一种新能源用回转支承润滑结构的制作方法

1.本发明涉及回转支承技术领域，具体涉及一种新能源用回转支承润滑结构。


背景技术：

2.回转支承是新型机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩，但是目前的回转支承仍然存在一些问题。
3.现有的回转支承在使用的过程中，回转支承内部没有润滑的结构，当回转支承长时间运行后，内圈与外圈之间的摩擦力较大，增加磨损，会影响到回转支承的使用寿命，为此需要提高一种新能源用回转支承润滑结构。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术存在的问题，本发明提高一种新能源用回转支承润滑结构，实现通过在环形槽孔的上部、下部分别设置有油路二的分支油路，以实现对双层的滚动体进行同步增加润滑油，实现对滚动体的润滑，位于内圈、外圈之间之间的间隙中部设置有双层密封圈一，以增加对环形槽孔内部润滑油进行密封，通过在双层密封圈一设置防尘、密封作用的密封圈二、密封圈三，实现对间隙的密封、防尘作用的提高，以保证润滑空间内的滚动体润滑转动，减少摩擦和磨损。
5.为了实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：一种新能源用回转支承润滑结构，包括内圈、外圈、滚动体，滚动体滚动设置在内圈、外圈之间，滚动体设置为双层结构，外圈内部沿其轴向开设有环形槽孔，环形槽孔的朝向内圈一侧设置为开口，环形槽孔的上部、下部分布安装有滚动体，两个滚动体之间滚动安装有环形固定板，环形固定板的内侧表面与内圈的外周向表面固定连接，内圈与外圈之间的间隙设置有两层密封圈一，两层密封圈一以环形槽孔的中线对称设置，位于上方的密封圈一处内圈与外圈之间的间隙设置有密封圈二，位于下方的密封圈一处的内圈与外圈之间的间隙至少设置有两个密封圈三，外圈的上部容纳设置有润滑油脂装置，润滑油脂装置通过油路一连通至密封圈一与密封圈二之间，外圈的下部容纳设置有润滑油装置，润滑油装置通过油路二连通环形槽孔。
6.优选的，润滑油脂装置包括螺纹安装在外圈上部的油嘴一，油嘴一的底部连通设置在外圈内部的油脂箱一，油脂箱一通过油路一连通密封圈一与密封圈二之间的间隙。
7.优选的，润滑油装置包括螺纹安装在外圈下部的油嘴二，油嘴二的上部连通设置在外圈内部的润滑油箱二，润滑油箱二的一侧通过油路二连通环形槽孔。
8.优选的，油路二的输出末端分布在上层的滚动体的上部、下层的滚动体的下部，以用于充分的对两层滚动体润滑。
9.优选的，内圈与外圈位于两者间隙处开设有两层密封槽一，两层密封槽一以环形槽孔的中线对称设置，密封槽一内部密封设置密封圈一。
10.优选的，内圈与外圈位于两者之间间隙的顶端处均设置有密封槽二，两个密封槽
二之间密封设置有密封圈二，密封圈二横截面设置为弧形结构。
11.优选的，内圈与外圈位于两者之间间隙的底端处均设置有两层密封槽三，密封槽三密封设置有密封圈三，密封圈三横截面设置为“v”字形结构。
12.优选的，内圈向外一侧、内圈向外一侧均开设有螺纹孔。
13.综上，本发明提高一种新能源用回转支承润滑结构，实现对两侧滚动体的同步增加润滑油，提高滚动体的润滑转动，减少摩擦磨损和噪音产生，通过双层密封圈一设置，提高对润滑油的密封，在密封圈一的上、下两侧的外部分布有密封圈二、密封圈三，使用对防尘、密封润滑油的作用，提高回转支承润滑转动；具体为：内圈、外圈之间通过设置两层滚动体进行滑动，位于外圈的中部开设环形槽孔，环形槽孔的朝向内圈一侧设置为开口，内圈的外周表面固定安装有环形固定板，环形固定板的设置在两层滚动体之间，通过滚动体与环形固定板滚动安装，实现内圈、外圈之间的滑动；为了实现内圈、外圈之间的润滑有防漏，在以环形槽孔的中线对称设置有两个密封圈一，通过密封圈一的设置可以实现对环形槽孔4内的润滑有进行密封，位于上层密封圈一的上部，即内圈、外圈之间间隙的顶端设置有密封圈二，位于下层密封圈一的下部，即内圈、外圈之间间隙的底端设置有密封圈三，通过密封圈二与密封圈三设置，实现了对回转支承密封的作用，防止灰尘进入、润滑油的泄漏，位于外圈的上部设置有润滑油脂装置，润滑油脂装置通过油路一连通在密封圈一、密封圈二之间，即连通设置在内圈、外圈之间间隙的顶端，滑油脂装置输送润滑脂在密封圈一、密封圈二之间，实现防尘、放漏油的作用；位于外圈的下部设置有润滑油装置，润滑油装置通过油路二连通环形槽孔，实现对环形槽孔输送润滑油，以对两层滚动体进行润滑。
附图说明
14.图1是本发明的回转支承截面结构示意图；图2是本发明的图1中密封槽二与密封圈二的结构示意图；图3是本发明的图1中环形槽孔、润滑油脂装置、润滑油装置、密封圈的结构示意图；图4是本发明的图1中密封槽一、密封槽三结构示意图；图中：内圈1、外圈2、滚动体3、环形槽孔4、环形固定板5、密封圈一6、密封圈二7、密封圈三11、油嘴一12、油脂箱一13、油嘴二14、润滑油箱二15、油路一16、油路二17、密封槽一21、密封槽二22、密封槽三23、螺纹孔24。
