称：【附图标记说明】1-后配套连续皮带机；2-风筒；3-仰拱块；4-前主梁；5-后主梁；6-仰拱吊机；7-台车；8-桥架；9-行走轮；10-后支撑；11-撑靴；12-主推油缸；13-护盾；14-刀盘；15-msv胶轮车；16-平板工装；17-拆机洞室；18-龙门吊；19-液压站；20-液压管路；21-门架；22-临时支撑门架。
具体实施方式
18.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。需要说明的是，本发明已经处于实际研发使用阶段。
19.本公开提供了一种tbm洞内拆机的方，用于在狭小的tbm成洞隧道内实现安全、快
速、经济的实现大直径tbm无损拆机。
20.如图1至图8所示，该tbm洞内拆机的方法包括步骤s1至步骤s7：步骤s1，拆除第一tbm的后配套连续皮带机1、风筒2、高压电缆以及相关附属设备，并运输至洞外。
21.在本公开的一些实施例中，拆除第一tbm的后配套连续皮带机1包括：步骤s11至步骤s13：步骤s11，拆除后配套连续皮带机1的储存仓；步骤s12，拆除后配套连续皮带机1的皮带支架系统；步骤s13，拆除后配套连续皮带机1的出渣系统及剩余部件。其中，拆除的后配套连续皮带机1、风筒2以及高压电缆，通过msv胶轮车15运输至洞外。
22.步骤s2，第一tbm整机后退20m，并同步拆除后退路径上已安装完成的仰拱块3。
23.在本公开的一些实施例中，上述步骤s2包括：步骤s21至步骤s23：步骤s21，第一tbm整机后退一个作业行程，在本公开实施例中，一个作业行程为1.8m；步骤s22，拆除刀盘14边缘的扩挖滚刀；步骤s23，第一tbm整机继续后退剩余路程。其中，第一tbm整机后退通过以下方式进行：步骤s211，落下后支撑10并通过后支撑10撑紧岩壁，将撑靴11油缸回缩至行程到位；步骤s212，将主推油缸12伸出至行程到位，使得撑靴11后退；步骤s213，撑靴11油缸伸出至行程到位，使得撑靴11撑紧岩壁，收起后支撑10；步骤s214：主推油缸12回缩至行程到位，整机后退一个作业行程；步骤s215，重复上述步骤s211至步骤s214，使第一tbm整机后退20m。在本公开实施例中，同步拆除后退路径上的仰拱块3通过以下方式实现：利用安装在最前端的一节桥架8上的仰拱吊机6同步拆除仰拱块3。同步拆除的后退路径上已安装完成的仰拱块3通过msv胶轮车15运输至洞外。
24.在本公开的一些实施例中，在第一tbm整机后退20m之前还包括：第一tbm刀盘14掘进至该后退的区段时，为刀盘14边缘的扩挖滚刀增加垫块，增大开挖直径，使该区段的洞径更大，确保第一tbm回退20m时不会卡死。
25.步骤s3，断开前主梁4和后主梁5的连接处，在最前端的一节桥架8的前端安装行走轮9，将台车7及桥架8牵引后退16m，并在后退过程中同步拆除后退路径上的仰拱块3。在本公开实施例中，上述牵引通过msv胶轮车15实现。台车7及桥架8牵引后退16m后，加上此前后退的20m，正好36m，满足后主梁5至刀盘14的距离。同样地，利用安装在最前端的一节桥架8上的仰拱吊机6实现同步拆除仰拱块3，并采用msv胶轮车15运输至洞外。
26.步骤s4，由后往前依次拆除台车7、桥架8和前主梁4，并运输至洞外。
