一种发动机检测辅助装置

1.本发明涉及发动机检测设备技术领域，具体为一种发动机检测辅助装置。


背景技术：

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。
3.中国专利公告号cn 110631834 b公开了一种发动机检测平台系统,用于解决摩托车发动机出厂前移动检验的技术问题。一种发动机检测平台系统,包括平台装置、检测移动装置和吊架装置。检测移动装置按照检测工序设有多套，并用于固定和旋转被检测的发动机，检测移动装置可循环往复移动的设置在平台装置上，吊架装置安装在平台装置上，用于固定和安装检测发动机的多套工具。
4.但是上述方案仍然存在以下问题：不方便对不同规格的发动机设备进行全面检测，同时在进行检测时无法根据使用所需进行设备定位与灵活移动切换，容易导致设备不稳定出现各种晃动，影响正常检测结果与检测效率，因此需要设计一种发动机检测辅助装置来解决上述出现的问题。


技术实现要素：

5.鉴于现有技术中存在的上述问题，本发明的主要目的在于提供一种发动机检测辅助装置，以解决上述背景技术中提出不方便对不同规格的发动机设备进行全面检测，同时在进行检测时无法根据使用所需进行设备定位与灵活移动切换，容易导致设备不稳定出现各种晃动，影响正常检测结果与检测效率的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机检测辅助装置，包括检测平台和检测扫描灯，所述检测平台的顶部依次安装有第一检测仓、第二检测仓和第三检测仓，所述第一检测仓的内部固定连接有第一转动轴，所述第二检测仓的内部固定连接有第二转动轴，所述检测平台的顶部且位于第一检测仓的一侧转动连接有第一隔板，所述检测平台的顶部且位于第一检测仓的另一侧转动连接有第二隔板，所述检测平台的内部开设有配合第一隔板和第二隔板使用的限位槽，所述检测平台的内部且位于限位槽的下方均安装有支撑定位组件，所述检测平台的顶部且位于第一检测仓的一侧安装有两个辅助检测组件；
7.所述辅助检测组件包括安装架和顶板，所述检测平台的顶部且位于第一检测仓的一侧安装有两个安装架，所述安装架的顶部安装有两个第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的输出端固定连接有滑杆，所述滑杆的顶部安装有顶板，所述顶板的顶部固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端贯穿顶板且固定连接有检测设备主体，所述检测设备主体的底部固定连接有对称分布的安装座，所述安装座的内部转动连接有检测扫描灯。
8.优选的，所述滑杆的顶部固定连接有连接板，所述连接板的内部且位于滑杆的四周均螺纹连接有延伸至顶板内部的定位螺栓，所述检测平台的顶部且位于第二检测仓的一侧安装有两个相同结构的安装架，所述安装架的顶部开设有配合第二电动伸缩杆安装使用的安装槽。
9.优选的，所述安装架的内部固定连接有安装板，所述安装架的内部且位于安装板的上方固定连接有两个加固杆，所述安装板的内部固定连接有对称分布的风扇，所述安装板靠近第三检测仓的一侧均开设有出风滤网。
10.优选的，所述支撑定位组件包括第一齿轮和第一转动杆，所述检测平台内部且位于限位槽的下方转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外侧固定连接有第一齿轮，所述检测平台的内部且位于第一转动杆的两侧均转动连接有蜗杆，两个所述蜗杆相远离的一侧均转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的外侧均固定连接有蜗轮，所述蜗轮均与蜗杆啮合连接，所述第二转动杆的底部一端均固定连接有套筒，所述套筒的内部均滑动连接有支撑脚座，所述支撑脚座的顶部一端均与对应第二转动杆螺纹连接。
