一种用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的制作方法

未命名 10-19 阅读:100 评论:0


1.本发明涉及绝缘斗臂车技术领域,特别是一种用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架。


背景技术:

2.带电作业是指在带电的情况下,对带电设备进行测试、维护、更换部件以及处理消缺的一种特殊作业方式,可避免停电检修。
3.10kv配网带电作业中,常常需要用到绝缘斗臂车,具体的,操作人员站在绝缘斗臂车的绝缘车斗内,通过操作工具进行检修,检修需要用到多种操作工具,如绝缘剪、绝缘钳,绝缘扳手、卡钩等。
4.由于车斗内的空间较小,操作人员检修时,没有足够的空间放置工具,需要多次升降绝缘车斗以拿取操作工具,效率低下;且车斗侧壁较高,操作人员进出不方便。


技术实现要素:

5.本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
6.鉴于上述和/或现有的用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架中存在的问题,提出了本发明。
7.因此,本发明所要解决的问题在于现有的绝缘斗臂车的车斗内的空间较小,操作人员检修时,没有足够的空间放置工具,需要多次升降绝缘车斗以拿取操作工具,效率低下;;且车斗侧壁较高,操作人员进出不方便。
8.为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其包括,锁紧机构,设置有至少一个,与车斗的侧壁配合设置,其包括安装座和设置在所述安装座上的夹紧模块;台架机构,与所述锁紧机构配合设置,其包括固定连接在所述安装座上的安装壳、设置在所述安装壳中的展开模块和支撑板。
9.作为本发明所述用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的一种优选方案,其中:所述安装壳上开设有第二滑槽,所述安装壳上固定连接有第一限位杆、第二限位杆和第三限位块。
10.作为本发明所述用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的一种优选方案,其中:所述展开模块包括滑板、转动块、连接杆和弹簧组件;所述滑板一端固定连接有t形滑块,所述t形滑块滑动连接在所述第二滑槽中,所述滑板上固定连接有第一固定块(202a-1)、第二固定块和连接座,所述第一固定块上固定连接有第三限位杆,所述第二固定块上固定连接有第四限位杆;所述第三限位杆能够与所述第二限位杆相接触,所述第一固定块能够与所述第一限位杆相接触;所述转动块转动连接在所述第一固定块上,所述转动块与所述第三限位块滑动接触;所述连接杆转动连接在所述转动块端部,其另一端与所述支撑板配合设置。
11.作为本发明所述用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的一种优选方案,其中:所述弹簧组件包括转动连接在所述连接杆靠近所述转动块的端部上的第一配合杆和转动连接在所述连接座上的第二配合杆,所述第一配合杆和第二配合杆之间固定连接有弹簧。
12.作为本发明所述用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的一种优选方案,其中:所述支撑板包括垂直设置的台架板和脚踏板,所述台架板上固定连接有围挡,所述台架板侧壁固定连接有配合块,所述配合块转动连接在所述第二固定块和连接杆一端上,所述配合块能够与所述第四限位杆相接触。
13.作为本发明所述用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的一种优选方案,其中:所述安装座中心处开设有通孔,所述安装座一端对称固定连接有连接块,另一端对称固定连接有卡块,所述安装座上固定连接有第一限位块。
14.作为本发明所述用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的一种优选方案,其中:所述夹紧模块包括插接在所述通孔中的衬套,插接在所述安装座和衬套之间的插销,滑动连接在所述衬套中的滑杆,设置在所述衬套与滑杆之间的快拆组件,和设置在所述滑杆与连接块之间的卡爪组件。
15.作为本发明所述用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的一种优选方案,其中:所述滑杆上固定连接有第二限位块,所述第二限位块和第一限位块配合设置;所述滑杆上固定连接有把手。
