婴儿车的制作方法

1.本技术涉及婴儿用车领域，尤其是涉及一种婴儿车。


背景技术：

2.现有技术中，把手外侧包裹海绵套，以保护把手并增加使用舒适度，由于海绵套易变形且其公差较大，对海绵套的长度尺寸要求较高，其加工精度较高，制造较为复杂，且其定位难度较大，易出现移动等情况。


技术实现要素：

3.本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的目的在于提出一种婴儿车，所述婴儿车把手与护套能够快速安装定位，且安装后更为美观。
4.根据本技术实施例的婴儿车，包括：把手、连接套及护套，所述连接套具有限位部，所述连接套与所述把手固定连接；所述护套套设于所述把手，所述护套的定位端包裹所述连接套的至少部分，所述定位端的凸起部与所述限位部卡接配合，以限定所述护套的位置。
5.根据本技术实施例的婴儿车，设置定位端使其包裹连接套靠近把手的一端，且通过定位端的凸起部与连接套的限位部卡接配合，能够对护套快速安装定位，提高了装配便利性与装配效率，还提高了整体的美观性，并且可以弹性补偿定位端与连接套的套接配合尺寸，从而降低护套的加工精度，降低其长度尺寸要求，使护套的制造更为方便简单。
6.在一些实施例中，所述定位端位于所述护套的端部，所述定位端的内侧形成有与所述限位部对应的凸起部。这样，定位端与凸起部的结构简单，其设计制造方便快捷，降低了制作难度。
7.在一些实施例中，所述限位部设于所述连接套靠近所述护套的一端，所述限位部为弧形槽。这样，限位部的结构简单，其能够卡接凸起部，通过二者配合，能够对定位端定位，进而便于安装护套，且能够弹性补偿定位端与连接套的套接配合尺寸，将限位部设置为弧形槽，能够降低其对凸起部的磨损，提高凸起部的使用寿命。
8.在一些实施例中，所述连接套上设置有第一凸起，对应所述把手上设置有第一卡孔，所述第一凸起与所述第一卡孔卡合。这样设置，能够通过第一凸起与第一卡孔配合形成连接套与把手的预装定位，便于连接套与把手快速卡接配合，以实现二者的快速安装，提高了装配效率。
9.具体地，所述第一凸起包括第一配合面和第二配合面，所述第一配合面和所述第二配合面均伸入所述第一卡孔，所述第一配合面的横截面积小于所述第二配合面的横截面积，且所述第一配合面与所述连接套长度方向所成夹角大于所述第二配合面与所述连接套长度方向所成夹角。这样，将第一配合面与第二配合面倾斜设置，且二者之间形成夹角，能够使第一凸起形成为卡钩结构，能够使第一凸起与第一卡孔卡接地更为紧密，提高了连接稳固性，且便于第一凸起伸入第一卡孔，便于连接套与把手装配，能够实现快速装配。
10.进一步地，所述第一凸起邻近所述限位部设置，所述第一凸起与所述限位部位于
所述连接套的同侧。这样设置，便于区别左端连接套与右端连接套，使左端连接套与把手左端、右端连接套与把手右端连接，避免装反连接套，提高了装配准确性。
11.在一些实施例中，所述连接套上设置有第二卡孔，对应所述把手上设置有第二凸起，所述第二凸起与所述第二卡孔卡合。这样，通过第二凸起与第二卡孔的卡接配合，能够提高连接套卡接定位的稳定性，且能够使连接套靠近护套的一端位于定位端的内侧，连接套对定位端形成稳定制成。
12.具体地，所述第二凸起包括第一安装面和第二安装面，所述第一安装面和所述第二安装面均伸入所述第二卡孔，所述第一安装面的横截面积大于所述第二安装面的横截面积，且所述第一安装面与所述把手长度方向所成夹角大于所述第二安装面与所述把手长度方向所成夹角。这样，将第一安装面与第二安装面倾斜设置，且二者之间形成夹角，能够使第二凸起形成为卡钩结构，从而使第二凸起与第二卡孔卡接地更为紧密，提高了连接稳固性，且便于第二凸起伸入第二卡孔，便于连接套与把手装配，实现快速安装。
13.在一些实施例中，所述把手包括本体和位于所述本体两端的安装部，所述安装部穿设所述连接套，所述安装部远离所述本体的一端伸出所述连接套，且所述本体的至少部分位于所述连接套内。这样设置，把手的结构简单，设置安装部便于把手与连接套的装配连接，将本体的至少部分伸入连接套，能够使把手与连接套卡接的更为紧密，确保把手与连接套装配的稳定性。
14.具体地，所述安装部上设置有沿其长度方向延伸的凹槽，对应所述连接套上设置有沿其长度方向延伸的凸块。这样，在安装部上开设凹槽、在连接套上设置凸块，能够进一步提高连接套与安装部装配的稳固性，且能够减少安装部的用料，增大连接套的结构强度。
