一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置及其方法与流程

1.本发明涉及仪表盘指针压制技术领域，具体的是一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置及其方法。


背景技术：

2.汽车仪表盘的作用是反映车辆各系统工作状况的一种装置，上面主要包括燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯，可以随时监控汽车状态，仪表盘上的指针用于指示数显，让驾驶者对驾驶时汽车的状态和数据进行实时观测和了解。
3.中国专利(申请号为cn202211512302.8)公开了一种汽车仪表盘压针检测装置，通过设置的下压头将汽车仪表盘上的指针压装在汽车仪表盘上，并且设置的弹簧还能够起到缓冲作用对指针起到保护作用，涂抹部在压针结束时在指针的针帽部分顶部涂抹荧光液，进而判断指针是否出现倾斜。
4.然而上述的仪表盘的指针与仪表盘之间进行安装时存在一些问题：
5.上述的装置在完成指针与仪表盘的安装时，无法对批量的仪表盘上进行指针的自动投放和安装，因此在应对工厂生产的大批量仪表盘上进行指针安装时费时费力，且工作效率较低，并且无法完成对批量的仪表盘在连续性输送进给时配合仪表盘的移动对仪表盘上的指针进行压制，使指针在仪表盘上安装到位，避免后续仪表盘在实际投入使用时，指针发生指数失误的问题。
6.基于以上，现提出一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置及其方法。


技术实现要素：

7.本发明的目的在于提供一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置及其方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
9.一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，包括底板，底板上端面中部固定安装有托放架，托放架内侧左右对称滑动安装有滑板，两侧的滑板相靠近一侧均固定安装有侧板，两侧的侧板之间共同安装有中心架，中心架两侧均开设有滑槽，两侧的滑槽内对应滑动有滑件，两侧的滑件相靠近一侧共同安装有对应且错位设置的e字板，e字板上端面等间距安装有吻合件，中心架上方固定安装有上层架，上层架两侧均开设有t型槽，两侧的t型槽支架共同滑动安装有放置板，放置板下方中部开设有下位槽，吻合件位于下位槽内进行吻合卡接，托放架一侧设有与底板滑动连接的l型板，l型板一侧卡接有顶部架，顶部架下方可拆卸安装有吊筒，吊筒外侧环向开设有多组通槽，通槽内滑动安装有托板，每组托板用于对指针进行托放。
10.优选的，托放架远离l型板的一侧设有与底板滑动连接的曲折架，曲折架下方固定安装有多个匸型件，匸型件内均转动安装有收放轮，曲折架下方对应设置有与底板固定连
接的t型板，两侧的t型板顶部之间共同安装有长筒，长筒内滑动安装有滑杆，滑杆上方固定安装有凸块，凸块与多个收放轮之间共同缠绕有钢绳，钢绳一端固定安装有压制件。
11.优选的，顶部架上端面外沿处环向安装有多组竖块，每组的两个竖块之间共同螺纹转动安装有夹持杆，夹持杆外部螺纹转动安装有夹板，夹板贯穿且滑动于顶部架内，夹板便于对吊筒和顶部架之间进行夹持固定，顶部架下部环向固定安装有多组的边块，每组的边块中部滑动安装有卡板。
12.优选的，吊筒与顶部架之间对应开设有卡槽，卡板贯穿卡槽内时用于顶部架和吊筒之间进行托放固定，避免夹板对吊筒夹持后吊筒发生滑动掉落，托板与吊筒内腔侧壁共同安装有复位弹簧，顶部架顶部固定安装有外环，外环上方通过电动滑块转动安装有中心环，中心环内侧螺纹转动安装有升降杆。
13.优选的，升降杆与外环之间滑动连接，升降杆下部固定安装有推动件，侧板一侧中部通过电动滑块转动安装有中心轮。
14.优选的，中心轮上下两侧均啮合有与侧板滑动连接的齿板，上下两个齿板相远离一端均固定安装有连板，两个连板分别与对应的两个e字板连接，放置板上端面中部开设有用来放置仪表盘的放置槽，放置板一侧开设有侧边槽，侧边槽一侧设有与底板固定连接的立板，立板一侧固定安装有固定件，固定件一侧固定安装有凸板，凸板上通过电动滑块转动安装有推送件，推送件下方设有与底板固定连接的托架。
