一种低碳零碳燃料灵活喷射装置
未命名
07-06
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1.本发明涉及喷射器技术领域,特别是涉及一种低碳零碳燃料灵活喷射装置。
背景技术:
2.当前随着发动机对温室气体减排的迫切需求,甲醇、氨等低碳或零碳替代燃料使用受到越来越强烈的关注。
3.现如今,处在能源转型的关键时间点,现在已有的双燃料系统对两种燃料的特性考虑不足,尤其是对因两种燃料的物理化学性质差异带来的对喷射压力和喷射系统的要求差异的考虑更加欠缺。
技术实现要素:
4.本发明的目的是提供一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,以解决上述问题。
5.为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
6.一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,包括:
7.控制部,所述控制部包括控制块,所述控制块的底面开设有连接槽,所述控制块顶部开设有控制槽,所述控制槽内滑动接触有连通柱,所述控制块的外壁上设置有控制机构,所述控制机构与所述连通柱相适配,所述连通柱上设置有连通机构,所述连通机构的一端与两外接液压驱动部连通,所述连通机构的另一端与所述控制槽连通设置;
8.喷射部,所述喷射部包括紧帽,所述紧帽的内腔底部设置有喷射机构,所述紧帽的内腔顶部设置有驱动机构,所述驱动机构的顶部与所述控制槽相适配。
9.优选的,所述控制机构包括控制壳体,所述控制壳体固接在所述控制块的侧壁上,所述控制壳体内腔与所述控制槽连通设置,所述控制壳体内壁固接有电磁铁,所述电磁铁端面固接有控制弹簧的一端,所述控制弹簧的另一端与所述连通柱侧面固接。
10.优选的,所述连通机构包括两进油孔,两所述进油孔分别开设在所述控制块的顶部两侧,所述进油孔的一端与所述控制槽连通设置,两所述进油孔的另一端分别与两所述液压驱动部连通设置,所述控制槽的底部两侧分别开设有出油孔,所述出油孔与所述连接槽连通设置,两所述进油孔分别和两所述出油孔一一对应设置,所述连通柱上开设有两连接孔,所述控制槽封闭端开设有透气孔。
11.优选的,所述驱动机构包括喷油器体,所述喷油器体顶部开设有驱动腔,所述喷油器体底部开设有喷射腔,所述驱动腔与所述喷射腔连通设置,所述喷油器体的顶部与所述连接槽插接,所述驱动腔内设置有驱动组件,所述喷油器体的底部外壁与所述紧帽内腔顶部通过螺纹连接,所述喷油器体底面抵接设置有连接块,所述连接块的底面与所述喷射机构顶面抵接,所述驱动腔与所述出油孔连通设置。
12.优选的,所述驱动组件包括导程筒,所述导程筒外壁与所述驱动腔内壁滑动接触,所述导程筒内腔底面固接有柱塞的顶部,所述柱塞的底部外壁与所述喷射腔内壁滑动接触,所述柱塞的顶部外壁套设有驱动弹簧,所述驱动弹簧的顶面与所述导程筒内腔顶面抵
接,所述驱动弹簧的底面与所述驱动腔底面抵接,所述喷射腔内壁开设有燃料进口。
13.优选的,所述喷射机构包括喷射块,所述喷射块外壁与所述紧帽内壁通过螺纹连接,所述喷射块的顶面与所述连接块底面抵接,所述喷射块的底面抵接有针阀偶件,所述针阀偶件设置在所述紧帽的底部,所述喷射块顶面开设有限位腔,所述限位腔内设置有限位组件,所述连接块和所述喷射块分别开设有连通的高压通道,所述高压通道的一端与所述喷射腔连通,所述高压通道的另一端与所述针阀偶件内腔连通。
14.优选的,所述限位组件包括升程限制杆,所述升程限制杆设置在所述限位腔内,所述升程限制杆的顶部套设有调压弹簧,所述升程限制杆的底部贯穿所述喷射块并伸入到所述针阀偶件内腔中。
15.优选的,还包括回收机构,所述回收机构包括三个密封圈,三个所述密封圈分别设置喷油器体和连接块之间、连接块和喷射块之间、喷射块和针阀偶件之间,所述喷油器体、连接块和喷射块分别开设有相互连通的回油孔,所述回油孔的顶部与所述驱动腔连通设置,所述驱动腔顶部外壁开设回油口,所述回油口向外延伸贯穿所述控制块与外界处理设备连通,所述回油孔与所述密封圈所在位置连通。
