进风消音组件及集装箱发电机组的制作方法
未命名
07-08
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1.本实用新型涉及发电机技术领域,尤指一种进风消音组件及集装箱发电机组。
背景技术:
2.集装箱发电机组是一种将其它形式的能源转换为电能的成套机械设备,由电力系统、消音系统、控制系统、减震系统及排气系统等组成。其已经被广泛应用于科研、国防及工业农业生产等方方面面,有效节省了煤炭等不可再生能源的使用量,给生态环境带来了明显的改善。
3.集装箱发电机组在运行的过程中,由于内部的集成度较高,运行的空间较为封闭,极易产生噪声,严重限制了集装箱发电机组的应用范围和降低了用户的接受度。现有的降噪手段通常是在集装箱发电机组上组装一进风消音箱,用于降噪消音。
4.然而,现有的进风消音箱内部结构较为简单,其进风过滤、散热、防水及消音性能均达不到理想的要求。当集装箱发电机组运行时,空气中较大体积的粉尘、飞絮及树叶等,很容易经进风消音箱进入集装箱发电机组内部,造成机组内部不洁净。当外界的气体温度较高时,进风消音箱很容易直接将高温的气体输送至集装箱发电机组内部,导致内部温度升高,严重影响机组整体的性能。当外界空气潮湿,例如阴雨天气时,外界气体中夹杂的水汽也极易进入集装箱发电机组内部,导致内部元器件的损坏。
5.例如参考文献cn111305946a,里面所提供的消声装置虽然能起到降噪的效果,但是,并未提出关于挡雨除湿以及避免粉尘、飞絮及树叶等经进风消音箱进入集装箱发电机组内部的措施,导致其进风过滤及防水性能较差。
6.因此,如何对现有技术中存在的技术缺陷进行改进,一直是本领域普通技术人员亟待解决的问题。
技术实现要素:
7.本实用新型的目的是提供一种进风消音组件及集装箱发电机组,该进风消音组件能够有效地防止外部的灰尘及雨水等渗透进入集装箱发电机组内部,使得集装箱发电机组能够更稳定地运行。
8.本实用新型提供的技术方案如下:
9.一种进风消音组件,包括:
10.两相对设置的侧板及若干设于两所述侧板之间的挡雨板和消音板;
11.所述挡雨板和所述消音板沿所述侧板宽度方向前后设置;
12.若干所述挡雨板沿所述侧板高度方向依次间隔设置,及若干所述消音板沿所述侧板高度方向依次间隔设置;
13.所述挡雨板朝向所述消音板的一端高于所述挡雨板远离所述消音板的一端,且每相邻两所述挡雨板均沿侧板宽度方向局部重叠;及每相邻两所述消音板均沿侧板宽度方向局部重叠;
14.其中,每相邻两所述挡雨板之间形成有第一空气流道,及每相邻两所述消音板之间形成有第二空气流道,所述第一空气流道和所述第二空气流道相导通。
15.在一些实施方式中,所述挡雨板包括依次连接的主板、第一支板和第二支板,且所述消音板远离所述挡雨板的一端高于所述消音板朝向所述挡雨板的一端;
16.所述第一支板设于所述主板朝向所述消音板的一端,且所述第一支板沿所述侧板长度方向,背离所述主板设置;及所述第二支板设于所述第一支板远离所述主板的一端,且所述第二支板沿所述侧板宽度方向,背离所述消音板设置。
17.在一些实施方式中,所述挡雨板和所述消音板一体成型,且所述挡雨板和所述消音板之间所呈夹角大小为30
°‑
150
°
。
18.在一些实施方式中,所述挡雨板和所述消音板之间所呈夹角大小为90
°‑
150
°
,且所述消音板远离所述挡雨板的一侧设有过滤件。
19.在一些实施方式中,述过滤件包括一安装支架和若干过滤网板;
20.所述安装支架呈一方型框体结构,组装于两所述侧板,且所述安装支架沿所述侧板长度方向依次设有多个安装工位,每一所述安装工位的四角处分设一限位卡板;
21.所述安装工位沿两所述侧板的连线方向间隔设有至少一组限位滑板,每组所述限位滑板的数量为两个,且相对地设于所述安装工位的上下两端;