15.优选的，托架上方滑动安装有中空架，中空架下方中部为贯通结构，中空架上方中部等间距滑动安装有多个工型板，工型板中部为贯通设置，托架前侧设有与底板固定连接的前位板，前位板上部固定安装有横杆，横杆上通过扭簧转动安装有稳定板，稳定板一端位于其中一个工型板的中部进行抵挡，长筒上部开设有矩形槽，凸块位于矩形槽内滑动。
16.优选的，滑杆一端固定安装有耳板，长筒两侧固定对应安装有侧边块，侧边块一侧固定安装有电动推杆，电动推杆伸缩端与耳板固定连接。
17.优选的，本发明的另一目的在于提供一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置的压制方法，包括以下步骤：
18.s：指针安装：
19.将批量的仪表盘依次放置在放置板上的放置槽内，根据指针所需安装速度，对放置板之间的间距进行调节，首先将电动推板前推置入侧边槽内，随后电动滑块开启带动中心轮转动，中心轮转动时通过带动下方两个齿板之间进行相靠近或相远离从而能够带动多个放置板之间的间距进行调节，以便对批量的仪表盘上方进行指针的安装；
20.s1：仪表盘位移：
21.批量的放置板进行间歇性的移动时，由于电动推板前推置入侧边槽内因此工型架同步跟随着放置板进行间距调节，随后电动滑块开启带动推送件进行摆动，推送件摆动时通过工型架带动中空架在托架上滑动从而能够对多个放置板上已经放置后的仪表盘进行间歇性的推送进给；
22.s2：指针下放：
23.当对移动至吊筒下方的仪表盘进行指针下落安装时，电动滑块开启带动中心环转动，中心环转动时带动升降杆上移，升降杆上移时同步带动推动件上移，推动件上移时取消对托板下方的抵触，随后托板在复位弹簧的作用下移动至吊筒内，从而完成对最下方的指
针下移使其落至仪表盘上进行安装。
24.s3：指针压制固定：
25.随着仪表盘的进给当仪表盘移动至压制件下方时，电动推杆开启回缩使滑杆在长筒内部回收，此时滑杆上的凸块在矩形槽内移动，凸块移动时拉动钢绳，此时钢绳在收放轮上缠绕最终带动压制件下移对下方仪表盘上放置的指针进行压制。
26.本发明的有益效果：
27.1、本发明通过电动滑块开启带动中心环转动，中心环转动时带动升降杆在外环内进行升降作业，当升降杆上升时同步带动推动件上升，推动件上升后取消对托板的挤压进而托板在复位弹簧的拉伸下回缩至吊筒内，因此最下方的指针掉落，从而实现对批量的仪表盘上进行指针安装时，能够根据仪表盘的自动进给完成指针的自动下放安装。
28.2、本发明通过电动滑块开启带动推送件摆动，推送件摆动时带动下方的工型板移动，工型板移动时同步带动中空架在托架上滑动，进而带动每一个工型板移动，工型板移动时通过电动推板同步带动放置板和滑板在托放架上滑动，进而实现对批量的仪表盘的连续性指针安装和压制作业。
29.3、本发明通过电动推杆开启回缩使滑杆在长筒内部回收，此时滑杆上的凸块在矩形槽内移动，凸块移动时拉动钢绳，此时钢绳在收放轮上缠绕最终带动压制件下移对下方仪表盘上放置的指针进行压制。
附图说明
30.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
31.图1是本发明整体结构示意图；
32.图2是本发明托放架与立板之间结构示意图；
33.图3是本发明长筒与曲折架之间结构示意图；
34.图4是本发明l型板下方结构示意图；
35.图5是本发明中心架俯视结构示意图；
36.图6是本发明托放架正剖结构示意图；
37.图7是本发明吊筒正剖结构示意图；
38.图8是本发明图7的a部放大结构示意图；
39.图9是本发明吊筒局部剖视结构示意图；
40.图10是本发明中空架一侧结构示意图；
41.图11是本发明中空架侧剖结构示意图；
42.图12是本发明托放架侧剖结构示意图；
43.图13是本发明图4的b部放大结构示意图。
44.图中附图标记如下：
45.1、底板；3、l型板；30、顶部架；301、竖块；302、夹持杆；303、夹板；304、边块；305、卡板；31、吊筒；32、通槽；33、托板；34、复位弹簧；35、外环；351、中心环；352、升降杆；353、推动件；41、托放架；42、滑板；43、侧板；430、中心轮；431、齿板；432、连板；44、中心架；45、滑件；
