一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备及方法与流程

1.本发明涉及一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备及方法，属于桥梁基材破碎回收利用技术领域。


背景技术：

2.桥梁在拆除后往往需要对基材进行破碎回收处理，从而实现循环利用，在破碎过程中先利用破碎机器对基材进行预处理，从而去除基材内部的钢筋、网架，并且将基材破碎成石块，再利用回收利用设备对碎石块进行二次破碎，从而使得基材被破碎成小颗粒，小颗粒可以用来重新制砖、铺路等。
3.在基材利用回收利用设备二次处理过程中，由于回收利用设备需要对碎石块先进行冲击破碎，再到碾压成小颗粒，而现有的此类回收利用设备内部往往设置有鄂破机以及压辊，利用鄂破机将基材碾压成小颗粒，再用压辊进行二次碾压，而压辊在对基材进行二次碾压时，由于压辊与粉碎槽之间的间距有限，并且考虑到安全问题，进料、取料均需要停止压辊的运作，这就导致了整个设备的运行效率大大降低，而且在取料时也会出现部分基材还未被破碎均匀就被取出的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的问题，本发明提供了一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备及方法。
5.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备，包括机身、鄂破机、输送链和破碎辊，所述机身顶部设置进料口，进料口下方倾斜设置有置于机身内部的进料导轨，进料导轨尾端连接位于机身内部的第一内架，且进料导轨下方设置有一个位于机身内部的第二内架，第二内架与第一内架之间垂直设置；
7.所述第一内架顶端和底端分别架设有第一滑轨、第二滑轨，第一滑轨上滑动安装有一个第一滑块，第一滑块侧壁上固定有一个朝向进料导轨的垫板，第二滑轨上滑动安装有一个第二滑块，鄂破机固定在第二滑块侧壁上，垫板的底端与鄂破机的进口相连接，鄂破机底部设置有一根位于机身内部的输送链；
8.所述第二内架轴连接破碎辊，且第二内架下方设置有一个粉碎台，粉碎台上设置有一个弧形结构的粉碎槽，粉碎槽的一端与输送链相对接，且粉碎槽的另一端与位于机身底部的出料口相对接。
9.优选的，所述垫板侧壁上设置有若干个均匀分的缓冲垫块，且垫板呈弧形结构。
10.优选的，所述鄂破机底部的出口正对着输送链，鄂破机的出口左侧与输送链之间有一块竖直设置的挡板，且挡板底端不与输送链相接触。
11.优选的，所述垫板、鄂破机同一侧的外壁上均连接有一个接入机身内部的气动杆，两根气动杆均与位于机身外壁上的气缸相连接。
12.优选的，所述破碎辊的中心传动轴贯穿机身并连接一个位于机身外部的第二驱动轮，鄂破机内部电机的传动轴同样贯穿机身并连接一个位于第二驱动轮一侧的第一驱动轮。
13.优选的，所述破碎辊的侧壁上开设有两个安装槽，其中一个安装槽内部安装冲击锤，另一个安装槽内部安装压辊，压辊下方为粉碎槽，两个安装槽内部均设置有两个螺栓槽，且两个安装槽内部均设置有若干个峰型齿槽，冲击锤与压辊侧壁上均设置有若干个与峰型齿槽相适配的峰型齿，且冲击锤与压辊在安装后峰型齿嵌入峰型齿槽内部，盖板通过锁紧在螺栓槽内部的螺栓压合在安装槽上。
14.优选的，所述压辊两端均设置有一根拨杆，且压辊底部开设有一个刮杆槽，刮杆槽内部安装有一个电动伸缩杆，且电动伸缩杆底部的伸缩端连接有一根刮杆；
