一种自动压力散热结构的制作方法

未命名 07-06 阅读:291 评论:0


1.本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种自动压力散热结构。


背景技术:

2.集装箱式双频发电机组主要由双频柴油机、发电机、散热器、变频器、机组集装箱、机组控制系统组成,而柴油发电机组主要由柴油机作功产生电能,柴油机作功是需要大量的空气和燃油进行混合助燃,在这个过程中柴油机的排气岐管和涡轮排烟温度会达到500~600度,其表面产生的辐射热也能达到200度左右,此辐射热会在柴油机工作时全部散发集中在动力仓室内,需要对仓内进行降温散热,现有的散热结构,散热性能差,一般集装箱式机组做为一种户外使用的发电设备,仓内温升问题一般都是应用柴油机自带的风扇旋转形成的气流牵引来带走仓内柴油机工作时散发的热量,柴油发电机组为了达到运行时的散热效果,通常需要设置体积比较大的集装箱体,在集装箱体设置较大面积的进排风通道,占用了箱体内部大量的空间,实用性较低,集装箱式双频发电机组在变载状态下的功率浪费,也不便于清理防护网,防护网长时间使用后,表面会附着大量的灰尘,需要清理,一般防护网都是通过多颗螺丝与箱体固定的,在拆卸时,需要使用工具进行拆装,非常麻烦,增加了工作量,降低了工作效率,为了解决上述所存在的问题,我们提出一种自动压力散热结构。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种自动压力散热结构,具备散热效率高和便于清理防护网的优点,解决了现有的散热结构散热性能差和不便于清理防护网的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动压力散热结构,包括箱体,所述箱体的内部设置有动力仓和散热仓,所述动力仓的内部安装有发电机和柴油机,所述动力仓的内部安装有第一变频风机,所述散热仓的内部安装有散热水箱和第二变频风机,所述箱体的顶部栓接有底座,所述底座的表面铰接有翻板,所述翻板与底座之间设置有气弹簧,所述气弹簧与底座和翻板之间均设置有调节机构,所述箱体的表面栓接有固定框,所述固定框的内壁滑动连接有固定块,所述固定块之间栓接有防护网,所述固定框的内壁滑动连接有卡接杆,且卡接杆的两端与固定块卡接,所述卡接杆与固定框的内壁之间设置有张力弹簧,所述卡接杆的表面栓接有拉杆。
5.采用上述技术方案:通过在原有分离式仓体设计结构上应用仓内散热变频风机根据转速变化形成的风压变化,附助自感应散热结构采用气弹簧附助差少开合所需重力,使其自动打开,同时利用气弹簧行程长度限定开合角度,确保运行负载减小后可自动回落关闭,起到自感应散热功能,能够达到散热效果好的目的,保证了设备的稳定,解决集装箱式双频发电机组在变载状态下的功率浪费,生产成本低,通过移动拉块,拉块移动带动拉杆移动,拉杆移动带动卡接杆移动,卡接杆移动使卡接杆收缩,卡接杆收缩与固定块脱离卡接,然后将防护网取下的方式,能够达到便于清理防护网的目的,减少了工作量,提高了工作效率。
6.本实用新型进一步设置为,所述调节机构包括固定板,所述固定板的表面开设有调节孔,且气弹簧的两端分别位于调节孔的内部。
7.采用上述技术方案:通过设置调节机构,孔距可据出风状况进行调节,提高实用性。
8.本实用新型进一步设置为,所述箱体的内部安装有消音器。
9.采用上述技术方案:通过设置消音器,减少噪音污染。
10.本实用新型进一步设置为,所述箱体的内壁栓接有隔板,且隔板位于动力仓和散热仓之间。
11.采用上述技术方案:通过设置隔板,将动力仓和散热仓分开。
12.本实用新型进一步设置为,所述箱体的表面开设有安装孔。
13.采用上述技术方案:通过设置安装孔,便于安装。
14.本实用新型进一步设置为,所述箱体的内壁栓接有挡板。
15.采用上述技术方案:通过设置挡板,对动力仓内部的设备进行保护。
16.本实用新型进一步设置为,所述翻板的材质位铝合金材质。
17.采用上述技术方案:通过设置翻板的材质位铝合金材质,质量轻,便于使用。
18.本实用新型进一步设置为,所述底座的顶部粘接有密封条。
19.采用上述技术方案:通过设置密封条,提高密封性。
20.本实用新型进一步设置为,所述卡接杆的形状为u形。