15.在一些实施例中，所述婴儿车还包括：连接管，所述连接管伸入所述连接套，所述安装部与所述连接套间隙配合，所述连接管与所述安装部和所述连接套连接。这样设置，能够实现把手与连接管的连接，使把手与连接管能够稳固连接，通过拉动把手以调整连接管的伸出长度，进而匹配不同身高的使用者，提高了便利性。
16.本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
17.本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
18.图1是根据本技术实施例的婴儿车的结构示意图；
19.图2是根据本技术实施例的连接套、把手及护套的装配示意图；
20.图3是根据本技术实施例的连接套、把手及护套的拆分示意图；
21.图4是根据本技术实施例的连接套、把手及护套连接的剖视图；
22.图5是根据本技术实施例的连接套与把手第一角度的连接示意图；
23.图6是根据本技术实施例的连接套与把手第二角度的连接示意图；
24.图7是图6中圈示a处的局部放大图；
25.图8是根据本技术实施例的连接套与把手第三角度的连接示意图；
26.图9是图8中圈示b处的局部放大图；
27.图10是根据本技术实施例的连接套与把手第四角度的连接示意图；
28.图11是图10中圈示c处的局部放大图；
29.图12是根据本技术实施例的连接套与把手第五角度的连接示意图；
30.图13是图12中圈示d处的局部放大图。
31.附图标记：
32.婴儿车100，
33.把手10，
34.本体11，第一卡孔111，第二凸起112，第一安装面1121，第二安装面1122，
35.安装部12，凹槽121，
36.连接套20，限位部21，第一凸起22，第一配合面221，第二配合面222，第二卡孔23，凸块24，
37.护套30，定位端31，凸起部311，
38.连接管40，紧固件50。
具体实施方式
39.下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
40.下面参考图1-图13描述根据本技术实施例的婴儿车100。
41.如图1-图4所示，根据本技术实施例的婴儿车100，包括把手10、连接套20及护套30，连接套20具有限位部21，连接套20与把手10固定连接；护套30套设于把手10，护套30的定位端31包裹连接套20的至少部分，定位端31的凸起部311与限位部21卡接配合，以限定护套30的位置。
42.具体而言，护套30内部中空设置，把手10安装在护套30内部，且把手10外周涂有胶水，对把手10及护套30进行加热处理，把手10外周与护套30内部粘接，二者组装紧密。把手10构造为u形结构，连接套20有两个，其分别安装在把手10的两端，连接套20内部中空，其限定出容置空间，把手10的两端分别伸入两个连接套20的容置空间内，通过紧固件50依次穿设连接套20与把手10以使二者固定连接。
43.需要说明的是，护套30的定位端31包裹连接套20靠近把手10的一端，定位端31上形成有凸起部311，连接套20上形成有限位部21，限位部21活动卡接住凸起部311，并且由于护套30为柔性材质，其公差较大，在护套30与把手10组装后对护套30的尺寸有一定影响，护套30容易上下移动，通过限位部21与凸起部311的配合，能够对定位端31快速安装定位，且能够弹性补偿定位端31与连接套20的套接配合尺寸。
44.根据本技术实施例的婴儿车100，设置定位端31使其包裹连接套20靠近把手10的一端，且通过定位端31的凸起部311与连接套20的限位部21卡接配合，能够对护套30快速安装定位，提高了装配便利性与装配效率，还提高了整体的美观性，并且可以弹性补偿定位端31与连接套20的套接配合尺寸，从而降低护套30的加工精度，降低其长度尺寸要求，使护套30的制造更为方便简单。
45.如图2所示，在一些实施例中，定位端31位于护套30的端部，定位端31的内侧形成
有与限位部21对应的凸起部311。护套30的两端形成定位端31，定位端31由护套30边缘翻折叠置且车缝形成，车缝处形成为凸起部311，凸起部311由定位端31的内侧面朝向中心方向延伸，其凸出定位端31设置，定位端31的厚度大于护套30其他部分的厚度。这样，定位端31与凸起部311的结构简单，其设计制造方便快捷，降低了制作难度。