22.其中,每一所述安装工位依次安装有至少两个所述过滤网板,所述限位滑板用以供所述过滤网板滑动地组装于所述安装工位及固定两相邻所述过滤网板的连接处;及四所述限位卡板分别用以固定位于两侧的两所述过滤网板的边角;
23.所述过滤网板呈中空的方型块状结构,所述过滤网板内设有过滤芯体。
24.在一些实施方式中,所述消音板呈内部中空结构,且其内部填充有消音棉;
25.所述消音板的表层区域开设有若干网孔,且所述消音板沿自身长度方向的两端分别可拆卸地组装有一封板,以将所述消音棉封闭于所述消音板内部,两所述封板分别对接于两所述侧板;
26.和/或
27.所述挡雨板呈内部中空结构,且其内部填充有消音棉;
28.所述挡雨板的表层区域开设有若干网孔,且所述挡雨板沿自身长度方向的两端分别可拆卸地组装有一封板,以将所述消音棉封闭于所述挡雨板内部,两所述封板分别对接于两所述侧板。
29.在一些实施方式中,所述进风消音组件还包括:
30.设于两所述侧板上端面的顶板及设于两所述侧板下端面的底板;
31.所述顶板朝向所述底板的一侧,且对应所述消音板处设有第一引流坡面,所述第一引流坡面和所述消音板相平行设置;和/或所述底板朝向所述顶板的一侧,且对应所述消音板处设有第二引流坡面,所述第二引流坡面和所述消音板相平行设置;和/或所述顶板远离所述底板的一侧,且对应所述挡雨板处设有第三引流坡面,所述第三引流面和所述挡雨板相平行设置。
32.本实用新型还提供一种集装箱发电机组,包括:
33.发电机箱及上述任一项所提供的进风消音组件;
34.所述发电机箱具有进风口,且所述进风消音组件设有对接部,所述对接部用以将
所述进风消音组件组装于所述进风口。
35.在一些实施方式中,所述集装箱发电机组,还包括:
36.抽风装置,所述抽风装置组装于所述发电机箱内侧,且朝向所述进风口设置,用于将外界的气体经所述第一空气流道和所述第二空气流道抽入所述发电机箱内部。
37.在一些实施方式中,所述对接部设有至少两起吊位;和/或两所述侧板下端面设有底板,所述底板设有至少两叉车运输位。
38.本实用新型的技术效果在于:
39.1、本专利中,通过设置挡雨板且挡雨板朝向消音板的一端高于挡雨板远离消音板的一端,使得雨水能够沿挡雨板流至发电机箱外侧。此外,本专利通过设置消音板,可有效过滤掉抽风装置在抽取气体的过程中,因其转动而发出的噪声,以及气体在流动过程中,因流速过快而产生的噪声,有效提高集装箱发电机组在运行过程中的稳定性,降低噪声污染。同时,本专利中,每相邻两挡雨板均沿侧板宽度方向局部重叠,及每相邻两消音板均沿侧板宽度方向局部重叠,如此,使得外界的水汽及粉尘等杂质因受到挡雨板及消音板的阻挡而不能轻易进入发电机箱内部,从而可对发电机箱内部的元器件进行保护。
40.2、本专利中,当挡雨板和消音板之间所呈夹角大小为90
°‑
150
°
时,在消音板远离挡雨板的一侧设置了过滤件,如此,可有效过滤经第一空气流道和第二空气流道进入的气体中的杂质,使得进入发电机箱内部的气体更为洁净,避免发电机箱内部受到污染而影响其使用性能。
41.3、本专利中,消音板和/或挡雨板内部填充有消音棉,可进一步提高进风消音组件的消音性能。同时,消音板和/或挡雨板沿自身长度方向的两端分别可拆卸地组装有一封板,使得用户能够定期更换消音板和/或挡雨板内部的消音棉,使得消音板和/或挡雨板能够反复使用。
42.4、本专利中,通过设置第一引流坡面和第二引流坡面,使其分别与位于上下两端的消音板形成新的第二空气流道,从而能够最大程度地增加气流通道的数量,使得进风消音组件具有最佳的通风散热效果。此外,本专利通过设置第三引流坡面,可引导雨水流至发电机箱外侧,防止雨水渗透进入进风消音装置内部。
附图说明