27.在本公开的一些实施例中，上述步骤s4包括：步骤s41至步骤s46：步骤s41，拆除每节台车7上的零碎构件及相关附属设备，并将相邻的各节台车7逐节断开；步骤s42，在将要拆除的每节台车7两侧横梁底部对称设置n个千斤顶，n个千斤顶同步顶升，将台车7升高至第一预设高度，在台车7内侧架设4个横撑工装，其中，n≥8；步骤s43，将msv胶轮车15行驶至需拆解的台车7门架21内，并降低msv胶轮车15的平板至第二预设高度，并在平板上设置平板工装16，其中，第一预设高度高于第二预设高度；步骤s44，同步降下n个千斤顶，使台车7平稳的放置在msv胶轮车15上并运输至洞外；步骤s45，拆除每节桥架8上的零碎构件及相关附属设备，并将相邻的各节桥架8逐节断开，将最前端的一节桥架8和前主梁4断开，并在每节桥架8的内侧两端架设2个横撑工装；步骤s46，将msv胶轮车15行驶至桥架8门架21内侧，通过msv胶轮车15将拆下的桥架8及前主梁4运输至洞外。其中，拆除的除零碎构件及相关附属设备包括发电机、延伸电缆等辅助设备，尽可能的拆除这些零碎构件及相关附属设备是
为了尽可能减轻每节台车7或每节桥架8的自重，提升施工的安全性。
28.步骤s5，在第一tbm主梁尾部设置供tbm拆机的拆机洞室17。
29.在本公开的一些实施例中，拆机洞室17包括由第一tbm的刀盘14至台车7方向依次布置的刀盘翻转区、设备拆解区和装车运输区；刀盘翻转区的长度为6m，设备拆解区的长度为30m，装车运输区的长度为14m；装车运输区下方包含安装完成的仰拱块。运输区下方的仰拱块便于msv胶轮车实现运输。图7为根据本公开实施例绘示的后主梁至刀盘拆机洞室内拆除的横断面图，如图7所示，拆机洞室的横断面的下部为矩形、顶部为弧顶；该拆机洞室为左右对称的结构且对称轴通过第一tbm的刀盘轴线，拆机洞室的底面与第一tbm的刀盘轴线等高，拆机洞室的宽度略宽于架设其中的龙门吊（以便于拆装龙门吊为宜），同样地，拆机洞室的高度略高于架设其中的龙门吊。
30.基于此，通过在第一tbm主梁尾部设置供tbm拆机的拆机洞室，且所设置的拆机洞室的断面较小，避免了通过钻爆法施工迂回导洞绕至tbm刀盘前方的安全距离施工“蘑菇状”拆机洞室的操作，大幅减少了设置拆机洞室所需的土石开挖方量，缩短了工程工期，降低了成本。
31.步骤s6，将刀盘14、机头架以及后主梁5后退至拆机洞室17的拆解区。
32.在本公开的一些实施例中，上述步骤s6包括：步骤s61至步骤s67：步骤s61，在后主梁5尾部的底部安装液压站19，液压站19通过液压管路20连接主推油缸12和撑靴11油缸，给主推油缸12及撑靴11油缸提供动力；步骤s62，落下后支撑10并通过后支撑10撑紧岩壁，将撑靴11油缸回缩至行程到位；步骤s63，将主推油缸12伸出至行程到位，使得撑靴11后退；步骤s64，撑靴11油缸伸出至行程到位，使得撑靴11撑紧岩壁，收起后支撑10；步骤s65，主推油缸12回缩至行程到位，整机后退一个作业行程；步骤s66，重复上述步骤s62至步骤s65，使第一tbm后退至拆机洞室17的拆解区；步骤s67，在后主梁5的后端设置刚性临时支撑门架22，撑住后主梁5。
33.步骤s7，由后往前依次拆除后主梁5、机头架、护盾13、刀盘14，并运输至洞外，完成第一tbm的洞内拆机。
34.应当注意的是，在上述步骤s7之前还包括：在拆机洞室17架设龙门吊18，通过龙门吊18吊运步骤s7拆解的零部件。
35.在本公开的一些实施例中，上述步骤s7通过以下方式进行：依次拆解后支撑10、主推油缸12、撑靴11组件、顶护盾、刀盘14各分块、左侧护盾和右侧护盾、后主梁5及鞍架、l1区喷混装置、l1区锚杆钻机、拼装机及拱架安装机、驱动电机、主驱动、底护盾。其中，刀盘14包括上分块、左分块、右分块、中心分块、下分块；刀盘14各分块的拆解步骤包括：步骤s7a，在上分块上焊接吊耳，通过龙门吊18吊住上分块，利用碳弧气刨刨开上分块与左分块、右分块、中心分块之间的焊缝，通过龙门吊18将上分块吊运至msv胶轮车15上并运输至洞外；步骤s7b，按照步骤s7a的操作方法，拆解刀盘14的左分块和右分块；步骤s7c，在中心分块和下分块上焊接吊耳，通过龙门吊18吊住中心分块，在下分块底部垫上支撑工装，利用碳弧气刨刨开中心分块与下分块之间的焊缝，通过龙门吊18将中心分块和下分块分别吊运至msv胶轮车15上并运输至洞外；其中，吊运刀盘14的各个分块包括：将拆解下的分块降至地面平放，在吊耳的对侧焊接另一吊耳，通过龙门吊18将各分块水平吊运至msv胶轮车15上。在上述操作中，焊接在隔分块上的吊耳的位置优选在各分块的顶部，将拆解下的分块降至地面