21.采用上述技术方案:通过设置卡接杆的形状为u形,使防护网更加牢固。
22.本实用新型进一步设置为,所述拉杆的一端栓接有拉块。
23.采用上述技术方案:通过设置拉块,便于移动拉杆。
24.与现有技术相比,本实用新型提供了一种自动压力散热结构,具备以下
25.有益效果:
26.1、本实用新型通过在原有分离式仓体设计结构上应用仓内散热变频风机根据转速变化形成的风压变化,附助自感应散热结构采用气弹簧附助差少开合所需重力,使其自动打开,同时利用气弹簧行程长度限定开合角度,确保运行负载减小后可自动回落关闭,起到自感应散热功能,能够达到散热效果好的目的,保证了设备的稳定,解决集装箱式双频发电机组在变载状态下的功率浪费,生产成本低。
27.2、本实用新型通过移动拉块,拉块移动带动拉杆移动,拉杆移动带动卡接杆移动,卡接杆移动使卡接杆收缩,卡接杆收缩与固定块脱离卡接,然后将防护网取下的方式,能够达到便于清理防护网的目的,减少了工作量,提高了工作效率。
附图说明
28.图1为本实用新型结构剖面图;
29.图2为本实用新型结构俯视剖面图;
30.图3为本实用新型局部结构立体图。
31.图中:1、箱体;2、动力仓;3、散热仓;4、发电机;5、柴油机;6、第一变频风机;7、散热水箱;8、第二变频风机;9、底座;10、翻板;11、气弹簧;12、调节机构;13、固定框;14、固定块;15、防护网;16、卡接杆;17、张力弹簧;18、拉杆;19、固定板;20、调节孔;21、消音器;22、隔
板;23、安装孔;24、挡板;25、密封条;26、拉块。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
33.实施例一:
34.请参阅图1和图3,一种自动压力散热结构,包括箱体1,箱体1的内部设置有动力仓2和散热仓3,动力仓2的内部安装有发电机4和柴油机5,动力仓2的内部安装有第一变频风机6,散热仓3的内部安装有散热水箱7和第二变频风机8,箱体1的顶部栓接有底座9,底座9的表面铰接有翻板10,翻板10与底座9之间设置有气弹簧11,气弹簧11与底座9和翻板10之间均设置有调节机构12,通过在原有分离式仓体设计结构上应用仓内散热变频风机根据转速变化形成的风压变化,附助自感应散热结构采用气弹簧11附助差少开合所需重力,使其自动打开,同时利用气弹簧11行程长度限定开合角度,确保运行负载减小后可自动回落关闭,起到自感应散热功能,能够达到散热效果好的目的,保证了设备的稳定,解决集装箱式双频发电机4组在变载状态下的功率浪费,生产成本低。
35.请参阅图3,调节机构12包括固定板19,固定板19的表面开设有调节孔20,且气弹簧11的两端分别位于调节孔20的内部,通过设置调节机构12,孔距可据出风状况进行调节,提高实用性。
36.请参阅图1,箱体1的内部安装有消音器21,通过设置消音器21,减少噪音污染。
37.请参阅图1,箱体1的内壁栓接有隔板22,且隔板22位于动力仓2和散热仓3之间,通过设置隔板22,将动力仓2和散热仓3分开。
38.请参阅图1,箱体1的表面开设有安装孔23,通过设置安装孔23,便于安装。
39.请参阅图1,箱体1的内壁栓接有挡板24,通过设置挡板24,对动力仓2内部的设备进行保护。
40.请参阅图3,翻板10的材质位铝合金材质,通过设置翻板10的材质位铝合金材质,质量轻,便于使用。
41.请参阅图3,底座9的顶部粘接有密封条25,通过设置密封条25,提高密封性。
42.使用过程简述:在原有分离式仓体设计结构上应用仓内散热变频风机根据转速变化形成的风压变化,附助自感应散热结构采用气弹簧11附助差少开合所需重力,使其自动打开,同时利用气弹簧11行程长度限定开合角度,确保运行负载减小后可自动回落关闭,起到自感应散热功能,能够达到散热效果好的目的,保证了设备的稳定,解决集装箱式双频发电机4组在变载状态下的功率浪费,生产成本低。
43.实施例二:
44.请参阅图2,箱体1的表面栓接有固定框13,固定框13的内壁滑动连接有固定块14,固定块14之间栓接有防护网15,固定框13的内壁滑动连接有卡接杆16,且卡接杆16的两端与固定块14卡接,卡接杆16与固定框13的内壁之间设置有张力弹簧17,卡接杆16的表面栓接有拉杆18,通过移动拉块26,拉块26移动带动拉杆18移动,拉杆18移动带动卡接杆16移
