燃料携同多热源热动装置的制作方法

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1.本发明属于热力学与热动技术领域。


背景技术：

2.动力与电力，是人类生活与生产当中的两种基本和重要需求；其中，将热能转换为机械能是提供动力与电力是重要的技术措施。在实现热能转换为机械能的过程中，人们追求安全、主动、经济、高效、清洁和低碳——其中，采用简单的技术举措来实现热变功的高效化是最基本的要求——为此，技术人员不懈努力。
3.现实中，燃料、工业余热、地热等都可以作为热变功装置的驱动热源。为实现高效热变功，对于高温热源/燃料，关键的举措或第一步举措常常采取气体热动循环装置；对于低品位热负荷，则常常采取朗肯循环蒸汽动力装置或低温驱动型布雷顿气体热动循环装置。另外，燃料有不同种类和不同性质，其中燃料燃烧所形成燃气的温度高低直接决定着热变功效率；有的燃料采取蒸汽动力装置实现热变功，有的燃料采取燃气动力装置实现热变功；采用两套或多套热动装置实现不同品位热源/不同燃料的热变功具有合理性：不过，这在装置上需要付出大代价。
4.本着简单、主动、安全、高效地利用能源获得动力的基本原则，本发明给出了将低品位热源、低品位燃料/高温热源与高品位燃料搭配使用，流程合理、结构简单、具有较高的热力学完善度、体系简单化、系统成本低并能够实现高效热变功的燃料携同多热源热动装置。


技术实现要素：

5.本发明主要目的是要提供燃料携同多热源热动装置，具体

技术实现要素：
分项阐述如下：
6.1.燃料携同多热源热动装置，主要由压缩机、第二压缩机、膨胀机，冷却器、热源热交换器、加热炉、第二加热炉、热源回热器和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通；压缩机有循环工质通道与热源热交换器连通，热源热交换器还有循环工质通道与第二压缩机连通，第二压缩机还有循环工质通道与加热炉连通，加热炉还有循环工质通道与第二加热炉连通，第二加热炉还有循环工质通道与膨胀机连通，膨胀机还有循环工质通道与冷却器连通，冷却器还有循环工质通道与压缩机连通；冷却器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力，形成燃料携同多热源热动装置。
7.2.燃料携同多热源热动装置，是在第1项所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机有循环工质通道与加热炉连通调整为第二压缩机有循环工质通道经
回热器与加热炉连通，将膨胀机有循环工质通道与冷却器连通调整为膨胀机有循环工质通道经回热器与冷却器连通，形成燃料携同多热源热动装置。
8.3.燃料携同多热源热动装置，是在第1项所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机有循环工质通道与加热炉连通调整为第二压缩机有循环工质通道经回热器与加热炉连通，将第二加热炉有循环工质通道与膨胀机连通调整为第二加热炉有循环工质通道与膨胀机连通之后膨胀机再有循环工质通道经回热器与自身连通，形成燃料携同多热源热动装置。
9.4.燃料携同多热源热动装置，是在第1项所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机有循环工质通道与加热炉连通调整为第二压缩机有循环工质通道经回热器与自身连通之后第二压缩机再有循环工质通道与加热炉连通，将膨胀机有循环工质通道与冷却器连通调整为膨胀机有循环工质通道经回热器与冷却器连通，形成燃料携同多热源热动装置。
10.5.燃料携同多热源热动装置，是在第1项所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机有循环工质通道与加热炉连通调整为第二压缩机有循环工质通道经回热器与自身连通之后第二压缩机再有循环工质通道与加热炉连通，将第二加热炉有循环工质通道与膨胀机连通调整为第二加热炉有循环工质通道与膨胀机连通之后膨胀机再有循环工质通道经回热器与自身连通，形成燃料携同多热源热动装置。
11.6.燃料携同多热源热动装置，主要由压缩机、第二压缩机、膨胀机，冷却器、热源热交换器、加热炉、第二加热炉、热源回热器和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器和加热炉与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通；压缩机有循环工质通道与热源热交换器连通，热源热交换器还有循环工质通道与第二压缩机连通，第二压缩机还有循环工质通道与第二加热炉连通，第二加热炉还有循环工质通道与膨胀机连通，膨胀机还有循环工质通道与冷却器连通，冷却器还有循环工质通道与压缩机连通；冷却器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力，形成燃料携同多热源热动装置。
12.7.燃料携同多热源热动装置，是在第6项所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机有循环工质通道与第二加热炉连通调整为第二压缩机有循环工质通道经回热器与第二加热炉连通，将膨胀机有循环工质通道与冷却器连通调整为膨胀机有循环工质通道经回热器与冷却器连通，形成燃料携同多热源热动装置。
