一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及圈梁支撑技术领域，尤其涉及一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置。


背景技术：

2.广阔的海洋因其拥有丰富、稳定的风能资源，早已因其人们的关注，依靠风力发电增加能源供应的方式逐渐受到世界各国的青睐，集成式套笼作为海上风电工程中最广泛采用的一种基础形式，其结构简单、施工快捷、性价比高，一般采用直径4-6m的钢管桩垂直打入海床，并通过过渡段与上部风机塔筒连接，过渡段与钢管桩之间通过高强灌浆材料连接。
3.其中，圈梁是制作海上风电集成式套笼的重要组成部分，海上风电集成式套笼在运输过程中一般将集成式套笼底部的圈梁与船体进行焊接固定，待运输完毕后，切割焊接部分，在圈梁使用时需要使用到支撑装置，例如申请号为：cn202120934149.2的一种用于海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，本实用新型具有如下优点：可实现对不同直径大小的圈梁的支撑固定，提高使用灵活度，保证圈梁的支撑稳定性以及结构强度。
4.但是现有的海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，通过固定块对圈梁的内外壁进行夹紧，当圈梁受到竖直向上的力时，圈梁和固定块之间容易发生分离。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，通过固定块对圈梁的内外壁进行夹紧，当圈梁受到竖直向上的力时，圈梁和固定块之间容易发生分离，而提出的一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，包括套笼挡杆和圈梁，所述套笼挡杆的底端固接有圈梁，所述圈梁的底部设置有固定座，所述固定座的内部套接有支撑板，所述支撑板的外壁固接有连接销，所述连接销的外壁螺纹连接有螺帽，所述连接销和固定座套接相连，所述支撑板远离连接销的一端固接有卡座，所述卡座的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固接有转钮，所述螺纹杆的底端铰接有夹板，所述夹板和卡座套接相连。
8.优选的，所述固定座的内部加工有腔体。
9.优选的，所述转钮的外壁加工有磨纹。
10.优选的，所述固定座的顶端固接有竖杆，所述竖杆的顶端固接有安装盘，所述安装盘的外壁固接有条形板，所述条形板的外壁套接有滑座，所述滑座的内部螺纹连接有定位销，所述定位销和条形板螺纹连接有，所述滑座的顶端固接有顶杆，所述顶杆的外壁固接有卡块。
11.优选的，所述条形板沿安装盘环形分布。
12.优选的，所述条形板的外壁等距加工有凹槽。
13.优选的，所述套笼挡杆的外壁固接有加强筋。
14.本实用新型的有益效果为：
15.1.通过设置的固定座、支撑板、连接销、螺帽、卡座、螺纹杆、转钮和夹板，在固定座中移动支撑板带动卡座夹紧圈梁的外壁，转动螺帽对连接销进行位置固定，进而固定卡座的位置，随后在卡座中通过转钮带动螺纹杆移动，螺纹杆带动夹板对圈梁的顶端进行位置限定，即使受到竖直方向的力，也能保证圈梁不会发生脱落；
16.2.通过设置的条形板、滑座、定位销、顶杆和卡块，在条形板的外壁移动滑座通过顶杆带动卡块移动，卡块卡在套笼挡杆的外壁，使用定位贯穿滑座插入到条形板中，进而确定卡的位置，底部的套笼挡杆受力时，卡块支撑套笼挡杆，增强套笼挡杆的承载能力。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置的结构示意图；
18.图2为图1中支撑板、卡座和螺纹杆的结构示意图；
19.图3为图1中固定盘、支撑板和连接销的结构示意图；
20.图4为图1中安装盘、条形板和滑座的结构示意图；
21.图5为图1中滑座、顶杆和卡块的结构示意图。
22.图中：1、套笼挡杆；2、圈梁；3、固定座；4、支撑板；5、连接销；6、螺帽；7、卡座；8、螺纹杆；9、转钮；10、夹板；11、竖杆；12、安装盘；13、条形板；14、滑座；15、定位销；16、顶杆；17、卡块；18、加强筋。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.实施例1，参照图1至图5，一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，包括套笼挡杆1和圈梁2，套笼挡杆1为套笼的组成部分，套笼挡杆1的底端固接有圈梁2，圈梁2的设置增加套笼的强度，圈梁2的底部设置有固定座3，固定座3的内部套接有支撑板4，固定座3的内部加工有滑槽，固定座3的内部设置有四个支撑板4，支撑板4的外壁固接有连接销5，连接销5的外壁加工有螺纹，连接销5的外壁螺纹连接有螺帽6，螺帽6对连接销5的位置进行固定，连接销5和固定座3套接相连，支撑板4远离连接销5的一端固接有卡座7，卡座7的内部加工有矩形槽，便于夹板10上下移动，卡座7的内部螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆8可以在卡座7中转动，螺纹杆8的顶端固接有转钮9，转钮9带动螺纹杆8转动，螺纹杆8的底端铰接有夹板10，夹板10沿着卡座7的矩形槽移动，夹板10和卡座7套接相连，通过夹板10对圈梁2进行竖直方向的限定，防止向上的拉力影响整体机构的稳定性。