15.第二内架朝向破碎辊的侧壁上对称设置有第一行程开关、第二行程开关，电动伸缩杆电连接第一行程开关、第二行程开关，第一行程开关、第二行程开关电连接外部控制器。
16.优选的，所述第一内架朝向进料导轨的侧壁上设置有一个上连接腔，进料导轨的尾端接入上连接腔，上连接腔下方设置下冲击槽，破碎辊在转动时冲击锤接入下冲击槽内部，下冲击槽底部内凹且加厚处理。
17.一种利用桥梁拆除后基材破碎回收利用设备进行基材破碎回收利用的方法，该方法包括以下步骤：
18.步骤一：上料，将设备与外部电源相连通，并且将第一驱动轮、第二驱动轮、输送链与外部的电机轴连接，随后将已经完成去除钢筋、网架并且初步破碎的桥梁基材从进料口倒入机身内部，基材顺着进料导轨进入第一内架并且落入垫板与第一内架朝向破碎辊的壁之间的空间内部，随后启动破碎辊，破碎辊在第二驱动轮的带动来不间断的正转、反转，从而利用冲击锤对基材进行冲击破碎，完成冲击破碎的基材落入鄂破机内部；
19.步骤二：破碎，鄂破机启动，对基材进行碾压，使得基材被碾压成颗粒状，最后从鄂破机底部的出口落入输送链上，从而被输送链传输至粉碎槽内部，由于破碎辊在不间断的正转、反转，使得进入粉碎槽内部的颗粒状基材被压辊进一步碾压，破碎辊在利用压辊对基材进行进一步碾压的过程中，当破碎辊顺时针转动过程中一直至拨杆未与第一行程开关接触时，电动伸缩杆一直处于收缩状态，使得刮杆处于收缩进入刮杆槽内部，当破碎辊顺时针转动并且至拨杆与第一行程开关接触时电动伸缩杆启动并带动刮杆从刮杆槽内部伸出，此时破碎辊逆时针转动，使得压辊在粉碎槽上对基材进行碾压时，利用刮杆辅助出料，当破碎辊逆时针转动至另一个拨杆与第二行程开关相接触时，此时破碎辊进行顺时针转动，并且第二行程开关控制电动伸缩杆收缩，从而使得刮杆重新收入刮杆槽内部，重复上述步骤来对基材进行不间断的破碎。
20.本发明的有益效果：通过将设备内部破碎用的破碎辊设置成上半部分为倾斜设置的冲击锤、下半部分设置成压辊的结构形式，使得在利用破碎辊对基材进行破碎石时，一方面能够利用冲击锤进行冲击破碎，并且冲击锤冲击能够起到辅助下料的作用，另一方面基材在整个设备内部能够经过三道破碎工序，先是冲击锤冲击破碎，再到鄂破机碾压破碎，再到压辊细致碾压，从而有效确保破碎效果以及破碎的均匀度；
21.由于压辊两端拨杆、压辊底部刮杆槽以及第二内架上两个行程开关的设置，并且
刮杆槽内部设置的由行程开关控制伸缩的刮杆，第一行程开关用于控制电动伸缩杆的伸长，第二行程开关用于控制电动伸缩杆的收缩，使得破碎辊在利用压辊对基材进行进一步碾压的过程中，当破碎辊顺时针转动过程中一直至拨杆未与第一行程开关接触时，电动伸缩杆一直处于收缩状态，使得刮杆处于收缩进入刮杆槽内部，当破碎辊顺时针转动并且至拨杆与第一行程开关接触时电动伸缩杆启动并带动刮杆从刮杆槽内部伸出，此时破碎辊逆时针转动，使得压辊在粉碎槽上对基材进行碾压时，能够利用刮杆辅助出料，当破碎辊逆时针转动至另一个拨杆与第二行程开关相接触时，此时破碎辊进行顺时针转动，并且第二行程开关控制电动伸缩杆收缩，从而使得刮杆重新收入刮杆槽内部，避免刮杆在随着破碎辊转动的过程中将基材刮入输送链上，使得整个设备在运行过程中能够实现不间断的上料、出料，无需停止压辊来进行出料，从而使得整个设备的运行效率更高；
22.由于破碎辊的侧壁上开设有两个安装槽，其中一个安装槽内部安装冲击锤，另一个安装槽内部安装压辊，两个安装槽内部均设置有两个螺栓槽，且两个安装槽内部均设置有若干个峰型齿槽，冲击锤与压辊侧壁上均设置有若干个与峰型齿槽相适配的峰型齿，且冲击锤与压辊在安装后峰型齿嵌入峰型齿槽内部，盖板通过锁紧在螺栓槽内部的螺栓压合在安装槽上，盖板、峰型齿槽以及峰型齿的设置，使得冲击锤、压辊在拆装检修时均更加方便，另一方面在安装后更加稳固。