43.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
44.图1是本实用新型所提供的进风消音组件在一个实施例中的立体结构示意图;
45.图2是图1所提供的进风消音组件的截面图;
46.图3是图2所示a处的局部放大示意图;
47.图4是本实用新型所提供的进风消音组件在另一个实施例中的立体结构示意图;
48.图5是本实用新型所提供的进风消音组件在又一个实施例中的立体结构示意图;
49.图6是图5所提供的进风消音组件的截面图;
50.图7是本实用新型所提供的进风消音组件在又一个实施例中的立体结构示意图;
51.图8是图7所提供的进风消音组件的截面图;
52.图9是图7所示去除顶板及部分过滤网板、挡雨板和消音板的立体结构示意图。
53.附图标号说明:
54.100、侧板;110、支撑架;120、包边;
55.200、挡雨板;210、主板;220、第一支板;230、第二支板;240、第三支板;
56.300、消音板;
57.400、第一空气流道;
58.500、第二空气流道;
59.610、安装支架;611、限位卡板;612、限位滑板;613、副支架;620、过滤网板;
60.700、顶板;710、第一引流坡面;720、第三引流坡面;730、第四引流坡面;
61.800、底板;810、第二引流坡面;820、凹槽;830、第五引流坡面;840、叉车运输位;
62.900、对接部;910、起吊位;920、安装孔。
具体实施方式
63.以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本技术实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其他实施例中也可以实现本技术。在其他情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
64.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并获得其他的实施方式。
65.为使图面简洁,各图中只示意性地表示出了与实用新型相关的部分,它们并不代表其作为产品的实际结构。另外,以使图面简洁便于理解,在有些图中具有相同结构或功能的部件,仅示意性地绘示了其中的一个,或仅标出了其中的一个。在本文中,“一个”不仅表示“仅此一个”,也可以表示“多于一个”的情形。
66.还应当进一步理解,在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
67.在本文中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
68.在附图所示的实施例中,方向的指示(诸如上、下、左、右、前和后)用以解释本实用新型的各种组件的结构和运动不是绝对的而是相对的。当这些组件处于附图所示的位置时,这些说明是合适的。如果这些组件的位置的说明发生改变时,则这些方向的指示也相应地改变。
69.另外,在本技术的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用以区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
70.根据本实用新型提供的一个具体实施例,参见图1至图9,一种进风消音组件及集装箱发电机组。其中,进风消音组件具体可包括两相对设置的侧板100及若干设于两侧板100之间的挡雨板200和消音板300。挡雨板200和消音板300沿侧板100宽度方向前后设置,