平放后，在已有的吊耳的相对一侧焊接另一吊耳，而后吊装两吊耳，使得拆解下的分块的吊装姿态由“竖直”方向，转变为“水平”方向，即改变了吊装所需的高度空间，基于改方式进行吊运，能够减少拆机洞室所需的断面尺寸，尽可能少地开挖土方。
36.基于此，通过在拆机洞室架设龙门吊，利用龙门吊吊运步骤s7拆解的零部件，代替传统的大型桁吊进行地下大直径tbm的拆除，不做吊点、无需锚固，不受拆机空间围岩稳定性影响，安拆方便，施工风险小，减少拆机洞室的土建费用，起吊后重物移动灵活性强，在拆机洞室起重受限条件下实现了大直径tbm安全、快速无损拆机。
37.采用后退、分段的拆机工艺，降低拆机难度和施工成本，具有操作方便拆机安全可靠等优点，先进行整机附属设备的拆机，各种功能件整体拆除，实现了无损拆机的目的，能够在较小的拆机洞室内部，安全、高效地对tbm进行拆机，提高了拆机速度和效率。
38.从后往前的拆机方式，能够便于拆除的部件的外运，利用开挖的隧道本身实现运输，利用msv胶轮车运输拆除的台车和桥架，大大加快了拆机速度。
39.在本公开的另一实施例中，与第一tbm相向掘进的第二tbm也通过前述的同一拆机洞室17实现洞内拆机。在该实施例中，第二tbm掘进至中点后利用第二tbm的撑靴11空推至拆机洞室17，将第二tbm按照自刀盘14至后主梁5的方向依次拆除刀盘14、护盾13、机头架、后主梁5并运输至洞外。
40.在上述结构拆除完毕后，继续牵引第二tbm的台车7及桥架8向着拆机洞室17的末端行进，并在行进途中通过第二tbm的的仰拱吊机6同步铺设安装仰拱块3，完成刀盘翻转区和设备拆解区的仰拱块3安装作业。而后通过上述步骤s4的方法，拆除并运出第二tbm的每一节台车7和桥架8。
41.在上述实施例中，第二tbm在空推至拆机洞室17的过程中，利用其桥架8前端的仰拱吊机6同步安装仰拱块3，并铺设轨道，作为第二tbm的桥架8及台车7前进的平台。
42.基于此，实现在隧道内同一拆机洞室17拆机两部相向开挖的tbm，无需为每一tbm开挖一个拆机洞室，大幅减少工程的土方开挖量，缩短施工期限，降低工程成本，提升拆机安全性、设备完整性和设备再利用率；并且还在拆机的同步完成了隧道拆机洞室17的底面仰拱块3的安装铺设工作，使施工过程更加紧凑。
43.以上所述的具体实施方式，对本公开的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本公开的具体实施方式而已，并不用于限定本公开的保护范围，凡在本公开的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种tbm洞内拆机的方法，其特征在于，包括：步骤s1，拆除第一tbm的后配套连续皮带机（1）、风筒（2）以及高压电缆，并运输至洞外；步骤s2， 将第一tbm整机后退20m，并同步拆除后退路径上已安装完成的仰拱块（3）；步骤s3，断开第一tbm的前主梁（4）和后主梁（5）的连接处，在最前端的一节桥架（8）的前端安装行走轮（9），将台车（7）及桥架（8）牵引后退16m，并在后退过程中同步拆除后退路径上的仰拱块（3）；步骤s4，由后往前依次拆除台车（7）、桥架（8）和前主梁（4），并运输至洞外；步骤s5，在第一tbm的后主梁的尾部设置拆机洞室（17）；步骤s6，将第一tbm的刀盘（14）、机头架以及后主梁（5）后退至所述拆机洞室（17）的设备拆解区；步骤s7，由后往前依次拆除第一tbm的后主梁（5）、机头架、护盾（13）、刀盘（14），并运输至洞外，完成第一tbm的洞内拆机。