一种涡轮增压器出气口用消音机构的制作方法

1.本实用新型涉及涡轮增压器领域，特别涉及一种涡轮增压器出气口用消音机构。


背景技术：

2.涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
3.公告号：cn213016537u公布了汽车涡轮增压器出气口用消音机构，该实用新型包括筒体，筒体底部的外侧壁上同心一体连接有进气管，进气管对应的筒体底部有第一中心孔，使得进气管与筒体的内腔相连通，第一中心孔的直径与进气管的内径相同。所述筒体内同心设置有消音管，该消音管由消音棉制成，消音管的一端与筒体的底部相抵，消音管的内径与第一中心孔的内径相等。
4.涡轮增压器出气口在出气时噪音加大，因此需要通过消音结构进行降低噪音，上述文件中的消失结构和涡轮增压器管道为一体结构，虽然可以对消音棉进行更换，但是如果其它部件发生损坏时，无法对结构进行更换，大大降低了消音结构的实用性，为此，本实用新型提供一种实用性高的涡轮增压器出气口用消音机构。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种涡轮增压器出气口用消音机构，消失结构发生故障时可以直接进行更换，大大提高了消音结构的实用性，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种涡轮增压器出气口用消音机构，包括消音主管和出气管，所述出气管的外侧壁焊接有内表面与橡胶粘接的圆形凹槽座，所述出气管外侧壁位于圆形凹槽座前方与消音主管的内侧壁螺纹连接。
8.进一步地，所述消音主管的两边均互通连接有分流管。
9.进一步地，所述分流管的外侧壁上通过螺丝可拆卸连接有防尘筛网。
10.进一步地，所述消音主管和分流管的外侧壁上均粘接有消音棉。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：将消音结构上的消音主管抵着涡轮增压器上的出气管，之后顺时针转动消音主管将消音主管安装在进气管上，安装完成后，消音主管的末端插入圆形凹槽座中，圆形凹槽座中的橡胶利用其弹性能很好的贴紧消音主管，连接的密封性十分好，拆卸时逆时针转动消音主管将其从出气管上拆卸下来即可，十分方便消音结构的拆装，发生故障时方便进行更换，大大提高其实用性，安装完成后，涡轮增压器上出气管排出气流进入消音主管中，被消音主管两侧的分流管进行分流，从而改
变其风道并且分成两股，能很好的减小作用力从而减小噪音，并且通过两个分流管的分流能大大增加气流与消音棉的接触面，也能很好进行降噪。
附图说明
12.图1为本实用新型一种涡轮增压器出气口用消音机构的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型一种涡轮增压器出气口用消音机构中分流管横截面结构示意图。
14.图中：1、消音主管；2、出气管；3、橡胶；4、圆形凹槽座；5、分流管；6、防尘筛网；7、消音棉。
具体实施方式
15.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
16.如图1-2所述，一种涡轮增压器出气口用消音机构，包括消音主管1和出气管2，所述出气管2的外侧壁焊接有内表面与橡胶3粘接的圆形凹槽座4，所述出气管2外侧壁位于圆形凹槽座4前方与消音主管1的内侧壁螺纹连接。
17.其中，所述消音主管1的两边均互通连接有分流管5，所述分流管5的外侧壁上通过螺丝可拆卸连接有防尘筛网6，所述消音主管1和分流管5的外侧壁上均粘接有消音棉7。
18.需要说明的是，本实用新型涉及一种涡轮增压器出气口用消音机构，当需要安装消音机构时，将消音结构上的消音主管1抵着涡轮增压器上的出气管2，之后顺时针转动消音主管1将消音主管1安装在进气管2上，安装完成后，消音主管1的末端插入圆形凹槽座4中，圆形凹槽座4中的橡胶3利用其弹性能很好的贴紧消音主管1，连接的密封性十分好，拆卸时逆时针转动消音主管1将其从出气管上拆卸下来即可，十分方便消音结构的拆装，发生故障时方便进行更换，大大提高其实用性，安装完成后，涡轮增压器上出气管2排出气流进入消音主管1中，被消音主管1两侧的分流管5进行分流，从而改变其风道并且分成两股，能很好的减小作用力从而减小噪音，并且通过两个分流管5的分流能大大增加气流与消音棉7的接触面，也能很好进行降噪，防尘筛网6能很好的避免在不使用时灰尘进入消音结构中。
19.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种涡轮增压器出气口用消音机构，包括消音主管(1)和出气管(2)，其特征在于：所述出气管(2)的外侧壁焊接有内表面与橡胶(3)粘接的圆形凹槽座(4)，所述出气管(2)外侧壁位于圆形凹槽座(4)前方与消音主管(1)的内侧壁螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器出气口用消音机构，其特征在于：所述消音主管(1)的两边均互通连接有分流管(5)。3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器出气口用消音机构，其特征在于：所述分流管(5)的外侧壁上通过螺丝可拆卸连接有防尘筛网(6)。4.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器出气口用消音机构，其特征在于：所述消音主管(1)和分流管(5)的外侧壁上均粘接有消音棉(7)。

技术总结
本实用新型公开了一种涡轮增压器出气口用消音机构，涉及涡轮增压器领域，本实用新型包括消音主管和出气管，所述出气管的外侧壁焊接有内表面与橡胶粘接的圆形凹槽座，所述出气管外侧壁位于圆形凹槽座前方与消音主管的内侧壁螺纹连接，本实用新型消失结构发生故障时可以直接进行更换，大大提高了消音结构的实用性。性。性。


技术研发人员：余若嘉
受保护的技术使用者：无锡嘉沃机械制造有限公司
技术研发日：2023.02.14
技术公布日：2023/6/9