且若干挡雨板200沿侧板100高度方向依次间隔设置,以及若干消音板300沿侧板100高度方向依次间隔设置。值得注意的是,挡雨板200朝向消音板300的一端高于挡雨板200远离消音板300的一端,且每相邻两挡雨板200均沿侧板100宽度方向局部重叠,以及每相邻两消音板300均沿侧板100宽度方向局部重叠。此时,每相邻两挡雨板200之间形成有第一空气流道400,以及每相邻两消音板300之间形成有第二空气流道500,第一空气流道400和第二空气流道500相导通。
71.本实施例中,通过设置挡雨板200和消音板300,使得进风消音组件既能防止外部的灰尘及雨水等进入集装箱发电机组内部,又能过滤噪声,使集装箱发电机组稳定运行。其中,挡雨板200朝向消音板300的一端高于挡雨板200远离消音板300的一端,使得雨水能够沿挡雨板200流至发电机箱外侧。同时,每相邻两挡雨板200均沿侧板100宽度方向局部重叠,及每相邻两消音板300均沿侧板100宽度方向局部重叠,使得外界的水汽及粉尘等杂质因受到挡雨板200及消音板300的阻挡而不能轻易进入发电机箱内部,从而可对发电机箱内部的元器件进行保护。
72.此外,外界气体可通过第一空气流道400和第二空气流道500与发电机箱内部气体进行热量交换,从而实现散热通风功能。相对地,当温度较高的外界气体流经第一空气流道400和第二空气流道500时,会同时接触到挡雨板200和消音板300的表层。而气体在接触挡雨板200和消音板300的表层时,其自身热量中的至少一部分会被挡雨板200和消音板300吸收并传导,因此,该气体在进入发电机箱内部时,其温度得到明显降低。
73.具体地,挡雨板200和消音板300可通过焊接或铆接固定于两侧板100,当然,在实际生产中,还可在两侧板100上设置一一对应的支撑架110,用于承载挡雨板200和消音板300,以将挡雨板200和消音板300固定于两侧板100,在此不作限制,均在本实用新型的保护范围之内。
74.相对地,在实际生产中,每相邻两挡雨板200之间的间距大小以及每相邻两消音板300之间的间距大小,均可根据实际情况灵活设置,在此不作限制,均在本实用新型的保护范围之内。
75.在一个实施例中,挡雨板200包括依次连接的主板210、第一支板220和第二支板230,且消音板300远离挡雨板200的一端高于消音板300朝向挡雨板200的一端。其中,第一支板220设于主板210朝向消音板300的一端,且第一支板220沿侧板100长度方向,背离主板210设置。第二支板230则设于第一支板220远离主板210的一端,且第二支板230沿侧板100宽度方向,背离消音板300设置。
76.本实施例中,通过设置第一支板220和第二支板230,使得雨水掉落至主板210时不会朝消音板300方向飞溅,大大提高了挡雨板200的挡雨效果。具体地,消音板300与主板210之间的夹角为钝角或平角,且主板210与侧板100宽度方向所呈直线之间的夹角为锐角。
77.在实际应用中,由于主板210与侧挡板的连接处连接难度较大,密封效果较差,随着进风消音组件的使用时间的增加,容易出现渗水的现象。因此,在一个实施例中,两侧板100靠近挡雨板200的侧边边缘设有相向弯曲的包边120,防止雨水沿挡雨板200两侧与侧板100之间的间隙渗入,从而起到较好的防雨效果,降低主板210和侧板100的连接缺陷而带来的渗水问题,使本实施例所提供的进风消音组件具有最佳的防雨效果。
78.优选地,挡雨板200还可包括第三支板240,该第三支板240设于主板210远离第一
支板220的一端,并沿侧板100长度方向背离主板210设置。此时,第三支板240可紧贴于包边120内侧,进一步增加了挡雨板200两侧的防雨效果。
79.在一个实施例中,挡雨板200和消音板300一体成型,且挡雨板200和消音板300之间所呈夹角大小为30
°‑
150
°