附图说明
23.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
24.图1为本发明的整体结构示意图。
25.图2为本发明的俯视图。
26.图3为本发明第一内架的结构示意图。
27.图4为本发明破碎辊的结构示意图。
28.图5为本发明破碎辊未安装盖板的结构示意图。
29.图6为本发明刮杆槽的内部结构示意图。
30.图7为本发明下冲击槽的结构示意图。
31.图8为本发明破碎辊旋转过程中的状态图。
32.图中：1、机身；2、进料口；3、进料导轨；4、第一内架；5、垫板；6、气动杆；7、鄂破机；8、挡板；9、输送链；10、粉碎台；11、粉碎槽；12、出料口；13、第二内架；14、破碎辊；15、第一行程开关；16、第二行程开关；17、第一驱动轮；18、第二驱动轮；19、气缸；20、第一滑块；21、第一滑轨；22、第二滑轨；23、第二滑块；24、盖板；25、压辊；26、冲击锤；27、拨杆；28、刮杆槽；29、安装槽；30、峰型齿槽；31、螺栓槽；32、电动伸缩杆；33、刮杆；34、上连接腔；35、下冲击槽。
具体实施方式
33.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
34.请参阅图1-8所示，一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备，包括机身1、鄂破机7、输送链9和破碎辊14，机身1顶部设置进料口2，进料口2下方倾斜设置有置于机身1内部的进料导轨3，进料导轨3尾端连接位于机身1内部的第一内架4，且进料导轨3下方设置有一个位于机身1内部的第二内架13，第二内架13与第一内架4之间垂直设置；
35.第一内架4顶端和底端分别架设有第一滑轨21、第二滑轨22，第一滑轨21上滑动安装有一个第一滑块20，第一滑块20侧壁上固定有一个朝向进料导轨3的垫板5，第二滑轨22上滑动安装有一个第二滑块23，鄂破机7固定在第二滑块23侧壁上，垫板5的底端与鄂破机7的进口相连接，鄂破机7底部设置有一根位于机身1内部的输送链9；
36.第二内架13轴连接破碎辊14，且第二内架13下方设置有一个粉碎台10，粉碎台10上设置有一个弧形结构的粉碎槽11，粉碎槽11的一端与输送链9相对接，且粉碎槽11的另一端与位于机身1底部的出料口12相对接。
37.垫板5侧壁上设置有若干个均匀分的缓冲垫块，且垫板5呈弧形结构，利用垫板5与第一内架4朝向破碎辊14的壁之间形成的空间进行上料，并且基材在进入后能够被冲击锤26进行冲击破碎，同时垫板5上的缓冲垫块起到缓冲减压作用。
38.鄂破机7底部的出口正对着输送链9，鄂破机7的出口左侧与输送链9之间有一块竖直设置的挡板8，且挡板8底端不与输送链9相接触，挡板8的设置，能够有效避免经过鄂破机7碾压的基材颗粒在排出时散落。
39.垫板5、鄂破机7同一侧的外壁上均连接有一个接入机身1内部的气动杆6，两根气动杆6均与位于机身1外壁上的气缸19相连接，使得垫板5与第一内架4靠近破碎辊14的侧壁之间形成的上料空间大小可调整，从而能够满足不同规格基材的破碎处理，同时也能够在卡壳时方便调整。
40.破碎辊14的中心传动轴贯穿机身1并连接一个位于机身1外部的第二驱动轮18，鄂破机7内部电机的传动轴同样贯穿机身1并连接一个位于第二驱动轮18一侧的第一驱动轮17。