16.作为本发明所述用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的一种优选方案,其中:所述快拆组件包括开设在所述衬套上的卡槽,卡接在所述卡槽中的限位球,和开设在所述滑杆上的凸轮槽;所述限位球滑动连接在所述凸轮槽中,所述凸轮槽包括首尾相连的第一弧形槽、第一直槽和第二直槽,所述第一直槽和所述第二直槽垂直分布。
17.作为本发明所述用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的一种优选方案,其中:所述卡爪组件包括套接在所述滑杆上的安装块,所述安装块上对称固定连接有连接轴,和转动连接在所述连接块上的卡爪;所述卡爪一端开设有第一滑槽,所述连接轴滑动连接在所述第一滑槽中,所述卡爪的另一端设置有摩擦纹。
18.本发明有益效果为:本发明通过锁紧机构在绝缘车斗上快速加装工具放置台架,支撑板可作为脚踏板,在操作工具较多时,通过展开模块将支撑板打开成为台架,将操作工具放在台架上,方便操作人员使用工具进行带电作业。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
20.图1为本发明用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的应用状态示意图。
21.图2为本发明用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的整体结构图。
22.图3为本发明用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的台架机构爆炸图。
23.图4为本发明用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的收起状态示意图。
24.图5为本发明用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的收起时的应用示意图。
25.图6为本发明用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的锁紧机构结构图。
26.图7为本发明用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的锁紧机构爆炸图。
27.图8为本发明用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的锁紧机构剖视图。
28.图9为本发明用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的滑杆结构图。
29.图10为本发明用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架的锁紧机构打开状态示意图。
具体实施方式
30.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
31.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
32.其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
33.实施例1
34.参照图1~2,为本发明第一个实施例,该实施例提供了一种用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架包括锁紧机构100和台架机构200,其中锁紧机构100用于将装置安装在车斗上,台架机构200用于作为脚踏板方便操作人员进出车斗,或打开成为台架,方便操作人员摆放操作工具。
35.具体的,锁紧机构100,设置有至少一个,与车斗400的侧壁配合设置,其包括安装座101和设置在安装座101上的夹紧模块102;安装座101用于安装夹紧模块102,夹紧模块102与安装座101配合夹紧车斗400的侧壁。
36.台架机构200,与锁紧机构100配合设置,其包括固定连接在安装座101上的安装壳201、设置在安装壳201中的展开模块202和支撑板203。安装壳201用于安装并限制展开模块202移动,展开模块202用于带动支撑板203在台架和脚踏板之间切换。