13.8.燃料携同多热源热动装置，是在第6项所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机有循环工质通道与第二加热炉连通调整为第二压缩机有循环工质通道经回热器与第二加热炉连通，将第二加热炉有循环工质通道与膨胀机连通调整为第二加热炉有循环工质通道与膨胀机连通之后膨胀机再有循环工质通道经回热器与自身连通，形成燃料携同多热源热动装置。
14.9.燃料携同多热源热动装置，是在第6项所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机有循环工质通道与第二加热炉连通调整为第二压缩机有循环工质通
道经回热器与自身连通之后第二压缩机再有循环工质通道与第二加热炉连通，将膨胀机有循环工质通道与冷却器连通调整为膨胀机有循环工质通道经回热器与冷却器连通，形成燃料携同多热源热动装置。
15.10.燃料携同多热源热动装置，是在第6项所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机有循环工质通道与第二加热炉连通调整为第二压缩机有循环工质通道经回热器与自身连通之后第二压缩机再有循环工质通道与第二加热炉连通，将第二加热炉有循环工质通道与膨胀机连通调整为第二加热炉有循环工质通道与膨胀机连通之后膨胀机再有循环工质通道经回热器与自身连通，形成燃料携同多热源热动装置。
16.11.燃料携同多热源热动装置，是在第1-10项所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，增加双能压缩机并取代压缩机，增加第二双能压缩机并取代第二压缩机，增加膨胀增速机并取代膨胀机，形成燃料携同多热源热动装置。
17.12.燃料携同多热源热动装置，是在第1-10项所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，增加双能压缩机并取代第二压缩机，增加膨胀增速机并取代膨胀机，增加扩压管并取代压缩机，形成燃料携同多热源热动装置。
18.13.燃料携同多热源热动装置，是在第1-10项所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，增加双能压缩机并取代压缩机，增加膨胀增速机并取代膨胀机，增加扩压管并取代第二压缩机，形成燃料携同多热源热动装置。
19.14.燃料携同多热源热动装置，是在第1、3、5、6、8、10项所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，取消冷却器及其与外部连通的冷却介质通道，将冷却器有循环工质通道与压缩机连通变更为外部有循环工质通道与压缩机连通，将膨胀机有循环工质通道与冷却器连通变更为膨胀机有循环工质通道与外部连通，形成燃料携同多热源热动装置。
20.15.燃料携同多热源热动装置，是在第2、4、7、9项所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，取消冷却器及其与外部连通的冷却介质通道，将冷却器有循环工质通道与压缩机连通变更为外部有循环工质通道与压缩机连通，将膨胀机有循环工质通道经回热器与冷却器连通变更为膨胀机有循环工质通道经回热器与外部连通，形成燃料携同多热源热动装置。
21.16.燃料携同多热源热动装置，是在第1-15项所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，取消外部与加热炉连通的低品位燃料通道，取消热源回热器，取消经热源回热器与加热炉连通的外部空气通道，取消加热炉经热源回热器与外部连通的燃气通道，加热炉设置高温热源介质通道与外部连通，形成燃料携同多热源热动装置。
附图说明：
22.图1是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第1种原则性热力系统图。
23.图2是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第2种原则性热力系统图。
24.图3是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第3种原则性热力系统图。
25.图4是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第4种原则性热力系统图。
26.图5是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第5种原则性热力系统图。
27.图6是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第6种原则性热力系统图。
28.图7是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第7种原则性热力系统图。
29.图8是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第8种原则性热力系统图。
30.图9是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第9种原则性热力系统图。