41.破碎辊14的侧壁上开设有两个安装槽29，其中一个安装槽29内部安装冲击锤26，另一个安装槽29内部安装压辊25，压辊25下方为粉碎槽11，两个安装槽29内部均设置有两个螺栓槽31，且两个安装槽29内部均设置有若干个峰型齿槽30，冲击锤26与压辊25侧壁上均设置有若干个与峰型齿槽30相适配的峰型齿，且冲击锤26与压辊25在安装后峰型齿嵌入峰型齿槽30内部，盖板24通过锁紧在螺栓槽31内部的螺栓压合在安装槽29上，盖板24、峰型齿槽30以及峰型齿的设置，使得冲击锤26、压辊25在拆装检修时均更加方便，另一方面在安装后更加稳固。
42.压辊25两端均设置有一根拨杆27，且压辊25底部开设有一个刮杆槽28，刮杆槽28内部安装有一个电动伸缩杆32，且电动伸缩杆32底部的伸缩端连接有一根刮杆33；第二内架13朝向破碎辊14的侧壁上对称设置有第一行程开关15、第二行程开关16，电动伸缩杆32电连接第一行程开关15、第二行程开关16，第一行程开关15、第二行程开关16电连接外部控制器；第一行程开关15用于控制电动伸缩杆32的伸长，第二行程开关16用于控制电动伸缩杆32的收缩，使得破碎辊14在利用压辊25对基材进行进一步碾压的过程中，当破碎辊14顺时针转动过程中一直至拨杆27未与第一行程开关15接触时，电动伸缩杆32一直处于收缩状态，使得刮杆33处于收缩进入刮杆槽28内部，当破碎辊14顺时针转动并且至拨杆27与第一
行程开关15接触时电动伸缩杆32启动并带动刮杆33从刮杆槽28内部伸出，此时破碎辊14逆时针转动，使得压辊25在粉碎槽11上对基材进行碾压时，能够利用刮杆33辅助出料，当破碎辊14逆时针转动至另一个拨杆27与第二行程开关16相接触时，此时破碎辊14进行顺时针转动，并且第二行程开关16控制电动伸缩杆32收缩，从而使得刮杆33重新收入刮杆槽28内部，避免刮杆33在随着破碎辊14转动的过程中将基材刮入输送链9上，从而使得整个设备在运行过程中能够实现不间断的上料、出料，无需停止压辊25来进行出料，从而使得整个设备的运行效率更高。
43.第一内架4朝向进料导轨3的侧壁上设置有一个上连接腔34，进料导轨3的尾端接入上连接腔34，上连接腔34下方设置下冲击槽35，破碎辊14在转动时冲击锤26接入下冲击槽35内部，下冲击槽35底部内凹且加厚处理，上连接腔34的设置，使得进料时物料能够稳定落入，而下冲击槽35的设置，使得冲击锤26的冲击破碎更加稳定，并且能够尽可能的降低物料飞溅。
44.一种利用桥梁拆除后基材破碎回收利用设备进行基材破碎回收利用的方法，该方法包括以下步骤：
45.步骤一：上料，将设备与外部电源相连通，并且将第一驱动轮17、第二驱动轮18、输送链9与外部的电机轴连接，随后将已经完成去除钢筋、网架并且初步破碎的桥梁基材从进料口2倒入机身1内部，基材顺着进料导轨3进入第一内架4并且落入垫板5与第一内架4朝向破碎辊14的壁之间的空间内部，随后启动破碎辊14，破碎辊14在第二驱动轮18的带动来不间断的正转、反转，从而利用冲击锤26对基材进行冲击破碎，完成冲击破碎的基材落入鄂破机7内部；