46、e字板；461、吻合件；47、上层架；48、t型槽；49、放置板；490、放置槽；491、侧边槽；492、下位槽；51、立板；52、固定件；53、凸板；54、推送件；55、托架；56、中空架；57、工型板；571、电动推板；58、前位板；581、横杆；582、稳定板；61、t型板；62、长筒；63、矩形槽；64、曲折架；65、匚型件；66、收放轮；660、钢绳；661、压制件；67、侧边块；68、电动推杆；69、滑杆；690、耳板；691、凸块。
具体实施方式
46.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
47.如图1、图2、图6所示，一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，包括底板1，底板1上端面中部固定安装有托放架41，托放架41内侧左右对称滑动安装有滑板42，两侧的滑板42相靠近一侧均固定安装有侧板43，两侧的侧板43之间共同安装有中心架44，中心架44两侧均开设有滑槽，两侧的滑槽内对应滑动有滑件45，两侧的滑件45相靠近一侧共同安装有对应且错位设置的e字板46，e字板46上端面等间距安装有吻合件461，中心架44上方固定安装有上层架47，上层架47两侧均开设有t型槽48，两侧的t型槽48支架共同滑动安装有放置板49，放置板49下方中部开设有下位槽492，吻合件461位于下位槽492内进行吻合卡接，托放架41一侧设有与底板1滑动连接的l型板3，l型板3一侧卡接有顶部架30，顶部架30下方可拆卸安装有吊筒31，吊筒31外侧环向开设有多组通槽32，通槽32内滑动安装有托板33，每组托板33用于对指针进行托放，将放置板49两侧放置在t型槽48内后，将下位槽492与下方的吻合件461对应后安装，多个e字板46之间进行相靠近或相远离时两个e字板46上的吻合件461分别带动对应的放置板49进行移动，进而对多个放置板49进行间距调节，以便于后续对批量的仪表盘在自动安装指针时仪表盘的移动速度进行调控，通过将多个指针穿套在吊筒31的外部，以便于后续指针的下放作业。
48.托放架41远离l型板3的一侧设有与底板1滑动连接的曲折架64，曲折架64下方固定安装有多个匸型件65，匸型件65内均转动安装有收放轮66，曲折架64下方对应设置有与底板1固定连接的t型板61，两侧的t型板61顶部之间共同安装有长筒62，长筒62内滑动安装有滑杆69，滑杆69上方固定安装有凸块691，凸块691与多个收放轮66之间共同缠绕有钢绳660，钢绳660一端固定安装有压制件661，通过滑杆69在长筒62内前后移动能够带动凸块691同步移动，凸块691移动时通过拉动钢绳660进行收放，此时钢绳660带动压制件661进行上下移动，进而对移动过来的仪表盘上的指针进行压制。
49.顶部架30上端面外沿处环向安装有多组竖块301，每组的两个竖块301之间共同螺纹转动安装有夹持杆302，夹持杆302外部螺纹转动安装有夹板303，夹板303贯穿且滑动于顶部架30内，夹板303便于对吊筒31和顶部架30之间进行夹持固定，顶部架30下部环向固定安装有多组的边块304，每组的边块304中部滑动安装有卡板305。
50.如图7、图9、图13所示，吊筒31与顶部架30之间对应开设有卡槽，卡板305贯穿卡槽内时用于顶部架30和吊筒31之间进行托放固定，避免夹板303对吊筒31夹持后吊筒31发生滑动掉落，通过吊筒31与顶部架30之间的拆卸安装以便于后续对吊筒31外部的指针进行，
托板33与吊筒31内腔侧壁共同安装有复位弹簧34，顶部架30顶部固定安装有外环35，外环35上方通过电动滑块转动安装有中心环351，中心环351内侧螺纹转动安装有升降杆352。
51.升降杆352与外环35之间滑动连接，升降杆352下部固定安装有推动件353，侧板43一侧中部通过电动滑块转动安装有中心轮430。
52.中心轮430上下两侧均啮合有与侧板43滑动连接的齿板431，上下两个齿板431相远离一端均固定安装有连板432，两个连板432分别与对应的两个e字板46连接，当吊筒31外部的指针进行自动下落时，电动滑块开启带动中心环351转动，中心环351转动时带动升降杆352在外环35内进行升降作业，当升降杆352上升时同步带动推动件353上升，推动件353上升后取消对托板33的挤压进而托板33在复位弹簧34的拉伸下回缩至吊筒31内，因此最下方的指针掉落，从而实现对批量的仪表盘上进行指针安装时，能够根据仪表盘的自动进给完成指针的自动下放安装，放置板49上端面中部开设有用来放置仪表盘的放置槽490，放置板49一侧开设有侧边槽491，侧边槽491一侧设有与底板1固定连接的立板51，立板51一侧固定安装有固定件52，固定件52一侧固定安装有凸板53，凸板53上通过电动滑块转动安装有推送件54，推送件54下方设有与底板1固定连接的托架55，通过放置槽490的设置能够将仪表盘放置在放置槽490内使其在完成指针安装时指针能够精准下落安装，同时还避免了仪表盘在进给时发生滑动和偏移。