31.图10是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第10种原则性热力系统图。
32.图11是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第11种原则性热力系统图。
33.图12是依据本发明所提供的燃料携同多热源热动装置第12种原则性热力系统图。
34.图中，1-压缩机，2-第二压缩机，3-膨胀机，4-冷却器，5-热源热交换器，6-加热炉，7-第二加热炉，8-热源回热器，9-第二热源回热器，10-回热器；a-双能压缩机，b-第二双能压缩机，c-膨胀增速机，d-扩压管。
35.关于高品位燃料和低品位燃料的简要说明：
36.(1)高品位燃料：指的是燃烧产物形成的热源温度相对较高的燃料。
37.(2)低品位燃料：指的是燃烧产物形成的热源温度相对较低的燃料。
38.※
图10所示的燃料携同多热源热动装置中，高温热源介质，比如高温工业余热，则相当于低品位燃料(能源)。
39.(3)对固体燃料来说，燃烧产物的气态物质是构成热源的核心，是热力系统的重要组成部分；而燃烧产物中的固态物质，如废渣，在其含有热能得到利用(利用流程及设备包含在加热炉内或在加热炉本体之外预热空气)之后被排出，不单独列出，其作用不单独表述。
40.(4)受限于现行技术条件或材料性能等原因，尤其对于需要通过间接手段向循环工质(工作介质)提供驱动高温热负荷的燃料来说，它们的品位高低应以现行技术条件下能够使循环工质所能达到的温度高低来划分——使循环工质(工作介质)能够达到的温度更高者为高品位燃料，使循环工质(工作介质)能够达到的温度较低者为低品位燃料。
具体实施方式：
41.首先要说明的是，在结构和流程的表述上，非必要情况下不重复进行，对显而易见的流程不作表述；下面结合附图和实例来详细描述本发明。
42.图1所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
43.(1)结构上，它主要由压缩机、第二压缩机、膨胀机，冷却器、热源热交换器、加热炉、第二加热炉、热源回热器和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉6连通，外部还有空气通道经热源回热器8与加热炉6连通，加热炉6还有燃气通道经热源回热器8与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉7连通，外部还有空气通道经第二热源回热器9与第二加热炉7连通，第二加热炉7还有燃气通道经第二热源回热器9与外部连通；压缩机1有循环工质通道与热源热交换器5连通，热源热交换器5还有循环工质通道与第二压缩机2连通，第二压缩机2还有循环工质通道与加热炉6连通，加热炉6还有循环工质通道与第二加热炉7连通，第二加热炉7还有循环工质通道与膨胀机3连通，膨胀机3还有循环工质通道与冷却器4连通，冷却器4还有循环工质通道与压缩机1连通；冷却器4还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器5还有热源介质通道与外部连通，膨胀机3连接压缩机1和第二压缩机2并传输动力。
44.(2)流程上，外部低品位燃料进入加热炉6，外部空气流经热源回热器8吸热升温之后进入加热炉6，燃料和空气在加热炉6内混合并燃烧生成温度较高的燃气，加热炉6内的燃
气放热于流经其内的循环介质并降温，之后流经热源回热器8放热降温和对外排放；外部高品位燃料进入第二加热炉7，外部空气流经第二热源回热器9吸热升温之后进入第二加热炉7，燃料和空气在第二加热炉7内混合并燃烧生成更高温度的燃气，高温燃气放热于流经其内的循环工质并降温，之后流经第二热源回热器9放热降温和对外排放；循环工质流经压缩机1升压升温，流经热源热交换器5吸热升温，流经第二压缩机2升压升温，流经加热炉6和第二加热炉7逐步吸热升温，流经膨胀机3降压作功，流经冷却器4放热降温，之后提供给压缩机1；冷却介质通过冷却器4带走低温热负荷，空气和燃气通过进出流程带走少许低温热负荷，低温热源介质通过热源热交换器5提供驱动热负荷，低品位燃料通过加热炉6提供驱动热负荷，高品位燃料通过第二加热炉7提供驱动热负荷，膨胀机3输出的功提供给压缩机1、第二压缩机2和外部作动力，形成燃料携同多热源热动装置。
45.图2所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
46.(1)结构上，在图1所示的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，增加回热器，将第二压缩机2有循环工质通道与加热炉6连通调整为第二压缩机2有循环工质通道经回热器10与加热炉6连通，将膨胀机3有循环工质通道与冷却器4连通调整为膨胀机3有循环工质通道经回热器10与冷却器4连通。
47.(2)流程上，与图1所示的燃料携同多热源热动装置相比较，不同之处在于：第二压缩机2排放的循环工质流经回热器10、加热炉6和第二加热炉7逐步吸热升温，之后提供给膨胀机3；膨胀机3排放的循环工质流经回热器10和冷却器4逐步放热降温，之后提供给压缩机1，形成燃料携同多热源热动装置。
48.图3所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
