一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统及方法与流程

1.本发明涉及燃气轮机技术领域，特别涉及一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统及方法。


背景技术：

2.燃气轮机(简称“燃机”)具有热效率高，复合循环能够实现能量的梯度利用，排放绿色清洁，适用燃料多样性，运行可靠，检修维护便捷等特点，可应用于驱动lng装置或油气处理装置的离心压缩机。
3.国外大功率机械驱动用燃机供应商主要为ge、西门子和三菱日立。其中，ge的大型航改型燃机和工业型燃机功率等级覆盖30mw～130mw，在lng应用领域几乎处于垄断地位。西门子的大型燃机功率等级覆盖30mw～60mw，在lng领域业绩欠缺。三菱日立仅h100型工业重型燃机用于机械驱动，为双轴结构，iso功率为110/120mw，在lng领域业绩较少。现有的国外机械驱动用燃机主要采用多轴连接、直接驱动的形式，与本创新成果的单轴布置，并在燃机和压缩机间配套齿轮箱，同时配套多个设备有明显的区别。
4.国内大功率燃机供应商主要为中船重工七〇三所、上海电气和东方汽轮机。其中，上海电气已基本具备了燃机100％国产化能力，拥有h级、f级、小f级和e级重型燃气轮机技术。其ae系列燃机功率等级覆盖78mw～325mw，均为单轴结构，主要用于发电，发电业绩多。现有机械驱动用燃机最大iso功率为25.6mw，为多轴结构，主要用于驱动天然气长输管线离心压缩机，在lng领域暂无业绩。
5.科诺科菲利浦公司的“用于天然气液化的由电动机驱动的压缩机系统”(授权公告号：cn 1708666a)、诺沃皮尼奥内技术股份有限公司的“包括整体齿轮式涡轮压缩机的天然气液化系统”(公开(公告)号：cn 110088546 a)、西门子公司的“涡轮压缩机机列和使其运行的方法及其具有改涡轮压缩机机列的天然气液化设备”(公开(公告)号：cn 102257246)均是对压缩机系统的研究。
6.但是，上述三篇对比文件中压缩机系统均未涉及如何使用燃气轮机驱动压缩机。


技术实现要素：

7.为了解决现有技术存在的上述问题，本发明的目的在于提供一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统及方法。
8.本发明所采用的技术方案为：
9.一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，包括启动电机，启动电机的输出端连接有压缩机组，压缩机组的另一端连接有齿轮箱，齿轮箱的另一端连接有燃气轮机，燃气轮机上分别连接有通入空气的进气系统、通入天然气的燃气模块、排出尾气的排气系统和烟囱；还包括监测控制系统，监测控制系统分别与启动电机、压缩机组、齿轮箱、燃气轮机、进气系统和燃气模块电连接。
10.本发明的成套系统通过启动电机带动压缩机组、齿轮箱、燃气轮机转动。当系统达
到一定转速后，启动电机逐步退出，燃气轮机逐步带动整个轴系上的设备转动。燃气轮机的负载匹配压缩机组的负载，以实现燃气轮机驱动压缩机组。监测控制系统监测压缩机的流量、压力和防喘阀参数，并发送给监测控制系统，监测控制系统以此信号为基础实时调控燃气模块的开度，以调节燃气轮机的功率。并且，调控过程中，当燃气轮机功率满足不能满足压缩机组负荷要求时，启用启动电机功率，以补充压缩机组功率的需求；当燃气轮机功率大于压缩机组负荷要求时，通过启动电机用来发电，以提供电能。
11.作为本发明的优选方案，所述压缩机组包括第一压缩机和第二压缩机，第一压缩机的一端与启动电机连接，第一压缩机的另一端与第二压缩机的一端连接，第二压缩机的另一端与齿轮箱连接。第一压缩机与第二压缩机串联，天然气从第二压缩机的进气端进入，再从第二压缩机的排气端进入第一压缩机的进气端，最后从第一压缩机的排气端排出。