53.如图10、图11、图12所示，托架55上方滑动安装有中空架56，中空架56下方中部为贯通结构，中空架56上方中部等间距滑动安装有多个工型板57，工型板57中部为贯通设置，托架55前侧设有与底板1固定连接的前位板58，前位板58上部固定安装有横杆581，横杆581上通过扭簧转动安装有稳定板582，稳定板582一端位于其中一个工型板57的中部进行抵挡，长筒62上部开设有矩形槽63，凸块691位于矩形槽63内滑动，当对批量的仪表盘推送时，电动滑块开启带动推送件54摆动，推送件54摆动时带动下方的工型板57移动，工型板57移动时同步带动中空架56在托架55上滑动，进而带动每一个工型板57移动，工型板57移动时通过电动推板571同步带动放置板49和滑板42在托放架41上滑动，进而实现对批量的仪表盘的连续性指针安装和压制作业。
54.滑杆69一端固定安装有耳板690，长筒62两侧固定对应安装有侧边块67，侧边块67一侧固定安装有电动推杆68，电动推杆68伸缩端与耳板690固定连接，当对仪表盘上已安放的指针进行压制作业时，电动推杆68开启回缩使滑杆69在长筒62内部回收，此时滑杆69上的凸块691在矩形槽63内移动，凸块691移动时拉动钢绳660，此时钢绳660在收放轮66上缠绕最终带动压制件661下移对下方仪表盘上放置的指针进行压制。
55.如图1～13所示，本发明的另一目的在于提供一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置的压制方法，包括以下步骤：
56.s1：指针安装：
57.将批量的仪表盘依次放置在放置板49上的放置槽490内，根据指针所需安装速度，对放置板49之间的间距进行调节，首先将电动推板571前推置入侧边槽491内，随后电动滑块开启带动中心轮430转动，中心轮430转动时通过带动下方两个齿板431之间进行相靠近或相远离从而能够带动多个放置板49之间的间距进行调节，以便对批量的仪表盘上方进行指针的安装；
58.s2：仪表盘位移：
59.批量的放置板49进行间歇性的移动时，由于电动推板571前推置入侧边槽491内因此工型板57同步跟随着放置板49进行间距调节，随后电动滑块开启带动推送件54进行摆动，推送件54摆动时通过工型板57带动中空架56在托架55上滑动从而能够对多个放置板49上已经放置后的仪表盘进行间歇性的推送进给；
60.s3：指针下放：
61.当对移动至吊筒31下方的仪表盘进行指针下落安装时，电动滑块开启带动中心环351转动，中心环351转动时带动升降杆352上移，升降杆352上移时同步带动推动件353上移，推动件353上移时取消对托板33下方的抵触，随后托板33在复位弹簧34的作用下移动至吊筒31内，从而完成对最下方的指针下移使其落至仪表盘上进行安装。
62.s4：指针压制固定：
63.随着仪表盘的进给当仪表盘移动至压制件661下方时，电动推杆68开启回缩使滑杆69在长筒62内部回收，此时滑杆69上的凸块691在矩形槽63内移动，凸块691移动时拉动钢绳660，此时钢绳660在收放轮66上缠绕最终带动压制件661下移对下方仪表盘上放置的指针进行压制。
64.本发明在使用时，首先将批量的仪表盘依次放置在放置板49上的放置槽490内，根据指针所需安装速度，对放置板49之间的间距进行调节，首先将电动推板571前推置入侧边槽491内，随后电动滑块开启带动中心轮430转动，中心轮430转动时通过带动下方两个齿板431之间进行相靠近或相远离从而能够带动多个放置板49之间的间距进行调节，随后对批量的仪表盘推送时，电动滑块开启带动推送件54摆动，推送件54摆动时带动下方的工型板57移动，工型板57移动时同步带动中空架56在托架55上滑动，进而带动每一个工型板57移动，工型板57移动时通过电动推板571同步带动放置板49和滑板42在托放架41上滑动，电动滑块开启带动中心环351转动，中心环351转动时带动升降杆352在外环35内进行升降作业，当升降杆352上升时同步带动推动件353上升，推动件353上升后取消对托板33的挤压进而托板33在复位弹簧34的拉伸下回缩至吊筒31内，因此最下方的指针掉落，从而能够根据仪表盘的自动进给完成指针的自动下放安装，随着仪表盘的进给当仪表盘移动至压制件661下方时，电动推杆68开启回缩使滑杆69在长筒62内部回收，此时滑杆69上的凸块691在矩形槽63内移动，凸块691移动时拉动钢绳660，此时钢绳660在收放轮66上缠绕最终带动压制件661下移对下方仪表盘上放置的指针进行压制，使指针在仪表盘上进行正位固定。
