一种带有声波式机油液位传感器的机油盘、发动机和汽车的制作方法

未命名 07-08 阅读:238 评论:0


1.本实用新型涉及机油液位测试技术领域,具体涉及一种带有声波式机油液位传感器的机油盘、发动机和汽车。


背景技术:

2.声波式机油液位传感器是最新一代液位传感器,其具备测量精准,可实现行驶工况实时监测液位的功能,受到越来越多oem的关注及应用。
3.相对于从液位上端往下探入机油内测液位方式的布置在液位上端的传统液位传感器,声波式机油液位传感器需要布置在液位内部,现有声波式机油液位传感器在应用时经常出现机油盘密封性差导致机油泄漏的问题。
4.因此,如何保证声波式机油液位传感器使用中的密封性就成为了本领域亟待解决的问题。


技术实现要素:

5.为了解决现有声波式机油液位传感器导致机油盘密封性差的问题,本实用新型提出了一种带有声波式机油液位传感器的机油盘、发动机和汽车。
6.本实用新型的技术方案如下:
7.一种带有声波式机油液位传感器的机油盘,包括油底壳、复合螺栓和声波式机油液位传感器;所述声波式机油液位传感器包括固接为一体的感应端和安装板;所述油底壳上加工有一个安装孔和若干螺钉固定孔,所述复合螺栓在所述螺钉固定孔处与油底壳密封固定,所述感应端穿过所述安装孔进入壳体内部,所述安装板上对应设有螺钉定位孔,所述复合螺栓用于将所述安装板和油底壳通过螺钉定位孔进行固定。
8.优选地,所述油底壳的厚度为1.5mm。
9.优选地,所述复合螺栓与油底壳之间采用热熔焊接实现密封。
10.优选地,所述复合螺栓由45#钢制成。
11.优选地,所述螺钉固定孔的数量为3个。
12.优选地,所述复合螺栓与油底壳密封固定处表面设有一层防护漆。
13.一种发动机,包括如上所述的带有声波式机油液位传感器的机油盘。
14.一种包含如上所述的发动机的汽车。
15.与现有技术相比,本实用新型解决了机油盘密封性差的问题,具体有益效果为:
16.本实用新型通过在内部焊接螺栓,通过焊接实现螺栓处的密封,并通过防护漆实现进一步的密封;同时借助伸出的螺栓实现定位,实现液位传感器的总体密封;本实用新型结构紧凑简单、成本低,实现了声波式机油液位传感器的密封、定位及安装。
附图说明
17.图1为所述机油盘内部结构示意图;
18.图2为所述机油盘的油底壳外部结构示意图。
具体实施方式
19.为使本实用新型的技术方案更加清楚,下面将结合本实用新型的说明书附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,需要说明的是,以下实施例仅用于更好地理解本实用新型的技术方案,而不应理解为对本实用新型的限制。
20.实施例1.
21.本实施例提供了一种带有声波式机油液位传感器的机油盘,包括油底壳1、复合螺栓2和声波式机油液位传感器3;如图1和图2所示,图1为机油盘内部结构示意图,图2为机油盘的油底壳外部结构示意图;所述声波式机油液位传感器3包括固接为一体的感应端31和安装板32;所述油底壳1上加工有一个安装孔和若干螺钉固定孔,所述复合螺栓2在所述螺钉固定孔处与油底壳1密封固定,所述感应端31穿过所述安装孔进入壳体内部,所述安装板32上对应设有螺钉定位孔,所述复合螺栓2用于将所述安装板32和油底壳1通过螺钉定位孔进行固定。
22.实施例2.
23.本实施例为对实施例1的进一步举例说明,所述油底壳1的厚度为1.5mm。
24.实施例3.
25.本实施例为对实施例1的进一步举例说明,所述复合螺栓2与油底壳1之间采用热熔焊接实现密封。
26.实施例4.
27.本实施例为对实施例1的进一步举例说明,所述复合螺栓2由45#钢制成。
28.实施例5.
29.本实施例为对实施例1的进一步举例说明,所述螺钉固定孔的数量为3个。
30.实施例6.
31.本实施例为对实施例1的进一步举例说明,所述复合螺栓2与油底壳1密封固定处表面设有一层防护漆。
32.实施例7.
33.本实施例提供了一种发动机,包括如实施例1-6中任一项所述的带有声波式机油液位传感器的机油盘。
34.实施例8.
35.本实施例提供了一种包含如实施例7所述的发动机的汽车。


技术特征:
1.一种带有声波式机油液位传感器的机油盘,其特征在于,包括油底壳(1)、复合螺栓(2)和声波式机油液位传感器(3);所述声波式机油液位传感器(3)包括固接为一体的感应端(31)和安装板(32);所述油底壳(1)上加工有一个安装孔和若干螺钉固定孔,所述复合螺栓(2)在所述螺钉固定孔处与油底壳(1)密封固定,所述感应端(31)穿过所述安装孔进入壳体内部,所述安装板(32)上对应设有螺钉定位孔,所述复合螺栓(2)用于将所述安装板(32)和油底壳(1)通过螺钉定位孔进行固定。2.根据权利要求1所述的带有声波式机油液位传感器的机油盘,其特征在于,所述油底壳(1)的厚度为1.5mm。3.根据权利要求1所述的带有声波式机油液位传感器的机油盘,其特征在于,所述复合螺栓(2)与油底壳(1)之间采用热熔焊接实现密封。4.根据权利要求1所述的带有声波式机油液位传感器的机油盘,其特征在于,所述复合螺栓(2)由45#钢制成。5.根据权利要求1所述的带有声波式机油液位传感器的机油盘,其特征在于,所述螺钉固定孔的数量为3个。6.根据权利要求1所述的带有声波式机油液位传感器的机油盘,其特征在于,所述复合螺栓(2)与油底壳(1)密封固定处表面设有一层防护漆。7.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1-6中任一项所述的带有声波式机油液位传感器的机油盘。8.一种汽车,其特征在于,所述汽车包含如权利要求7所述的发动机。

技术总结
一种带有声波式机油液位传感器的机油盘、发动机和汽车,涉及机油液位测试技术领域,解决了现有声波式机油液位传感器导致机油盘密封性差的问题。包括油底壳、复合螺栓和声波式机油液位传感器;所述声波式机油液位传感器包括固接为一体的感应端和安装板;所述油底壳上加工有一个安装孔和若干螺钉固定孔,所述复合螺栓在所述螺钉固定孔处与油底壳密封固定,所述感应端穿过所述安装孔进入壳体内部,所述安装板上对应设有螺钉定位孔,所述复合螺栓用于将所述安装板和油底壳通过螺钉定位孔进行固定。定。定。


技术研发人员:张蒙 刘正勇 陈明 郭超 夏春雨 肖飞
受保护的技术使用者:中国第一汽车股份有限公司
技术研发日:2022.12.05
技术公布日:2023/5/31
版权声明

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