。此时,挡雨板200和消音板300对称设置,且整体呈倒v型结构,如此,第一空气流道400和第二空气流道500整体也呈倒v型结构,使得噪声的声波在第一空气流道400和第二空气流道500内传导时,会不断地上下反射。同时,v型结构具备弯折点,可转换声波的传导路径,使得声波的反射率变大,声波在传导的过程中,逐渐被上下两相邻的消音片吸收,使得声波逐渐变弱,甚至消失,进而提高消音性能。
80.若挡雨板200与对应的消音板300之间所呈的夹角为30
°‑
90
°
,那么,挡雨板200的倾斜角度较大,可形成对外界的水汽及粉尘等杂质的阻挡过滤,进一步保证了集装箱发电机组的稳定运行。
81.若挡雨板200和消音板300之间所呈夹角大小为90
°‑
150
°
,那么,挡雨板200的倾斜角度较小,可在消音板300远离挡雨板200的一侧设置过滤件,以形成对外界的水汽及粉尘等杂质的阻挡过滤,从而保证集装箱发电机组的稳定运行。具体地,该杂质可为柳絮、树叶及沙尘等较大体积的物质,也可为粉尘等较小颗粒状的物质,可根据外界空气的具体环境而对过滤件的过滤参数作具体设定,在此不做赘述,均在本实用新型的保护范围之内。
82.具体地,过滤件包括一安装支架610和若干过滤网板620。安装支架610呈一方型框体结构,组装于两侧板100,且安装支架610沿侧板100长度方向依次设有多个安装工位,每一安装工位的四角处分设一限位卡板611。此外,安装工位沿两侧板100的连线方向间隔设有至少一组限位滑板612,每组限位滑板612的数量为两个,且相对地设于安装工位的上下两端。每一安装工位依次安装有至少两个过滤网板620,限位滑板612用以供过滤网板620滑动地组装于安装工位及固定两相邻过滤网板620的连接处。四限位卡板611则分别用以固定位于两侧的两过滤网板620的边角。其中,过滤网板620呈中空的方型块状结构,且其内部设有过滤芯体。作为优选,滤芯体可为复合芯,由粗过滤层、细过滤层及活性炭吸附层依次叠合而成。
83.在本实施例中,过滤网板620依次组装于安装工位,并覆盖于安装支架610表层的全部区域,可确保流经第一空气流道400和第二空气流道500的气体均通过该过滤件,避免部分气体未经过滤件便直接进入发电机箱内的情况发生。
84.具体地,过滤网板620共设有五排,且每排的数量为三个。此时,可在安装支架610中间位置增设一副支架613,用于固定限位滑板612。如此,每一安装工位均设有一组限位滑板612,且该组限位滑板612设于安装工位的中间位置。具体地,位于中间一列的每一过滤网板620均可滑动地组装于两限位滑板612之间,以实现其固定。位于安装工位一侧的一过滤网板620的边角分别卡嵌于同侧的两限位卡板611内及滑动地伸入两限位滑板612的侧部。位于安装工位另一侧的一过滤网板620的边角分别卡嵌于与该过滤网板620同侧的两限位卡板611内及滑动地伸入两限位滑板612的另一侧部。
85.优选地,消音板300呈内部中空结构,且其内部填充有消音棉。消音板300的表层区域开设有若干网孔,且消音板300沿自身长度方向的两端分别可拆卸地组装有一封板,以将消音棉封闭于消音板300内部,两封板分别对接于两侧板100。其中,封板的轮廓和消音板300的截面轮廓相适配。
86.本实施例中,通过在消音板300内部填充消音棉并在消音板300表层开设网孔,使得声波在接触消音板300表层时,会穿透网孔进入消音板300内部,并被消音棉所吸收,从而达到消音效果。此外,本实施例将封板设为可拆卸式,使得用户能够定期更换消音板300内部的消音棉,实现消音板300的可循环使用,避免了资源的浪费。
