一种发动机进气注塑一体防雨过滤器的制作方法
未命名
07-08
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1.本实用新型涉及发动机相关领域,尤其是一种发动机进气注塑一体防雨过滤器。
背景技术:
2.目前市场上应用于燃油发动机进气系统的空气防雨帽主要有国产和进口两种,按照产品结构来区分可以分为网孔式和百叶式两种,按照产品的材质来区分主要是工程塑料和金属拉伸钢板两种,现有市场上被客户接受的空气防雨过滤器工作原理都是通过折返式来进气,针对环境恶劣的工况下,发动机进气系统中第一级过滤空气过滤将比重较大的灰尘从进气中分离出来,干净的空气进入下一级过滤空气滤清器;现有的问题有:
3.1、现有市场上的空气过滤器大部分网孔都暴露在外界环境和雨水覆盖,导致雨水很容易穿过网孔进入空气空气滤清器里,同时内部的结构也不存在防水功能;
4.2、现有市场上的空气防雨帽采用金属材料拉伸,焊接,进气网格采用圆孔式进气方式,进气面积相对较少,而且网格圆孔密度大,容易造成表面被杂物、叶子等覆盖最终导致进气面积减少;
5.3、现有市场上的空气防雨帽加工工艺复杂,金属零件多,冲压拉伸浪费材料,表面处理需要喷漆或喷塑等涂层处理,工序过程容易产生污染,如果出现工艺不到位,造成防锈能力差,加工过程复杂成本高。
技术实现要素:
6.本实用新型的目的在于提供一种发动机进气注塑一体防雨过滤器,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
8.一种发动机进气注塑一体防雨过滤器,包括帽檐,所述帽檐上固定设有帽顶,所述帽顶中设有格栅架,所述帽顶的底部固定设有多个格栅架,多个所述格栅架以所述帽顶的圆心为中心均匀分布,所述格栅架的底部固定设有四个安装进气口,每两个所述安装进气口之间分别设有安装槽,所述安装进气口与所述格栅架内测设有进气空间。
9.作为优选,所述帽檐、所述帽顶、所述格栅架和所述安装进气口通过一体注塑形成,所述帽檐、所述帽顶、所述格栅架和所述安装进气口采用特殊工程塑料制作而成,从而使得产品一致性和表面防锈能力都更加可靠,所述帽檐的形状为防吸水的水滴状凸台。
10.作为优选,每两个所述格栅架为栅采用直角三角形连接所述帽顶和所述安装进气口,所述格栅架的形状类似桥墩的结构,所述格栅架的数量可以根据两个所述格栅架之间的距离进行增减。
11.作为优选,每个所述安装进气口的弧长都为四分之一圆,所述安装进气口的高度可以根据需求进行调节。
12.本实用新型的优点和积极效果是:
13.1、本实用新型通过空气动力学模拟,采用特殊工程塑料,通过注塑一体成形,产品
一致性和表面防锈能力都更加可靠,从环保上可以重复利用无污染。
附图说明
14.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
15.图1为本实用新型一种发动机进气注塑一体防雨过滤器的主视结构示意图;
16.图2为本实用新型图1中仰视立体图;
17.图3为本实用新型图1中左视图;
18.图4为本实用新型图2中a处放大图。
19.附图中标记分述如下:11、帽顶;12、格栅架;13、固定空间;14、安装进气口;15、安装槽;16、进气空间。
具体实施方式
20.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
21.下面结合图1-4对本实用新型进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致,图1为本实用新型装置的正视图,图1所示方向与本实用新型装置正视方向的前后左右上下方向一致。
22.以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述:
23.请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种发动机进气注塑一体防雨过滤器,包括帽檐10,所述帽檐10上固定设有帽顶11,所述帽顶11中设有格栅架12,所述帽顶11的底部固定设有多个格栅架12,多个所述格栅架12以所述帽顶11的圆心为中心均匀分布,所述格栅架12的底部固定设有四个安装进气口14,每两个所述安装进气口14之间分别设有安装槽15,所述安装进气口14与所述格栅架12内测设有进气空间16。
24.另外,在一种实施例中,所述帽檐10、所述帽顶11、所述格栅架12和所述安装进气口14通过一体注塑形成,所述帽檐10、所述帽顶11、所述格栅架12和所述安装进气口14采用特殊工程塑料制作而成,从而使得产品一致性和表面防锈能力都更加可靠,所述帽檐10的形状为防吸水的水滴状凸台。
25.另外,在一种实施例中,每两个所述格栅架12为栅采用直角三角形连接所述帽顶11和所述安装进气口14,所述格栅架12的形状类似桥墩的结构,所述格栅架12的数量可以根据两个所述格栅架12之间的距离进行增减。
26.另外,在一种实施例中,每个所述安装进气口14的弧长都为四分之一圆,所述安装进气口14的高度可以根据需求进行调节。
27.具体实施时,通过空气动力学模拟,采用特殊工程塑料,通过注塑一体成形,产品一致性和表面防锈能力都更加可靠,从环保上可以重复利用无污染。
28.需要强调的是,本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。
技术特征:
1.一种发动机进气注塑一体防雨过滤器,包括帽檐(10),其特征在于:所述帽檐(10)上固定设有帽顶(11),所述帽顶(11)中设有格栅架(12),所述帽顶(11)的底部固定设有多个格栅架(12),多个所述格栅架(12)以所述帽顶(11)的圆心为中心均匀分布,所述格栅架(12)的底部固定设有四个安装进气口(14),每两个所述安装进气口(14)之间分别设有安装槽(15),所述安装进气口(14)与所述格栅架(12)内测设有进气空间(16);所述帽檐(10)、所述帽顶(11)、所述格栅架(12)和所述安装进气口(14)通过一体注塑形成,所述帽檐(10)、所述帽顶(11)、所述格栅架(12)和所述安装进气口(14)采用工程塑料制作而成,从而使得产品一致性和表面防锈能力都更加可靠,所述帽檐(10)的形状为防吸水的水滴状凸台。2.根据权利要求1所述的一种发动机进气注塑一体防雨过滤器,其特征在于:每两个所述格栅架(12)为栅采用直角三角形连接所述帽顶(11)和所述安装进气口(14),所述格栅架(12)的形状类似桥墩的结构,所述格栅架(12)的数量可以根据两个所述格栅架(12)之间的距离进行增减。3.根据权利要求1所述的一种发动机进气注塑一体防雨过滤器,其特征在于:每个所述安装进气口(14)的弧长都为四分之一圆,所述安装进气口(14)的高度可以根据需求进行调节。
技术总结
一种发动机进气注塑一体防雨过滤器,涉及发动机相关领域,包括帽檐,所述帽檐上固定设有帽顶,所述帽顶中设有格栅架,所述帽顶的底部固定设有多个格栅架,多个所述格栅架以所述帽顶的圆心为中心均匀分布,所述格栅架的底部固定设有四个安装进气口,每两个所述安装进气口之间分别设有安装槽,所述安装进气口与所述格栅架内测设有进气空间,通过空气动力学模拟,采用特殊工程塑料,通过注塑一体成形,产品一致性和表面防锈能力都更加可靠,从环保上可以重复利用无污染。以重复利用无污染。以重复利用无污染。
技术研发人员:邵华波
受保护的技术使用者:杭州开颜科技有限公司
技术研发日:2022.12.07
技术公布日:2023/6/2
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