实施方式
15.下面结合附图对本发明做进一步说明。
16.如图1至图4所示：如图1、3所示，本发明是一种新能源用回转支承润滑结构，包括内圈1、外圈2、滚动体3，滚动体3滚动设置在内圈1、外圈2之间，滚动体3设置为双层结构，外圈2内部沿其轴向开设有环形槽孔4，环形槽孔4的朝向内圈1一侧设置为开口，环形槽孔4的上部、下部分布安装有滚动体3，两个滚动体3之间滚动安装有环形固定板5，环形固定板5的内侧表面与内圈1
的外周向表面固定连接，内圈1与外圈2之间的间隙设置有两层密封圈一6，两层密封圈一6以环形槽孔4的中线对称设置，位于上方的密封圈一6处内圈1与外圈2之间的间隙设置有密封圈二7，位于下方的密封圈一6处的内圈1与外圈2之间的间隙至少设置有两个密封圈三11，外圈2的上部容纳设置有润滑油脂装置，润滑油脂装置通过油路一16连通至密封圈一6与密封圈二7之间，外圈2的下部容纳设置有润滑油装置，润滑油装置通过油路二17连通环形槽孔4。
17.具体为：内圈1、外圈2之间通过设置两层滚动体3进行滑动，位于外圈2的中部开设环形槽孔4，环形槽孔4的朝向内圈1一侧设置为开口，内圈1的外周表面固定安装有环形固定板5，环形固定板5的设置在两层滚动体3之间，通过滚动体3与环形固定板5滚动安装，实现内圈1、外圈2之间的滑动；为了实现内圈1、外圈2之间的润滑有防漏，在以环形槽孔4的中线对称设置有两个密封圈一6，通过密封圈一6的设置可以实现对环形槽孔4内的润滑有进行密封，位于上层密封圈一6的上部，即内圈1、外圈2之间间隙的顶端设置有密封圈二7，位于下层密封圈一6的下部，即内圈1、外圈2之间间隙的底端设置有密封圈三11，通过密封圈二7与密封圈三11设置，实现了对回转支承密封的作用，防止灰尘进入、润滑油的泄漏，位于外圈2的上部设置有润滑油脂装置，润滑油脂装置通过油路一16连通在密封圈一6、密封圈二7之间，即连通设置在内圈1、外圈2之间间隙的顶端，滑油脂装置输送润滑脂在密封圈一6、密封圈二7之间，实现防尘、放漏油的作用；位于外圈2的下部设置有润滑油装置，润滑油装置通过油路二17连通环形槽孔4，实现对环形槽孔4输送润滑油，以对两层滚动体3进行润滑。
18.至少在一个实施例中，如图3所示，为了实现对密封圈一6、密封圈二7之间间隙增加密封防尘作用，以及防止漏油作用，润滑油脂装置包括螺纹安装在外圈2上部的油嘴一12，油嘴一12的底部连通设置在外圈2内部的油脂箱一13，油脂箱一13通过油路一16连通密封圈一6与密封圈二7之间的间隙。
19.至少在一个实施例中，如图3所示，为了实现对密封圈一6、密封圈二7之间间隙增加密封防止漏油作用，润滑油装置包括螺纹安装在外圈2下部的油嘴二14，油嘴二14的上部连通设置在外圈2内部的润滑油箱二15，润滑油箱二15的一侧通过油路二17连通环形槽孔4。
20.至少在一个实施例中，如图3所示，为了实现对环形槽孔4内部设置的两层滚动体3同步进行增加润滑油，在环形槽孔4内部的上部、下部两侧分布有油路二17的输送分支路，通过输送分支路以对上、下两层的滚动体3进行同步加入润滑油，实现对滚动体3润滑，以充分的对两层滚动体3润滑。
21.至少在一个实施例中，如图4所示，为了实现环形槽孔4内部润滑油防止漏油，增加密封圈一6、密封圈二7之间间隙密封作用，在内圈1与外圈2位于两者间隙处开设有两层密封槽一21，两层密封槽一21以环形槽孔4的中线对称设置，密封槽一21内部密封设置密封圈一6，以实现对间隙密封作用、以及防止漏油。
22.至少在一个实施例中，如图2所示，为了实现环形槽孔4内部润滑油防尘和防止漏油，增加密封圈一6、密封圈二7之间间隙密封作用，内圈1与外圈2位于两者之间间隙的顶端处均设置有密封槽二22，两个密封槽二22之间密封设置有密封圈二7，为了实现防尘作用提高，密封圈二7横截面设置为弧形结构，以增加防尘效果和达到阻拦积灰、落尘的效果。
23.至少在一个实施例中，如图4所示，为了实现环形槽孔4内部润滑油防尘和防止漏油，内圈1与外圈2位于两者之间间隙的底端处均设置有两层密封槽三23，密封槽三23密封设置有密封圈三11，为了实现提高防尘的作用，密封圈三11横截面设置为“v”字形结构。
24.至少在一个实施例中，如图3所示，对回转支承的安装，在内圈1向外一侧、内圈1向外一侧均开设有螺纹孔24，实现通过螺栓对螺纹孔24进行安装。
25.本发明中的实施例仅用于对本发明进行说明，并不构成对权利要求范围的限制，本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代，均在本发明保护范围内。