46.步骤二：破碎，鄂破机7启动，对基材进行碾压，使得基材被碾压成颗粒状，最后从鄂破机7底部的出口落入输送链9上，从而被输送链9传输至粉碎槽11内部，由于破碎辊14在不间断的正转、反转，使得进入粉碎槽11内部的颗粒状基材被压辊25进一步碾压，破碎辊14在利用压辊25对基材进行进一步碾压的过程中，当破碎辊14顺时针转动过程中一直至拨杆27未与第一行程开关15接触时，电动伸缩杆32一直处于收缩状态，使得刮杆33处于收缩进入刮杆槽28内部，当破碎辊14顺时针转动并且至拨杆27与第一行程开关15接触时电动伸缩杆32启动并带动刮杆33从刮杆槽28内部伸出，此时破碎辊14逆时针转动，使得压辊25在粉碎槽11上对基材进行碾压时，利用刮杆33辅助出料，当破碎辊14逆时针转动至另一个拨杆27与第二行程开关16相接触时，此时破碎辊14进行顺时针转动，并且第二行程开关16控制电动伸缩杆32收缩，从而使得刮杆33重新收入刮杆槽28内部，重复上述步骤来对基材进行不间断的破碎。
47.本发明在使用时，首先，将设备与外部电源相连通，并且将第一驱动轮17、第二驱动轮18、输送链9与外部的电机轴连接，随后将已经完成去除钢筋、网架并且初步破碎的桥梁基材从进料口2倒入机身1内部，基材顺着进料导轨3进入第一内架4并且落入垫板5与第一内架4朝向破碎辊14的壁之间的空间内部，随后启动破碎辊14，破碎辊14在第二驱动轮18的带动来不间断的正转、反转，从而利用冲击锤26对基材进行冲击破碎，冲击锤26一方面能够对基材进行破碎，另一方面能够辅助基材的下料，完成冲击破碎的基材落入鄂破机7内部，此时鄂破机7启动，对基材进行碾压，使得基材被碾压成颗粒状，最后从鄂破机7底部的出口落入输送链9上，从而被输送链9传输至粉碎槽11内部，由于破碎辊14在不间断的正转、
反转，并且由于压辊25的设置，使得进入粉碎槽11内部的颗粒状基材能够被压辊25进一步碾压，确保均匀度，并且由于压辊25两端拨杆27、压辊25底部刮杆槽28以及第二内架13上两个行程开关的设置，第一行程开关15用于控制电动伸缩杆32的伸长，第二行程开关16用于控制电动伸缩杆32的收缩，使得破碎辊14在利用压辊25对基材进行进一步碾压的过程中，当破碎辊14顺时针转动过程中一直至拨杆27未与第一行程开关15接触时，电动伸缩杆32一直处于收缩状态，使得刮杆33处于收缩进入刮杆槽28内部，当破碎辊14顺时针转动并且至拨杆27与第一行程开关15接触时电动伸缩杆32启动并带动刮杆33从刮杆槽28内部伸出，此时破碎辊14逆时针转动，使得压辊25在粉碎槽11上对基材进行碾压时，能够利用刮杆33辅助出料，当破碎辊14逆时针转动至另一个拨杆27与第二行程开关16相接触时，此时破碎辊14进行顺时针转动，并且第二行程开关16控制电动伸缩杆32收缩，从而使得刮杆33重新收入刮杆槽28内部，避免刮杆33在随着破碎辊14转动的过程中将基材刮入输送链9上，重复上述步骤来对基材进行不间断的破碎，最终完成破碎并且颗粒均匀的基材落入出料口12并排出，破碎辊14上冲击锤26以及压辊25的设置，一方面能够使得基材的破碎更加均匀，另一方面配合由行程开关控制伸缩的刮杆33，使得整个设备在运行过程中能够实现不间断的上料、出料，无需停止压辊25来进行出料，从而使得整个设备的运行效率更高。
48.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

技术特征：
