一种夹层通道式出风口机构的制作方法

1.本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种夹层通道式出风口机构。


背景技术：

2.随着科技的发展，人们对于汽车智能化的要求越来越高，随之而来的就是汽车隐藏式出风口的发展，隐藏式双通道出风口在保证原有的功能的基础上，使得出风操作更加简单智能化、内饰布局更加简洁舒适，将设计与功能完美融合。
3.现有的应用于汽车上的出风口，请参阅公开号为cn214189232u公开的汽车空调电动出风口，其结构在安装时需要占用较深的空间，不利于在车内顶衬、立柱等位置进行安装。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足和缺陷，提供一种结构紧凑、占用空间小的且功能性多的夹层通道式出风口机构。
5.为实现上述目的，本发明提供以下技术方案。
6.一种夹层通道式出风口机构，包括：壳体，所述壳体设置有出风通道，所述出风通道的入风端设置有风门组件，出风端设置有风向调节件；
7.在出风口的下方设置有驱动机构，所述驱动机构包括拨盘、设置在拨盘周侧的第一槽轮和第二槽轮，所述拨盘由第一执行器驱动旋转，拨盘转动至拨盘的传动销进入第一槽轮的径向槽内，拨盘带动第一槽轮转动，拨盘转动至拨盘的传动销进入第二槽轮的径向槽内，拨盘带动第二槽轮转动；
8.所述第一槽轮与风门组件传动连接，第一槽轮转动驱动风门组件转动以对入风端的进风进行调整；
9.所述第二槽轮与风向调节件传动连接，所述第二槽轮转动驱动风向调节件运动以对出风端的出风风向进行调整。
10.本发明的有益效果为：拨盘转动至传动销进入第一槽轮的径向槽内以带动第一槽轮转动，第一槽轮转动通过传动杆驱动风门组件转动，以通过转动风门控制进风量，
11.拨盘转动至拨盘的传动销进入第二槽轮的径向槽内以带动第二槽轮转动，第二槽轮转动驱动齿条移动，齿条移动驱动风向调节件运动以调整风向；
12.单一可转动的拨盘可分别与第一槽轮或者第二槽轮进行传动，实现两个独立的驱动输出，具备驱动风门实现风门开闭以及控制风量的功能，另外还具备驱动风向调节件调整风向的功能；
13.具有结构紧凑、占用空间小、且功能性多的特点。
14.作为本发明的一种改进，所述拨盘以及第一槽轮和第二槽轮采用扁平化的结构设计。
15.作为本发明的一种改进，所述第一槽轮铰接有传动件，所述传动件的上端铰接接
有第一半齿轮，所述风门组件包括旋转轴与第一半齿轮的旋转轴同轴连接的第一风门；
16.所述第一槽轮转动驱动传动件向上、或者向下移动，传动件的移动过程中驱动第一半齿轮转动以带动第一风门转动。
17.作为本发明的一种改进，所述风门组件还包括第二风门，所述第二风门的旋转轴同轴的设置有第二半齿轮，所述第二板齿轮与第一半齿轮啮合连接。
18.作为本发明的一种改进，所述第二槽轮同轴的设置有第三半齿轮，所述第三齿轮啮合有齿条，第二槽轮转动，第三半齿轮驱动齿条进行向上、或者向下移动，齿条的移动过程中驱动风向调节件运动。
19.作为本发明的一种改进，所述风向调节件包括设置在壳体上的活动架、以及浮动夹层，所述活动架上设置有扣合槽，所述扣合槽与齿条上的扣合件扣合连接；
20.所述浮动夹层数量为若干个，若干个浮动夹层层叠的设置在活动架的前端与壳体之间的间隙内，所述浮动夹层以及活动架设置有相连通的过风通道，
21.所述壳体上设置有可上下摆动的第一驱动杆，所述第一驱动杆依次穿过层叠的放置板以及活动架；
22.所述齿条移动联动活动架移动，活动架通过第一驱动杆驱动层叠的浮动夹层独立的进行平行移位，由前至后层叠的浮动夹层上过风通道的位置逐渐上下的错开，以调整上下风向。