65.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

技术特征：
1.一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上端面中部固定安装有托放架(41)，托放架(41)内侧左右对称滑动安装有滑板(42)，两侧的滑板(42)相靠近一侧均固定安装有侧板(43)，两侧的侧板(43)之间共同安装有中心架(44)，中心架(44)两侧均开设有滑槽，两侧的滑槽内对应滑动有滑件(45)，两侧的滑件(45)相靠近一侧共同安装有对应且错位设置的e字板(46)，e字板(46)上端面等间距安装有吻合件(461)，中心架(44)上方固定安装有上层架(47)，上层架(47)两侧均开设有t型槽(48)，两侧的t型槽(48)支架共同滑动安装有放置板(49)，放置板(49)下方中部开设有下位槽(492)，吻合件(461)位于下位槽(492)内进行吻合卡接，托放架(41)一侧设有与底板(1)滑动连接的l型板(3)，l型板(3)一侧卡接有顶部架(30)，顶部架(30)下方可拆卸安装有吊筒(31)，吊筒(31)外侧环向开设有多组通槽(32)，通槽(32)内滑动安装有托板(33)，每组托板(33)用于对指针进行托放。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，其特征在于，所述托放架(41)远离l型板(3)的一侧设有与底板(1)滑动连接的曲折架(64)，曲折架(64)下方固定安装有多个匸型件(65)，匸型件(65)内均转动安装有收放轮(66)，曲折架(64)下方对应设置有与底板(1)固定连接的t型板(61)，两侧的t型板(61)顶部之间共同安装有长筒(62)，长筒(62)内滑动安装有滑杆(69)，滑杆(69)上方固定安装有凸块(691)，凸块(691)与多个收放轮(66)之间共同缠绕有钢绳(660)，钢绳(660)一端固定安装有压制件(661)。3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，其特征在于，所述顶部架(30)上端面外沿处环向安装有多组竖块(301)，每组的两个竖块(301)之间共同螺纹转动安装有夹持杆(302)，夹持杆(302)外部螺纹转动安装有夹板(303)，夹板(303)贯穿且滑动于顶部架(30)内，夹板(303)便于对吊筒(31)和顶部架(30)之间进行夹持固定，顶部架(30)下部环向固定安装有多组的边块(304)，每组的边块(304)中部滑动安装有卡板(305)。4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，其特征在于，所述吊筒(31)与顶部架(30)之间对应开设有卡槽，卡板(305)贯穿卡槽内时用于顶部架(30)和吊筒(31)之间进行托放固定，避免夹板(303)对吊筒(31)夹持后吊筒(31)发生滑动掉落，托板(33)与吊筒(31)内腔侧壁共同安装有复位弹簧(34)，顶部架(30)顶部固定安装有外环(35)，外环(35)上方通过电动滑块转动安装有中心环(351)，中心环(351)内侧螺纹转动安装有升降杆(352)。5.根据权利要求4所述的一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，其特征在于，所述升降杆(352)与外环(35)之间滑动连接，升降杆(352)下部固定安装有推动件(353)，侧板(43)一侧中部通过电动滑块转动安装有中心轮(430)。6.根据权利要求5所述的一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，其特征在于，所述中心轮(430)上下两侧均啮合有与侧板(43)滑动连接的齿板(431)，上下两个齿板(431)相远离一端均固定安装有连板(432)，两个连板(432)分别与对应的两个e字板(46)连接，放置板(49)上端面中部开设有用来放置仪表盘的放置槽(490)，放置板(49)一侧开设有侧边槽(491)，侧边槽(491)一侧设有与底板(1)固定连接的立板(51)，立板(51)一侧固定安装有固定件(52)，固定件(52)一侧固定安装有凸板(53)，凸板(53)上通过电动滑块转动安装有推送件(54)，推送件(54)下方设有与底板(1)固定连接的托架(55)。7.根据权利要求6所述的一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，其特征在于，所述托架