12.作为本发明的优选方案，所述第一压缩机和第二压缩机上均安装有防喘阀，防喘阀与监测控制系统电连接。监测控制系统可实时监测防喘阀的参数，并根据压缩机组上防喘阀状态调控燃气轮机的功率。
13.作为本发明的优选方案，所述齿轮箱上连接有液压盘车系统，还包括干气密封系统，干气密封系统的一端分别通过管道与第一压缩机的进气端、第二压缩机的进气端连接，干气密封系统的另一端分别通过管道与第一压缩机的排气端、第二压缩机的排气端连接。液压盘车系统用于低速盘车，低速盘车时干气密封系统不用开启，启动电机盘车时需开启干气密封系统。
14.作为本发明的优选方案，还包括润滑油与顶轴油系统，润滑油与顶轴油系统分别通过管道与启动电机、压缩机组、齿轮箱和燃气轮机连接。润滑油与顶轴油系统为启动电机、压缩机组、齿轮箱、燃气轮机提供顶轴油和润滑油。当启动电机、压缩机、齿轮箱对油压或流量有不同要求时，可通过在管道系统上设调节装置来满足设备对油压和流量的要求。
15.作为本发明的优选方案，所述排气系统的远离燃气轮机的一端通过管道连接有烟囱。
16.作为本发明的优选方案，所述排气系统的远离燃气轮机的一端顺次通过管道连接有余热锅炉和烟囱，余热锅炉还通过管道连接有汽轮机装备，汽轮机装备的输出端连接有发电机装备。余热锅炉回收燃气轮机排出的高温气体，供应汽轮机装备转动，汽轮机装备拖动发电机装备，用以发电。本发明中，燃气轮机排气余热可以采用余热锅炉、汽轮机、发电机进行能量回收发电，或者可以进行供热，综合利用了能源，具有较高的经济性。
17.作为本发明的优选方案，所述启动电机、压缩机、齿轮箱、燃气轮机上均设有温度传感器、振动传感器、压力传感器，压缩机和燃气轮机上设有流量传感器，监测控制系统与所有温度传感器、振动传感器、压力传感器和流量传感器电连接。监测控制系统接收启动电机、压缩机、齿轮箱、燃气轮机设备上相关的温度信号、压力信号、振动信号。当有关的信号值超出一定范围时，监测控制系统发出报警信号；当有关信号进一步超出一定范围时，监测控制系统发出跳机保护指令，以保护成套机组设备。
18.一种燃气轮机驱动压缩机的方法，包括以下步骤：
19.通过启动电机带动压缩机组、齿轮箱和燃气轮机转动，当系统达到一定转速后，启动电机逐步退出，燃气轮机逐步带动整个轴系上的设备转动；
20.监测压缩机组的流量、压力和防喘阀参数并传给监测控制系统，监测控制系统实
时调控燃气轮机的功率；
21.调控过程中，当燃气轮机功率满足不能满足压缩机组负荷要求时，启用启动电机功率，以补充压缩机组功率的需求；当燃气轮机功率大于压缩机组负荷要求时，通过启动电机用来发电，以提供电能。
22.作为本发明的优选方案，还包括以下步骤：
23.通过余热锅炉回收燃气轮机排出的高温气体，供应汽轮机装备转动，汽轮机装备拖动发电机装备，用以发电。
24.本发明的有益效果为：
25.1、本发明的启动电机带动压缩机组、齿轮箱、燃气轮机转动。当系统达到一定转速后，启动电机逐步退出，燃气轮机逐步带动整个轴系上的设备转动。监测控制系统监测压缩机的流量、压力和防喘阀参数，并发送给监测控制系统，监测控制系统以此信号为基础实时调控燃气模块的开度，以调节燃气轮机的功率。本发明的燃气轮机的负载匹配压缩机组的负载，实现了燃气轮机驱动压缩机组的目的。
26.2、调控燃气轮机的功率的过程中，当燃气轮机功率满足不能满足压缩机组负荷要求时，启用启动电机功率，以补充压缩机组功率的需求；当燃气轮机功率大于压缩机组负荷要求时，通过启动电机用来发电，以提供电能，运行方式灵活。
27.3、本发明中，燃气轮机排气余热可以采用余热锅炉、汽轮机装备、发电机装备进行能量回收发电，或者可以进行供热，综合利用了能源，具有较高的经济性。
28.4、本发明通过监测控制系统能够实时动态的控制机组的运行情况，并将机组的运行状态可视化。
附图说明
29.图1实施例1中本发明的结构示意图；
30.图2实施例2中本发明的结构示意图；
31.图3监测控制系统的布置结构图。