23.作为本发明的一种改进，所述壳体上还设置有第四半齿轮，所述第四半齿轮由第二执行器驱动旋转，所述第四半齿轮啮合有第五半齿轮，所述第五半齿轮设置有曲柄，所述曲柄设置有配合销，所述活动架设置有供配合销穿入的传动槽；
24.所述壳体上设置有可左右摆动的第二驱动杆，所述第二驱动杆依次穿过层叠的放置板以及活动架，
25.所述第三齿轮转动驱使第三半齿轮联动曲柄左右摆动，曲柄左右摆动带动活动架左右摆动，活动架通过第二驱动杆驱动层叠的浮动夹层独立的平行移位，由前至后层叠的浮动夹层上过风通道的位置逐渐左右的错开，以调整左右风向。
26.作为本发明的一种改进，所述所述第一槽轮以及第二槽轮对称的设置在拨盘的左右两侧，传动销初始位置下，所述拨盘的传动销位置上处于第一槽轮与第二槽轮之间，
27.向左转动拨盘，传动销具有进入第一槽轮的径向槽内的位置；
28.向右转动拨盘，传动销具有进入第一槽轮的径向槽内的位置。
29.作为本发明的一种改进，所述第一槽轮以及第二槽轮分别设置有内凹锁止弧，所述拨盘设置有外凹锁止弧；
30.传动销初始位置状态下，第一槽轮以及第二槽轮的内凹锁止弧分别与拨盘的外凹锁止弧锁止；
31.传动销进入第一槽轮的径向槽内，所述第一槽轮的内凹锁止弧与拨盘的外凹锁止弧脱离，第二槽轮的内凹锁止弧与拨盘的外凹锁止弧锁止；
32.传动销进入第二槽轮的径向槽内，所述第二槽轮的内凹锁止弧与拨盘的外凹锁止弧脱离，第一槽轮的内凹锁止弧与拨盘的外凹锁止弧锁止。
附图说明
33.图1是本发明的整体结构示意图。
34.图2是本发明将壳体隐藏后的立体结构示意图。
35.图3本发明的过风通道结构示意图。
36.图4本发明的风向调节件的结构示意图。
37.图5是本发明风向调节件局部剖视后漏出的第一驱动杆的部分结构示意图。
38.图6是本发明的图5中a处结构放大示意图。
39.图7是本发明风向调节件局部剖视后漏出的第二驱动杆的部分结构示意图。
40.图8是本发明的图7中b处结构放大示意图。
41.图中，1、壳体；2、风门组件；2.1、第一风门；2.11、第一半齿轮；2.2、第二风门；2.21、第二半齿轮；3、风向调节件；3.1、活动架；3.11、扣合槽；3.12、传动槽；3.2、浮动夹层；4、驱动机构；4.1、拨盘；4.11、传动销；4.2、第一槽轮；4.3、第二槽轮；4.31、第三半齿轮；4.4、传动件；5、齿条；5.1、扣合件；6、过风通道；7、第一驱动杆；8、第四半齿轮；8.1、第二执行器；9、第五半齿轮；9.1、曲柄；9.11、配合销；10、第二驱动杆；11、内凹锁止弧；12、外凹锁止弧；13、第一执行器。
具体实施方式
42.结合附图对本发明进一步阐释。
43.在安装本装置时，可以在汽车的仪表台、顶棚或者b柱的区域设置50mm深度左右的装配间隙，以将本装置安装于装配间隙内。
44.请参阅图1-图8所示的一种夹层通道式出风口机构，包括：壳体1，所述壳体1设置有出风通道，所述出风通道的入风端设置有风门组件2，出风端设置有风向调节件3；
45.在出风口的下方设置有驱动机构4，所述驱动机构4包括拨盘4.1、设置在拨盘4.1周侧的第一槽轮4.2和第二槽轮4.3，所述拨盘4.1由第一执行器驱动旋转，拨盘4.1转动至拨盘4.1的传动销4.11进入第一槽轮4.2的径向槽内，拨盘4.1带动第一槽轮4.2转动，拨盘4.1转动至拨盘4.1的传动销4.11进入第二槽轮4.3的径向槽内，拨盘4.1带动第二槽轮4.3转动；
46.所述第一槽轮4.2与风门组件2传动连接，第一槽轮4.2转动驱动风门组件2转动以对入风端的进风进行调整；
47.所述第二槽轮4.3与风向调节件3传动连接，所述第二槽轮4.3转动驱动风向调节件3运动以对出风端的出风风向进行调整。
