一种用于地铁的抗裂防渗地下结构的制作方法

1.本发明涉及一种用于地铁的抗裂防渗地下结构。


背景技术：

2.地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常铺设在地下隧道内，可节省地面空间，减少噪音，缓解交通压力，扮演着城市交通的重要角色。地铁由于修建在地下，在下大雨的季节，地铁隧道壁难免会出现渗漏现象，导致隧道壁十分潮湿。同时，由于地铁一旦对隧道壁磕碰，往往是沿地铁前进方向的力较大，因此隧道壁受到的侧向扭力会过大，即使有防撞装置存在，一旦隧道壁受力，容易导致隧道壁开裂。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是：为了克服上述技术问题，本发明提供一种用于地铁的抗裂防渗地下结构。
4.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于地铁的抗裂防渗地下结构，包括混凝土浇筑框，所述混凝土浇筑框内设有上下两层主钢筋层，两层主钢筋层通过若干缓冲组件连接，所述缓冲组件包括立柱、连接盘和缓冲单元，立柱的两端均固定连接有连接盘，缓冲组件通过连接盘与主钢筋层连接，每个缓冲单元包括内环筒和外环筒，所述立柱、内环筒和外环筒从内到外依次同轴套设，所述立柱与内环筒之间通过若干第一连接柱连接，所述内环筒与外环筒之间通过若干第二连接柱连接，第一连接柱与第二连接柱相互交错设置，内环筒内以及内环筒与外环筒之间均填充有泡棉；所述主钢筋层包括框架主梁和若干副钢筋，所述框架主梁为格栅结构，连接盘位于格栅孔内，且连接盘上具有多个通孔，连接盘通过在通孔内连接副钢筋与框架主梁连接，所述副钢筋的一端在连接盘的通孔固定，副钢筋的另一端与框架主梁固定；混凝土浇筑框内浇筑混凝土。
5.两层主钢筋层通过多个均匀分布的缓冲组件连接，均匀分布能够提高结构的受力均匀稳定性。
6.作为优选，所述框架主梁为钢格栅结构。
7.第一连接柱的数量大于第二连接柱的数量。第二连接柱位置靠外，受力相对较大，第一连接柱位置靠里，受力相对较小，第二连接柱受力后将力进行分散，第一连接柱分布数量较多能够使内部结构稳定性更高。
8.所述连接盘通过八根副钢筋与框架主梁连接，八根副钢筋均匀分布，八根副钢筋分别连接框架主梁的四个顶角，以及四条边的中点位置，使整个结构更加稳定牢固。
9.本发明的有益效果是，本发明的一种用于地铁的抗裂防渗地下结构，在混凝土浇筑结构中设置了缓冲组件，缓冲组件中的泡棉能够吸湿防渗，缓冲组件与主钢筋层的连接结构还能够实现抗侧向扭力的作用，防止开裂。
附图说明
10.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
11.图1是本发明的用于地铁的抗裂防渗地下结构的结构示意图。
12.图2是本发明的用于地铁的抗裂防渗地下结构的缓冲单元的截面结构示意图。
13.图3是本发明的用于地铁的抗裂防渗地下结构的框架主梁与连接盘连接的结构示意图。
14.图4是本发明的用于地铁的抗裂防渗地下结构的立柱与连接盘固定后的结构示意图。
15.图5是本发明的用于地铁的抗裂防渗地下结构的连接盘的结构示意图。
16.图中1、混凝土浇筑框，2、主钢筋层，21、框架主梁，211、格栅孔，22、副钢筋，3、缓冲组件，31、立柱，32、连接盘，321、通孔，33、缓冲单元，331、内环筒，332、外环筒，333、第一连接柱，334、第二连接柱，335、泡棉，4、混凝土。
具体实施方式
17.现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
18.如图1所示，本发明的一种用于地铁的抗裂防渗地下结构，包括混凝土浇筑框1，混凝土浇筑框1内设有上下两层主钢筋层2，两层主钢筋层2通过若干缓冲组件3连接，为了使受力均匀，两层主钢筋层2通过多个均匀分布的缓冲组件3连接，均匀分布能够提高结构的受力均匀稳定性。
19.如图1-2、图4-5所示，缓冲组件3包括立柱31、连接盘32和缓冲单元33，立柱31的两端均固定连接有连接盘32，缓冲组件3通过连接盘32与主钢筋层2连接，每个缓冲单元33包括内环筒331和外环筒332，立柱31、内环筒331和外环筒332从内到外依次同轴套设，立柱31与内环筒331之间通过若干第一连接柱333连接，内环筒331与外环筒332之间通过若干第二连接柱334连接，第一连接柱333与第二连接柱334相互交错设置，第一连接柱333的数量大于第二连接柱334的数量，第二连接柱333位置靠外，受力相对较大，第一连接柱333位置靠里，受力相对较小，第二连接柱334受力后将力进行分散，第一连接柱333分布数量较多能够使内部结构稳定性更高。内环筒331内以及内环筒331与外环筒332之间均填充有泡棉335。
20.图3所示，主钢筋层2包括框架主梁21和若干副钢筋22，框架主梁21为格栅结构，作为优选，框架主梁21为钢格栅结构。连接盘32位于格栅孔211内，且连接盘32上具有多个通孔321，连接盘32通过在通孔321内连接副钢筋22与框架主梁21连接，副钢筋22的一端在连接盘32的通孔321固定，副钢筋22的另一端与框架主梁21固定。连接盘32通过八根副钢筋22与框架主梁21连接，八根副钢筋22均匀分布，八根副钢筋22分别连接框架主梁21的四个顶角，以及四条边的中点位置，使整个结构更加稳定牢固。
21.混凝土浇筑框1内浇筑混凝土4。
22.本发明的一种用于地铁的抗裂防渗地下结构，能够吸湿防渗，还能够抗侧向扭力，防止开裂，具体原理如下：混凝土浇筑框1内浇筑混凝土4，混凝土浇筑框1内的除混凝土4部位是特殊的主钢筋层2和缓冲组件3的结构。主钢筋层2的框架主梁21为格栅结构，便于浇筑混凝土4，同时也
能实现与缓冲组件3的连接。缓冲组件3的立柱31和缓冲单元33通过连接盘32与主钢筋层2连接，该结构形成了钢筋笼式结构，具有牢固性，又具有一定的抗缓冲能力。缓冲单元33采用内外两层环筒设计，能够吸收缓冲，同时，第一连接柱333和第二连接柱334在提高结构稳定性的同时，还能够使内外环筒以及连接柱整体形成一种弹性支撑结构，具有一定的缓冲效果。同时，内部填充泡棉335，进一步提高结构支撑效果和缓冲效果，同时泡棉335还能够吸收空气和结构内部的湿气，起到防渗效果。第一连接柱333和第二连接柱334可以承受侧向扭力，当侧向扭力过大时，第一连接柱333和第二连接柱334承受侧向扭力较小，提高了整体结构的稳定性，防止结构开裂。第一连接柱333与第二连接柱334相互交错设置，能够使受力更加分散均匀，提高承载力，提高结构稳定性。第一连接柱333的数量大于第二连接柱334的数量，第二连接柱333位置靠外，受力相对较大，第一连接柱333位置靠里，受力相对较小，第二连接柱334受力后将力进行分散，第一连接柱333分布数量较多能够使内部结构稳定性更高。
23.以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