32.图中，1-启动电机；2-压缩机组；3-齿轮箱；4-燃气轮机；5-监测控制系统；6-干气密封系统；7-润滑油与顶轴油系统；8-液压盘车系统；11-变频器；21-第一压缩机；22-第二压缩机；23-防喘阀；41-进气系统；42-燃气模块；43-排气系统；44-烟囱；45-余热锅炉；46-汽轮机装备；47-发电机装备；48-前置模块；49-水洗模块。
具体实施方式
33.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
34.实施例1：
35.如图1和图3所示，本实施例的适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，包括启动电机1，启动电机1上连接有变频器11，启动电机1的输出端连接有压缩机组2，压缩机组2的另一端连接有齿轮箱3，齿轮箱3的另一端连接有燃气轮机4，燃气轮机4上分别连接有通入空气的进气系统41、通入天然气的燃气模块42和排出尾气的排气系统43，燃气模块42上连
接有前置模块48；还包括监测控制系统5，监测控制系统5分别与启动电机1、压缩机组2、齿轮箱3、燃气轮机4、进气系统41和燃气模块42电连接。
36.本发明的成套系统通过启动电机1带动压缩机组2、齿轮箱3、燃气轮机4转动。当系统达到一定转速后，启动电机1逐步退出，燃气轮机4逐步带动整个轴系上的设备转动。燃气轮机4的负载匹配压缩机组2的负载，以实现燃气轮机4驱动压缩机组2。监测控制系统5监测压缩机的流量、压力和防喘阀23参数，并发送给监测控制系统5，监测控制系统5以此信号为基础实时调控燃气模块42的开度，以调节燃气轮机4的功率。
37.并且，调控过程中，当燃气轮机4功率满足不能满足压缩机组2负荷要求时，启用启动电机1功率，以补充压缩机组2功率的需求；当燃气轮机4功率大于压缩机组2负荷要求时，通过启动电机1用来发电，以提供电能。
38.其中，所述压缩机组2包括第一压缩机21和第二压缩机22，第一压缩机21的一端与启动电机1连接，第一压缩机21的另一端与第二压缩机22的一端连接，第二压缩机22的另一端与齿轮箱3连接。第一压缩机21与第二压缩机22串联，天然气从第二压缩机22的进气端进入，再从第二压缩机22的排气端进入第一压缩机21的进气端，最后从第一压缩机21的排气端排出。
39.启动电机1、第一压缩机21、第二压缩机22和齿轮箱3之间均通过联轴器连接，齿轮箱3与燃气轮机4之间连接有中间轴。
40.所述第一压缩机21和第二压缩机22上均安装有防喘阀23，防喘阀23与监测控制系统5电连接。监测控制系统5可实时监测防喘阀23的参数，并根据压缩机组2上防喘阀23状态调控燃气轮机4的功率。
41.所述齿轮箱3上连接有液压盘车系统8，还包括干气密封系统6，干气密封系统6的一端分别通过管道与第一压缩机21的进气端、第二压缩机22的进气端连接，干气密封系统6的另一端分别通过管道与第一压缩机21的排气端、第二压缩机22的排气端连接。液压盘车系统8用于低速盘车，低速盘车时干气密封系统6不用开启，启动电机1盘车时需开启干气密封系统6。
42.本发明还包括润滑油与顶轴油系统7，润滑油与顶轴油系统7分别通过管道与启动电机1、压缩机组2、齿轮箱3和燃气轮机4连接。润滑油与顶轴油系统7为启动电机1、压缩机组2、齿轮箱3、燃气轮机4提供顶轴油和润滑油。当启动电机1、压缩机、齿轮箱3对油压或流量有不同要求时，可通过在管道系统上设调节装置来满足设备对油压和流量的要求。
43.所述排气系统43的远离燃气轮机4的一端通过管道连接有烟囱44。
44.更进一步，所述启动电机1、压缩机、齿轮箱3、燃气轮机4上均设有温度传感器、振动传感器、压力传感器，压缩机和燃气轮机4上设有流量传感器，监测控制系统5与所有温度传感器、振动传感器、压力传感器和流量传感器电连接。监测控制系统5接收启动电机1、压缩机、齿轮箱3、燃气轮机4设备上相关的温度信号、压力信号、振动信号。当有关的信号值超出一定范围时，监测控制系统5发出报警信号；当有关信号进一步超出一定范围时，监测控制系统5发出跳机保护指令，以保护成套机组设备。
