一种风电机组支撑装置的制作方法

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1.本实用新型涉及风力发电机组技术领域，具体为一种风电机组支撑装置。


背景技术：

2.风力发电机组是将风的动能转换为电能的系统，风力发电机组包括风轮、发电机；风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成；它有叶片受风力旋转发电、发电机机头转动等功能，风力发电电源由风力发电机组、支撑发电机组的塔架、蓄电池充电控制器、逆变器、卸荷器、并网控制器、蓄电池组等组成。
3.风力发电机组的机舱内部设置齿轮箱和增速机构等设备，设备直接安装在机舱的内部，设备在运行过程中会产生一定的震动，同时由于机舱位于塔架的顶部，位置较高，受风力影响较大，结合机舱内的震动，降低了风力发电机组的稳定性，提高了使用风力发电机组的危险性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种风电机组支撑装置，以解决上述背景技术提出的风力发电机组机舱内部设备运行时产生较大震动影响稳定性的问题。
5.本实用新型由如下技术方案实施：一种风电机组支撑装置，包括塔架，所述塔架顶侧设置有机舱，机舱一侧连接有叶片，所述机舱内设置有内箱，机舱与内箱固定连接，机舱与内箱之间设置有缓冲组件，内箱内部滑动连接有支撑架，支撑架内侧壁设置有减震组件；
6.减震组件包括固定架，固定架一侧设置有第二阻尼套筒，第二阻尼套筒一侧设置有第二阻尼活塞；
7.缓冲组件包括第一阻尼套筒和第一阻尼活塞。
8.优选的，所述机舱内壁固定连接有第一阻尼套筒和第一弹簧，第一弹簧一侧固定在内箱外壁上，第一阻尼套筒底侧活动连接有第一阻尼活塞，第一阻尼活塞一侧与内箱外壁相连接。
9.优选的，所述内箱的材质为橡胶材质，且内箱内侧固定连接有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块底侧连接有支撑架。
10.优选的，所述支撑架侧视为直角“u”形结构，且支撑架内壁固定连接有固定架。
11.优选的，所述固定架上转动连接有螺杆，螺杆一侧转动连接有横板，横板一侧固定连接有第二阻尼套筒和第二弹簧。
12.优选的，所述第二弹簧内插设有第二阻尼套筒，第二弹簧一侧固定连接有支撑板，支撑板为弹性材质。
13.优选的，所述机舱四侧均为三角形结构，用于减小阻力。
14.本实用新型的优点：(1)、本装置可以减小设备运行时的震动，从而避免与风力结合降低稳定性，由此提高了本装置使用的安全性。
15.(2)、本装置通过在机舱内设置内箱，在内箱内设置可以移动的支撑架，使用过程
中支撑架设备位于内箱内部同时位于支撑架中，支撑架内侧的第二阻尼套筒和第二阻尼活塞位于设备的两侧，可以将设备运行时产生的震动消耗，由此避免震动降低稳定性的问题出现。
16.(3)、本装置通过在机舱与内箱之间设置第一阻尼套筒和第一阻尼活塞，从而可以对机舱外部风力因素影响产生的震动进行消耗，从而达到双重减震的效果。
附图说明：
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型一种风电机组支撑装置结构示意图；
19.图2为本实用新型一种风电机组支撑装置的图1中a处放大图；
20.图3为本实用新型一种风电机组支撑装置的支撑架侧视图；
21.图4为本实用新型一种风电机组支撑装置的图3中b处放大图。