技术特征：
1.一种用于地铁的抗裂防渗地下结构，其特征在于，包括混凝土浇筑框（1），所述混凝土浇筑框（1）内设有上下两层主钢筋层（2），两层主钢筋层（2）通过若干缓冲组件（3）连接，所述缓冲组件（3）包括立柱（31）、连接盘（32）和缓冲单元（33），立柱（31）的两端均固定连接有连接盘（32），缓冲组件（3）通过连接盘（32）与主钢筋层（2）连接，每个缓冲单元（33）包括内环筒（331）和外环筒（332），所述立柱（31）、内环筒（331）和外环筒（332）从内到外依次同轴套设，所述立柱（31）与内环筒（331）之间通过若干第一连接柱（333）连接，所述内环筒（331）与外环筒（332）之间通过若干第二连接柱（334）连接，第一连接柱（333）与第二连接柱（334）相互交错设置，内环筒（331）内以及内环筒（331）与外环筒（332）之间均填充有泡棉（335）；所述主钢筋层（2）包括框架主梁（21）和若干副钢筋（22），所述框架主梁（21）为格栅结构，连接盘（32）位于格栅孔（211）内，且连接盘（32）上具有多个通孔（321），连接盘（32）通过在通孔（321）内连接副钢筋（22）与框架主梁（21）连接，所述副钢筋（22）的一端在连接盘（32）的通孔（321）固定，副钢筋（22）的另一端与框架主梁（21）固定；混凝土浇筑框（1）内浇筑混凝土（4）。2.如权利要求1所述的用于地铁的抗裂防渗地下结构，其特征在于，两层主钢筋层（2）通过多个均匀分布的缓冲组件（3）连接。3.如权利要求1所述的用于地铁的抗裂防渗地下结构，其特征在于，所述框架主梁（21）为钢格栅结构。4.如权利要求1所述的用于地铁的抗裂防渗地下结构，其特征在于，第一连接柱（333）的数量大于第二连接柱（334）的数量。5.如权利要求1所述的用于地铁的抗裂防渗地下结构，其特征在于，所述连接盘（32）通过八根副钢筋（22）与框架主梁（21）连接，八根副钢筋（22）均匀分布。

技术总结
本发明涉及一种用于地铁的抗裂防渗地下结构，包括混凝土浇筑框，混凝土浇筑框内设有上下两层主钢筋层，两层主钢筋层通过若干缓冲组件连接，缓冲组件包括立柱、连接盘和缓冲单元，立柱的两端均固定连接有连接盘，缓冲组件通过连接盘与主钢筋层连接，每个缓冲单元包括内环筒和外环筒，立柱与内环筒之间通过第一连接柱连接，内环筒与外环筒之间通过第二连接柱连接，第一连接柱与第二连接柱相互交错设置，内环筒内以及内环筒与外环筒之间均填充有泡棉；主钢筋层包括框架主梁和若干副钢筋，框架主梁为格栅结构，连接盘位于格栅孔内，连接盘通过副钢筋与框架主梁连接；混凝土浇筑框内浇筑混凝土。本发明能够吸湿防渗，还能够抗侧向扭力，防止开裂。防止开裂。防止开裂。


技术研发人员：滕宏军 胡承华 缪巧根 戴万青 高顺 陶锐锐 马澎飞 刘晓露 吴雅纯
受保护的技术使用者：江苏昆腾新材料科技有限公司
技术研发日：2023.07.13
技术公布日：2023/10/7