45.更进一步，燃气轮机4上连接有水洗模块49。当成套系统运行一段时间后，可以开启水洗模块49对燃气轮机4进行在线或离线水洗，以达到清洗叶片的效果。
46.启动电机1用来启动整套系统，同时用于整个轴系的盘车，成套系统停机期间可进
行间歇盘车。启动电机1通过变频器11来控制启动电机1的转速，以达到整个系统对启动转速或盘车转速的要求。
47.一种燃气轮机驱动压缩机的方法，包括以下步骤：
48.通过启动电机1带动压缩机组2、齿轮箱3和燃气轮机4转动，当系统达到一定转速后，启动电机1逐步退出，燃气轮机4逐步带动整个轴系上的设备转动；
49.监测压缩机组2的流量、压力和防喘阀23参数并传给监测控制系统5，监测控制系统5实时调控燃气轮机4的功率；
50.调控过程中，当燃气轮机4功率满足不能满足压缩机组2负荷要求时，启用启动电机1功率，以补充压缩机组2功率的需求；当燃气轮机4功率大于压缩机组2负荷要求时，通过启动电机1用来发电，以提供电能。
51.通过余热锅炉45回收燃气轮机4排出的高温气体，供应汽轮机装备46转动，汽轮机装备46拖动发电机装备47，用以发电。
52.实施例2：
53.如图2和图3所示，本实施例的适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，包括启动电机1，启动电机1上连接有变频器11，启动电机1的输出端连接有压缩机组2，压缩机组2的另一端连接有齿轮箱3，齿轮箱3的另一端连接有燃气轮机4，燃气轮机4上分别连接有通入空气的进气系统41、通入天然气的燃气模块42和排出尾气的排气系统43；还包括监测控制系统5，监测控制系统5分别与启动电机1、压缩机组2、齿轮箱3、燃气轮机4、进气系统41和燃气模块42电连接。
54.本发明的成套系统通过启动电机1带动压缩机组2、齿轮箱3、燃气轮机4转动。当系统达到一定转速后，启动电机1逐步退出，燃气轮机4逐步带动整个轴系上的设备转动。燃气轮机4的负载匹配压缩机组2的负载，以实现燃气轮机4驱动压缩机组2。监测控制系统5监测压缩机的流量、压力和防喘阀23参数，并发送给监测控制系统5，监测控制系统5以此信号为基础实时调控燃气模块42的开度，以调节燃气轮机4的功率。并且，调控过程中，当燃气轮机4功率满足不能满足压缩机组2负荷要求时，启用启动电机1功率，以补充压缩机组2功率的需求；当燃气轮机4功率大于压缩机组2负荷要求时，通过启动电机1用来发电，以提供电能。
55.其中，所述压缩机组2包括第一压缩机21和第二压缩机22，第一压缩机21的输入端与启动电机1连接，第一压缩机21的另一端与第二压缩机22的一端连接，第二压缩机22的另一端与齿轮箱3连接。第一压缩机21与第二压缩机22串联，天然气从第二压缩机22的进气端进入，再从第二压缩机22的排气端进入第一压缩机21的进气端，最后从第一压缩机21的排气端排出。
56.启动电机1、第一压缩机21、第二压缩机22和齿轮箱3之间均通过联轴器连接，齿轮箱3与燃气轮机4之间连接有中间轴。
57.所述第一压缩机21和第二压缩机22上均安装有防喘阀23，防喘阀23与监测控制系统5电连接。监测控制系统5可实时监测防喘阀23的参数，并根据压缩机组2上防喘阀23状态调控燃气轮机4的功率。
58.所述齿轮箱3上连接有液压盘车系统8，还包括干气密封系统6，干气密封系统6的一端分别通过管道与第一压缩机21的进气端、第二压缩机22的进气端连接，干气密封系统6的另一端分别通过管道与第一压缩机21的排气端、第二压缩机22的排气端连接。液压盘车
系统8用于低速盘车，低速盘车时干气密封系统6不用开启，启动电机1盘车时需开启干气密封系统6。
59.本发明还包括润滑油与顶轴油系统7，润滑油与顶轴油系统7分别通过管道与启动电机1、压缩机组2、齿轮箱3和燃气轮机4连接。润滑油与顶轴油系统7为启动电机1、压缩机组2、齿轮箱3、燃气轮机4提供顶轴油和润滑油。当启动电机1、压缩机、齿轮箱3对油压或流量有不同要求时，可通过在管道系统上设调节装置来满足设备对油压和流量的要求。