16.本发明公开了以下技术效果:本发明设置的液压驱动部通过定压进行驱动油的流通泵入,实现针对不同燃料喷射压力的控制,实现液压驱动替代机械凸轮驱动的系统,可以更有效的保障驱动油的压力稳定性,并且通过控制液压驱动部的泵油压力可以提升泵端导程筒处下压速度和控制的灵活度;通过控制机构控制连通柱的位置,实现不同驱动油压力的调整,可以增加对供油特性和供油时长的控制灵活性和灵敏性,可以灵活调节供油时长和供油规律,并且可以通过液压驱动油压的调整满足在燃料喷射时,高压油的压力维持恒定不变,满足喷射过程燃料喷射质量要求,并可满足不同燃料特性对喷射压力的需求。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
18.图1为本发明一种低碳零碳燃料灵活喷射装置的结构示意图;
19.图2为图1中a1的局部放大图;
20.其中,1、控制块;2、连通柱;3、紧帽;4、控制壳体;5、电磁铁;6、控制弹簧;7、进油孔;8、回油口;9、出油孔;10、连接孔;11、透气孔;12、喷油器体;13、连接块;14、导程筒;15、柱塞;16、驱动弹簧;17、燃料进口;18、喷射块;19、针阀偶件;20、高压通道;21、升程限制杆;22、调压弹簧;23、密封圈;24、回油孔。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
22.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
23.参照图1-2,本发明提供一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,包括:
24.控制部,控制部包括控制块1,控制块1的底面开设有连接槽,控制块1顶部开设有控制槽,控制槽内滑动接触有连通柱2,控制块1的外壁上设置有控制机构,控制机构与连通柱2相适配,连通柱2上设置有连通机构,连通机构的一端与两外接液压驱动部连通,连通机构的另一端与控制槽连通设置;
25.喷射部,喷射部包括紧帽3,紧帽3的内腔底部设置有喷射机构,紧帽3的内腔顶部设置有驱动机构,驱动机构的顶部与控制槽相适配。
26.设置的液压驱动部通过定压进行驱动油的流通泵入,实现针对不同燃料喷射压力的控制,实现液压驱动替代机械凸轮驱动的系统,可以更有效的保障驱动油的压力稳定性,并且通过控制液压驱动部的泵油压力可以提升泵端导程筒14处下压速度和控制的灵活度;通过控制机构控制连通柱2的位置,实现不同驱动油压力的调整,可以增加对供油特性和供油时长的控制灵活性和灵敏性,可以灵活调节供油时长和供油规律,并且可以通过液压驱动油压的调整满足在燃料喷射时,高压油的压力维持恒定不变,满足喷射过程燃料喷射质量要求,并可满足不同燃料特性对喷射压力的需求。
27.进一步优化方案,控制机构包括控制壳体4,控制壳体4固接在控制块1的侧壁上,控制壳体4内腔与控制槽连通设置,控制壳体4内壁固接有电磁铁5,电磁铁5端面固接有控制弹簧6的一端,控制弹簧6的另一端与连通柱2侧面固接。
28.通过对设置的电磁铁5进行通电,并在控制弹簧6的作用下实现对连通柱2的位置上的调节控制,实现不同压力驱动油的通入,进而实现不同燃料的喷射。
29.进一步优化方案,连通机构包括两进油孔7,两进油孔7分别开设在控制块1的顶部两侧,进油孔7的一端与控制槽连通设置,两进油孔7的另一端分别与两液压驱动部连通设置,控制槽的底部两侧分别开设有出油孔9,出油孔9与连接槽连通设置,两进油孔7分别和两出油孔9一一对应设置,连通柱2上开设有两连接孔10,控制槽封闭端开设有透气孔11。
30.设置的透气孔11可以避免真空环境的产生,实现连通柱2的顺利位移,设置的通过控制连通柱2不同的位置,实现对不同进油孔7和出油孔9的连通,进而实现不同驱动油油压的控制。
31.进一步优化方案,驱动机构包括喷油器体12,喷油器体12顶部开设有驱动腔,喷油器体12底部开设有喷射腔,驱动腔与喷射腔连通设置,喷油器体12的顶部与连接槽插接,驱动腔内设置有驱动组件,喷油器体12的底部外壁与紧帽3内腔顶部通过螺纹连接,喷油器体12底面抵接设置有连接块13,连接块13的底面与喷射机构顶面抵接,驱动腔与出油孔9连通设置。