37.在使用时,操作人员将安装座101放至车斗400的侧壁边缘上,通过夹紧模块102与安装座101配合夹紧车斗400的侧壁,此时支撑板203作为脚踏板方便操作人员进出车斗,在操作工具较多时,通过展开模块202将支撑板203打开作为台架,方便操作人员摆放操作工具。
38.实施例2
39.参照图1~5,为本发明第二个实施例,本实施例基于上一个实施例。
40.安装壳201上开设有第二滑槽201a,安装壳201上固定连接有第一限位杆201b、第二限位杆201c和第三限位块201d。
41.第二滑槽201a用于限制滑板202a位移,并避免滑板202a滑出安装壳201,第一限位杆201b和第二限位杆201c用于限制滑板202a位移,使滑板202a仅在第一限位杆201b和第二限位杆201c之间滑动,第三限位块201d用于与转动块202b配合,当转动块202b滑出第三限位块201d时,转动块202b在弹簧202d-3的弹力下旋转,从而带动支撑板203旋转。
42.展开模块202包括滑板202a、转动块202b、连接杆202c和弹簧组件202d。
43.滑板202a一端固定连接有t形滑块202a-3,t形滑块202a-3滑动连接在第二滑槽201a中,滑板202a上固定连接有第一固定块202a-1、第二固定块202a-2和连接座202a-4,第一固定块202a-1上固定连接有第三限位杆202a-1a,第二固定块202a-2上固定连接有第四限位杆202a-2a;第三限位杆202a-1a能够与第二限位杆201c相接触,第一固定块202a-1能够与第一限位杆201b相接触。
44.滑板202a通过t形滑块202a-3在第二滑槽201a中滑动,当滑板202a收到底时,第一固定块202a-1与第一限位杆201b相接触;当滑板202a滑出到最大距离时,第三限位杆202a-1a与第二限位杆201c相接触;当滑板202a滑出到最大距离时,第四限位杆202a-2a与台架板203a相接触,限制台架板203a角度,保证台架板203a处于水平位置。
45.第一固定块202a-1用于安装转动块202b,第二固定块202a-2用于安装支撑板203,连接座202a-4用于安装弹簧组件202d中的第二配合杆202d-2。
46.转动块202b转动连接在第一固定块202a-1上,转动块202b与第三限位块201d滑动接触,转动块202b用于带动连接杆202c旋转。
47.连接杆202c转动连接在转动块202b端部,其另一端与支撑板203配合设置,连接杆202c用于带动支撑板203旋转。
48.弹簧组件202d包括转动连接在连接杆202c靠近转动块202b的端部上的第一配合杆202d-1和转动连接在连接座202a-4上的第二配合杆202d-2,第一配合杆202d-1和第二配合杆202d-2之间固定连接有弹簧202d-3。第一配合杆202d-1和第二配合杆202d-2用于安装弹簧202d-3,弹簧202d-3用于在转动块202b滑出第三限位块201d提供一个伸长的弹力带动转动块202b旋转。
49.支撑板203包括垂直设置的台架板203a和脚踏板203b,台架板203a上固定连接有围挡203a-1,台架板203a侧壁固定连接有配合块203c,配合块203c转动连接在第二固定块202a-2和连接杆202c一端上,配合块203c能够与第四限位杆202a-2a相接触。
50.当转动块202b滑出第三限位块201d时,转动块202b在弹簧202d-3的弹力下旋转,从而带动连接杆202c旋转,连接杆202c旋转,带动支撑板203绕着第二固定块202a-2旋转,由脚踏板203b切换为台架板203a。
51.实施例3
52.参照图1~10,为本发明第三个实施例,该实施例基于前两个实施例。
53.安装座101中心处开设有通孔101a,安装座101一端对称固定连接有连接块101b,另一端对称固定连接有卡块101c,安装座101上固定连接有第一限位块101d。
54.通孔101a用于安装衬套102a,连接块101b用于安装卡爪102e-2,卡块101c用于卡在车斗400的侧壁,对装置进行初步固定,第一限位块101d用于与第二限位块102c-1配合,进一步限制滑杆102c的位移。
55.夹紧模块102包括插接在通孔101a中的衬套102a,插接在安装座101和衬套102a之间的插销102b,滑动连接在衬套102a中的滑杆102c,设置在衬套102a与滑杆102c之间的快拆组件102d,和设置在滑杆102c与连接块101b之间的卡爪组件102e。
56.通过设置衬套102a使滑杆102c安装更稳定,插销102b用于固定住安装座101和衬套102a的相对位置,滑杆102c用于带动卡爪组件102e夹紧和松开,快拆组件102d用于限制住滑杆102c的位置。