48.本发明的有益效果为：拨盘4.1转动至传动销4.11进入第一槽轮4.2的径向槽内以带动第一槽轮4.2转动，第一槽轮4.2转动以转动风门控制进风量，
49.拨盘4.1转动至拨盘4.1的传动销4.11进入第二槽轮4.3的径向槽内以带动第二槽轮4.3转动，第二槽轮4.3转动以驱动风向调节件3运动以调整风向；
50.单一可转动的拨盘4.1可分别与第一槽轮4.2或者第二槽轮4.3进行传动，实现两个独立的驱动输出，具备驱动风门实现风门开闭以及控制风量的功能，另外还具备驱动风向调节件3调整风向的功能；
51.具有结构紧凑、占用空间小、且功能性多的特点。
52.作为本发明的一种改进，所述拨盘4.1以及第一槽轮4.2和第二槽轮4.3采用扁平化的结构设计。机构相对扁平化的结构设计，占用较少的深度空间，结构上布置的更加紧凑，适用于扁平类出风口的活动组件驱动。
53.作为本发明的一种改进，所述第一槽轮4.2铰接有传动件4.4，所述传动件4.4的上端铰接接有第一半齿轮2.11，所述风门组件2包括旋转轴与第一半齿轮2.11的旋转轴同轴连接的第一风门2.1；
54.所述第一槽轮4.2转动驱动传动件4.4向上、或者向下移动，传动件4.4的移动过程中驱动第一半齿轮2.11转动以带动第一风门2.1转动。上述改进后，当拨盘4.1转动至传动销4.11进入第一槽轮4.2上的传动槽3.12并驱动转动时，铰接在第一槽轮4.2与第一半齿轮2.11之间的传动件4.4向上移动，以带动第一风门2.1转动；
55.当拨盘4.1转动传动销4.11从第一槽轮4.2上的传动槽3.12逐渐移出，传动件4.4向下移动，以带动第一风门2.1转动。
56.作为本发明的一种改进，所述风门组件2还包括第二风门2.2，所述第二风门2.2的旋转轴同轴的设置有第二半齿轮2.21，所述第二板齿轮与第一半齿轮2.11啮合连接。上述改进后，与第一半齿轮2.11啮合的第二半齿轮2.21，在第一半齿轮2.11转动时驱动第二半齿轮2.21转动，并带动第二风门2.2转动，第二风门2.2与第一风门2.1实现联动；多个风门的结构设计，具有功能性强的特点。
57.作为本发明的一种改进，所述第二槽轮4.3同轴的设置有第三半齿轮4.31，所述第三齿轮啮合有齿条5，第二槽轮4.3转动，第三半齿轮4.31驱动齿条5进行向上、或者向下移动，齿条5的移动过程中驱动风向调节件3运动。上述改进后，第二槽轮4.3转动通过第三半齿轮4.31驱动齿条5进行向上或者向下移动，齿条5在移动时，驱动风向调节件3运动以调节风向，传动结构具有简单、紧凑的特点，占用空间少，适合应用在扁平或者紧凑的出风口上。
58.作为本发明的一种改进，所述风向调节件3包括设置在壳体1上的活动架3.1、以及浮动夹层3.2，所述活动架3.1上设置有扣合槽3.11，所述扣合槽3.11与齿条5上的扣合件5.1扣合连接；
59.所述浮动夹层3.2数量为若干个，若干个浮动夹层3.2层叠的设置在活动架3.1的前端与壳体1之间的间隙内，所述浮动夹层3.2以及活动架3.1设置有相连通的过风通道6，
60.所述壳体1上设置有可上下摆动的第一驱动杆7，所述第一驱动杆7依次穿过层叠的放置板以及活动架3.1；
61.所述齿条5移动联动活动架3.1移动，活动架3.1通过第一驱动杆7驱动层叠的浮动夹层3.2独立的进行平行移位，由前至后层叠的浮动夹层3.2上过风通道6的位置逐渐上下的错开，以调整上下风向。上述改进后，齿条5在移动的同时带动活动架3.1进行同步的移动，活动架3.1上在平行的移位后，驱动第一驱动杆7倾斜，第一驱动杆7倾斜后带动层叠的浮动夹层3.2进行平行的移位，层叠的浮动夹层3.2由前至后过风通道6的位置上下逐渐偏移的错开，空气在通过偏移后的过风通道6时，即可获得相应的向上角度或者向下角度的风向。