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述拆机洞室（17）包括由第一tbm的刀盘（14）至台车（7）方向依次布置的刀盘翻转区、设备拆解区和装车运输区；所述刀盘翻转区的长度为6m，所述设备拆解区的长度为30m，所述装车运输区的长度为14m；所述装车运输区下方包含安装完成的仰拱块。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述拆除第一tbm的后配套连续皮带机（1）包括：步骤s11，拆除所述后配套连续皮带机（1）的储存仓；步骤s12，拆除所述后配套连续皮带机（1）的皮带支架系统；步骤s13，拆除所述后配套连续皮带机（1）的出渣系统及剩余部件。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤s2包括：步骤s21，第一tbm整机后退一个作业行程；步骤s22，拆除刀盘（14）边缘的扩挖滚刀；步骤s23，第一tbm整机继续后退剩余路程；其中，所述第一tbm整机后退通过以下方式进行：步骤s211，落下后支撑（10）并通过所述后支撑（10）撑紧岩壁，将撑靴（11）油缸回缩至行程到位；步骤s212，将主推油缸（12）伸出至行程到位，使得撑靴（11）后退；步骤s213，撑靴（11）油缸伸出至行程到位，使得撑靴（11）撑紧岩壁，收起后支撑（10）；步骤s214：主推油缸（12）回缩至行程到位，整机后退一个作业行程；步骤s215，重复上述步骤s211至步骤s214，使第一tbm整机后退20m。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述同步拆除后退路径上的仰拱块（3）通过以下方式实现：利用安装在最前端的一节桥架（8）上的仰拱吊机（6）同步拆除仰拱块（3）。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤s4包括：步骤s41，将相邻的各节台车（7）逐节断开；步骤s42，在将要拆除的每节台车（7）两侧横梁底部对称设置n个千斤顶，n个千斤顶同步顶升，将台车（7）升高至第一预设高度，在台车（7）内侧架设4个横撑工装，其中，n≥8；
步骤s43，将msv胶轮车（15）行驶至需拆解的台车（7）门架（21）内，并降低msv胶轮车（15）的平板至第二预设高度，并在平板上设置平板工装（16），其中，所述第一预设高度高于所述第二预设高度；步骤s44，同步降下n个千斤顶，使台车（7）平稳的放置在msv胶轮车（15）上并运输至洞外；步骤s45，将相邻的各节桥架（8）逐节断开，将最前端的一节桥架（8）和前主梁（4）断开，并在每节桥架（8）的内侧两端架设2个横撑工装；步骤s46，将msv胶轮车（15）行驶至桥架（8）门架（21）内侧，通过msv胶轮车（15）将拆下的桥架（8）及前主梁（4）运输至洞外。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤s6包括：步骤s61，在后主梁（5）底部安装液压站（19），液压站（19）通过液压管路（20）连接主推油缸（12）和撑靴（11）油缸，给主推油缸（12）及撑靴（11）油缸提供动力；步骤s62，落下后支撑（10）并通过所述后支撑（10）撑紧岩壁，将撑靴（11）油缸回缩至行程到位；步骤s63，将主推油缸（12）伸出至行程到位，使得撑靴（11）后退；步骤s64，撑靴（11）油缸伸出至行程到位，使得撑靴（11）撑紧岩壁，收起后支撑（10）；步骤s65，主推油缸（12）回缩至行程到位，整机后退一个作业行程；步骤s66，重复上述步骤s62至步骤s65，使第一tbm后退至所述拆机洞室（17）的拆解区；步骤s67，在后主梁（5）的后端设置刚性临时支撑门架（22），撑住后主梁（5）。