一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置及方法与流程

1.本发明属于缸盖毛坯曲轴箱检测技术领域，涉及一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置及方法。


背景技术：

2.发动机缸盖毛坯曲轴箱通风孔属于复杂型腔，浇铸过程中对应的砂芯微裂会导致该处型腔被薄铝皮隔断，导致曲轴箱通风孔堵塞，同时因型腔结构复杂，通过肉眼无法直接观察到型腔内部情况，难以直接分辨出曲轴箱通风孔隔断的缺陷品。同时该缺陷发生率低，缺陷流出后直接造成整车抱怨，故需要一种通气式通断检测装置来辨识该型腔缺陷的存在，及时发现缺陷，及时阻断缺陷品流出。
3.原有通断检测手段是工人手动检测与集成在干式试漏机上的通气检测。
4.前者不方便操作，影响生产节拍。
5.后者因测试泄漏与通气冲突，增加工位同样影响节拍，设备改造成本高。
6.专利文献cn208091692u公开了一种气缸盖气道检测设备，包括气缸盖、支座、支架、机箱、安装座、把手、进气道检查探头和出气道检查探头，所述气缸盖顶部设有支座，所述支座顶部设有支架，所述支架顶部设有机箱，所述机箱顶部设有安装座,所述安装座顶部设有把手，所述机箱右侧设有电源端口，所述机箱表面设有显示器，所述机箱底部右侧设有进气道检查探头，所述进气道检查探头左侧设有出气道检查探头，该一种气缸盖气道检测设备，通过在设备上设有吸盘和弹簧与移动装置，气道检测设备在检测气缸盖时，稳定性较强，不会导致设备在检测气缸盖气道的过程中出现滑落，且检测装置能实现各种型号气缸盖检测，本新型结构成本低，易于推广使用。
7.专利文献cn113405764b公开了一种用于检测气道一致性的检测设备及检测方法，其中，检测设备包括压紧装置、检测装置和吸风装置，检测装置包括至少一个缸套，缸套内部设置有风速仪，缸套的出风端通过管路连接于吸风装置，压紧装置用于将测试缸盖固定于检测装置上方并且使气道与缸套的进风端对应连通。本发明提供的检测设备可紧接生产工序，不需要额外设置专门的试验室，不需要对缸盖额外进行运输，节省了检测空间和成本，该检测设备集成化程度高，便于操作，测试效率高，每个缸盖在生产后均能够进行在线检测，极大地提升了产品一致性。
8.专利文献cn218157784u提供一种用于检测缸盖水道孔通畅的检测装置，属于缸盖检测技术领域，包括缸盖主体、检测探头主体和滑轨，所述缸盖主体的顶端皆开设有缸盖通孔，所述缸盖主体的顶端设置有盖板主体，且盖板主体顶端的两端皆安装有把手主体，所述盖板主体的顶端皆安装有检测探头主体，所述盖板主体两端的侧壁皆开设有凹槽，且凹槽的内部设置有连接杆，所述连接杆远离凹槽的一端安装有限位板。本实用新型的有益效果是通过第一抗拉层的内部呈横向相互交错排列安装有加强筋，且通过加强筋为玻璃纤维，同时通过第一梯形块和第二梯形块呈横向排列安装在第二抗拉层的内部，便于使盖板主体的坚固程度更高。
9.cn1486213a涉及一种过滤元件，它包括：一具有中心敞开容积和一纵轴线的圆筒形介质包；一具有能中心敞开容积流体互通的中心孔的第一端盖；和一具有能关闭介质包的中心敞开容积一端的中心区域的第二关闭端盖。关闭端盖上具有一从其轴向向外延伸的凸出件，位于贯穿纵轴线的位置上。用于空气过滤器的端盖具有一内侧面，其上有一中心凸出件。较佳地，中心凸出件呈一具有至少五个侧面的规则多面体的外周边侧壁。空气过滤器包括一圆筒形过滤元件，它有第一开口端盖、第二关闭端盖和延伸其间的圆筒形介质包。第一端盖限定了内部径向密封区域。第二关闭端盖具有一圆筒形凹下部分的中心区域。空气过滤器还包括一端盖，盖上有一内侧面，其上有一中心凸出件，凸出件的形状和尺寸要在过滤元件装入端盖时能和第二端盖的凹下部分配对啮合。空气过滤器过滤元件的安装方法将较佳地利用本文中描述的结构。
10.上述专利与本技术相比，相关度较低。