87.相对地,在一个实施例中,挡雨板200也可呈内部中空结构,且其内部填充有消音棉。挡雨板200的表层区域开设有若干网孔,且挡雨板200沿自身长度方向的两端分别可拆卸地组装有一封板,以将消音棉封闭于挡雨板200内部,两封板分别对接于两侧板100。其中,封板的轮廓和消音板300的截面轮廓相适配。
88.本实施例通过在挡雨板200内部填充消音棉并在挡雨板200表层开设网孔,使得挡雨板200也具有较好的降噪功能。如此,声波在接触挡雨板200表层时,会穿透网孔进入挡雨板200内部,并被消音棉所吸收,从而达到消音效果。相对地,本实施例将封板设为可拆卸式,使得用户能够定期更换挡雨板200内部的消音棉,实现挡雨板200的可循环使用,避免了资源的浪费。
89.作为优选,消音板300和挡雨板200可优先采用金属材料制成,因为金属材料具有较好的导热性能,能够大大提高本实施所提供的进风消音组件的散热作用,从而保证集装箱发电机组的稳定运行。进一步地,消音板300和挡雨板200可优先采用铝合金或铜制成,但并不局限于此,可根据实际需要灵活设置,均在本实用新型的保护范围之内。
90.在一个实施例中,进风消音组件还可包括设于两侧板100上端面的顶板700及设于两侧板100下端面的底板800。此时,顶板700位于最上方,且挡雨板200和消音板300朝向顶板700方向的投影应落入顶板700上。如此,顶板700不但能保护挡雨板200和消音板300不受外力的挤压及冲击,还可用于防雨防水,保证挡雨板200和消音板300的使用性能。相对地,底板800位于最下方,可防止进风消音组件底部被积水浸泡。
91.优选地,可在底板800设置一排放通道,用于疏导积水,防止积水长期浸泡进风消音组件的底部。具体地,底板800远离顶板700的一侧设有一凹槽820,该凹槽820由具有一条公共边的两对称矩形侧壁组成,便于积水的排出。
92.进一步地,顶板700朝向底板800的一侧,且对应消音板300处设有第一引流坡面710,该第一引流坡面710和消音板300相平行设置。相对地,底板800朝向顶板700的一侧,且对应消音板300处设有第二引流坡面810,该第二引流坡面810和消音板300相平行设置。
93.本实施例中,通过设置第一引流坡面710和第二引流坡面810,使得顶板700和与其相邻的消音板300,以及底板800和与其相邻的消音板300之间均形成一新的第二空气流道500,充分利用了顶板700和底板800与相邻消音板300之间的空间,进而最大程度地增加了第二空气流道500的数量,使本实施例所提供的进风消音组件既能具备最佳的通风散热效果,又能具备较好的降噪消音效果。
94.更进一步地,顶板700远离底板800的一侧,且对应挡雨板200处设有第三引流坡面720,该第三引流坡面720和挡雨板200相平行设置,使雨水能顺着第三引流坡面720流至地面,避免雨水过多得聚积在顶板700,从而防止雨水渗透进入进风消音组件内部。
95.在实际生产中,还可在顶板700朝向底板800的一侧,且对应挡雨板200处设置第四引流坡面730,该第四引流坡面730和挡雨板200相平行设置。相对地,底板800朝向顶板700的一侧,且对应挡雨板200处设有第五引流坡面830,该第五引流坡面830和挡雨板200相平
行设置。
96.此时,顶板700和与其相邻的挡雨板200,以及底板800和与其相邻的挡雨板200之间均形成一新的第一空气流道400,充分利用了顶板700和底板800与相邻挡雨板200之间的空间,进而最大程度地增加了第一空气流道400的数量,使本实施例所提供的进风消音组件既能具备最佳的通风散热效果,又能有效防止外部的灰尘及雨水等进入集装箱发电机组内部。
97.本实用新型还包括一种集装箱发电机组,具体可包括发电机箱及上述任一实施例所提供的进风消音组件。其中,发电机箱具有进风口,且进风消音组件设有对接部900,该对接部900用以将进风消音组件组装于进风口。值得注意的是,消音板300应朝向发电机箱内部设置。
