一种船舶用电源柜的制作方法

1.本发明涉及配电柜技术领域，具体涉及一种船舶用电源柜。


背景技术：

2.船舶用配电柜是一种用于对船舶上电路控制元件进行收整的箱体设备，其可以有效的为电路控制元件提供防护、控制以及监管等操作，是船舶电力控制系统中的重要组件之一。
3.在现有技术中，由于船舶长时间在水面上航行，导致船舶上配电柜工作环境中的潮湿程度较高，为保障配电柜内部电路元件工作的稳定性，通常会在配电柜的内部安装有吸湿组件，以便于及时去除配电柜内部进入的潮气。
4.中国专利文件cn114552409b公开了一种具有通风除湿结构的船舶用配电柜，这种配电柜内设有除湿箱和复干箱，复干箱固定连接在除湿箱的背面，并在除湿箱的内部填充有多个漂浮在上方的吸湿球，使得吸湿球可以在除湿箱内部吸湿，在复干箱内部利用配电柜内部的热气流对吸湿球进行排湿。但这种配电柜对热气流的利用程度较低，仍存在热量的浪费。


技术实现要素：

5.本发明提供一种船舶用电源柜，旨在解决相关技术中热气流的利用程度较低，仍存在热量的浪费的问题。
6.本发明的船舶用电源柜，包括：外壳、除湿盘和冷凝组件；所述外壳的内壁设有出风通道，所述出风通道具有第一出风口和第二出风口；所述除湿盘转动配合在外壳上，所述除湿盘具有前通风盖和后通风盖，所述前通风盖和所述后通风盖上分别设有第一通风口和第二通风口，所述除湿盘内设有多个沿其周向间隔分布的通风道，每个所述通风道均沿所述除湿盘的径向延伸，且与外界连通，所述通风道在所述除湿盘的圆心处互相连通，所述通风道能够与所述第一出风口连通，相邻的所述通风道之间形成除湿腔，所述除湿腔分别与所述第一通风口和所述第二通风口连通，所述除湿腔内设有除湿球，所述前通风盖与后通风盖上均滑动配合有盖板，所述盖板与所述外壳固定连接，所述盖板与所述后通风盖之间形成第一空腔，所述第一空腔通过所述第二通风口与所述除湿腔连通，所述第一空腔的侧壁上设有第一进风口，所述第一进风口能够与所述第二出风口连通，所述盖板与所述前通风盖之间形成第二空腔，所述第二空腔通过所述第一通风口与所述除湿腔连通，所述第二空腔的侧壁上设有第三出风口；所述冷凝组件包括冷凝管和第一储水箱，所述冷凝管和所述第一储水箱均设在所述外壳外壁上，所述冷凝管分别连通所述第一储水箱和所述第三出风口。
7.根据本发明的船舶用电源柜，电源柜内的热气流一部分通过第一出风口进入通风道内，对除湿球进行间接烘干，另一部分通过第二出风口进入第一空腔内，并对除湿球进行直接吹干，然后进入冷凝管中，将气流中携带的水分冷凝并储存。
8.优选的，所述外壳上设有弧形挡板，所述弧形挡板与所述除湿盘的侧壁止抵，所述弧形挡板能够密闭所述通风道；设置弧形挡板可以密闭弧形挡板对应位置处的通风道，从而提高热气流在通风道内的停留时间，提高烘干效率。
9.优选的，所述外壳上还设有滤网，所述滤网位于所述前通风盖的外侧，所述滤网与所述除湿盘固定连接；滤网可以过滤外界空气中携带的杂质颗粒。
10.优选的，所述外壳上设有喷水装置，所述喷水装置位于所述滤网和所述前通风盖之间，且连通所述第一储水箱；喷水装置用于清洁滤网。
11.优选的，所述外壳上设有收集管，所述收集管位于所述滤网外侧，且与所述喷水装置对应，所述收集管朝向所述滤网一侧具有开口，所述外壳上设有第二储水箱，所述收集管连通所述第二储水箱。
12.优选的，所述出风通道内设有第一抽风机；第一抽风机用于将电源柜内的热空气吹至出风通道内。
13.优选的，所述外壳内设有第二抽风机，所述第二抽风机固定连接在所述外壳上，且与所述后通风盖间隔分布；所述第二抽风机用于提高所述除湿盘的进风速度。
14.优选的，所述除湿盘上固定连接有第一驱动件，所述第一驱动件用于驱动所述除湿盘转动。
15.优选的，所述冷凝管呈s状分布。