11.优选的，所述检测平台的底部安装有底板，所述底板的底部四周均安装有自锁轮，所述底板的顶部均固定连接有对称分布的第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的输出端均与检测平台的底部固定连接，所述检测平台的内部且位于限位槽的下方固定连接有限位板，所述第一转动杆的一端与限位板转动连接，所述蜗杆的一端与限位板转动连接。
12.优选的，所述第三检测仓位于第一检测仓和第二检测仓之间，所述第一检测仓和第三检测仓之间通过第三转动轴转动连接，所述第二检测仓和第三检测仓之间通过第三转动轴转动连接，所述第二隔板的内部开设有两个滑槽，所述第一转动轴通过一个滑槽延伸至第二隔板外侧，所述第二转动轴通过另一个滑槽延伸至第二隔板外侧。
13.优选的，所述检测平台的顶部且远离第二隔板的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有放置板，所述放置板的下方且位于支撑板的一侧安装有第一电机，所述第一电机的输出端与第一转动轴的一端固定连接，所述支撑板的一侧且远离第一电机的一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端与第二转动轴的一端固定连接。
14.优选的，所述蜗杆的外侧均固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮均与第一齿轮啮合连接，所述检测平台的两侧均安装有手轮，所述手轮的一端均延伸至检测平台内部且与对应第一转动杆固定连接，所述第二隔板靠近第一检测仓的一侧安装有出风板，所述第二隔板的内部安装有配合出风板使用的辅助风扇。
15.优选的，所述检测平台的内部均开设有配合第一检测仓和第二检测仓使用的空腔，所述放置板的顶部安装有检测设备收纳箱。
16.优选的，所述检测平台的外侧固定连接有控制面板，所述第一电机、第二电机、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电机、检测扫描灯和风扇均与控制面板电性连接。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
18.1、设置有支撑定位组件，在进行使用时，打开控制面板，通过自锁轮配合整体进行移动，通过安装有安装架实现了防护情况，提高了治疗时整体的安全性能，通过第二隔板内部的辅助风扇运转，进行散热处理，当需要对检测发动机进行角度调整时，根据调整方向调控第一电机和第二电机运转，通过第一电动伸缩杆运转，带动整体高度进行调整，方便不同场景检测时所需，满足了个性化需求，当移动至所需地点时，通过手动转动手轮，带动第一
转动杆转动，带动第一转动杆外侧的第一齿轮转动，带动两侧啮合连接的第二齿轮均转动，带动两个蜗杆均转动，带动蜗轮均转动，带动第二转动杆均转动，通过套筒限位，带动底部的支撑脚座缓慢滑出，直至对检测时整体实现支撑效果，满足了使用时对于稳定和便捷移动所需进行灵活切换，整体结构简单易操作，通过安装有检测设备收纳箱方便进行放置与取出物品；
19.2、设置有辅助检测组件，将第二电动伸缩杆对准安装槽内部进行安装，根据检测时发动机规格进行调整设备高度，通过第二电动伸缩杆运转，第二电动伸缩杆的输出端向上方运动带动滑杆向上方运动，带动顶板向上方运动，通过检测扫描灯进行扫描检测处理，通过第三电机运转，带动检测设备主体转动，带动检测扫描灯转动，对发动机不同部位进行检测，可手动拨动检测扫描灯进行扫描时角度调整，通过风扇运转，辅助使用时对发动机整体进行散热除尘处理，整体结构简单易操作，满足了使用时发动机爆震检测所需。
附图说明
20.图1为本发明整体结构立体图；
21.图2为本发明检测平台内部局部结构图；
22.图3为本发明支撑定位组件结构放大示意图；
23.图4为本发明辅助检测组件结构图；
24.图5为本发明安装板结构内部图；
25.图6为本发明a处结构放大示意图；
26.图7为本发明第一检测仓、第二检测仓和第三检测仓结构内部图。