98.具体地,对接部900可为一翻卷边,该翻卷边呈一方型框体结构,且分别设于两侧板100、顶板700及底板800对应进风口的一侧。其中,翻卷边上设有安装孔920,且发电机箱设有与该安装孔920相匹配的对接孔,通过螺钉依次旋入相对位的安装孔920和对接孔,以实现进风消音组件和发电机箱的固定安装。
99.在一个实施例中,对接部900还可为设于两侧板100、顶板700及底板800的角铁,其中,角铁与挡雨板200远离消音板300的一侧具有预设尺寸,用于适配进风口的边缘厚度。值得注意的是,角铁具有一光面,且该光面水平朝向挡雨板200远离消音板300的一端设置,用于将进风消音组件由内向外地安装在进风口处。
100.当然,本实施例仅列举部分可实施方案,对接部900的具体结构设置可根据实际情况灵活变换,在此不一一赘述,均在本实用新型的保护范围之内。
101.作为优选,可在进风口和对接部900之间设置密封件,用于密封两者连接处的间隙,防止外部的杂质从该间隙进入发电机箱内部。
102.具体地,集装箱发电机组还可包括抽风装置,该抽风装置组装于发电机箱内侧,且朝向进风口设置,用以将外界的气体经第一空气流道400和第二空气流道500抽入发电机箱内部。
103.本实施例中,通过将抽风装置朝向进风口设置,可大大提高抽风效率,更有利于集装箱发电机组的散热通风。具体地,本实施例所提供的抽风装置可为轴流风机,但不局限于此,可根据实际需要灵活选取,均在本实用新型的保护范围之内。
104.优选地,为便于用户对整个进风消音组件进行运输及位置的调整,可在对接部900上设置至少两起吊位910,供起吊装置将进风消音组件吊起,并安装至进风口处。相对地,还可在底板800设置至少两叉车运输位840,供叉车插入,待叉车将进风消音组件运输至进风口后,再将进风消音组件安装至进风口处。当然,在实际生产中,还可将起吊位910及叉车运输位840混合使用,在此不作限制,均在本实用新型的保护范围之内。
105.在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详细描述或记载的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
106.应当说明的是,上述实施例均可根据需要自由组合。以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.一种进风消音组件,其特征在于,包括:两相对设置的侧板及若干设于两所述侧板之间的挡雨板和消音板;所述挡雨板和所述消音板沿所述侧板宽度方向前后设置;若干所述挡雨板沿所述侧板高度方向依次间隔设置,及若干所述消音板沿所述侧板高度方向依次间隔设置;所述挡雨板朝向所述消音板的一端高于所述挡雨板远离所述消音板的一端,且每相邻两所述挡雨板均沿所述侧板宽度方向局部重叠;及每相邻两所述消音板均沿侧板宽度方向局部重叠;其中,每相邻两所述挡雨板之间形成有第一空气流道,及每相邻两所述消音板之间形成有第二空气流道,所述第一空气流道和所述第二空气流道相导通。2.根据权利要求1所述的进风消音组件,其特征在于,所述挡雨板包括依次连接的主板、第一支板和第二支板,且所述消音板远离所述挡雨板的一端高于所述消音板朝向所述挡雨板的一端;所述第一支板设于所述主板朝向所述消音板的一端,且所述第一支板沿所述侧板长度方向,背离所述主板设置;及所述第二支板设于所述第一支板远离所述主板的一端,且所述第二支板沿所述侧板宽度方向,背离所述消音板设置。3.根据权利要求1所述的进风消音组件,其特征在于,所述挡雨板和所述消音板一体成型,且所述挡雨板和所述消音板之间所呈夹角大小为30
°‑
150
°