(55)上方滑动安装有中空架(56)，中空架(56)下方中部为贯通结构，中空架(56)上方中部等间距滑动安装有多个工型板(57)，工型板(57)中部为贯通设置，托架(55)前侧设有与底板(1)固定连接的前位板(58)，前位板(58)上部固定安装有横杆(581)，横杆(581)上通过扭簧转动安装有稳定板(582)，稳定板(582)一端位于其中一个工型板(57)的中部进行抵挡，长筒(62)上部开设有矩形槽(63)，凸块(691)位于矩形槽(63)内滑动。8.根据权利要求7所述的一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，其特征在于，所述滑杆(69)一端固定安装有耳板(690)，长筒(62)两侧固定对应安装有侧边块(67)，侧边块(67)一侧固定安装有电动推杆(68)，电动推杆(68)伸缩端与耳板(690)固定连接。9.一种汽车仪表盘的指针帽头的压制方法，包括如权利要求8所述的一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置，其特征在于，所述方法包括以下步骤：s1：指针安装：将批量的仪表盘依次放置在放置板(49)上的放置槽(490)内，根据指针所需安装速度，对放置板(49)之间的间距进行调节，首先将电动推板(571)前推置入侧边槽(491)内，随后电动滑块开启带动中心轮(430)转动，中心轮(430)转动时通过带动下方两个齿板(431)之间进行相靠近或相远离从而能够带动多个放置板(49)之间的间距进行调节，以便对批量的仪表盘上方进行指针的安装；s2：仪表盘位移：批量的放置板(49)进行间歇性的移动时，由于电动推板(571)前推置入侧边槽(491)内因此工型板(57)同步跟随着放置板(49)进行间距调节，随后电动滑块开启带动推送件(54)进行摆动，推送件(54)摆动时通过工型板(57)带动中空架(56)在托架(55)上滑动从而能够对多个放置板(49)上已经放置后的仪表盘进行间歇性的推送进给；s3：指针下放：当对移动至吊筒(31)下方的仪表盘进行指针下落安装时，电动滑块开启带动中心环(351)转动，中心环(351)转动时带动升降杆(352)上移，升降杆(352)上移时同步带动推动件(353)上移，推动件(353)上移时取消对托板(33)下方的抵触，随后托板(33)在复位弹簧(34)的作用下移动至吊筒(31)内，从而完成对最下方的指针下移使其落至仪表盘上进行安装。s4：指针压制固定：随着仪表盘的进给当仪表盘移动至压制件(661)下方时，电动推杆(68)开启回缩使滑杆(69)在长筒(62)内部回收，此时滑杆(69)上的凸块(691)在矩形槽(63)内移动，凸块(691)移动时拉动钢绳(660)，此时钢绳(660)在收放轮(66)上缠绕最终带动压制件(661)下移对下方仪表盘上放置的指针进行压制。

技术总结
本发明涉及仪表盘指针压制技术领域，具体的是一种汽车仪表盘的指针帽头压制装置及其方法，包括底板，底板上端面中部固定安装有托放架，托放架内侧左右对称滑动安装有滑板，本发明通过电动滑块开启带动中心环转动，中心环转动时带动升降杆在外环内进行升降作业，当升降杆上升时同步带动推动件上升，推动件上升后取消对托板的挤压进而托板在复位弹簧的拉伸下回缩至吊筒内，因此最下方的指针掉落，从而实现对批量的仪表盘上进行指针安装时，能够根据仪表盘的自动进给完成指针的自动下放安装，通过电动推杆开启回缩使滑杆在长筒内部回收，此时滑杆上的凸块在矩形槽内移动，凸块移动时拉动钢绳，对下方仪表盘上放置的指针进行压制。制。制。


技术研发人员：孙达峰 俞斌 陈瑛 王富祥
受保护的技术使用者：浙江汽车仪表有限公司
技术研发日：2023.07.10
技术公布日：2023/10/8