32.通过泵入不同油压的驱动油,实现设置的驱动组件的升降,进而实现燃料的喷射。
33.进一步优化方案,驱动组件包括导程筒14,导程筒14外壁与驱动腔内壁滑动接触,导程筒14内腔底面固接有柱塞15的顶部,柱塞15的底部外壁与喷射腔内壁滑动接触,柱塞15的顶部外壁套设有驱动弹簧16,驱动弹簧16的顶面与导程筒14内腔顶面抵接,驱动弹簧16的底面与驱动腔底面抵接,喷射腔内壁开设有燃料进口17。
34.设置的导程筒14在驱动油的压力下进行下降,进而实现设置的柱塞15的下降,将
喷射腔内从燃料进口17通入的燃料的喷射。
35.进一步优化方案,喷射机构包括喷射块18,喷射块18外壁与紧帽3内壁通过螺纹连接,喷射块18的顶面与连接块13底面抵接,喷射块18的底面抵接有针阀偶件19,针阀偶件19设置在紧帽3的底部,喷射块18顶面开设有限位腔,限位腔内设置有限位组件,连接块13和喷射块18分别开设有连通的高压通道20,高压通道20的一端与喷射腔连通,高压通道20的另一端与针阀偶件19内腔连通。
36.设置的柱塞15下降后将喷射腔内的燃料通入到高压通道20内,进而将燃料泵入到针阀偶件19内。
37.进一步优化方案,限位组件包括升程限制杆21,升程限制杆21设置在限位腔内,升程限制杆21的顶部套设有调压弹簧22,升程限制杆21的底部贯穿喷射块18并伸入到针阀偶件19内腔中。
38.进一步优化方案,还包括回收机构,回收机构包括三个密封圈23,三个密封圈23分别设置喷油器体12和连接块13之间、连接块13和喷射块18之间、喷射块18和针阀偶件19之间,喷油器体12、连接块13和喷射块18分别开设有相互连通的回油孔24,回油孔24的顶部与驱动腔连通设置,驱动腔顶部外壁开设回油口8,回油口8向外延伸贯穿控制块1与外界处理设备连通,回油孔24与密封圈23所在位置连通。
39.在进行驱动油增压的过程中,设置的三个密封圈23起到密封的效果,同时设置的回油孔24可以将泄漏的驱动油进行回收,通过外界处理设备进行统一处理,同时设置的驱动油通过油封,还可以进一步增强密封效果。
40.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
41.以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
技术特征:
1.一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,其特征在于,包括:控制部,所述控制部包括控制块(1),所述控制块(1)的底面开设有连接槽,所述控制块(1)顶部开设有控制槽,所述控制槽内滑动接触有连通柱(2),所述控制块(1)的外壁上设置有控制机构,所述控制机构与所述连通柱(2)相适配,所述连通柱(2)上设置有连通机构,所述连通机构的一端与两外接液压驱动部连通,所述连通机构的另一端与所述控制槽连通设置;喷射部,所述喷射部包括紧帽(3),所述紧帽(3)的内腔底部设置有喷射机构,所述紧帽(3)的内腔顶部设置有驱动机构,所述驱动机构的顶部与所述控制槽相适配。2.根据权利要求1所述的一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,其特征在于:所述控制机构包括控制壳体(4),所述控制壳体(4)固接在所述控制块(1)的侧壁上,所述控制壳体(4)内腔与所述控制槽连通设置,所述控制壳体(4)内壁固接有电磁铁(5),所述电磁铁(5)端面固接有控制弹簧(6)的一端,所述控制弹簧(6)的另一端与所述连通柱(2)侧面固接。3.根据权利要求1所述的一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,其特征在于:所述连通机构包括两进油孔(7),两所述进油孔(7)分别开设在所述控制块(1)的顶部两侧,所述进油孔(7)的一端与所述控制槽连通设置,两所述进油孔(7)的另一端分别与两所述液压驱动部连通设置,所述控制槽的底部两侧分别开设有出油孔(9),所述出油孔(9)与所述连接槽连通设置,两所述进油孔(7)分别和两所述出油孔(9)一一对应设置,所述连通柱(2)上开设有两连接孔(10),所述控制槽封闭端开设有透气孔(11)。