25.本实施例中，固定座3的内部加工有腔体，固定座3中的腔体便于对支撑板4进行收纳，转钮9的外壁加工有磨纹，转钮9外壁的磨纹增加手部和转钮9之间的摩擦力，固定座3的顶端固接有竖杆11，竖杆11对安装盘12起到支撑作用，竖杆11的顶端固接有安装盘12，安装盘12和固定座3平行设置，安装盘12的外壁固接有条形板13，条形板13设置有四条，条形板
13的外壁套接有滑座14，滑座14沿着条形板13的外壁移动，滑座14的内部螺纹连接有定位销15，定位销15的外壁加工有螺纹，定位销15可以将滑座14固定在条形板13的外壁，定位销15和条形板13螺纹连接有，滑座14的顶端固接有顶杆16，顶杆16用来连接卡块17，顶杆16的外壁固接有卡块17，卡块17的内部加工有凹槽，条形板13沿安装盘12环形分布，四个条形板13的设置便于对四个方向上的套笼挡杆1进行支撑，条形板13的外壁等距加工有凹槽，每个条形板13的外壁均加工有多个凹槽便于和定位销15进行连接，套笼挡杆1的外壁固接有加强筋18，加强筋18和套笼挡杆1组成套笼整体。
26.本实施例的工作原理：使用时，将套笼挡杆1底端的圈梁2放置在支撑板4的外壁，随后在固定座3中移动支撑板4带动卡座7夹紧圈梁2的外壁，转动螺帽6对连接销5进行位置固定，随后在卡座7中通过转钮9带动螺纹杆8移动，螺纹杆8带动夹板10移动，夹板10对圈梁2的顶端进行位置限定，进而防止圈梁2脱落，随后，在安装盘12上表面的条形板13的外壁移动滑座14，滑座14通过顶杆16带动卡块17移动，卡块17卡在套笼挡杆1的外壁，使用定位销15贯穿滑座14插入到条形板13中，进而确定卡座7的位置，底部的套笼挡杆1受力时，卡块17支撑套笼挡杆1，增强套笼挡杆1的强度。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，包括套笼挡杆(1)和圈梁(2)，所述套笼挡杆(1)的底端固接有圈梁(2)，其特征在于，所述圈梁(2)的底部设置有固定座(3)，所述固定座(3)的内部套接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的外壁固接有连接销(5)，所述连接销(5)的外壁螺纹连接有螺帽(6)，所述连接销(5)和固定座(3)套接相连，所述支撑板(4)远离连接销(5)的一端固接有卡座(7)，所述卡座(7)的内部螺纹连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的顶端固接有转钮(9)，所述螺纹杆(8)的底端铰接有夹板(10)，所述夹板(10)和卡座(7)套接相连。2.根据权利要求1所述的一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，其特征在于，所述固定座(3)的内部加工有腔体。3.根据权利要求1所述的一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，其特征在于，所述转钮(9)的外壁加工有磨纹。4.根据权利要求1所述的一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，其特征在于，所述固定座(3)的顶端固接有竖杆(11)，所述竖杆(11)的顶端固接有安装盘(12)，所述安装盘(12)的外壁固接有条形板(13)，所述条形板(13)的外壁套接有滑座(14)，所述滑座(14)的内部螺纹连接有定位销(15)，所述定位销(15)和条形板(13)螺纹连接有，所述滑座(14)的顶端固接有顶杆(16)，所述顶杆(16)的外壁固接有卡块(17)。5.根据权利要求4所述的一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，其特征在于，所述条形板(13)沿安装盘(12)环形分布。6.根据权利要求4所述的一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，其特征在于，所述条形板(13)的外壁等距加工有凹槽。7.根据权利要求1所述的一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，其特征在于，所述套笼挡杆(1)的外壁固接有加强筋(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种海上风电集成式套笼的底部圈梁支撑装置，包括套笼挡杆和圈梁，所述套笼挡杆的底端固接有圈梁，所述圈梁的底部设置有固定座，所述固定座的内部套接有支撑板，所述支撑板的外壁固接有连接销，所述连接销的外壁螺纹连接有螺帽，所述支撑板远离连接销的一端固接有卡座，所述卡座的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固接有转钮，所述螺纹杆的底端铰接有夹板。本实用新型通过设置的固定座、支撑板、连接销、螺帽、卡座、螺纹杆、转钮和夹板，在固定座中移动支撑板带动卡座夹紧圈梁的外壁，螺纹杆带动夹板对圈梁的顶端进行位置限定，即使受到竖直方向的力，也能保证圈梁不会发生脱落。圈梁不会发生脱落。圈梁不会发生脱落。


技术研发人员：赵军
受保护的技术使用者：青岛军洋钢结构有限公司
技术研发日：2023.04.21
技术公布日：2023/6/27