8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述步骤s7之前还包括：在所述拆机洞室（17）架设龙门吊（18），通过所述龙门吊（18）吊运所述步骤s7拆解的零部件。9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述步骤s7通过以下方式进行：依次拆解后支撑（10）、主推油缸（12）、撑靴（11）组件、顶护盾、刀盘（14）各分块、左侧护盾和右侧护盾、后主梁（5）及鞍架、l1区喷混装置、l1区锚杆钻机、拼装机及拱架安装机、驱动电机、主驱动、底护盾。10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述刀盘（14）包括上分块、左分块、右分块、中心分块、下分块；所述刀盘（14）各分块的拆解步骤包括：步骤s7a，在所述上分块上焊接吊耳，通过所述龙门吊（18）吊住所述上分块，利用碳弧气刨刨开所述上分块与所述左分块、右分块、中心分块之间的焊缝，通过所述龙门吊（18）将所述上分块吊运至msv胶轮车（15）上并运输至洞外；步骤s7b，按照所述步骤s7a的操作方法，拆解刀盘（14）的左分块和右分块；步骤s7c，在所述中心分块和所述下分块上焊接吊耳，通过所述龙门吊（18）吊住所述中心分块，在所述下分块底部垫上支撑工装，利用碳弧气刨刨开所述中心分块与所述下分块之间的焊缝，通过所述龙门吊（18）将所述中心分块和所述下分块分别吊运至msv胶轮车（15）上并运输至洞外；其中，吊运所述刀盘（14）的各个分块包括：将拆解下的分块降至地面平放，在吊耳的对侧焊接另一吊耳，通过所述龙门吊（18）将
各分块水平吊运至msv胶轮车（15）上。11.根据权利要求1至10中任一权利要求所述的方法，其特征在于，与所述第一tbm在同一条隧道内相向掘进的第二tbm通过所述拆机洞室（17）实现洞内拆机，所述第二tbm的拆机步骤包括：所述第二tbm掘进至工程中点后利用所述第二tbm的撑靴（11）空推至所述拆机洞室（17），将所述第二tbm按照自刀盘（14）至后主梁（5）的方向依次拆除刀盘（14）、护盾（13）、机头架、后主梁（5）并运输至洞外；牵引所述第二tbm的台车（7）及桥架（8）向着所述拆机洞室（17）的末端行进，并在行进途中通过第二tbm的仰拱吊机（6）同步铺设安装仰拱块（3）；拆除并运出所述第二tbm的每一节台车（7）和桥架（8），完成第二tbm的洞内拆机。

技术总结
本发明公开了一种TBM洞内拆机的方法，包括步骤S1，拆除第一TBM的后配套连续皮带机、风筒以及高压电缆，并运输至洞外；步骤S2，第一TBM整机后退20m，并同步拆除后退路径上已安装完成的仰拱块；步骤S3，断开前主梁和后主梁的连接处，在最前端的一节桥架的前端安装行走轮，将台车及桥架牵引后退16m，并在后退过程中同步拆除后退路径上的仰拱块；步骤S4，由后往前依次拆除台车、桥架和前主梁，并运输至洞外；步骤S5，在第一TBM主梁尾部设置拆机洞室；步骤S6，将刀盘、机头架以及后主梁后退至拆机洞室的拆解区；步骤S7，由后往前依次拆除后主梁、机头架、护盾、刀盘，并运输至洞外，完成第一TBM的洞内拆机。洞内拆机。洞内拆机。


技术研发人员：毛锦波 张斌斌 李亚隆 赵红刚 安佩娟 陈永刚 于海涛 曾煜
受保护的技术使用者：中交二公局东萌工程有限公司
技术研发日：2023.07.18
技术公布日：2023/10/7