57.滑杆102c上固定连接有第二限位块102c-1,第二限位块102c-1和第一限位块101d配合设置,第一限位块101d用于与第二限位块102c-1配合,进一步限制滑杆102c的位移。
58.滑杆102c上固定连接有把手102c-2,把手102c-2方便操作人员旋转和推动滑杆102c。
59.快拆组件102d包括开设在衬套102a上的卡槽102d-1,卡接在卡槽102d-1中的限位球102d-2,和开设在滑杆102c上的凸轮槽102d-3;限位球102d-2滑动连接在凸轮槽102d-3中,凸轮槽102d-3包括首尾相连的第一弧形槽a、第一直槽b和第二直槽c,第一直槽b和第二直槽c垂直分布。
60.进一步的,在滑杆102c带动卡爪组件102e松开使,滑杆102c伸出通孔101a,顶起安装座101,使卡块101c脱离车斗400的侧壁,便于拆卸装置。
61.当滑杆102c移动使限位球102d-2位于第一弧形槽a时,滑杆102c处于锁紧状态,卡爪组件102e夹紧车斗400的侧壁,当滑杆102c移动使限位球102d-2位于第一直槽b时,滑杆102c可快速进行平移,使卡爪组件102e迅速打开进行装置拆装,当滑杆102c移动使限位球102d-2位于第二直槽c时,滑杆102c处于松开状态且避免卡爪组件102e合拢,方便下次使用。
62.卡爪组件102e包括套接在滑杆102c上的安装块102e-1,安装块102e-1上对称固定连接有连接轴102e-1a,和转动连接在连接块101b上的卡爪102e-2;卡爪102e-2一端开设有第一滑槽102e-2a,连接轴102e-1a滑动连接在第一滑槽102e-2a中,卡爪102e-2的另一端设置有摩擦纹102e-2b。
63.由于卡爪102e-2的限制,安装块102e-1在滑杆102c的限制下只能进行平移,不进行旋转,安装块102e-1移动使连接轴102e-1a在第一滑槽102e-2a中移动,从而带动卡爪102e-2绕着连接块101b转动,打开或夹紧。
64.通过设置摩擦纹102e-2b,提高卡爪102e-2对车斗400的侧壁的加持力。
65.参照附图1~10中所示,在使用时,将安装座101放至车斗400的侧壁边缘上,使车斗400的侧壁边缘位于卡块101c之间,然后通过把手102c-2旋转滑杆102c,使限位球102d-2沿第二直槽c移动至第一直槽b,然后提起滑杆102c,使限位球102d-2沿第一直槽b移动至第一弧形槽a,然后旋转滑杆102c,使限位球102d-2在第一弧形槽a中移动,直至卡爪102e-2夹紧车斗400的侧壁至旋转不动滑杆102c。此过程中,滑杆102c带动安装块102e-1平移,使连接轴102e-1a在第一滑槽102e-2a中移动,从而带动卡爪102e-2绕着连接块101b转动,夹紧车斗400的侧壁。
66.此时装置作为脚踏板203b,方便操作人员进出车斗400,在操作工具较多时,操作人员将滑板202a通过t形滑块202a-3在第二滑槽201a中滑动,直至第三限位杆202a-1a与第二限位杆201c相接触,此时转动块202b滑出第三限位块201d,转动块202b在弹簧202d-3的弹力下旋转,从而带动连接杆202c旋转,连接杆202c旋转,带动支撑板203绕着第二固定块202a-2旋转,由脚踏板203b切换为台架板203a水平,此时第四限位杆202a-2a与台架板203a相接触。
67.当不需要台架板203a时,操作人员将滑板202a通过t形滑块202a-3在第二滑槽201a中滑动,直至第一固定块202a-1与第一限位杆201b相接触,转动块202b进入第三限位块201d并在其的限位下旋转,从而带动连接杆202c旋转,连接杆202c旋转,带动支撑板203
绕着第二固定块202a-2旋转,由台架板203a切换为脚踏板203b水平。
68.当需要拆卸装置时,通过把手102c-2旋转滑杆102c,使限位球102d-2沿第一弧形槽a移动至第一直槽b,然后提起滑杆102c,使限位球102d-2沿第一直槽b移动至第二直槽c,此过程中,滑杆102c通过安装块102e-1带动卡爪102e-2快速打开,同时滑杆102c伸出通孔101a,顶起安装座101,使卡块101c脱离车斗400的侧壁,便于拆卸装置。
69.然后旋转滑杆102c使限位球102d-2沿第一直槽b移动至第二直槽c,使卡爪102e-2保持松开状态,方便下次使用。
70.应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