27.图中：1、检测平台；2、第一检测仓；3、第一隔板；4、第二隔板；5、安装架；6、出风板；7、滑槽；8、自锁轮；9、第一转动轴；10、支撑脚座；11、第二检测仓；12、第三检测仓；13、手轮；14、限位槽；15、支撑板；16、放置板；17、第一电机；18、第二电机；19、第二转动轴；20、控制面板；21、支撑定位组件；22、限位板；23、第一转动杆；24、第一齿轮；25、第二齿轮；26、蜗杆；27、第二转动杆；28、蜗轮；29、套筒；30、第一电动伸缩杆；31、底板；32、检测设备收纳箱；33、空腔；34、第三转动轴；35、安装槽；36、辅助检测组件；37、安装板；38、加固杆；39、第二电动伸缩杆；40、顶板；41、第三电机；42、滑杆；43、连接板；44、定位螺栓；45、检测设备主体；46、安装座；47、检测扫描灯；48、出风滤网；49、风扇。
具体实施方式
28.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了
便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
31.下面将参照附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。
32.请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，本发明提供一种技术方案：一种发动机检测辅助装置,包括检测平台1和检测扫描灯47，检测平台1的顶部依次安装有第一检测仓2、第二检测仓11和第三检测仓12，第一检测仓2的内部固定连接有第一转动轴9，第二检测仓11的内部固定连接有第二转动轴19，配合进行角度调整，检测平台1的顶部且位于第一检测仓2的一侧转动连接有第一隔板3，检测平台1的顶部且位于第一检测仓2的另一侧转动连接有第二隔板4，检测平台1的内部开设有配合第一隔板3和第二隔板4使用的限位槽14，进行安装，检测平台1的内部且位于限位槽14的下方均安装有支撑定位组件21，检测平台1的顶部且位于第一检测仓2的一侧安装有两个辅助检测组件36；辅助检测组件36包括安装架5和顶板40，检测平台1的顶部且位于第一检测仓2的一侧安装有两个安装架5，提高了安装时的稳定性，安装架5的顶部安装有两个第二电动伸缩杆39，第二电动伸缩杆39的输出端固定连接有滑杆42，滑杆42的顶部安装有顶板40，顶板40的顶部固定连接有第三电机41，第三电机41的输出端贯穿顶板40且固定连接有检测设备主体45，配合进行正常检测，检测设备主体45的底部固定连接有对称分布的安装座46，安装座46的内部转动连接有检测扫描灯47，在进行使用时，打开控制面板20，通过自锁轮8配合整体进行移动，通过安装有安装架5实现了防护情况，提高了治疗时整体的安全性能，通过第二隔板4内部的辅助风扇运转，进行散热处理，当需要对检测发动机进行角度调整时，根据调整方向调控第一电机17和第二电机18运转，通过第一电动伸缩杆30运转，带动整体高度进行调整，方便不同场景检测时所需，满足了个性化需求，当移动至所需地点时，通过手动转动手轮13，带动第一转动杆23转动，带动第一转动杆23外侧的第一齿轮24转动，带动两侧啮合连接的第二齿轮25均转动，带动两个蜗杆26均转动，带动蜗轮28均转动，带动第二转动杆27均转动，通过套筒29限位，带动底部的支撑脚座10缓慢滑出，直至对检测时整体实现支撑效果，满足了使用时对于稳定和便捷移动所需进行灵活切换，整体结构简单易操作，通过安装有检测设备收纳箱32方便进行放置与取出物品，将第二电动伸缩杆39对准安装槽35内部进行安装，根据检测时发动机规格进行调整设备高度，通过第二电动伸缩杆39运转，第二电动伸缩杆39的输出端向上方运动带动滑杆42向上方运动，带动顶板40向上方运动，通过检测扫描灯47进行扫描检测处理，通过第三电机41运转，带动检测设备主体45转动，带动检测扫描灯47转动，对发动机不同部位进行检测，可手动拨动检测扫描灯47进行扫描时角度调整，通过风扇49运转，辅助使用时对发动机整体进行散热除尘处理，整体结构简单易操作，满足了使用时发动机爆震检测所需。