49.(1)结构上，在图1所示的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机2有循环工质通道与加热炉6连通调整为第二压缩机2有循环工质通道经回热器10与加热炉6连通，将第二加热炉7有循环工质通道与膨胀机3连通调整为第二加热炉7有循环工质通道与膨胀机3连通之后膨胀机3再有循环工质通道经回热器10与自身连通。
50.(2)流程上，与图1所示的燃料携同多热源热动装置相比较，不同之处在于：第二压缩机2排放的循环工质流经回热器10、加热炉6和第二加热炉7逐步吸热升温，进入膨胀机3降压作功至一定程度之后流经回热器10放热降温，再之后进入膨胀机3继续降压作功，形成燃料携同多热源热动装置。
51.图4所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
52.(1)结构上，在图1所示的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机2有循环工质通道与加热炉6连通调整为第二压缩机2有循环工质通道经回热器10与自身连通之后第二压缩机2再有循环工质通道与加热炉6连通，将膨胀机3有循环工质通道与冷却器4连通调整为膨胀机3有循环工质通道经回热器10与冷却器4连通。
53.(2)流程上，与图1所示的燃料携同多热源热动装置相比较，不同之处在于：循环工质进入第二压缩机2升压升温至一定程度之后流经回热器10吸热升温，再之后进入第二压缩机2继续升压升温；膨胀机3排放的循环工质流经回热器10和冷却器4逐步放热降温，之后提供给压缩机1，形成燃料携同多热源热动装置。
54.图5所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
55.(1)结构上，在图1所示的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机
2有循环工质通道与加热炉6连通调整为第二压缩机2有循环工质通道经回热器10与自身连通之后第二压缩机2再有循环工质通道与加热炉6连通，将第二加热炉7有循环工质通道与膨胀机3连通调整为第二加热炉7有循环工质通道与膨胀机3连通之后膨胀机3再有循环工质通道经回热器10与自身连通。
56.(2)流程上，与图1所示的燃料携同多热源热动装置相比较，不同之处在于：循环工质进入第二压缩机2升压升温至一定程度之后流经回热器10吸热升温，再之后进入第二压缩机2继续升压升温；第二加热炉7排放的循环工质进入膨胀机3降压作功至一定程度之后流经回热器10放热降温，再之后进入膨胀机3继续降压作功，形成燃料携同多热源热动装置。
57.图6所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
58.(1)结构上，它主要由压缩机、第二压缩机、膨胀机，冷却器、热源热交换器、加热炉、第二加热炉、热源回热器和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉6连通，外部还有空气通道经热源回热器8与加热炉6连通，加热炉6还有燃气通道经热源回热器8与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉7连通，外部还有空气通道经第二热源回热器9和加热炉6与第二加热炉7连通，第二加热炉7还有燃气通道经第二热源回热器9与外部连通；压缩机1有循环工质通道与热源热交换器5连通，热源热交换器5还有循环工质通道与第二压缩机2连通，第二压缩机2还有循环工质通道与第二加热炉7连通，第二加热炉7还有循环工质通道与膨胀机3连通，膨胀机3还有循环工质通道与冷却器4连通，冷却器4还有循环工质通道与压缩机1连通；冷却器4还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器5还有热源介质通道与外部连通，膨胀机3连接压缩机1和第二压缩机2并传输动力。
59.(2)流程上，与图1所示的燃料携同多热源热动装置相比较，不同之处在于：外部空气流经第二热源回热器9和加热炉6逐步吸热升温，之后进入第二加热炉7参与燃烧；第二压缩机2排放的空气流经第二加热炉7吸热升温之后进入膨胀机3降压作功，形成燃料携同多热源热动装置。
60.图7所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
61.(1)结构上，在图1所示的燃料携同多热源热动装置中，增加双能压缩机a并取代压缩机1，增加第二双能压缩机b并取代第二压缩机2，增加膨胀增速机c并取代膨胀机3。
62.(2)流程上，与图1所示的燃料携同多热源热动装置相比较，不同之处在于：循环工质流经双能压缩机a升压升温并降速，流经热源热交换器5吸热升温，流经第二双能压缩机b升压升温并降速，流经加热炉6和第二加热炉7逐步吸热升温，流经膨胀增速机c降压作功并增速，流经冷却器4放热降温，之后提供给双能压缩机a；膨胀增速机c输出的功提供给双能压缩机a、第二双能压缩机b和外部作动力，形成燃料携同多热源热动装置。
63.图8所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
64.(1)结构上，在图1所示的燃料携同多热源热动装置中，增加双能压缩机a并取代第二压缩机2，增加膨胀增速机c并取代膨胀机3，增加扩压管d并取代压缩机1。