技术实现要素：

11.本发明所要解决的技术问题是克服了现有技术存在的上述问题，提供了一种简易的缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置及方法。
12.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
13.而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
14.为解决上述技术问题，本发明是采用如下技术方案实现的：
15.一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，包括放件平台1、缸盖到位检测开关2、电磁阀3、通气机构4、气动打标机构5；
16.所述通气机构4由气动打标机构5的打标机气源连接到放件平台1，所述电磁阀3通断由所述缸盖到位检测开关2信号控制；
17.所述放件平台1上设置通气孔，通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱7通风孔入口。
18.进一步地，所述电磁阀3为常闭式二通电磁阀。
19.进一步地，所述缸盖到位检测开关3检测放件平台上是否有缸盖毛坯曲轴箱7，如果有，则在允许气动打标机构执行打标的同时，触发电磁阀导通，立即开始对缸盖毛坯曲轴箱进行通气检测。
20.一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，还包括气流显示机构6，缸盖毛坯曲轴箱出口正对于所述气流显示机构6，曲轴箱通风孔型腔无堵塞，压缩空气从通风孔出口吹向气流显示机构。
21.进一步地，所述气流显示机构6由夹块和薄片构成，夹块夹持薄片，薄片被压缩空气冲击产生明显形变，由此确认通风孔正常后即开始启动打标。
22.进一步地，所述薄片采用pp材质。
23.进一步地，所述气动打标机构与通气机构共用一个气源。
24.进一步地，所述电磁阀设置在放件平台上。
25.进一步地，所述缸盖到位检测开关设置在放件平台上；所述气动打标机构设置在放件平台上。
26.一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测方法，包括以下步骤：
27.通气机构由气动打标机构气源连接到带通气孔的放件平台上；
28.缸盖到位检测开关检测放件平台上是否有缸盖毛坯曲轴箱，如果有，触发电磁阀导通，立即开始对缸盖毛坯曲轴箱进行通气检测；
29.通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱通风孔，出口正对于气流显示机构，气流显示机构被压缩空气冲击产生明显形变，由此确认通风孔正常后即开始启动气动打标机构进行打标。
30.与现有技术相比本发明的有益效果是：
31.本发明通过简单的通气装置实现复杂型腔通断情况的直观辨识，该装置同时包括终检检查平台和气动打标机构，产品的可追溯性提升。
附图说明
32.下面结合附图对本发明作进一步的说明：
33.图1为本发明所述一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置结构示意图；
34.图2为缸盖毛坯曲轴箱通风孔型腔截面示意图；
35.图3为压缩空气从通风孔出口吹向气流显示机构进行检测示意图；
36.图4为本发明所述一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测方法流程图；
37.图中：
38.1、放件平台；
39.2、缸盖到位检测开关；
40.3、电磁阀；
41.4、通气机构；
42.5、气动打标机构；
43.6、气流显示机构；
44.7、缸盖毛坯曲轴箱型腔。
具体实施方式
45.为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
46.在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
47.所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
48.下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
49.基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
50.下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
51.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
52.本发明涉及一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置及方法，包括放件平台、缸盖到位检测开关、电磁阀、通气机构、气动打标机构；
53.通气机构由气动打标机构的打标机气源连接到放件平台，电磁阀通断由所述缸盖到位检测开关信号控制；
54.放件平台上设置通气孔，通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱通风孔入口；通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱通风孔，出口正对于气流显示机构，气流显示机构被压缩空气冲击产生明显形变，由此确认通风孔正常后即开始启动气动打标机构进行打标。
55.本发明通过简单的通气装置实现复杂型腔通断情况的直观辨识，该装置同时包括终检检查平台和气动打标机构，产品的可追溯性得到提升。
56.一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，包括放件平台1、缸盖到位检测开关2、电磁阀3、通气机构4、气动打标机构5、气流显示机构6；
57.通气机构4由气动打标机构5的打标机气源连接到放件平台1，所述电磁阀3通断由所述缸盖到位检测开关2信号控制；
58.放件平台1上设置通气孔，通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱7通风孔入口。
59.电磁阀3为常闭式二通电磁阀。
60.缸盖到位检测开关3检测放件平台上是否有缸盖毛坯曲轴箱7，如果有，则在允许气动打标机构执行打标的同时，触发电磁阀导通，立即开始对缸盖毛坯曲轴箱进行通气检测。
61.缸盖毛坯曲轴箱出口正对于所述气流显示机构6，曲轴箱通风孔型腔无堵塞，压缩空气从通风孔出口吹向气流显示机构。
62.气流显示机构6由夹块和薄片构成，夹块夹持薄片，薄片被压缩空气冲击产生明显形变，由此确认通风孔正常后即开始启动打标。
63.薄片采用pp材质。
64.气动打标机构与通气机构共用一个气源。
65.电磁阀设置在放件平台上。
66.缸盖到位检测开关设置在放件平台上；
67.气动打标机构设置在放件平台上。
68.一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测方法，包括以下步骤：
69.通气机构由气动打标机构气源连接到带通气孔的放件平台上；
70.缸盖到位检测开关检测放件平台上是否有缸盖毛坯曲轴箱，如果有，触发电磁阀导通，立即开始对缸盖毛坯曲轴箱进行通气检测；
71.通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱通风孔，出口正对于气流显示机构，气流显示机构被压缩空气冲击产生明显形变，由此确认通风孔正常后即开始启动气动打标机构进行打标。
72.参阅图1、图2、图3，缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，包括放件平台1、缸盖到位检测开关2、电磁阀3、通气机构4、气动打标机构5；
73.通气机构4由气动打标机构5的打标机气源连接到放件平台1，电磁阀3通断由所述缸盖到位检测开关2信号控制；
74.放件平台1上设置通气孔，通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱7通风孔入口。
75.缸盖到位检测开关3检测放件平台上是否有缸盖毛坯曲轴箱7，如果有，则在允许气动打标机构执行打标的同时，触发电磁阀导通，立即开始对缸盖毛坯曲轴箱进行通气检测。
76.本发明检测装置包括带通气孔的放件平台、缸盖到位检测开关、常闭式二通电磁阀、气流显示机构，气动打标机构。
77.参阅图4，缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测方法：
78.通气机构由打标机气源连接到带通气孔的放件平台，电磁阀通断由缸盖到位检测开关信号控制。
79.当缸盖毛坯在放件台上放置到位时，通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱通风孔，出口正对于气流显示机构，缸盖到位检测开关检测有件，该信号在允许打标机执行打标的同时，也触发电磁阀导通，立即开始通气检测，曲轴箱通风孔型腔无堵塞，压缩空气从通风孔出口吹向气流显示机构。
80.气流显示机构由夹块和pp材质薄片构成，被压缩空气冲击产生明显形变，操作者由此确认通风孔正常后即可开始启动打标。
81.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本发明的保护范围之内。同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