1.一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备，包括机身(1)、鄂破机(7)、输送链(9)和破碎辊(14)，其特征在于，所述机身(1)顶部设置进料口(2)，进料口(2)下方倾斜设置有置于机身(1)内部的进料导轨(3)，进料导轨(3)尾端连接位于机身(1)内部的第一内架(4)，且进料导轨(3)下方设置有一个位于机身(1)内部的第二内架(13)，第二内架(13)与第一内架(4)之间垂直设置；所述第一内架(4)顶端和底端分别架设有第一滑轨(21)、第二滑轨(22)，第一滑轨(21)上滑动安装有一个第一滑块(20)，第一滑块(20)侧壁上固定有一个朝向进料导轨(3)的垫板(5)，第二滑轨(22)上滑动安装有一个第二滑块(23)，鄂破机(7)固定在第二滑块(23)侧壁上，垫板(5)的底端与鄂破机(7)的进口相连接，鄂破机(7)底部设置有一根位于机身(1)内部的输送链(9)；所述第二内架(13)轴连接破碎辊(14)，且第二内架(13)下方设置有一个粉碎台(10)，粉碎台(10)上设置有一个弧形结构的粉碎槽(11)，粉碎槽(11)的一端与输送链(9)相对接，且粉碎槽(11)的另一端与位于机身(1)底部的出料口(12)相对接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备，其特征在于，所述垫板(5)侧壁上设置有若干个均匀分的缓冲垫块，且垫板(5)呈弧形结构。3.根据权利要求2所述的一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备，其特征在于，所述鄂破机(7)底部的出口正对着输送链(9)，鄂破机(7)的出口左侧与输送链(9)之间有一块竖直设置的挡板(8)，且挡板(8)底端不与输送链(9)相接触。4.根据权利要求3所述的一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备，其特征在于，所述垫板(5)、鄂破机(7)同一侧的外壁上均连接有一个接入机身(1)内部的气动杆(6)，两根气动杆(6)均与位于机身(1)外壁上的气缸(19)相连接。5.根据权利要求1所述的一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备，其特征在于，所述破碎辊(14)的中心传动轴贯穿机身(1)并连接一个位于机身(1)外部的第二驱动轮(18)，鄂破机(7)内部电机的传动轴同样贯穿机身(1)并连接一个位于第二驱动轮(18)一侧的第一驱动轮(17)。6.根据权利要求4所述的一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备，其特征在于，所述破碎辊(14)的侧壁上开设有两个安装槽(29)，其中一个安装槽(29)内部安装冲击锤(26)，另一个安装槽(29)内部安装压辊(25)，压辊(25)下方为粉碎槽(11)，两个安装槽(29)内部均设置有两个螺栓槽(31)，且两个安装槽(29)内部均设置有若干个峰型齿槽(30)，冲击锤(26)与压辊(25)侧壁上均设置有若干个与峰型齿槽(30)相适配的峰型齿，且冲击锤(26)与压辊(25)在安装后峰型齿嵌入峰型齿槽(30)内部，盖板(24)通过锁紧在螺栓槽(31)内部的螺栓压合在安装槽(29)上。7.根据权利要求6所述的一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备，其特征在于，所述压辊(25)两端均设置有一根拨杆(27)，且压辊(25)底部开设有一个刮杆槽(28)，刮杆槽(28)内部安装有一个电动伸缩杆(32)，且电动伸缩杆(32)底部的伸缩端连接有一根刮杆(33)；第二内架(13)朝向破碎辊(14)的侧壁上对称设置有第一行程开关(15)、第二行程开关(16)，电动伸缩杆(32)电连接第一行程开关(15)、第二行程开关(16)，第一行程开关(15)、第二行程开关(16)电连接外部控制器。8.根据权利要求7所述的一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备，其特征在于，所述第