16.优选的，所述第一储水箱上设有排气管。
17.有益效果：根据本发明的船舶用电源柜，电源柜内的热气流一部分通过第一出风口进入通风道内，对除湿球进行间接烘干，烘干过程中这部分热气流的热量散失，并转化为冷气流重新流动至电源柜内，进行对电源柜的冷却。另一部分通过第二出风口进入第一空腔内，通过第二通风口进入除湿腔内，并对除湿腔内的除湿球进行直接吹干，然后通过第一通风口进入第二空腔内，第二空腔内的气流流动至冷凝管中，将气流中携带的水分冷凝并储存在第一储水箱内，从而实现了对热气的多级利用，节约能源。
附图说明
18.图1是本发明实施例的船舶用电源柜结构示意图。
19.图2是本发明实施例的船舶用电源柜的剖视图。
20.图3是图2中a处的放大图。
21.图4是本发明实施例的第一出风口的风路示意图。
22.图5是本发明实施例的第二出风口的风路示意图。
23.图6是本发明实施例的除湿盘结构示意图。
24.图7是本发明实施例的盖板结构示意图。
25.图8是本发明实施例的除湿盘的剖视图。
26.附图标记：1、外壳；2、出风通道；3、第一出风口；4、第二出风口；5、除湿盘；51、通风道；52、除湿腔；6、前通风盖；61、第一通风口；7、后通风盖；71、第二通风口；8、盖板；9、第一进风口；10、第三出风口；11、弧形挡板；12、第一抽风机；13、第二抽风机；14、第一驱动件；15、滤网；
16、冷凝管；17、第一管路；18、第一储水箱；19、喷水装置；20、收集管；21、第二储水箱；22、排气管；23、第一空腔；24、第二空腔。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
27.如图1至图8所示，本发明的船舶用电源柜，包括：外壳1、除湿盘5和冷凝组件。
28.具体地，外壳1呈矩形结构，外壳1的右侧设有活动门。外壳1内设有出风通道2，出风通道2的进口位于外壳1后侧壁的底部，出风通道2的进口处设有多个平均间隔分布的第一抽风机12，第一抽风机12可将电源柜内的热空气吹至出风通道2内。出风通道2具有第一出风口3和第二出风口4。
29.除湿盘5转动配合在外壳1前侧壁的上部，除湿盘5具有前通风盖6和后通风盖7，前通风盖6上设有第一通风口61，后通风盖7上设有第二通风口71。前通风盖6的前侧设有滤网15，滤网15与前通风盖6在前后方向上间隔分布。滤网15与除湿盘5固定连接。除湿盘5内设有多个沿其周向间隔分布的通风道51，每个通风道51均沿着除湿盘5的径向延伸，且与外界连通。通风道51在除湿盘5的圆心处汇集，在除湿盘5的圆心处多个通风道51之间互相连通。相邻的两个通风道51之间形成除湿腔52，除湿腔52内装有除湿球，除湿腔52的前端通过第一通风口61连通电源柜外部，除湿腔52的后端通过第二通风口71连通电源柜内部。外壳1上设有弧形挡板11，弧形挡板11位于除湿盘5的上方，且与除湿盘5止抵，弧形挡板11与除湿盘5之间转动配合，弧形挡板11是半圆弧状结构，其可以密闭除湿盘5上半部分的通风道51。除湿盘5下半部分的通风道51与电源柜的内部空间连通。第一出风口3位于弧形挡板11下方，第一出风口3可以与通风道51连通。后通风盖7的圆心处固定连接有第一驱动件14，第一驱动件14是电机，第一驱动件14可以驱动除湿盘5转动。第一驱动件14下方设有第二抽风机13，第二抽风机13在前后方向上与后通风盖7间隔分布，第二抽风机13通过支架固定连接在外壳1的内壁上。
30.前通风盖6和后通风盖7的上半部分均滑动配合有盖板8。盖板8呈半圆环状，盖板8可以封闭前通风盖6和后通风盖7上半部分对应位置处的第一通风口61和第二通风口71。每个盖板8均与外壳1之间固定连接，两个盖板8分别与前通风盖6和后通风盖7滑动配合。盖板8与后通风盖7之间形成第一空腔23，盖板8与前通风盖6之间形成第二空腔24。第一空腔23的侧壁上设有第一进风口9，第一进风口9与第二出风口4连通，第二空腔24的侧壁上设有第三出风口10。