46.如图5及图8-图13所示，在一些实施例中，限位部21设于连接套20靠近护套30的一端，限位部21为弧形槽。
47.具体而言，限位部21构造为弧形槽，其由连接套20靠近护套30的一端朝向远离护套30的一端凹陷，定位端31的凸起部311设置在限位部21内，限位部21活动卡接住凸起部311，这样，限位部21的结构简单，其能够卡接凸起部311，通过二者配合，能够对定位端31定位，进而便于安装护套30，且能够弹性补偿定位端31与连接套20的套接配合尺寸，将限位部21设置为弧形槽，能够降低其对凸起部311的磨损，提高凸起部311的使用寿命。
48.如图7和图11所示，在一些实施例中，连接套20上设置有第一凸起22，对应把手10上设置有第一卡孔111，第一凸起22与第一卡孔111卡合。
49.具体而言，连接套20靠近护套30的一端设有倾斜设置的第一凸起22，第一凸起22凸出于连接套20的内壁设置，把手10的外壁向内凹陷形成第一卡孔111，第一卡孔111为向内凹陷的凹槽，第一凸起22伸入凹槽内，其与第一卡孔111卡接配合，这样设置，能够通过第一凸起22与第一卡孔111配合形成连接套20与把手10的预装定位，便于连接套20与把手10快速卡接配合，以实现二者的快速安装，提高了装配效率。
50.如图7和图9所示，具体地，第一凸起22包括第一配合面221和第二配合面222，第一配合面221和第二配合面222均伸入第一卡孔111，第一配合面221的横截面积小于第二配合面222的横截面积，且第一配合面221与连接套20长度方向所成夹角大于第二配合面222与连接套20长度方向所成夹角。
51.需要说明的是，第一配合面221与第二配合面222连接，且二者连接处平滑过渡，第一配合面221由连接套20内壁远离护套30的位置朝向靠近护套30的一端倾斜延伸，第二配合面222由连接套20外壁靠近护套30的一端朝向远离护套30的一端倾斜延伸，第一配合面221由内壁向内延伸，第二配合面222由外壁向内延伸，第二配合面222的延伸长度大于第一配合面221的延伸长度，第二配合面222的横截面积大于第一配合面221的横截面积，第一配合面221与第二配合面222之间形成夹角，且第一配合面221与连接套20长度方向所成夹角大于第二配合面222与连接套20长度方向所成夹角。
52.这样，将第一配合面221与第二配合面222倾斜设置，且二者之间形成夹角，能够使第一凸起22形成为卡钩结构，能够使第一凸起22与第一卡孔111卡接地更为紧密，提高了连接稳固性，且便于第一凸起22伸入第一卡孔111，便于连接套20与把手10装配，能够实现快速装配。
53.如图9和图13所示，进一步地，第一凸起22邻近限位部21设置，第一凸起22与限位部21位于连接套20的同侧。
54.具体而言，两个连接套20分别安装在把手10的两端，每个连接套20上的限位部21朝向内部设置，且两个连接套20上的限位部21相对，每个连接套20上的第一凸起22与限位部21同侧布置，示例性的，连接在把手10左端的连接套20的限位部21开设于连接套20的右侧，左端连接套20上的第一凸起22靠近右侧的限位部21设置，连接在把手10右端的连接套
20的限位部21开设于连接套20的左侧，右端连接套20上的第一凸起22靠近左侧的限位部21设置。这样设置，便于区别左端连接套20与右端连接套20，使左端连接套20与把手10左端、右端连接套20与把手10右端连接，避免装反连接套20，提高了装配准确性。
55.另外，连接套20采用塑胶材质制成，将第一凸起22邻近限位部21设置，能够提高限位部21附近的强度，减小限位部21附近区域的变形，以确保限位部21与凸起部311能够卡接配合。
56.如图7和图9所示，在一些实施例中，连接套20上设置有第二卡孔23，对应把手10上设置有第二凸起112，第二凸起112与第二卡孔23卡合。
57.具体而言，第二卡孔23由连接套20内壁向外凹陷，把手10靠近护套30的位置设置有第二凸起112，第二凸起112凸出于把手10的外壁，第二凸起112与第二卡孔23相对设置，第二凸起112伸入第二卡孔23内，其与第二卡孔23卡接配合，这样，通过第二凸起112与第二卡孔23的卡接配合，能够提高连接套20卡接定位的稳定性，且能够使连接套20靠近护套30的一端位于定位端31的内侧，连接套20对定位端31形成稳定制成。