33.进一步的，滑杆42的顶部固定连接有连接板43，连接板43的内部且位于滑杆42的
四周均螺纹连接有延伸至顶板40内部的定位螺栓44，检测平台1的顶部且位于第二检测仓11的一侧安装有两个相同结构的安装架5，安装架5的顶部开设有配合第二电动伸缩杆39安装使用的安装槽35，配合进行定位安装。
34.进一步的，安装架5的内部固定连接有安装板37，安装架5的内部且位于安装板37的上方固定连接有两个加固杆38，安装板37的内部固定连接有对称分布的风扇49，安装板37靠近第三检测仓12的一侧均开设有出风滤网48，通过风扇49运转，辅助使用时对发动机整体进行散热除尘处理，整体结构简单易操作，满足了使用时发动机爆震检测所需。
35.进一步的，支撑定位组件21包括第一齿轮24和第一转动杆23，检测平台1内部且位于限位槽14的下方转动连接有第一转动杆23，第一转动杆23的外侧固定连接有第一齿轮24，检测平台1的内部且位于第一转动杆23的两侧均转动连接有蜗杆26，两个蜗杆26相远离的一侧均转动连接有第二转动杆27，第二转动杆27的外侧均固定连接有蜗轮28，蜗轮28均与蜗杆26啮合连接，第二转动杆27的底部一端均固定连接有套筒29，套筒29的内部均滑动连接有支撑脚座10，支撑脚座10的顶部一端均与对应第二转动杆27螺纹连接，通过手动转动手轮13，带动第一转动杆23转动，带动第一转动杆23外侧的第一齿轮24转动，带动两侧啮合连接的第二齿轮25均转动，带动两个蜗杆26均转动，带动蜗轮28均转动，带动第二转动杆27均转动，通过套筒29限位，带动底部的支撑脚座10缓慢滑出，直至对检测时整体实现支撑效果，满足了使用时对于稳定和便捷移动所需进行灵活切换，整体结构简单易操作。
36.进一步的，检测平台1的底部安装有底板31，底板31的底部四周均安装有自锁轮8，底板31的顶部均固定连接有对称分布的第一电动伸缩杆30，第一电动伸缩杆30的输出端均与检测平台1的底部固定连接，检测平台1的内部且位于限位槽14的下方固定连接有限位板22，第一转动杆23的一端与限位板22转动连接，蜗杆26的一端与限位板22转动连接，根据使用场景所需进行高度调整。
37.进一步的，第三检测仓12位于第一检测仓2和第二检测仓11之间，第一检测仓2和第三检测仓12之间通过第三转动轴34转动连接，第二检测仓11和第三检测仓12之间通过第三转动轴34转动连接，第二隔板4的内部开设有两个滑槽7，第一转动轴9通过一个滑槽7延伸至第二隔板4外侧，第二转动轴19通过另一个滑槽7延伸至第二隔板4外侧，配合进行正常转动处理。
38.进一步的，检测平台1的顶部且远离第二隔板4的一侧固定连接有支撑板15，支撑板15的一侧固定连接有放置板16，放置板16的下方且位于支撑板15的一侧安装有第一电机17，第一电机17的输出端与第一转动轴9的一端固定连接，支撑板15的一侧且远离第一电机17的一侧固定连接有第二电机18，第二电机18的输出端与第二转动轴19的一端固定连接，配合进行角度调整检测。
39.进一步的，蜗杆26的外侧均固定连接有第二齿轮25，第二齿轮25均与第一齿轮24啮合连接，检测平台1的两侧均安装有手轮13，手轮13的一端均延伸至检测平台1内部且与对应第一转动杆23固定连接，第二隔板4靠近第一检测仓2的一侧安装有出风板6，第二隔板4的内部安装有配合出风板6使用的辅助风扇，配合进行手动调整。
40.进一步的，检测平台1的内部均开设有配合第一检测仓2和第二检测仓11使用的空腔33，放置板16的顶部安装有检测设备收纳箱32，配合进行物品收纳。
41.进一步的，检测平台1的外侧固定连接有控制面板20，第一电机17、第二电机18、第
一电动伸缩杆30、第二电动伸缩杆39、第三电机41、检测扫描灯47和风扇49均与控制面板20电性连接，实现了整体的正常运行。