60.更进一步，所述排气系统43的远离燃气轮机4的一端顺次通过管道连接有余热锅炉45和烟囱44，余热锅炉45还通过管道连接有汽轮机装备46，汽轮机装备46的输出端连接有发电机装备47。余热锅炉45回收燃气轮机4排出的高温气体，供应汽轮机装备46转动，汽轮机装备46拖动发电机装备47，用以发电。本发明中，燃气轮机4排气余热可以采用余热锅炉45、汽轮机、发电机进行能量回收发电，或者可以进行供热，综合利用了能源，具有较高的经济性。
61.更进一步，所述启动电机1、压缩机、齿轮箱3、燃气轮机4上均设有温度传感器、振动传感器、压力传感器，压缩机和燃气轮机4上设有流量传感器，监测控制系统5与所有温度传感器、振动传感器、压力传感器和流量传感器电连接。监测控制系统5接收启动电机1、压缩机、齿轮箱3、燃气轮机4设备上相关的温度信号、压力信号、振动信号。当有关的信号值超出一定范围时，监测控制系统5发出报警信号；当有关信号进一步超出一定范围时，监测控制系统5发出跳机保护指令，以保护成套机组设备。
62.更进一步，燃气轮机4上连接有水洗模块49。当成套系统运行一段时间后，可以开启水洗模块49对燃气轮机4进行在线或离线水洗，以达到清洗叶片的效果。
63.启动电机1用来启动整套系统，同时用于整个轴系的盘车，成套系统停机期间可进行间歇盘车。启动电机1通过变频器11来控制启动电机1的转速，以达到整个系统对启动转速或盘车转速的要求。
64.一种燃气轮机驱动压缩机的方法，包括以下步骤：
65.通过启动电机1带动压缩机组2、齿轮箱3和燃气轮机4转动，当系统达到一定转速后，启动电机1逐步退出，燃气轮机4逐步带动整个轴系上的设备转动；
66.监测压缩机组2的流量、压力和防喘阀23参数并传给监测控制系统5，监测控制系统5实时调控燃气轮机4的功率；
67.调控过程中，当燃气轮机4功率满足不能满足压缩机组2负荷要求时，启用启动电机1功率，以补充压缩机组2功率的需求；当燃气轮机4功率大于压缩机组2负荷要求时，通过启动电机1用来发电，以提供电能。
68.通过余热锅炉45回收燃气轮机4排出的高温气体，供应汽轮机装备46转动，汽轮机装备46拖动发电机装备47，用以发电。
69.本发明不局限于上述可选实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本发明权利要求界定范围内的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，其特征在于，包括启动电机(1)，启动电机(1)的输出端连接有压缩机组(2)，压缩机组(2)的另一端连接有齿轮箱(3)，齿轮箱(3)的另一端连接有燃气轮机(4)，燃气轮机(4)上分别连接有通入空气的进气系统(41)、通入天然气的燃气模块(42)、排出尾气的排气系统(43)；还包括监测控制系统(5)，监测控制系统(5)分别与启动电机(1)、压缩机组(2)、齿轮箱(3)、燃气轮机(4)、进气系统(41)和燃气模块(42)电连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，其特征在于,所述压缩机组(2)包括第一压缩机(21)和第二压缩机(22)，第一压缩机(21)的一端与启动电机(1)连接，第一压缩机(21)的另一端与第二压缩机(22)的一端连接，第二压缩机(22)的另一端与齿轮箱(3)连接。3.根据权利要求2所述的一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，其特征在于,所述第一压缩机(21)和第二压缩机(22)上均安装有防喘阀(23)，防喘阀(23)与监测控制系统(5)电连接。4.