技术特征：
1.一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，其特征在于：包括放件平台(1)、缸盖到位检测开关(2)、电磁阀(3)、通气机构(4)、气动打标机构(5)；所述通气机构(4)由气动打标机构(5)的打标机气源连接到放件平台(1)，所述电磁阀(3)通断由所述缸盖到位检测开关(2)信号控制；所述放件平台(1)上设置通气孔，通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱(7)通风孔入口。2.根据权利要求1所述的一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，其特征在于：所述电磁阀(3)为常闭式二通电磁阀。3.根据权利要求1所述的一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，其特征在于：所述缸盖到位检测开关(3)检测放件平台上是否有缸盖毛坯曲轴箱(7)，如果有，则在允许气动打标机构执行打标的同时，触发电磁阀导通，立即开始对缸盖毛坯曲轴箱进行通气检测。4.根据权利要求1所述的一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，其特征在于：还包括气流显示机构(6)，缸盖毛坯曲轴箱出口正对于所述气流显示机构(6)，曲轴箱通风孔型腔无堵塞，压缩空气从通风孔出口吹向气流显示机构。5.根据权利要求4所述的一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，其特征在于：所述气流显示机构(6)由夹块和薄片构成，夹块夹持薄片，薄片被压缩空气冲击产生明显形变，由此确认通风孔正常后即开始启动打标。6.根据权利要求5所述的一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，其特征在于：所述薄片采用pp材质。7.根据权利要求1所述的一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，其特征在于：所述气动打标机构与通气机构共用一个气源。8.根据权利要求1所述的一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，其特征在于：所述电磁阀设置在放件平台上。9.根据权利要求1所述的一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置，其特征在于：所述缸盖到位检测开关设置在放件平台上；所述气动打标机构设置在放件平台上。10.一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测方法，其特征在于，包括以下步骤：通气机构由气动打标机构气源连接到带通气孔的放件平台上；缸盖到位检测开关检测放件平台上是否有缸盖毛坯曲轴箱，如果有，触发电磁阀导通，立即开始对缸盖毛坯曲轴箱进行通气检测；通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱通风孔，出口正对于气流显示机构，气流显示机构被压缩空气冲击产生明显形变，由此确认通风孔正常后即开始启动气动打标机构进行打标。

技术总结
本发明涉及一种缸盖毛坯曲轴箱通风孔通断检测装置及方法，包括放件平台、缸盖到位检测开关、电磁阀、通气机构、气动打标机构；通气机构由气动打标机构的打标机气源连接到放件平台，电磁阀通断由所述缸盖到位检测开关信号控制；放件平台上设置通气孔，通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱通风孔入口；通气孔入口正对于缸盖毛坯曲轴箱通风孔，出口正对于气流显示机构，气流显示机构被压缩空气冲击产生明显形变，由此确认通风孔正常后即开始启动气动打标机构进行打标。本发明通过简单的通气装置实现复杂型腔通断情况的直观辨识，该装置同时包括终检检查平台和气动打标机构，产品的可追溯性得到提升。得到提升。得到提升。


技术研发人员：任泽翔 黄梓轩 李雪松 李晓东 李国军
受保护的技术使用者：一汽铸造有限公司
技术研发日：2023.06.01
技术公布日：2023/10/15