。4.根据权利要求3所述的进风消音组件,其特征在于,所述挡雨板和所述消音板之间所呈夹角大小为90
°‑
150
°
,且所述消音板远离所述挡雨板的一侧设有过滤件。5.根据权利要求4所述的进风消音组件,其特征在于,所述过滤件包括一安装支架和若干过滤网板;所述安装支架呈一方型框体结构,组装于两所述侧板,且所述安装支架沿所述侧板长度方向依次设有多个安装工位,每一所述安装工位的四角处分设一限位卡板;所述安装工位沿两所述侧板的连线方向间隔设有至少一组限位滑板,每组所述限位滑板的数量为两个,且相对地设于所述安装工位的上下两端;其中,每一所述安装工位依次安装有至少两个所述过滤网板,所述限位滑板用以供所述过滤网板滑动地组装于所述安装工位及固定两相邻所述过滤网板的连接处;及四所述限位卡板分别用以固定位于两侧的两所述过滤网板的边角;所述过滤网板呈中空的方型块状结构,所述过滤网板内设有过滤芯体。6.根据权利要求1-5任一项所述的进风消音组件,其特征在于,所述消音板呈内部中空结构,且其内部填充有消音棉;所述消音板的表层区域开设有若干网孔,且所述消音板沿自身长度方向的两端分别可拆卸地组装有一封板,以将所述消音棉封闭于所述消音板内部,两所述封板分别对接于两所述侧板;和/或所述挡雨板呈内部中空结构,且其内部填充有消音棉;
所述挡雨板的表层区域开设有若干网孔,且所述挡雨板沿自身长度方向的两端分别可拆卸地组装有一封板,以将所述消音棉封闭于所述挡雨板内部,两所述封板分别对接于两所述侧板。7.根据权利要求1-5任一项所述的进风消音组件,其特征在于,还包括:设于两所述侧板上端面的顶板及设于两所述侧板下端面的底板;所述顶板朝向所述底板的一侧,且对应所述消音板处设有第一引流坡面,所述第一引流坡面和所述消音板相平行设置;和/或所述底板朝向所述顶板的一侧,且对应所述消音板处设有第二引流坡面,所述第二引流坡面和所述消音板相平行设置;和/或所述顶板远离所述底板的一侧,且对应所述挡雨板处设有第三引流坡面,所述第三引流坡面和所述挡雨板相平行设置。8.一种集装箱发电机组,其特征在于,包括:发电机箱及权利要求1-7任一项所述的进风消音组件;所述发电机箱具有进风口,所述进风消音组件设有对接部;所述对接部用以将所述进风消音组件组装于所述进风口,且所述消音板朝向所述发电机箱内部设置。9.根据权利要求8所述的集装箱发电机组,其特征在于,还包括:抽风装置,组装于所述发电机箱内侧,且朝向所述进风口设置,用以将外界的气体经所述第一空气流道和所述第二空气流道抽入所述发电机箱内部。10.根据权利要求9所述的集装箱发电机组,其特征在于,所述对接部设有至少两起吊位;和/或两所述侧板下端面设有底板,所述底板设有至少两叉车运输位。
技术总结
本实用新型公开了一种进风消音组件及集装箱发电机组,进风消音组件包括两相对设置的侧板及若干设于两侧板之间的挡雨板和消音板,挡雨板和消音板沿侧板宽度方向前后设置。若干挡雨板沿侧板高度方向依次间隔设置,及若干消音板沿侧板高度方向依次间隔设置。挡雨板朝向消音板的一端高于挡雨板远离消音板的一端,每相邻两挡雨板均沿侧板宽度方向局部重叠,及每相邻两消音板均沿侧板宽度方向局部重叠。每相邻两挡雨板之间形成第一空气流道,每相邻两消音板之间形成第二空气流道,第一空气流道和第二空气流道相导通。本实用新型通过设置挡雨板和消音板,既能防止外部的灰尘及雨水等进入集装箱发电机组内部,又能过滤噪声,使集装箱发电机组稳定运行。电机组稳定运行。电机组稳定运行。
技术研发人员:刘妍 付长志 陆强
受保护的技术使用者:希屋系统集成(上海)有限公司
技术研发日:2022.08.03
技术公布日:2023/6/3
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