根据权利要求2所述的一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，其特征在于,所述齿轮箱(3)上连接有液压盘车系统(8)，还包括干气密封系统(6)，干气密封系统(6)的一端分别通过管道与第一压缩机(21)的进气端、第二压缩机(22)的进气端连接，干气密封系统(6)的另一端分别通过管道与第一压缩机(21)的排气端、第二压缩机(22)的排气端连接。5.根据权利要求1所述的一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，其特征在于,还包括润滑油与顶轴油系统(7)，润滑油与顶轴油系统(7)分别通过管道与启动电机(1)、压缩机组(2)、齿轮箱(3)和燃气轮机(4)连接。6.根据权利要求1所述的一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，其特征在于,所述排气系统(43)的远离燃气轮机(4)的一端连接有烟囱(44)。7.根据权利要求1所述的一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，其特征在于,所述排气系统(43)的远离燃气轮机(4)的一端顺次连接有余热锅炉(45)和烟囱(44)，余热锅炉(45)还通过管道连接有汽轮机装备(46)，汽轮机装备(46)的输出端连接有发电机装备(47)。8.根据权利要求1所述的一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，其特征在于,所述启动电机(1)、压缩机、齿轮箱(3)、燃气轮机(4)上均设有温度传感器、振动传感器、压力传感器，压缩机和燃气轮机(4)上设有流量传感器，监测控制系统(5)与所有温度传感器、振动传感器、压力传感器和流量传感器电连接。9.使用权利要求1所述的成套系统的一种燃气轮机驱动压缩机的方法，其特征在于，包括以下步骤：通过启动电机(1)带动压缩机组(2)、齿轮箱(3)和燃气轮机(4)转动，当系统达到一定转速后，启动电机(1)逐步退出，燃气轮机(4)逐步带动整个轴系上的设备转动；监测压缩机组(2)的流量、压力和防喘阀(23)参数并传给监测控制系统(5)，监测控制系统(5)实时调控燃气轮机(4)的功率；调控过程中，当燃气轮机(4)功率满足不能满足压缩机组(2)负荷要求时，启用启动电机(1)功率，以补充压缩机组(2)功率的需求；当燃气轮机(4)功率大于压缩机组(2)负荷要求时，通过启动电机(1)用来发电，以提供电能。
10.根据权利要求9所述的一种燃气轮机驱动压缩机的方法，其特征在于，还包括以下步骤：通过余热锅炉(45)回收燃气轮机(4)排出的高温气体，供应汽轮机装备(46)转动，汽轮机装备(46)拖动发电机装备(47)，用以发电。

技术总结
本发明涉及燃气轮机技术领域，特别涉及一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统及方法。其技术方案为：一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统，包括启动电机，启动电机的输出端连接有压缩机组，压缩机组的一端连接有齿轮箱，齿轮箱的另一端连接有燃气轮机，燃气轮机上分别连接有通入空气的进气系统、通入天然气的燃气模块、排出尾气的排气系统和烟囱；还包括监测控制系统，监测控制系统分别与启动电机、压缩机组、齿轮箱、燃气轮机、进气系统和燃气模块电连接。本发明提供了一种适用于燃气轮机驱动压缩机的成套系统及方法。机驱动压缩机的成套系统及方法。机驱动压缩机的成套系统及方法。


技术研发人员：王科 郭强 陈凤 孙博 杨文川 唐健 李莹珂 蔡季雨 兰洪强 于兰兰 汤晓勇 郑春来 刘海博 蒲黎明 孔莉 刘家洪 张冀
受保护的技术使用者：中国石油工程建设有限公司 中国石油天然气集团有限公司 上海电气燃气轮机有限公司
技术研发日：2021.12.08
技术公布日：2023/6/12