31.如图1所示，冷凝组件包括冷凝管16和第一储水箱18，冷凝管16呈s型固定连接在外壳1的外壁上，第一储水箱18位于冷凝管16旁，且固定连接在外壳1的外壁上。冷凝管16的一端通过第一管路17连通第三出风口10，另一端连通第一储水箱18，第一储水箱18顶端设有排气管22，排气管22延伸至外壳1的后端。
32.如图1至图3所示，外壳1上设有喷水装置19，喷水装置19位于滤网15和前通风盖6之间，喷水装置19可以朝向滤网15喷水。外壳1上还固定连接有收集管20，收集管20位于滤网15的前侧，且与喷水装置19对应分布，收集管20朝向滤网15的一侧具有开口，喷水装置19喷出的水可通过收集管20上的开口进入收集管20内。外壳1的外壁上固定连接有第二储水
箱21，第二储水箱21通过管路与收集管20连通。
33.根据本发明实施例的船舶用电源柜，第一驱动件14驱动除湿盘5和滤网15转动，外部空气先经过滤网15的过滤，从而将空气中的杂质过滤掉。然后外部空气通过前通风盖6下半区域上的第一通风口61进入对应的除湿腔52内，除湿球对除湿腔52内的空气进行除湿，然后通过后通风盖7下半区域上的第二通风口71排出除湿盘5。在第二抽风机13的作用下，除湿后的空气在电源柜内流动，吸收电源柜内的热量后形成热气流，热气流在第一抽风机12的作用下进入出风通道2内。出风通道2内的热气流分为两部分，一部分热气流从第一出风口3内排出，当除湿盘5转动至通风道51与第一出风口3连通时，热空气进入通风道51内，由于除湿盘5逆时针转动，通风道51在通入热空气后会被外壳1上的弧形挡板11封闭，使得通风道51内的热空气只能沿着通风道51移动至除湿盘5的轴心处，再通过除湿盘5下半区域内的通风道51流出，在此过程中，通风道51内的热气流可以对其两侧的除湿腔52进行加热，从而实现对除湿腔52内除湿球的烘干，热气流在烘干过程中热量散失，转化为冷气流并重新进入电源柜中，实现对电源柜的散热。出风通道2内另一部分热气流从第二出风口4排出，并进入第一空腔23内，第一空腔23内的热气流沿着后通风盖7上半区域内的第二通风口71进入除湿腔52内，对除湿腔52内的除湿球进行吹干，热气流可以将除湿腔52内的水分带走，并通过前通风盖6上半区域内的第一通风口61流动至第二空腔24内，第二空腔24内带有水分的热空气通过第三出风口10和第一管路17进入冷凝管16中，冷凝管16可将气流中的水分冷凝成干净的蒸馏水滴，并通过第一储水箱18收集，冷凝后的气流从第一储水箱18上的排气管22排向外界，由于经过冷凝后的气流不可避免的带有一部分热量，从排气管22排出后，可以防止排出的气流再次被吸入电源柜内，导致降温效果变差。本发明的船舶用电源柜可在进行除湿作业的同时进行除湿球的烘干作业，无需除湿盘5停止工作，从而可以提高除湿盘5工作效率。
34.喷水装置19可以从第一储水箱18内抽水，并喷向滤网15，滤网15与除湿盘5同步转动，在喷水装置19喷水的过程中水流可将滤网15上附着的灰尘带走，从而可以对滤网15进行清洁。带有灰尘的污水通过收集管20上的开口进入收集管20内，并流至第二储水箱21中。
35.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
36.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
37.尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