65.(2)流程上，与图1所示的燃料携同多热源热动装置相比较，不同之处在于：循环工质流经扩压管d升压升温并降速，流经热源热交换器5吸热升温，流经双能压缩机a升压升温并降速，流经加热炉6和第二加热炉7逐步吸热升温，流经膨胀增速机c降压作功并增速，流经冷却器4放热降温，之后提供给扩压管d；膨胀增速机c输出的功提供给双能压缩机a和外
部作动力，形成燃料携同多热源热动装置。
66.图9所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
67.(1)结构上，在图1所示的燃料携同多热源热动装置中，增加双能压缩机a并取代压缩机1，增加膨胀增速机c并取代膨胀机3，增加扩压管d并取代第二压缩机2。
68.(2)流程上，与图1所示的燃料携同多热源热动装置相比较，不同之处在于：循环工质流经双能压缩机a升压升温并降速，流经热源热交换器5吸热升温，流经扩压管d升压升温并降速，流经加热炉6和第二加热炉7逐步吸热升温，流经膨胀增速机c降压作功并增速，流经冷却器4放热降温，之后提供给双能压缩机a；膨胀增速机c输出的功提供给双能压缩机a和外部作动力，形成燃料携同多热源热动装置。
69.图10所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
70.(1)结构上，在图1所示的燃料携同多热源热动装置中，取消冷却器4及其与外部连通的冷却介质通道，将冷却器4有循环工质通道与压缩机1连通变更为外部有循环工质通道与压缩机1连通，将膨胀机3有循环工质通道与冷却器4连通变更为膨胀机3有循环工质通道与外部连通。
71.(2)流程上，与图1所示的燃料携同多热源热动装置相比较，不同之处在于：外部循环工质流经压缩机1升压升温，流经热源热交换器5吸热升温，流经第二压缩机2升压升温，流经加热炉6和第二加热炉7逐步吸热升温，流经膨胀机3降压作功，之后对外排放，形成燃料携同多热源热动装置。
72.图11所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
73.(1)结构上，在图4所示的燃料携同多热源热动装置中，取消冷却器4及其与外部连通的冷却介质通道，将冷却器4有循环工质通道与压缩机1连通变更为外部有循环工质通道与压缩机1连通，将膨胀机3有循环工质通道经回热器10与冷却器4连通变更为膨胀机3有循环工质通道经回热器10与外部连通。
74.(2)流程上，与图4所示的燃料携同多热源热动装置相比较，不同之处在于：外部循环工质流经压缩机1升压升温，流经热源热交换器5吸热升温，进入第二压缩机2降压作功至一定程度之后流经回热器10吸热升温，再之后进入第二压缩机2继续升压升温；第二压缩机2排放的循环工质流经加热炉6和第二加热炉7逐步吸热升温，流经膨胀机3降压作功，之后对外排放，形成燃料携同多热源热动装置。
75.图12所示的燃料携同多热源热动装置是这样实现的：
76.在图1所示的燃料携同多热源热动装置中，取消外部与加热炉6连通的低品位燃料通道，取消热源回热器，取消经热源回热器8与加热炉6连通的外部空气通道，取消加热炉6经热源回热器8与外部连通的燃气通道，加热炉6设置高温热源介质通道与外部连通；高品位燃料、高温热源介质和热源介质共同提供驱动热负荷，形成燃料携同多热源热动装置。
77.本发明技术可以实现的效果——本发明所提出的燃料携同多热源热动装置，具有如下效果和优势：
78.(1)低温驱动热负荷能够用于降低压缩比或用于降低燃料燃烧环节温差损失，提升燃料热变功效率和应用价值。
79.(2)低温驱动热负荷能够减少高温热负荷在正向循环中的低温热负荷排放数量，提升热变功体系的热力学完善度。
80.(3)低温热负荷应用于高温热负荷热变功体系，流程合理，结构简单，大幅度简化热变功体系(减少热变功装置套数)，提高系统经济性。
81.(4)高品位燃料携同低品位燃料/高温热源共同实现高效率热变功，大幅度提升低品位燃料/高温热源转换为机械能的经济价值，有效降低燃料成本。
82.(5)提升燃料/高温热源利用价值，减少温室气体排放，减少污染物排放，能够实现突出的节能减排效益。
83.(6)提供多种回热技术手段，有效提升装置在功率、热效率、升压比等多方面的协调性。
84.(7)提供多种具体技术方案，提升低温热负荷、低品位燃料/高温热源利用价值，实现能源合理利用，有利于扩展燃气热动装置的应用范围。

技术特征：
1.燃料携同多热源热动装置，主要由压缩机、第二压缩机、膨胀机，冷却器、热源热交换器、加热炉、第二加热炉、热源回热器和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(6)连通，外部还有空气通道经热源回热器(8)与加热炉(6)连通，加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(8)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(7)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(9)与第二加热炉(7)连通，第二加热炉(7)还有燃气通道经第二热源回热器(9)与外部连通；压缩机(1)有循环工质通道与热源热交换器(5)连通，热源热交换器(5)还有循环工质通道与第二压缩机(2)连通，第二压缩机(2)还有循环工质通道与加热炉(6)连通，加热炉(6)还有循环工质通道与第二加热炉(7)连通，第二加热炉(7)还有循环工质通道与膨胀机(3)连通，膨胀机(3)还有循环工质通道与冷却器(4)连通，冷却器(4)还有循环工质通道与压缩机(1)连通；冷却器(4)还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器(5)还有热源介质通道与外部连通，膨胀机(3)连接压缩机(1)和第二压缩机(2)并传输动力，形成燃料携同多热源热动装置。