一种台阶喷孔式阀座的制作方法

1.本实用新型涉及汽油机缸内直喷（gdi）喷油器技术领域，具体的说，尤其涉及一种台阶喷孔式阀座。


背景技术：

2.现在国
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及国
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排放以上汽油发动机燃油系统大量使用缸内直喷（gdi）燃油系统。动力性好、排放指标优，但由于汽油固有的物理特性、喷雾特性以及汽油机的喷射压力远远低于柴油机的喷射压力，且汽油燃气温度远远高于柴油燃气温度，易造成喷孔积碳、堵孔、流量衰减、降低寿命，使雾化分层不好，燃烧时火焰传播不稳定。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种台阶喷孔式阀座，以满足阀座与高温燃气接触，防止喷孔积炭、流量衰减、降低寿命的要求。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种台阶喷孔式阀座，其中，包括进油接头和电磁阀，所述电磁阀连接在所述进油接头的下方，所述电磁阀下端连接有阀体，所述阀体内部上端设置有针阀弹簧，所述针阀弹簧的下方设置有衔铁，所述阀体内同轴滑动设置有针阀杆部件，所述阀体底端安装有台阶喷孔式阀座，所述台阶喷孔式阀座底部开设有台阶喷孔，所述台阶喷孔为外大内小的台阶孔。
5.优选的，所述台阶喷孔式阀座与阀体压配，所述台阶喷孔式阀座与针阀杆部件滑配。
6.有益效果：与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：阀座的喷孔采用外大内小的台阶孔，此喷孔既提供了高压燃油又起到雾化的作用，该结构的台阶喷孔式阀座实现了阀座与高温燃气接触，防止了喷孔积炭、流量衰减、降低寿命的功能；该阀座结构简单、结构强度好、工艺性好，在不改变原发动机喷油器的安装方式就能使发动机的燃油消耗率和排放达到国
ⅴ
、ⅵ的排放标准。
附图说明
7.图1为本实用新型提出的一种台阶喷孔式阀座的整体结构示意图。
8.图2为台阶喷孔式阀座的放大图。
9.附图中：1-台阶喷孔、2-台阶喷孔式阀座、3-阀体、4-针阀杆部件、5-衔铁、6-电磁阀、7-针阀弹簧、8-进油接头。
具体实施方式
10.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
11.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例
12.请参阅说明书附图，本实用新型实施例中，一种台阶喷孔式阀座，包括进油接头8和电磁阀6，所述电磁阀6连接在所述进油接头8的下方，所述电磁阀6下端连接有阀体3，所述阀体3内部上端设置有针阀弹簧7，所述针阀弹簧7的下方设置有衔铁5，所述阀体3内同轴滑动设置有针阀杆部件4，所述阀体3底端安装有台阶喷孔式阀座2，所述台阶喷孔式阀座2与阀体3压配，所述台阶喷孔式阀座2与针阀杆部件4滑配，所述台阶喷孔式阀座2底部开设有台阶喷孔1，所述台阶喷孔1为外大内小的台阶孔。
13.使用过程：
14.常态时由于针阀杆部件4受针阀弹簧7的预紧力及针阀杆部件4的自重，将针阀杆部件4和台阶喷孔式阀座2下锥面密封，当进油接头8有高压燃油进入时，当高压燃油压力加电磁力大于针阀杆部件4受调压弹簧的预紧力及针阀杆部件4的自重时，高压燃油经台阶喷孔1喷出。当针阀杆部件4所受燃油的压力小于所受针阀弹簧7预紧力和针阀杆部件4的自重时，针阀杆部件4向下运动关闭燃油向外喷出。
15.以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。


技术特征：
1.一种台阶喷孔式阀座，包括进油接头（8）和电磁阀（6），所述电磁阀（6）连接在所述进油接头（8）的下方，所述电磁阀（6）下端连接有阀体（3），所述阀体（3）内部上端设置有针阀弹簧（7），所述针阀弹簧（7）的下方设置有衔铁（5），所述阀体（3）内同轴滑动设置有针阀杆部件（4），所述阀体（3）底端安装有台阶喷孔式阀座（2），其特征在于：所述台阶喷孔式阀座（2）底部开设有台阶喷孔（1），所述台阶喷孔（1）为外大内小的台阶孔。2.根据权利要求1所述的一种台阶喷孔式阀座，其特征在于：所述台阶喷孔式阀座（2）与阀体（3）压配，所述台阶喷孔式阀座（2）与针阀杆部件（4）滑配。

技术总结
本实用新型公开了一种台阶喷孔式阀座，包括进油接头和电磁阀，电磁阀连接在进油接头的下方，电磁阀下端连接有阀体，阀体内部上端设置有针阀弹簧，针阀弹簧的下方设置有衔铁，阀体内同轴滑动设置有针阀杆部件，阀体底端安装有台阶喷孔式阀座，台阶喷孔式阀座底部开设有台阶喷孔，台阶喷孔为外大内小的台阶孔；阀座的喷孔采用外大内小的台阶孔，既提供了高压燃油又起到雾化的作用，该结构的台阶喷孔式阀座实现了阀座与高温燃气接触，防止了喷孔积炭、流量衰减、降低寿命的功能；该阀座结构简单、结构强度好、工艺性好，在不改变原发动机喷油器的安装方式就能使发动机的燃油消耗率和排放达到国


技术研发人员：刁艳涛 徐承龙 邵杰 冯爱林
受保护的技术使用者：山东菏泽华星油泵油嘴有限公司
技术研发日：2023.02.24
技术公布日：2023/6/20