62.作为本发明的一种改进，所述壳体1上还设置有第四半齿轮8，所述第四半齿轮8由第二执行器8.1驱动旋转，所述第四半齿轮8啮合有第五半齿轮9，所述第五半齿轮9设置有曲柄9.1，所述曲柄9.1设置有配合销9.11，所述活动架3.1设置有供配合销9.11穿入的传动
槽3.12；
63.所述壳体1上设置有可左右摆动的第二驱动杆10，所述第二驱动杆10依次穿过层叠的放置板以及活动架3.1，
64.所述第三齿轮转动驱使第三半齿轮4.31联动曲柄9.1左右摆动，曲柄9.1左右摆动带动活动架3.1左右摆动，活动架3.1通过第二驱动杆10驱动层叠的浮动夹层3.2独立的平行移位，由前至后层叠的浮动夹层3.2上过风通道6的位置逐渐左右的错开，以调整左右风向。上述改进后，第二执行器8.1驱动第四半齿轮8旋转，第四半齿轮8旋转驱动第五半齿轮9旋转，第五半齿轮9旋转通过配合销9.11带动活动架3.1向左移动或者向右移动，活动架3.1向右移动，通过第二驱动杆10，驱动层叠的浮动夹层3.2向右独立的平行移位，层叠的浮动夹层3.2由前至后过风通道6逐渐向右的错开，空气在通过时被向左的导向；
65.驱动层叠的浮动夹层3.2向左独立的平行移位，层叠的浮动夹层3.2由前至后过风通道6逐渐向左的错开，空气在通过时被向右的导向。
66.作为本发明的一种改进，所述所述第一槽轮4.2以及第二槽轮4.3对称的设置在拨盘4.1的左右两侧，传动销4.11初始位置下，所述拨盘4.1的传动销4.11位置上处于第一槽轮4.2与第二槽轮4.3之间，
67.向左转动拨盘4.1，传动销4.11具有进入第一槽轮4.2的径向槽内的位置；
68.向右转动拨盘4.1，传动销4.11具有进入第一槽轮4.2的径向槽内的位置。上述改进后，当拨盘4.1向左转动时，在传动销4.11进入第一槽轮4.2上的径向槽后，即可驱动第一槽轮4.2向右转动，当传动销4.11逐渐从第一槽轮4.2上的径向槽内脱离，驱动第一槽轮4.2向左转动；
69.当拨盘4.1向右转动时，在传动销4.11进入第二槽轮4.3上的径向槽后，即可驱动第二槽轮4.3向左转动，当传动销4.11逐渐从第二槽轮4.3上的径向槽内脱离，驱动第一槽轮4.2向右转动。
70.作为本发明的一种改进，所述第一槽轮4.2以及第二槽轮4.3分别设置有内凹锁止弧11，所述拨盘4.1设置有外凹锁止弧12；
71.传动销4.11初始位置状态下，第一槽轮4.2以及第二槽轮4.3的内凹锁止弧11分别与拨盘4.1的外凹锁止弧12锁止；
72.传动销4.11进入第一槽轮4.2的径向槽内，所述第一槽轮4.2的内凹锁止弧11与拨盘4.1的外凹锁止弧12脱离，第二槽轮4.3的内凹锁止弧11与拨盘4.1的外凹锁止弧12锁止；
73.传动销4.11进入第二槽轮4.3的径向槽内，所述第二槽轮4.3的内凹锁止弧11与拨盘4.1的外凹锁止弧12脱离，第一槽轮4.2的内凹锁止弧11与拨盘4.1的外凹锁止弧12锁止。
74.上述改进后，传动销4.11初始位置状态下，位于第一槽轮4.2与第二槽轮4.3之间，第一槽轮4.2的内凹锁止弧11与拨盘4.1的外凹锁止弧12锁止，风门处于全开(风门位置水平)的状态；
75.第二槽轮4.3的内凹锁止弧11与拨盘4.1的外凹锁止弧12锁止，风向调节件33中层叠的浮动夹层3.2由前之后位置无上下偏移，此时，若层叠的浮动夹层3.2由前至后位置无左右偏移，空气在过风通道6内直通排出；