2.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求1所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机(2)有循环工质通道与加热炉(6)连通调整为第二压缩机(2)有循环工质通道经回热器(10)与加热炉(6)连通，将膨胀机(3)有循环工质通道与冷却器(4)连通调整为膨胀机(3)有循环工质通道经回热器(10)与冷却器(4)连通，形成燃料携同多热源热动装置。3.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求1所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机(2)有循环工质通道与加热炉(6)连通调整为第二压缩机(2)有循环工质通道经回热器(10)与加热炉(6)连通，将第二加热炉(7)有循环工质通道与膨胀机(3)连通调整为第二加热炉(7)有循环工质通道与膨胀机(3)连通之后膨胀机(3)再有循环工质通道经回热器(10)与自身连通，形成燃料携同多热源热动装置。4.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求1所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机(2)有循环工质通道与加热炉(6)连通调整为第二压缩机(2)有循环工质通道经回热器(10)与自身连通之后第二压缩机(2)再有循环工质通道与加热炉(6)连通，将膨胀机(3)有循环工质通道与冷却器(4)连通调整为膨胀机(3)有循环工质通道经回热器(10)与冷却器(4)连通，形成燃料携同多热源热动装置。5.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求1所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机(2)有循环工质通道与加热炉(6)连通调整为第二压缩机(2)有循环工质通道经回热器(10)与自身连通之后第二压缩机(2)再有循环工质通道与加热炉(6)连通，将第二加热炉(7)有循环工质通道与膨胀机(3)连通调整为第二加热炉(7)有循环工质通道与膨胀机(3)连通之后膨胀机(3)再有循环工质通道经回热器(10)与自身连通，形成燃料携同多热源热动装置。6.燃料携同多热源热动装置，主要由压缩机、第二压缩机、膨胀机，冷却器、热源热交换器、加热炉、第二加热炉、热源回热器和第二热源回热器所组成；外部有低品位燃料通道与加热炉(6)连通，外部还有空气通道经热源回热器(8)与加热炉(6)连通，加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(8)与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉(7)连通，外部还有空气通道经第二热源回热器(9)和加热炉(6)与第二加热炉(7)连通，第二加热炉(7)还有燃气通道经第二热源回热器(9)与外部连通；压缩机(1)有循环工质通道与热源热交换器
(5)连通，热源热交换器(5)还有循环工质通道与第二压缩机(2)连通，第二压缩机(2)还有循环工质通道与第二加热炉(7)连通，第二加热炉(7)还有循环工质通道与膨胀机(3)连通，膨胀机(3)还有循环工质通道与冷却器(4)连通，冷却器(4)还有循环工质通道与压缩机(1)连通；冷却器(4)还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器(5)还有热源介质通道与外部连通，膨胀机(3)连接压缩机(1)和第二压缩机(2)并传输动力，形成燃料携同多热源热动装置。7.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求6所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机(2)有循环工质通道与第二加热炉(7)连通调整为第二压缩机(2)有循环工质通道经回热器(10)与第二加热炉(7)连通，将膨胀机(3)有循环工质通道与冷却器(4)连通调整为膨胀机(3)有循环工质通道经回热器(10)与冷却器(4)连通，形成燃料携同多热源热动装置。8.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求6所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机(2)有循环工质通道与第二加热炉(7)连通调整为第二压缩机(2)有循环工质通道经回热器(10)与第二加热炉(7)连通，将第二加热炉(7)有循环工质通道与膨胀机(3)连通调整为第二加热炉(7)有循环工质通道与膨胀机(3)连通之后膨胀机(3)再有循环工质通道经回热器(10)与自身连通，形成燃料携同多热源热动装置。