动,卡接杆16移动使卡接杆16收缩,卡接杆16收缩与固定块14脱离卡接,然后将防护网15取下的方式,能够达到便于清理防护网15的目的,减少了工作量,提高了工作效率。
45.请参阅图2,卡接杆16的形状为u形,通过设置卡接杆16的形状为u形,使防护网15更加牢固。
46.请参阅图2,拉杆18的一端栓接有拉块26,通过设置拉块26,便于移动拉杆18。
47.使用过程简述:移动拉块26,拉块26移动带动拉杆18移动,拉杆18移动带动卡接杆16移动,卡接杆16移动使卡接杆16收缩,卡接杆16收缩与固定块14脱离卡接,然后将防护网15取下,进行清理,清理完成后,将防护网15上的固定块14放入固定框13中,使卡接杆16与固定块14卡接,完成清理,从而达到便于清理防护网15的目的。
48.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种自动压力散热结构,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有动力仓(2)和散热仓(3),所述动力仓(2)的内部安装有发电机(4)和柴油机(5),所述动力仓(2)的内部安装有第一变频风机(6),所述散热仓(3)的内部安装有散热水箱(7)和第二变频风机(8),所述箱体(1)的顶部栓接有底座(9),所述底座(9)的表面铰接有翻板(10),所述翻板(10)与底座(9)之间设置有气弹簧(11),所述气弹簧(11)与底座(9)和翻板(10)之间均设置有调节机构(12),所述箱体(1)的表面栓接有固定框(13),所述固定框(13)的内壁滑动连接有固定块(14),所述固定块(14)之间栓接有防护网(15),所述固定框(13)的内壁滑动连接有卡接杆(16),且卡接杆(16)的两端与固定块(14)卡接,所述卡接杆(16)与固定框(13)的内壁之间设置有张力弹簧(17),所述卡接杆(16)的表面栓接有拉杆(18)。2.根据权利要求1所述的一种自动压力散热结构,其特征在于:所述调节机构(12)包括固定板(19),所述固定板(19)的表面开设有调节孔(20),且气弹簧(11)的两端分别位于调节孔(20)的内部。3.根据权利要求1所述的一种自动压力散热结构,其特征在于:所述箱体(1)的内部安装有消音器(21)。4.根据权利要求1所述的一种自动压力散热结构,其特征在于:所述箱体(1)的内壁栓接有隔板(22),且隔板(22)位于动力仓(2)和散热仓(3)之间。5.根据权利要求1所述的一种自动压力散热结构,其特征在于:所述箱体(1)的表面开设有安装孔(23)。6.根据权利要求1所述的一种自动压力散热结构,其特征在于:所述箱体(1)的内壁栓接有挡板(24)。7.根据权利要求1所述的一种自动压力散热结构,其特征在于:所述翻板(10)的材质位铝合金材质。8.根据权利要求1所述的一种自动压力散热结构,其特征在于:所述底座(9)的顶部粘接有密封条(25)。9.根据权利要求1所述的一种自动压力散热结构,其特征在于:所述卡接杆(16)的形状为u形。10.根据权利要求1所述的一种自动压力散热结构,其特征在于:所述拉杆(18)的一端栓接有拉块(26)。

技术总结
本实用新型涉及机械设备技术领域,且公开了一种自动压力散热结构,包括箱体,所述箱体的内部设置有动力仓和散热仓,所述动力仓的内部安装有发电机和柴油机,所述动力仓的内部安装有第一变频风机,所述散热仓的内部安装有散热水箱和第二变频风机;本实用新型通过在原有分离式仓体设计结构上应用仓内散热变频风机根据转速变化形成的风压变化,附助自感应散热结构采用气弹簧附助差少开合所需重力,使其自动打开,同时利用气弹簧行程长度限定开合角度,确保运行负载减小后可自动回落关闭,起到自感应散热功能,能够达到散热效果好的目的,保证了设备的稳定,解决集装箱式双频发电机组在变载状态下的功率浪费,生产成本低。生产成本低。生产成本低。


技术研发人员:李翠
受保护的技术使用者:无锡能电动力科技有限公司
技术研发日:2023.02.07
技术公布日:2023/6/27
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