58.如图7和图9所示，具体地，第二凸起112包括第一安装面1121和第二安装面1122，第一安装面1121和第二安装面1122均伸入第二卡孔23，第一安装面1121的横截面积大于第二安装面1122的横截面积，且第一安装面1121与把手10长度方向所成夹角大于第二安装面1122与把手10长度方向所成夹角。
59.需要说明的是，第一安装面1121与第二安装面1122平滑连接，第一安装面1121由靠近把手10端部的位置朝向远离把手10端部的位置倾斜延伸，第二安装面1122由远离把手10端部的位置朝向靠近把手10端部的位置倾斜延伸，第一安装面1121与第二安装面1122均由把手10外壁向外延伸，第一安装面1121的延伸长度大于第二安装面1122的延伸长度，第一安装面1121的横截面积大于第二安装面1122的横截面积，第一安装面1121与第二安装面1122之间形成夹角，且第一安装面1121与把手10长度方向所成夹角大于第二安装面1122与把手10长度方向所成夹角。
60.这样，将第一安装面1121与第二安装面1122倾斜设置，且二者之间形成夹角，能够使第二凸起112形成为卡钩结构，从而使第二凸起112与第二卡孔23卡接地更为紧密，提高了连接稳固性，且便于第二凸起112伸入第二卡孔23，便于连接套20与把手10装配，实现快速安装。
61.如图4-图6所示，在一些实施例中，把手10包括本体11和位于本体11两端的安装部12，安装部12穿设连接套20，安装部12远离本体11的一端伸出连接套20，且本体11的至少部分位于连接套20内。
62.具体而言，本体11呈u形结构，本体11的两端均设有安装部12，安装部12一端与本体11连通，另一端朝向远离本体11的方向延伸，安装部12的内径小于本体11的内径，安装部12伸入容置空间，且其远离本体11的一端伸出连接套20。第一卡孔111与第二凸起112设置在本体11靠近安装部12的一侧，本体11设置第一卡孔111与第二凸起112的部分伸入连接套20，以使第一凸起22与第一卡孔111配合、第二凸起112与第二卡孔23配合。
63.这样设置，把手10的结构简单，设置安装部12便于把手10与连接套20的装配连接，将本体11的至少部分伸入连接套20，能够使把手10与连接套20卡接的更为紧密，确保把手10与连接套20装配的稳定性。
64.如图9、11及图13所示，具体地，安装部12上设置有沿其长度方向延伸的凹槽121，对应连接套20上设置有沿其长度方向延伸的凸块24。
65.需要说明的是，安装部12的外周具有多个间隔设置的凹槽121，凹槽121由安装部12与本体11相连的一端朝向安装部12远离本体11的一端延伸，连接套20的内壁具有多个间隔设置的凸块24，凸块24由连接套20与本体11相连的一端朝向连接套20远离本体11的一端延伸，凹槽121的数量与凸块24的数量相同，且凹槽121的位置与凸块24的位置一一对应，以使每个凹槽121分别与其相对的凸块24配合。
66.这样，在安装部12上开设凹槽121、在连接套20上设置凸块24，能够进一步提高连接套20与安装部12装配的稳固性，且能够减少安装部12的用料，增大连接套20的结构强度。
67.如图1-图4所示，在一些实施例中，婴儿车100还包括：连接管40，连接管40伸入连接套20，安装部12与连接套20间隙配合，连接管40与安装部12和连接套20连接。
68.具体而言，设有第二凸起112的本体11部分伸入连接套20内，本体11的外壁与连接套20的内壁贴合，安装部12的内径小于本体11的内径，安装部12的外壁与连接套20的内壁之间存在间隙，连接管40由连接套20远离本体11的一端伸入容置空间，连接管40的内壁与安装部12的外壁贴合，连接管40的外壁与连接套20的内壁贴合，使用紧固件50使其依次穿设连接套20、连接管40、安装部12，以将连接套20、连接管40及把手10固定连接。
69.这样设置，能够实现把手10与连接管40的连接，使把手10与连接管40能够稳固连接，通过拉动把手10以调整连接管40的伸出长度，进而匹配不同身高的使用者，提高了便利性。
70.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