42.具体的，使用本发明时：在进行使用时，打开控制面板20，通过自锁轮8配合整体进行移动，通过安装有安装架5实现了防护情况，提高了治疗时整体的安全性能，通过第二隔板4内部的辅助风扇运转，进行散热处理，当需要对检测发动机进行角度调整时，根据调整方向调控第一电机17和第二电机18运转，通过第一电动伸缩杆30运转，带动整体高度进行调整，方便不同场景检测时所需，满足了个性化需求，当移动至所需地点时，通过手动转动手轮13，带动第一转动杆23转动，带动第一转动杆23外侧的第一齿轮24转动，带动两侧啮合连接的第二齿轮25均转动，带动两个蜗杆26均转动，带动蜗轮28均转动，带动第二转动杆27均转动，通过套筒29限位，带动底部的支撑脚座10缓慢滑出，直至对检测时整体实现支撑效果，满足了使用时对于稳定和便捷移动所需进行灵活切换，整体结构简单易操作，通过安装有检测设备收纳箱32方便进行放置与取出物品，将第二电动伸缩杆39对准安装槽35内部进行安装，根据检测时发动机规格进行调整设备高度，通过第二电动伸缩杆39运转，第二电动伸缩杆39的输出端向上方运动带动滑杆42向上方运动，带动顶板40向上方运动，通过检测扫描灯47进行扫描检测处理，通过第三电机41运转，带动检测设备主体45转动，带动检测扫描灯47转动，对发动机不同部位进行检测，可手动拨动检测扫描灯47进行扫描时角度调整，通过风扇49运转，辅助使用时对发动机整体进行散热除尘处理，整体结构简单易操作，满足了使用时发动机爆震检测所需。
43.最后应说明的是：以上所述的各实施例仅用于说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

技术特征：
1.一种发动机检测辅助装置，包括检测平台(1)和检测扫描灯(47)，其特征在于：所述检测平台(1)的顶部依次安装有第一检测仓(2)、第二检测仓(11)和第三检测仓(12)，所述第一检测仓(2)的内部固定连接有第一转动轴(9)，所述第二检测仓(11)的内部固定连接有第二转动轴(19)，所述检测平台(1)的顶部且位于第一检测仓(2)的一侧转动连接有第一隔板(3)，所述检测平台(1)的顶部且位于第一检测仓(2)的另一侧转动连接有第二隔板(4)，所述检测平台(1)的内部开设有配合第一隔板(3)和第二隔板(4)使用的限位槽(14)，所述检测平台(1)的内部且位于限位槽(14)的下方均安装有支撑定位组件(21)，所述检测平台(1)的顶部且位于第一检测仓(2)的一侧安装有两个辅助检测组件(36)；所述辅助检测组件(36)包括安装架(5)和顶板(40)，所述检测平台(1)的顶部且位于第一检测仓(2)的一侧安装有两个安装架(5)，所述安装架(5)的顶部安装有两个第二电动伸缩杆(39)，所述第二电动伸缩杆(39)的输出端固定连接有滑杆(42)，所述滑杆(42)的顶部安装有顶板(40)，所述顶板(40)的顶部固定连接有第三电机(41)，所述第三电机(41)的输出端贯穿顶板(40)且固定连接有检测设备主体(45)，所述检测设备主体(45)的底部固定连接有对称分布的安装座(46)，所述安装座(46)的内部转动连接有检测扫描灯(47)。2.根据权利要求1所述的发动机检测辅助装置，其特征在于：所述滑杆(42)的顶部固定连接有连接板(43)，所述连接板(43)的内部且位于滑杆(42)的四周均螺纹连接有延伸至顶板(40)内部的定位螺栓(44)，所述检测平台(1)的顶部且位于第二检测仓(11)的一侧安装有两个相同结构的安装架(5)，所述安装架(5)的顶部开设有配合第二电动伸缩杆(39)安装使用的安装槽(35)。3.根据权利要求2所述的发动机检测辅助装置，其特征在于：所述安装架(5)的内部固定连接有安装板(37)，所述安装架(5)的内部且位于安装板(37)的上方固定连接有两个加固杆(38)，所述安装板(37)的内部固定连接有对称分布的风扇(49)，所述安装板(37)靠近第三检测仓(12)的一侧均开设有出风滤网(48)。4.