技术特征：
1.一种船舶用电源柜，其特征在于，包括：外壳（1），所述外壳（1）的内壁设有出风通道（2），所述出风通道（2）具有第一出风口（3）和第二出风口（4）；除湿盘（5），所述除湿盘（5）转动配合在外壳（1）上，所述除湿盘（5）具有前通风盖（6）和后通风盖（7），所述前通风盖（6）和所述后通风盖（7）上分别设有第一通风口（61）和第二通风口（71），所述除湿盘（5）内设有多个沿其周向间隔分布的通风道（51），每个所述通风道（51）均沿所述除湿盘（5）的径向延伸，且与外界连通，所述通风道（51）在所述除湿盘（5）的圆心处互相连通，所述通风道（51）能够与所述第一出风口（3）连通，相邻的所述通风道（51）之间形成除湿腔（52），所述除湿腔（52）分别与所述第一通风口（61）和所述第二通风口（71）连通，所述除湿腔（52）内设有除湿球；所述前通风盖（6）与后通风盖（7）上均滑动配合有盖板（8），所述盖板（8）与所述外壳（1）固定连接，所述盖板（8）与所述后通风盖（7）之间形成第一空腔（23），所述第一空腔（23）通过所述第二通风口（71）与所述除湿腔（52）连通，所述第一空腔（23）的侧壁上设有第一进风口（9），所述第一进风口（9）能够与所述第二出风口（4）连通，所述盖板（8）与所述前通风盖（6）之间形成第二空腔（24），所述第二空腔（24）通过所述第一通风口（61）与所述除湿腔（52）连通，所述第二空腔（24）的侧壁上设有第三出风口（10）；冷凝组件，所述冷凝组件包括冷凝管（16）和第一储水箱（18），所述冷凝管（16）和所述第一储水箱（18）均设在所述外壳（1）外壁上，所述冷凝管（16）分别连通所述第一储水箱（18）和所述第三出风口（10）。2.根据权利要求1所述的船舶用电源柜，其特征在于，所述外壳（1）上设有弧形挡板（11），所述弧形挡板（11）与所述除湿盘（5）的侧壁止抵，所述弧形挡板（11）能够密闭所述通风道（51）。3.根据权利要求1所述的船舶用电源柜，其特征在于，所述外壳（1）上还设有滤网（15），所述滤网（15）位于所述前通风盖（6）的外侧，所述滤网（15）与所述除湿盘（5）固定连接。4.根据权利要求3所述的船舶用电源柜，其特征在于，所述外壳（1）上设有喷水装置（19），所述喷水装置（19）位于所述滤网（15）和所述前通风盖（6）之间，且连通所述第一储水箱（18）。5.根据权利要求4所述的船舶用电源柜，其特征在于，所述外壳（1）上设有收集管（20），所述收集管（20）位于所述滤网（15）外侧，且与所述喷水装置（19）对应，所述收集管（20）朝向所述滤网（15）一侧具有开口，所述外壳（1）上设有第二储水箱（21），所述收集管（20）连通所述第二储水箱（21）。6.根据权利要求1所述的船舶用电源柜，其特征在于，所述出风通道（2）内设有第一抽风机（12）。7.根据权利要求1所述的船舶用电源柜，其特征在于，所述外壳（1）内设有第二抽风机（13），所述第二抽风机（13）固定连接在所述外壳（1）上，且与所述后通风盖（7）间隔分布。8.根据权利要求1所述的船舶用电源柜，其特征在于，所述除湿盘（5）上固定连接有第一驱动件（14），所述第一驱动件（14）用于驱动所述除湿盘（5）转动。9.根据权利要求1所述的船舶用电源柜，其特征在于，所述冷凝管（16）呈s状分布。10.根据权利要求1所述的船舶用电源柜，其特征在于，所述第一储水箱（18）上设有排
气管（22）。

技术总结
本发明涉及配电柜领域，具体公开了一种船舶用电源柜，包括：外壳、除湿盘和冷凝组件，所述外壳的内壁设有出风通道，所述出风通道具有第一出风口和第二出风口，所述除湿盘转动配合在外壳上，所述除湿盘具有前通风盖和后通风盖，所述除湿盘内设有多个通风道，相邻的所述通风道之间形成除湿腔，所述除湿腔内设有除湿球，所述前通风盖与后通风盖上均滑动配合有盖板，所述盖板与所述后通风盖之间形成第一空腔，所述盖板与所述前通风盖之间形成第二空腔，所述冷凝组件包括冷凝管和第一储水箱，所述冷凝管和所述第一储水箱均设在所述外壳外壁上；本发明的船舶用电源柜利用热气对除湿球间接烘干和直接吹干，提高热气利用效率。提高热气利用效率。提高热气利用效率。


技术研发人员：简柯祥 魏学飞 刘坤 李剑 孙雅琪 薛锋
受保护的技术使用者：山东海盛海洋工程集团有限公司
技术研发日：2023.09.01
技术公布日：2023/10/8