技术特征：
1.一种新能源用回转支承润滑结构，包括内圈（1）、外圈（2）、滚动体（3），滚动体（3）滚动设置在内圈（1）、外圈（2）之间，其特征在于，滚动体（3）设置为双层结构，外圈（2）内部沿其轴向开设有环形槽孔（4），环形槽孔（4）的朝向内圈（1）一侧设置为开口，环形槽孔（4）的上部、下部分布安装有滚动体（3），两个滚动体（3）之间滚动安装有环形固定板（5），环形固定板（5）的内侧表面与内圈（1）的外周向表面固定连接，内圈（1）与外圈（2）之间的间隙设置有两层密封圈一（6），两层密封圈一（6）以环形槽孔（4）的中线对称设置，位于上方的密封圈一（6）处内圈（1）与外圈（2）之间的间隙设置有密封圈二（7），位于下方的密封圈一（6）处的内圈（1）与外圈（2）之间的间隙至少设置有两个密封圈三（11），外圈（2）的上部容纳设置有润滑油脂装置，润滑油脂装置通过油路一（16）连通至密封圈一（6）与密封圈二（7）之间，外圈（2）的下部容纳设置有润滑油装置，润滑油装置通过油路二（17）连通环形槽孔（4）。2.根据权利要求1所述的一种新能源用回转支承润滑结构，其特征在于，润滑油脂装置包括螺纹安装在外圈（2）上部的油嘴一（12），油嘴一（12）的底部连通设置在外圈（2）内部的油脂箱一（13），油脂箱一（13）通过油路一（16）连通密封圈一（6）与密封圈二（7）之间的间隙。3.据权利要求1所述的一种新能源用回转支承润滑结构，其特征在于，润滑油装置包括螺纹安装在外圈（2）下部的油嘴二（14），油嘴二（14）的上部连通设置在外圈（2）内部的润滑油箱二（15），润滑油箱二（15）的一侧通过油路二（17）连通环形槽孔（4）。4.据权利要求3所述的一种新能源用回转支承润滑结构，其特征在于，油路二（17）的输出末端分布在上层的滚动体（3）的上部、下层的滚动体（3）的下部，以用于充分的对两层滚动体（3）润滑。5.据权利要求1所述的一种新能源用回转支承润滑结构，其特征在于，内圈（1）与外圈（2）位于两者间隙处开设有两层密封槽一（21），两层密封槽一（21）以环形槽孔（4）的中线对称设置，密封槽一（21）内部密封设置密封圈一（6）。6.据权利要求1所述的一种新能源用回转支承润滑结构，其特征在于，内圈（1）与外圈（2）位于两者之间间隙的顶端处均设置有密封槽二（22），两个密封槽二（22）之间密封设置有密封圈二（7），密封圈二（7）横截面设置为弧形结构。7.据权利要求1所述的一种新能源用回转支承润滑结构，其特征在于，内圈（1）与外圈（2）位于两者之间间隙的底端处均设置有两层密封槽三（23），密封槽三（23）密封设置有密封圈三（11），密封圈三（11）横截面设置为“v”字形结构。8.据权利要求1所述的一种新能源用回转支承润滑结构，其特征在于，内圈（1）向外一侧、内圈（1）向外一侧均开设有螺纹孔（24）。

技术总结
本发明公开了一种新能源用回转支承润滑结构，包括内圈、外圈、滚动体，滚动体滚动设置在内圈、外圈之间，滚动体设置为双层结构，外圈内部沿其轴向开设有环形槽孔，环形槽孔的朝向内圈一侧设置为开口，环形槽孔的上部、下部分布安装有滚动体，两个滚动体之间滚动安装有环形固定板，环形固定板的内侧表面与内圈的外周向表面固定连接，内圈与外圈之间的间隙设置有两层密封圈一，两层密封圈一以环形槽孔的中线对称设置，实现通过在环形槽孔的上部、下部分别设置有油路二的分支油路，以实现对双层的滚动体进行同步增加润滑油，实现对滚动体的润滑，位于内圈、外圈之间之间的间隙中部设置有双层密封圈一，以增加对环形槽孔内部润滑油进行密封。行密封。行密封。


技术研发人员：许正坤 金开瑞 董强
受保护的技术使用者：江苏双正机械有限公司
技术研发日：2023.07.17
技术公布日：2023/10/11