根据权利要求3所述的发动机检测辅助装置，其特征在于：所述支撑定位组件(21)包括第一齿轮(24)和第一转动杆(23)，所述检测平台(1)内部且位于限位槽(14)的下方转动连接有第一转动杆(23)，所述第一转动杆(23)的外侧固定连接有第一齿轮(24)，所述检测平台(1)的内部且位于第一转动杆(23)的两侧均转动连接有蜗杆(26)，两个所述蜗杆(26)相远离的一侧均转动连接有第二转动杆(27)，所述第二转动杆(27)的外侧均固定连接有蜗轮(28)，所述蜗轮(28)均与蜗杆(26)啮合连接，所述第二转动杆(27)的底部一端均固定连接有套筒(29)，所述套筒(29)的内部均滑动连接有支撑脚座(10)，所述支撑脚座(10)的顶部一端均与对应第二转动杆(27)螺纹连接。5.根据权利要求4所述的发动机检测辅助装置，其特征在于：所述检测平台(1)的底部安装有底板(31)，所述底板(31)的底部四周均安装有自锁轮(8)，所述底板(31)的顶部均固定连接有对称分布的第一电动伸缩杆(30)，所述第一电动伸缩杆(30)的输出端均与检测平台(1)的底部固定连接，所述检测平台(1)的内部且位于限位槽(14)的下方固定连接有限位板(22)，所述第一转动杆(23)的一端与限位板(22)转动连接，所述蜗杆(26)的一端与限位板(22)转动连接。6.根据权利要求1所述的发动机检测辅助装置，其特征在于：所述第三检测仓(12)位于第一检测仓(2)和第二检测仓(11)之间，所述第一检测仓(2)和第三检测仓(12)之间通过第
三转动轴(34)转动连接，所述第二检测仓(11)和第三检测仓(12)之间通过第三转动轴(34)转动连接，所述第二隔板(4)的内部开设有两个滑槽(7)，所述第一转动轴(9)通过一个滑槽(7)延伸至第二隔板(4)外侧，所述第二转动轴(19)通过另一个滑槽(7)延伸至第二隔板(4)外侧。7.根据权利要求4所述的发动机检测辅助装置，其特征在于：所述检测平台(1)的顶部且远离第二隔板(4)的一侧固定连接有支撑板(15)，所述支撑板(15)的一侧固定连接有放置板(16)，所述放置板(16)的下方且位于支撑板(15)的一侧安装有第一电机(17)，所述第一电机(17)的输出端与第一转动轴(9)的一端固定连接，所述支撑板(15)的一侧且远离第一电机(17)的一侧固定连接有第二电机(18)，所述第二电机(18)的输出端与第二转动轴(19)的一端固定连接。8.根据权利要求7所述的发动机检测辅助装置，其特征在于：所述蜗杆(26)的外侧均固定连接有第二齿轮(25)，所述第二齿轮(25)均与第一齿轮(24)啮合连接，所述检测平台(1)的两侧均安装有手轮(13)，所述手轮(13)的一端均延伸至检测平台(1)内部且与对应第一转动杆(23)固定连接，所述第二隔板(4)靠近第一检测仓(2)的一侧安装有出风板(6)，所述第二隔板(4)的内部安装有配合出风板(6)使用的辅助风扇。9.根据权利要求7所述的发动机检测辅助装置，其特征在于：所述检测平台(1)的内部均开设有配合第一检测仓(2)和第二检测仓(11)使用的空腔(33)，所述放置板(16)的顶部安装有检测设备收纳箱(32)。10.根据权利要求8所述的发动机检测辅助装置，其特征在于：所述检测平台(1)的外侧固定连接有控制面板(20)，所述第一电机(17)、第二电机(18)、第一电动伸缩杆(30)、第二电动伸缩杆(39)、第三电机(41)、检测扫描灯(47)和风扇(49)均与控制面板(20)电性连接。

技术总结
本发明公开了一种发动机检测辅助装置，涉及发动机检测设备技术领域，包括检测平台和检测扫描灯，所述检测平台的顶部依次安装有第一检测仓、第二检测仓和第三检测仓，本发明有益增效：设置有支撑定位组件，通过套筒限位，带动底部的支撑脚座缓慢滑出，直至对检测时整体实现支撑效果，满足了使用时对于稳定和便捷移动所需进行灵活切换，整体结构简单易操作，通过安装有检测设备收纳箱方便进行放置与取出物品；设置有辅助检测组件，带动检测设备主体转动，带动检测扫描灯转动，对发动机不同部位进行检测，可手动拨动检测扫描灯进行扫描时角度调整，辅助使用时对发动机整体进行散热除尘处理，整体结构简单易操作，满足了使用时发动机检测所需。检测所需。检测所需。


技术研发人员：张俊红 朱小龙 林杰威 戴胡伟 于洋洋
受保护的技术使用者：天津大学
技术研发日：2023.06.05
技术公布日：2023/10/15