22.图中：1、机舱；2、内箱；3、塔架；4、叶片；5、第一阻尼套筒；6、第一阻尼活塞；7、支撑架；8、第一弹簧；9、滑槽；10、滑块；11、固定架；12、螺杆；13、横板；14、第二阻尼套筒；15、第二弹簧；16、第二阻尼活塞；17、支撑板。
具体实施方式：
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种风电机组支撑装置，包括塔架3，塔架3顶侧设置有机舱1，机舱1四侧均为三角形结构，用于减小阻力；此结构可以使风无论从哪个角度吹来可以将风向两侧引导，由此减小阻力，减小机舱1因风力因素影响而导致的震动；机舱1内壁固定连接有第一阻尼套筒5和第一弹簧8，第一弹簧8内部插设有第一阻尼套筒5，第一弹簧8一侧固定在内箱2外壁上，第一弹簧8底侧与内箱2固定连接，第一阻尼套筒5底侧活动连接有第一阻尼活塞6，第一阻尼活塞6一侧与内箱2外壁相连接，第一阻尼活塞6底侧与内箱2外壁固定连接；此结构通过在机舱1与内箱2之间设置第一阻尼套筒5和第一阻尼活塞6，从而可以对机舱1外部风力因素影响产生的震动进行消耗，从而达到双重减震的效果；塔架3与机舱1固定连接，机舱1一侧连接有叶片4，机舱1右侧转动连接有叶片4，机舱1内设置有内箱2，内箱2的材质为橡胶材质，从而可以达到一部分的缓冲减震作用，且内箱2内侧固定连接有滑槽9，滑槽9内滑动连接有滑块10，滑槽9与滑块10结构吻合，滑块10底侧连接有支撑架7，滑块10与支撑架7固定连接；此结构可以横向移动支撑架7的位置，从而便于支撑架7位于振动设备的外部，对设备达到缓冲减震的目的；机舱1与内箱2固定连接，内箱2底侧与机舱1固定连接，机舱1与内箱2之间设置有缓冲组件，机舱1与内箱2的左右两侧，顶侧以及前后端设置有缓冲组件，内箱2内部滑动连接有支撑架7，支撑架7侧视为直
角“u”形结构，且支撑架7内壁固定连接有固定架11，固定架11侧视为直角“u”形结构；此结构通过设置固定架11便于对支撑板17的位置进行调节；支撑架7内侧壁设置有减震组件；固定架11上转动连接有螺杆12，螺杆12一侧转动连接有横板13，螺杆12右侧通过转轴与横板13连接，横板13一侧固定连接有第二阻尼套筒14和第二弹簧15，横板13右侧与第二阻尼套筒14和第二弹簧15固定连接；此结构通过转动螺杆12在不改变横板13方向的同时达到对第二阻尼套筒14位置调节的目的；第二弹簧15内插设有第二阻尼套筒14，第二弹簧15一侧固定连接有支撑板17，第二弹簧15右侧固定连接有支撑板17，支撑板17为弹性材质；此结构通过将支撑板17支撑在设备的表面可以对设备产生的振动达到消耗、减震的目的；
25.减震组件包括固定架11，固定架11一侧设置有第二阻尼套筒14，固定架11右侧设置有第二阻尼套筒14，第二阻尼套筒14一侧设置有第二阻尼活塞16，第二阻尼套筒14右侧活动连接有第二阻尼活塞16；
26.缓冲组件包括第一阻尼套筒5和第一阻尼活塞6，第一阻尼套筒5底侧活动连接有第一阻尼活塞6；本装置通过在机舱1内设置内箱2，在内箱2内设置可以移动的支撑架7，使用过程中支撑架7设备位于内箱2内部同时位于支撑架7中，支撑架7内侧的第二阻尼套筒14和第二阻尼活塞16位于设备的两侧可以将设备运行时产生的震动消耗，可以减小设备运行时的震动，从而避免与风力结合降低稳定性，提高了本装置使用的安全性，避免震动降低稳定性的问题出现。