76.当拨盘4.1向左转动至传动销4.11进入至第一槽轮4.2上的径向槽内，此时，第一槽轮4.2的内凹锁止弧11与拨盘4.1的外凹锁止弧12脱离锁止，但是，第二槽轮4.3上的内凹
锁止弧11与拨盘4.1的外凹锁止弧12还是处于锁止的状态；
77.当拨盘4.1向右转动至传动销4.11进入至第二槽轮4.3上的径向槽内，此时，第二槽轮4.3的内凹锁止弧11与拨盘4.1的外凹锁止弧12脱离锁止，但是，第一槽轮4.2上的内凹锁止弧11与拨盘4.1的外凹锁止弧12还是处于锁止状态。上述改进后，驱动机构4对风门的调节以及对浮动夹层3.2的调节为单一并且独立的，在进行单一调节时，互不干涉，提升运行的稳定性。
78.以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种夹层通道式出风口机构，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)设置有出风通道，所述出风通道的入风端设置有风门组件(2)，出风端设置有风向调节件(3)；在出风口的下方设置有驱动机构(4)，所述驱动机构(4)包括拨盘(4.1)、设置在拨盘(4.1)周侧的第一槽轮(4.2)和第二槽轮(4.3)，所述拨盘(4.1)由第一执行器驱动旋转，拨盘(4.1)转动至拨盘(4.1)的传动销(4.11)进入第一槽轮(4.2)的径向槽内，拨盘(4.1)带动第一槽轮(4.2)转动，拨盘(4.1)转动至拨盘(4.1)的传动销(4.11)进入第二槽轮(4.3)的径向槽内，拨盘(4.1)带动第二槽轮(4.3)转动；所述第一槽轮(4.2)与风门组件(2)传动连接，第一槽轮(4.2)转动驱动风门组件(2)转动以对入风端的进风进行调整；所述第二槽轮(4.3)与风向调节件(3)传动连接，所述第二槽轮(4.3)转动驱动风向调节件(3)运动以对出风端的出风风向进行调整。2.根据权利要求1所述的一种夹层通道式出风口机构，其特征在于：所述拨盘(4.1)以及第一槽轮(4.2)和第二槽轮(4.3)采用扁平化的结构设计。3.根据权利要求1所述的一种夹层通道式出风口机构，其特征在于：所述第一槽轮(4.2)铰接有传动件(4.4)，所述传动件(4.4)的上端铰接接有第一半齿轮(2.11)，所述风门组件(2)包括旋转轴与第一半齿轮(2.11)的旋转轴同轴连接的第一风门(2.1)；所述第一槽轮(4.2)转动驱动传动件(4.4)向上、或者向下移动，传动件(4.4)的移动过程中驱动第一半齿轮(2.11)转动以带动第一风门(2.1)转动。4.根据权利要求3所述的一种夹层通道式出风口机构，其特征在于：所述风门组件(2)还包括第二风门(2.2)，所述第二风门(2.2)的旋转轴同轴的设置有第二半齿轮(2.21)，所述第二板齿轮与第一半齿轮(2.11)啮合连接。5.根据权利要求1所述的一种夹层通道式出风口机构，其特征在于：所述第二槽轮(4.3)同轴的设置有第三半齿轮(4.31)，所述第三齿轮啮合有齿条(5)，第二槽轮(4.3)转动，第三半齿轮(4.31)驱动齿条(5)进行向上、或者向下移动，齿条(5)的移动过程中驱动风向调节件(3)运动。6.根据权利要求5所述的一种夹层通道式出风口机构，其特征在于：所述风向调节件(3)包括设置在壳体(1)上的活动架(3.1)、以及浮动夹层(3.2)，所述活动架(3.1)上设置有扣合槽(3.11)，所述扣合槽(3.11)与齿条(5)上的扣合件(5.1)扣合连接；所述浮动夹层(3.2)数量为若干个，若干个浮动夹层(3.2)层叠的设置在活动架(3.1)的前端与壳体(1)之间的间隙内，所述浮动夹层(3.2)以及活动架(3.1)设置有相连通的过风通道(6)，所述壳体(1)上设置有可上下摆动的第一驱动杆(7)，所述第一驱动杆(7)依次穿过层叠的放置板以及活动架(3.1)；所述齿条(5)移动联动活动架(3.1)移动，活动架(3.1)通过第一驱动杆(7)驱动层叠的浮动夹层(3.2)独立的进行平行移位，由前至后层叠的浮动夹层(3.2)上过风通道(6)的位置逐渐上下的错开，以调整上下风向。