一内架(4)朝向进料导轨(3)的侧壁上设置有一个上连接腔(34)，进料导轨(3)的尾端接入上连接腔(34)，上连接腔(34)下方设置下冲击槽(35)，破碎辊(14)在转动时冲击锤(26)接入下冲击槽(35)内部，下冲击槽(35)底部内凹且加厚处理。9.一种利用权利要求8所述的桥梁拆除后基材破碎回收利用设备进行基材破碎回收利用的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一：上料，将设备与外部电源相连通，并且将第一驱动轮(17)、第二驱动轮(18)、输送链(9)与外部的电机轴连接，随后将已经完成去除钢筋、网架并且初步破碎的桥梁基材从进料口(2)倒入机身(1)内部，基材顺着进料导轨(3)进入第一内架(4)并且落入垫板(5)与第一内架(4)朝向破碎辊(14)的壁之间的空间内部，随后启动破碎辊(14)，破碎辊(14)在第二驱动轮(18)的带动来不间断的正转、反转，从而利用冲击锤(26)对基材进行冲击破碎，完成冲击破碎的基材落入鄂破机(7)内部；步骤二：破碎，鄂破机(7)启动，对基材进行碾压，使得基材被碾压成颗粒状，最后从鄂破机(7)底部的出口落入输送链(9)上，从而被输送链(9)传输至粉碎槽(11)内部，由于破碎辊(14)在不间断的正转、反转，使得进入粉碎槽(11)内部的颗粒状基材被压辊(25)进一步碾压，破碎辊(14)在利用压辊(25)对基材进行进一步碾压的过程中，当破碎辊(14)顺时针转动过程中一直至拨杆(27)未与第一行程开关(15)接触时，电动伸缩杆(32)一直处于收缩状态，使得刮杆(33)处于收缩进入刮杆槽(28)内部，当破碎辊(14)顺时针转动并且至拨杆(27)与第一行程开关(15)接触时电动伸缩杆(32)启动并带动刮杆(33)从刮杆槽(28)内部伸出，此时破碎辊(14)逆时针转动，使得压辊(25)在粉碎槽(11)上对基材进行碾压时，利用刮杆(33)辅助出料，当破碎辊(14)逆时针转动至另一个拨杆(27)与第二行程开关(16)相接触时，此时破碎辊(14)进行顺时针转动，并且第二行程开关(16)控制电动伸缩杆(32)收缩，从而使得刮杆(33)重新收入刮杆槽(28)内部，重复上述步骤来对基材进行不间断的破碎。

技术总结
本发明涉及桥梁基材破碎回收利用技术领域，具体的公开了一种桥梁拆除后基材破碎回收利用设备及方法，包括机身、鄂破机、输送链和破碎辊，所述机身顶部设置进料口，进料口下方倾斜设置有置于机身内部的进料导轨，进料导轨尾端连接位于机身内部的第一内架，且进料导轨下方设置有一个位于机身内部的第二内架。通过将设备内部破碎用的破碎辊设置成上半部分为倾斜设置的冲击锤、下半部分设置成压辊的结构形式，使得在利用破碎辊对基材进行破碎石时，一方面能够利用冲击锤进行冲击破碎，并且冲击锤冲击能够起到辅助下料的作用，另一方面使得基材在整个设备内部能够经过三道破碎工序，从而有效确保破碎效果以及破碎的均匀度。有效确保破碎效果以及破碎的均匀度。有效确保破碎效果以及破碎的均匀度。


技术研发人员：李源源 李艳敏 许银亮 张明台 王杰 李宁宁 李桐罡 于光倩 路美荣 刘君祥
受保护的技术使用者：大城县交通运输局
技术研发日：2023.07.10
技术公布日：2023/10/15