27.工作原理：在使用该风电机组支撑装置时，首先根据内箱2内设备的位置对支撑架7的位置进行调节，调节时横向移动支撑架7，使支撑架7通过滑块10在滑槽9内横向移动，当支撑架7位于合适位置后，使用螺栓将滑块10与滑槽9固定，将支撑架7位置固定好后，转动支撑架7内侧的螺杆12，在转动螺杆12的过程中，使螺杆12向内侧推动支撑板17慢慢靠近支撑架7内的设备，使支撑板17完全贴合在设备的表面，设备在运行的过程中会产生振动，振动时通过第二阻尼套筒14、第二阻尼活塞16和第二弹簧15对振动进行消耗，达到减震的目的，而风吹向机舱1表面时机舱1将风向两侧引导，减小一部分阻力，同时机舱1产生震动后可通过第一阻尼套筒5、第一阻尼活塞6和第一弹簧8进行消耗，达到双重减震的目的，提高本装置的稳定性，以上为本风电机组支撑装置的使用过程。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种风电机组支撑装置，包括塔架(3)，所述塔架(3)顶侧设置有机舱(1)，机舱(1)一侧连接有叶片(4)，其特征在于：所述机舱(1)内设置有内箱(2)，机舱(1)与内箱(2)固定连接，机舱(1)与内箱(2)之间设置有缓冲组件，内箱(2)内部滑动连接有支撑架(7)，支撑架(7)内侧壁设置有减震组件；减震组件包括固定架(11)，固定架(11)一侧设置有第二阻尼套筒(14)，第二阻尼套筒(14)一侧设置有第二阻尼活塞(16)；缓冲组件包括第一阻尼套筒(5)和第一阻尼活塞(6)。2.根据权利要求1所述的一种风电机组支撑装置，其特征在于：所述机舱(1)内壁固定连接有第一阻尼套筒(5)和第一弹簧(8)，第一弹簧(8)一侧固定在内箱(2)外壁上，第一阻尼套筒(5)底侧活动连接有第一阻尼活塞(6)，第一阻尼活塞(6)一侧与内箱(2)外壁相连接。3.根据权利要求1所述的一种风电机组支撑装置，其特征在于：所述内箱(2)的材质为橡胶材质，且内箱(2)内侧固定连接有滑槽(9)，滑槽(9)内滑动连接有滑块(10)，滑块(10)底侧连接有支撑架(7)。4.根据权利要求1所述的一种风电机组支撑装置，其特征在于：所述支撑架(7)侧视为直角“u”形结构，且支撑架(7)内壁固定连接有固定架(11)。5.根据权利要求1所述的一种风电机组支撑装置，其特征在于：所述固定架(11)上转动连接有螺杆(12)，螺杆(12)一侧转动连接有横板(13)，横板(13)一侧固定连接有第二阻尼套筒(14)和第二弹簧(15)。6.根据权利要求5所述的一种风电机组支撑装置，其特征在于：所述第二弹簧(15)内插设有第二阻尼套筒(14)，第二弹簧(15)一侧固定连接有支撑板(17)，支撑板(17)为弹性材质。7.根据权利要求1所述的一种风电机组支撑装置，其特征在于：所述机舱(1)四侧均为三角形结构，用于减小阻力。

技术总结
本实用新型公开了一种风电机组支撑装置，包括塔架，所述塔架顶侧设置有机舱，所述机舱内壁固定连接有第一阻尼套筒和第一弹簧，第一弹簧一侧固定在内箱外壁上，第一阻尼套筒底侧活动连接有第一阻尼活塞，第一阻尼活塞一侧与内箱外壁相连接，机舱一侧连接有叶片，所述机舱内设置有内箱，机舱与内箱固定连接，机舱与内箱之间设置有缓冲组件，内箱内部滑动连接有支撑架，支撑架内侧壁设置有减震组件；减震组件包括固定架，固定架一侧设置有第二阻尼套筒，第二阻尼套筒一侧设置有第二阻尼活塞；缓冲组件包括第一阻尼套筒和第一阻尼活塞。本装置可以减小设备运行时的震动，从而避免与风力结合降低稳定性，由此提高了本装置使用的安全性。性。性。


技术研发人员：呼木吉乐图 武宇繁 赵志辉 宋文隆 樊北琛 孙国强 赵立慧 樊小俊 王欣 赵鹏
受保护的技术使用者：京能新能源（苏尼特右旗）风力发电有限公司
技术研发日：2022.12.29
技术公布日：2023/6/28