7.根据权利要求1所述的一种夹层通道式出风口机构，其特征在于：所述壳体(1)上还设置有第四半齿轮(8)，所述第四半齿轮(8)由第二执行器(8.1)驱动旋转，所述第四半齿轮(8)啮合有第五半齿轮(9)，所述第五半齿轮(9)设置有曲柄(9.1)，所述曲柄(9.1)设置有配
合销(9.11)，所述活动架(3.1)设置有供配合销(9.11)穿入的传动槽(3.12)；所述壳体(1)上设置有可左右摆动的第二驱动杆(10)，所述第二驱动杆(10)依次穿过层叠的放置板以及活动架(3.1)，所述第三齿轮转动驱使第三半齿轮(4.31)联动曲柄(9.1)左右摆动，曲柄(9.1)左右摆动带动活动架(3.1)左右摆动，活动架(3.1)通过第二驱动杆(10)驱动层叠的浮动夹层(3.2)独立的平行移位，由前至后层叠的浮动夹层(3.2)上过风通道(6)的位置逐渐左右的错开，以调整左右风向。8.根据权利要求1所述的一种夹层通道式出风口机构，其特征在于：所述所述第一槽轮(4.2)以及第二槽轮(4.3)对称的设置在拨盘(4.1)的左右两侧，传动销(4.11)初始位置下，所述拨盘(4.1)的传动销(4.11)位置上处于第一槽轮(4.2)与第二槽轮(4.3)之间，向左转动拨盘(4.1)，传动销(4.11)具有进入第一槽轮(4.2)的径向槽内的位置；向右转动拨盘(4.1)，传动销(4.11)具有进入第一槽轮(4.2)的径向槽内的位置。9.根据权利要求8所述的一种夹层通道式出风口机构，其特征在于：所述第一槽轮(4.2)以及第二槽轮(4.3)分别设置有内凹锁止弧(11)，所述拨盘(4.1)设置有外凹锁止弧(12)；传动销(4.11)初始位置状态下，第一槽轮(4.2)以及第二槽轮(4.3)的内凹锁止弧(11)分别与拨盘(4.1)的外凹锁止弧(12)锁止；传动销(4.11)进入第一槽轮(4.2)的径向槽内，所述第一槽轮(4.2)的内凹锁止弧(11)与拨盘(4.1)的外凹锁止弧(12)脱离，第二槽轮(4.3)的内凹锁止弧(11)与拨盘(4.1)的外凹锁止弧(12)锁止；传动销(4.11)进入第二槽轮(4.3)的径向槽内，所述第二槽轮(4.3)的内凹锁止弧(11)与拨盘(4.1)的外凹锁止弧(12)脱离，第一槽轮(4.2)的内凹锁止弧(11)与拨盘(4.1)的外凹锁止弧(12)锁止。

技术总结
本发明公开了一种结构紧凑、占用空间小的且功能性多的夹层通道式出风口机构，包括：壳体，所述壳体设置有出风通道，所述出风通道的入风端设置有风门组件，出风端设置有风向调节件；在出风口的下方设置有驱动机构，所述驱动机构包括拨盘、设置在拨盘周侧的第一槽轮和第二槽轮，所述拨盘由第一执行器驱动旋转，拨盘转动至拨盘的传动销进入第一槽轮的径向槽内，拨盘带动第一槽轮转动，拨盘转动至拨盘的传动销进入第二槽轮的径向槽内，拨盘带动第二槽轮转动；所述第一槽轮与风门组件传动连接，第一槽轮转动驱动风门组件转动以对入风端的进风进行调整；所述第二槽轮与风向调节件传动连接，所述第二槽轮转动驱动风向调节件运动以对出风端的出风风向进行调整。出风端的出风风向进行调整。出风端的出风风向进行调整。


技术研发人员：张生锋 陈李杰 胡立波
受保护的技术使用者：宁波均胜群英汽车系统股份有限公司
技术研发日：2023.07.31
技术公布日：2023/10/11