4.根据权利要求1所述的一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,其特征在于:所述驱动机构包括喷油器体(12),所述喷油器体(12)顶部开设有驱动腔,所述喷油器体(12)底部开设有喷射腔,所述驱动腔与所述喷射腔连通设置,所述喷油器体(12)的顶部与所述连接槽插接,所述驱动腔内设置有驱动组件,所述喷油器体(12)的底部外壁与所述紧帽(3)内腔顶部通过螺纹连接,所述喷油器体(12)底面抵接设置有连接块(13),所述连接块(13)的底面与所述喷射机构顶面抵接,所述驱动腔与所述出油孔(9)连通设置。5.根据权利要求4所述的一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,其特征在于:所述驱动组件包括导程筒(14),所述导程筒(14)外壁与所述驱动腔内壁滑动接触,所述导程筒(14)内腔底面固接有柱塞(15)的顶部,所述柱塞(15)的底部外壁与所述喷射腔内壁滑动接触,所述柱塞(15)的顶部外壁套设有驱动弹簧(16),所述驱动弹簧(16)的顶面与所述导程筒(14)内腔顶面抵接,所述驱动弹簧(16)的底面与所述驱动腔底面抵接,所述喷射腔内壁开设有燃料进口(17)。6.根据权利要求1所述的一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,其特征在于:所述喷射机构包括喷射块(18),所述喷射块(18)外壁与所述紧帽(3)内壁通过螺纹连接,所述喷射块(18)的顶面与所述连接块(13)底面抵接,所述喷射块(18)的底面抵接有针阀偶件(19),所述针阀偶件(19)设置在所述紧帽(3)的底部,所述喷射块(18)顶面开设有限位腔,所述限位腔内设置有限位组件,所述连接块(13)和所述喷射块(18)分别开设有连通的高压通道(20),所述高压通道(20)的一端与所述喷射腔连通,所述高压通道(20)的另一端与所述针阀偶件(19)内腔连通。7.根据权利要求1所述的一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,其特征在于:所述限位组件包括升程限制杆(21),所述升程限制杆(21)设置在所述限位腔内,所述升程限制杆(21)的
顶部套设有调压弹簧(22),所述升程限制杆(21)的底部贯穿所述喷射块(18)并伸入到所述针阀偶件(19)内腔中。8.根据权利要求1所述的一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,其特征在于:还包括回收机构,所述回收机构包括三个密封圈(23),三个所述密封圈(23)分别设置喷油器体(12)和连接块(13)之间、连接块(13)和喷射块(18)之间、喷射块(18)和针阀偶件(19)之间,所述喷油器体(12)、连接块(13)和喷射块(18)分别开设有相互连通的回油孔(24),所述回油孔(24)的顶部与所述驱动腔连通设置,所述驱动腔顶部外壁开设回油口(8),所述回油口(8)向外延伸贯穿所述控制块(1)与外界处理设备连通,所述回油孔(24)与所述密封圈(23)所在位置连通。
技术总结
本发明公开一种低碳零碳燃料灵活喷射装置,包括控制部,所述控制部包括控制块,所述控制块的底面开设有连接槽,所述控制块顶部开设有控制槽,所述控制槽内滑动接触有连通柱,所述控制块的外壁上设置有控制机构,所述控制机构与所述连通柱相适配,所述连通柱上设置有连通机构,所述连通机构的一端与两外接液压驱动部连通,所述连通机构的另一端与所述控制槽连通设置;喷射部,所述喷射部包括紧帽,所述紧帽的内腔底部设置有喷射机构,所述紧帽的内腔顶部设置有驱动机构,所述驱动机构的顶部与所述控制槽相适配。本发明可实现提高装置整体的稳定性和灵活性。定性和灵活性。定性和灵活性。
技术研发人员:马浩然 刘军恒 嵇乾 商潭苏 魏明亮 王秀红 赵文耀
受保护的技术使用者:江苏大学
技术研发日:2023.03.24
技术公布日:2023/6/26
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