一种摩托车风冷气缸头凸轮摇臂挡板的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车发动机配件技术领域，具体为一种摩托车风冷气缸头凸轮摇臂挡板。


背景技术：

2.摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械，其中气缸主要有气缸体、气缸头、气缸罩、凸轮轴和曲轴箱组成，其冷却方式主要有风冷、油冷和水冷方式。
3.气缸头的内部，摇臂组件的安装往往需要末端进行固定于保护与固定，常见的大部分的摇臂固定组件，提交较大，结构笨重，影响整体的成品重量，增加负担，并且本身材料成本较高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种成本可控，定位效果巧妙，可快速装配的挡板。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案；
6.一种摩托车风冷气缸头凸轮摇臂挡板，摇臂挡板的侧边缘设置有挡板螺栓孔，以及从摇臂挡板侧边缘延伸的弯折的销钉限位板(320)；
7.所述挡板螺栓孔和销钉限位板均为一体成型式连接在摇臂挡板上。
8.进一步的，所述摇臂挡板的内端面为轴承限位面，一组所述销钉限位板向轴承限位面方向弯折；
9.进一步的，所述销钉限位板的同水平设置；
10.进一步的，所述摇臂挡板为开放式半圆环结构，所述轴承限位面扣接在摇臂总成的末端；
11.进一步的，所述限位销钉板伸入摇臂总成中，用于限制摇臂销的转动；
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.采用本实用新型，优化结构，材料成本可控，提高操作的便利；通过巧妙设计的限位销钉板和半圆环式的摇臂挡板，实现了对摇臂总成的保护与稳定，并且进一步的帮助提升维修维护人员的操作，防呆式设计提高装配与维护效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2是本实用新型的安装示意图。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.6.参考图1-2所示，一种摩托车风冷气缸头凸轮摇臂挡板，摇臂挡板300的侧边缘设置有挡板螺栓孔310，以及从摇臂挡板300侧边缘延伸的弯折的销钉限位板320；
18.所述挡板螺栓孔310和销钉限位板320均为一体成型式连接在摇臂挡板300上。
19.进一步的，所述摇臂挡板300的内端面为轴承限位面311，一组所述销钉限位板320向轴承限位面311方向弯折；
20.进一步的，所述销钉限位板320的同水平设置；
21.本实施例中，销钉限位板320伸入摇臂总成400，同水平设置，保证了与摇臂销高度匹配。
22.进一步的，所述摇臂挡板300为开放式半圆环结构，所述轴承限位面311扣接在摇臂总成400的末端；
23.本实施例中，采用半圆环式的结构，可减小本身的的自重，在不影响摇臂轴承稳定的情况下，解决自重和成本问题，并且采用半圆环是设计，也能从另一方面实现防呆设计，保证快速装配与维护。
24.进一步的，所述限位销钉板320伸入摇臂总成400中，用于限制摇臂销的转动；
25.本实施例中，限位销钉板320伸入摇臂总成400中，通过凸起的边台，限制摇臂销的转动，实现对摇臂总成400的辅助稳定和保护，摇臂总成400装配在气缸头100中。
26.采用本实用新型，优化结构，材料成本可控，提高操作的便利；通过巧妙设计的限位销钉板和半圆环式的摇臂挡板，实现了对摇臂总成的保护与稳定，并且进一步的帮助提升维修维护人员的操作，防呆式设计提高装配与维护效率。
27.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。


技术特征：
1.一种摩托车风冷气缸头凸轮摇臂挡板，其特征在于，摇臂挡板(300)的侧边缘设置有挡板螺栓孔(310)，以及从摇臂挡板(300)侧边缘延伸的弯折的限位销钉板(320)；所述挡板螺栓孔(310)和销钉限位板(320)均为一体成型式连接在摇臂挡板(300)上。2.根据权利要求1所述的一种摩托车风冷气缸头凸轮摇臂挡板，其特征在于，所述摇臂挡板(300)的内端面为轴承限位面(311)，一组所述销钉限位板(320)向轴承限位面(311)方向弯折。3.根据权利要求1所述的一种摩托车风冷气缸头凸轮摇臂挡板，其特征在于，所述销钉限位板(320)的同水平设置。4.根据权利要求2所述的一种摩托车风冷气缸头凸轮摇臂挡板，其特征在于，所述摇臂挡板(300)为开放式半圆环结构，所述轴承限位面(311)扣接在摇臂总成(400)的末端。5.根据权利要求2所述的一种摩托车风冷气缸头凸轮摇臂挡板，其特征在于，所述限位销钉板(320)伸入摇臂总成(400)中，用于限制摇臂销的转动。

技术总结
本实用新型涉及摩托车发动机配件技术领域，具体为一种摩托车风冷气缸头凸轮摇臂挡板；包括摇臂挡板，设置在摇臂挡板侧边缘的挡板螺栓孔以及从摇臂挡板侧边缘延伸的弯折的销钉限位板；所述挡板螺栓孔和销钉限位板均为一体成型式连接在摇臂挡板上；采用本实用新型，优化结构，材料成本可控，提高操作的便利；通过巧妙设计的限位销钉板和半圆环式的摇臂挡板，实现了对摇臂总成的保护与稳定，并且进一步的帮助提升维修维护人员的操作，防呆式设计提高装配与维护效率。计提高装配与维护效率。计提高装配与维护效率。


技术研发人员：成庆林
受保护的技术使用者：重庆顺又祥科技有限公司
技术研发日：2022.05.19
技术公布日：2023/6/27