技术特征:
1.一种用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其特征在于:包括,锁紧机构(100),设置有至少一个,与车斗(400)的侧壁配合设置,其包括安装座(101)和设置在所述安装座(101)上的夹紧模块(102);台架机构(200),与所述锁紧机构(100)配合设置,其包括固定连接在所述安装座(101)上的安装壳(201)、设置在所述安装壳(201)中的展开模块(202)和支撑板(203)。2.如权利要求1所述的用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其特征在于:所述安装壳(201)上开设有第二滑槽(201a),所述安装壳(201)上固定连接有第一限位杆(201b)、第二限位杆(201c)和第三限位块(201d)。3.如权利要求2所述的用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其特征在于:所述展开模块(202)包括滑板(202a)、转动块(202b)、连接杆(202c)和弹簧组件(202d);所述滑板(202a)一端固定连接有t形滑块(202a-3),所述t形滑块(202a-3)滑动连接在所述第二滑槽(201a)中,所述滑板(202a)上固定连接有第一固定块(202a-1)、第二固定块(202a-2)和连接座(202a-4),所述第一固定块(202a-1)上固定连接有第三限位杆(202a-1a),所述第二固定块(202a-2)上固定连接有第四限位杆(202a-2a);所述第三限位杆(202a-1a)能够与所述第二限位杆(201c)相接触,所述第一固定块(202a-1)能够与所述第一限位杆(201b)相接触;所述转动块(202b)转动连接在所述第一固定块(202a-1)上,所述转动块(202b)与所述第三限位块(201d)滑动接触;所述连接杆(202c)转动连接在所述转动块(202b)端部,其另一端与所述支撑板(203)配合设置。4.如权利要求3所述的用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其特征在于:所述弹簧组件(202d)包括转动连接在所述连接杆(202c)靠近所述转动块(202b)的端部上的第一配合杆(202d-1)和转动连接在所述连接座(202a-4)上的第二配合杆(202d-2),所述第一配合杆(202d-1)和第二配合杆(202d-2)之间固定连接有弹簧(202d-3)。5.如权利要求4所述的用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其特征在于:所述支撑板(203)包括垂直设置的台架板(203a)和脚踏板(203b),所述台架板(203a)上固定连接有围挡(203a-1),所述台架板(203a)侧壁固定连接有配合块(203c),所述配合块(203c)转动连接在所述第二固定块(202a-2)和连接杆(202c)一端上,所述配合块(203c)能够与所述第四限位杆(202a-2a)相接触。6.如权利要求1~5任一所述的用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其特征在于:所述安装座(101)中心处开设有通孔(101a),所述安装座(101)一端对称固定连接有连接块(101b),另一端对称固定连接有卡块(101c),所述安装座(101)上固定连接有第一限位块(101d)。7.如权利要求6所述的用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其特征在于:所述夹紧模块(102)包括插接在所述通孔(101a)中的衬套(102a),插接在所述安装座(101)和衬套(102a)之间的插销(102b),滑动连接在所述衬套(102a)中的滑杆(102c),设置在所述衬套(102a)与滑杆(102c)之间的快拆组件(102d),和设置在所述滑杆(102c)与连接块(101b)之间的卡爪组件(102e)。8.如权利要求7所述的用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其特征在于:所述滑杆
(102c)上固定连接有第二限位块(102c-1),所述第二限位块(102c-1)和第一限位块(101d)配合设置;所述滑杆(102c)上固定连接有把手(102c-2)。9.如权利要求8所述的用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其特征在于:所述快拆组件(102d)包括开设在所述衬套(102a)上的卡槽(102d-1),卡接在所述卡槽(102d-1)中的限位球(102d-2),和开设在所述滑杆(102c)上的凸轮槽(102d-3);所述限位球(102d-2)滑动连接在所述凸轮槽(102d-3)中,所述凸轮槽(102d-3)包括首尾相连的第一弧形槽(a)、第一直槽(b)和第二直槽(c),所述第一直槽(b)和所述第二直槽(c)垂直分布。10.如权利要求7~9任一所述的用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,其特征在于:所述卡爪组件(102e)包括套接在所述滑杆(102c)上的安装块(102e-1),所述安装块(102e-1)上对称固定连接有连接轴(102e-1a),和转动连接在所述连接块(101b)上的卡爪(102e-2);所述卡爪(102e-2)一端开设有第一滑槽(102e-2a),所述连接轴(102e-1a)滑动连接在所述第一滑槽(102e-2a)中,所述卡爪(102e-2)的另一端设置有摩擦纹(102e-2b)。

技术总结
本发明涉及绝缘斗臂车技术领域,公开了一种用于绝缘斗臂车车斗的工具放置台架,包括,锁紧机构,设置有至少一个,与车斗的侧壁配合设置,其包括安装座和设置在所述安装座上的夹紧模块;台架机构,与所述锁紧机构配合设置,其包括固定连接在所述安装座上的安装壳、设置在所述安装壳中的展开模块和支撑板。本发明通过锁紧机构在绝缘车斗上快速加装工具放置台架,支撑板可作为脚踏板,在操作工具较多时,通过展开模块将支撑板打开成为台架,将操作工具放在台架上,方便操作人员使用工具进行带电作业。业。业。


技术研发人员:夏江 钱鎏伟 张华 罗妮娅 徐宸 严勇
受保护的技术使用者:贵州电网有限责任公司
技术研发日:2023.06.30
技术公布日:2023/10/15
版权声明

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