71.在本技术的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
72.在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。
73.在本技术的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
74.在本技术的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
75.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
76.尽管已经示出和描述了本技术的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种婴儿车，其特征在于，包括：把手；连接套，所述连接套具有限位部，所述连接套与所述把手固定连接；护套，所述护套套设于所述把手，所述护套的定位端包裹所述连接套的至少部分，所述定位端的凸起部与所述限位部卡接配合，以限定所述护套的位置。2.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，所述定位端位于所述护套的端部，所述定位端的内侧形成有与所述限位部对应的凸起部。3.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，所述限位部设于所述连接套靠近所述护套的一端，所述限位部为弧形槽。4.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，所述连接套上设置有第一凸起，对应所述把手上设置有第一卡孔，所述第一凸起与所述第一卡孔卡合。5.根据权利要求4所述的婴儿车，其特征在于，所述第一凸起包括第一配合面和第二配合面，所述第一配合面和所述第二配合面均伸入所述第一卡孔，所述第一配合面的横截面积小于所述第二配合面的横截面积，且所述第一配合面与所述连接套长度方向所成夹角大于所述第二配合面与所述连接套长度方向所成夹角。6.根据权利要求4所述的婴儿车，其特征在于，所述第一凸起邻近所述限位部设置，所述第一凸起与所述限位部位于所述连接套的同侧。7.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，所述连接套上设置有第二卡孔，对应所述把手上设置有第二凸起，所述第二凸起与所述第二卡孔卡合。8.根据权利要求7所述的婴儿车，其特征在于，所述第二凸起包括第一安装面和第二安装面，所述第一安装面和所述第二安装面均伸入所述第二卡孔，所述第一安装面的横截面积大于所述第二安装面的横截面积，且所述第一安装面与所述把手长度方向所成夹角大于所述第二安装面与所述把手长度方向所成夹角。9.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于，所述把手包括本体和位于所述本体两端的安装部，所述安装部穿设所述连接套，所述安装部远离所述本体的一端伸出所述连接套，且所述本体的至少部分位于所述连接套内。10.根据权利要求9所述的婴儿车，其特征在于，所述安装部上设置有沿其长度方向延伸的凹槽，对应所述连接套上设置有沿其长度方向延伸的凸块。11.根据权利要求9所述的婴儿车，其特征在于，还包括：连接管，所述连接管伸入所述连接套，所述安装部与所述连接套间隙配合，所述连接管与所述安装部和所述连接套连接。

技术总结
本申请公开了一种婴儿车，所述婴儿车包括：把手、连接套及护套，所述连接套具有限位部，所述连接套与所述把手固定连接；所述护套套设于所述把手，所述护套的定位端包裹所述连接套的至少部分，所述定位端的凸起部与所述限位部卡接配合，以限定所述护套的位置。由此，设置定位端使其包裹连接套靠近把手的一端，且通过定位端的凸起部与连接套的限位部卡接配合，能够对护套快速安装定位，提高了装配便利性与装配效率，还提高了整体的美观性，并且可以弹性补偿定位端与连接套的套接配合尺寸，从而降低护套的加工精度，降低其长度尺寸要求，使护套的制造更为方便简单。套的制造更为方便简单。套的制造更为方便简单。


技术研发人员：李如意
受保护的技术使用者：宝钜（中国）儿童用品有限公司
技术研发日：2023.08.22
技术公布日：2023/10/11