9.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求6所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机(2)有循环工质通道与第二加热炉(7)连通调整为第二压缩机(2)有循环工质通道经回热器(10)与自身连通之后第二压缩机(2)再有循环工质通道与第二加热炉(7)连通，将膨胀机(3)有循环工质通道与冷却器(4)连通调整为膨胀机(3)有循环工质通道经回热器(10)与冷却器(4)连通，形成燃料携同多热源热动装置。10.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求6所述的燃料携同多热源热动装置中，增加回热器，将第二压缩机(2)有循环工质通道与第二加热炉(7)连通调整为第二压缩机(2)有循环工质通道经回热器(10)与自身连通之后第二压缩机(2)再有循环工质通道与第二加热炉(7)连通，将第二加热炉(7)有循环工质通道与膨胀机(3)连通调整为第二加热炉(7)有循环工质通道与膨胀机(3)连通之后膨胀机(3)再有循环工质通道经回热器(10)与自身连通，形成燃料携同多热源热动装置。11.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求1-10所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，增加双能压缩机(a)并取代压缩机(1)，增加第二双能压缩机(b)并取代第二压缩机(2)，增加膨胀增速机(c)并取代膨胀机(3)，形成燃料携同多热源热动装置。12.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求1-10所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，增加双能压缩机(a)并取代第二压缩机(2)，增加膨胀增速机(c)并取代膨胀机(3)，增加扩压管(d)并取代压缩机(1)，形成燃料携同多热源热动装置。13.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求1-10所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，增加双能压缩机(a)并取代压缩机(1)，增加膨胀增速机(c)并取代膨胀机(3)，增加扩压管(d)并取代第二压缩机(2)，形成燃料携同多热源热动装置。14.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求1、3、5、6、8、10所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，取消冷却器(4)及其与外部连通的冷却介质通道，将冷却器(4)有循环工质通道与压缩机(1)连通变更为外部有循环工质通道与压缩机(1)连通，将膨胀机(3)有
循环工质通道与冷却器(4)连通变更为膨胀机(3)有循环工质通道与外部连通，形成燃料携同多热源热动装置。15.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求2、4、7、9所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，取消冷却器(4)及其与外部连通的冷却介质通道，将冷却器(4)有循环工质通道与压缩机(1)连通变更为外部有循环工质通道与压缩机(1)连通，将膨胀机(3)有循环工质通道经回热器(10)与冷却器(4)连通变更为膨胀机(3)有循环工质通道经回热器(10)与外部连通，形成燃料携同多热源热动装置。16.燃料携同多热源热动装置，是在权利要求1-15所述的任一一款燃料携同多热源热动装置中，取消外部与加热炉(6)连通的低品位燃料通道，取消热源回热器，取消经热源回热器(8)与加热炉(6)连通的外部空气通道，取消加热炉(6)经热源回热器(8)与外部连通的燃气通道，加热炉(6)设置高温热源介质通道与外部连通，形成燃料携同多热源热动装置。

技术总结
本发明提供燃料携同多热源热动装置，属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有高品位燃料通道与第二加热炉连通，外部还有空气通道经第二热源回热器与第二加热炉连通，第二加热炉还有燃气通道经第二热源回热器与外部连通；压缩机有循环工质通道经热源热交换器、第二压缩机、加热炉和第二加热炉与膨胀机连通，膨胀机还有循环工质通道经冷却器与压缩机连通；冷却器还有冷却介质通道与外部连通，热源热交换器还有热源介质通道与外部连通，膨胀机连接压缩机和第二压缩机并传输动力，形成燃料携同多热源热动装置。形成燃料携同多热源热动装置。形成燃料携同多热源热动装置。


技术研发人员：李华玉 李鸿瑞
受保护的技术使用者：李华玉
技术研发日：2023.07.01
技术公布日：2023/10/8