过滤装置壳体总成的制作方法

1.本实用新型属于车辆进气系统技术领域，涉及一种过滤装置壳体总成。


背景技术：

2.随着重卡行业整车性能的提升，整车维护保养里程增加，相应汽车零部件寿命也随之提升，当前过滤装置壳体结构强度不够，很容易出现壳体开裂、密封性差差等缺陷。急需一种结构可靠的过滤装置壳体总成，确保后期产品实用过程中性能持久可靠。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种过滤装置壳体总成，结构强度高，密封性能好，能够调节进气口的朝向，以满足不同方位需求，具有很好的灵活性。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种过滤装置壳体总成，包括固定安装壳体及端盖，两者通过卡扣固定连接。固定安装壳体的一端面上设有出气口，其另一端面上设有多个定位孔，其侧壁上设有进气口。端盖的一端设有与定位孔相适应的定位片，其侧壁上设有排污口。将定位片插入不同的定位孔内安装，即可调整固定安装壳体上进气口的朝向，以满足不同方位需求。
5.优选地，固定安装壳体的内部设有空气导向板，空气导向板于进气口处设置。空气导向板对空气的流向起导向作用，有利于使由进气口处输入的空气完全经过固定安装壳体内部的过滤介质。另外，空气导向板还能将空气中的气体、固体、液体分离。
6.优选地，空气导向板为帽檐结构，与固定安装壳体一体成型。
7.优选地，固定安装壳体的内壁两端设有螺纹，用于安装过滤介质。
8.优选地，固定安装壳体的外壁上设有网格加强筋，进气口的外壁上设有条形加强筋。网格加强筋和条形加强筋均用于提高壳体总成的结构强度。
9.优选地，网格加强筋为菱形和三角形加强筋，构建三角形结构，更加稳固、耐压。
10.优选地，定位孔为具有弧度的方形孔，定位片为具有弧度的方形片，便于加工。
11.优选地，定位孔共设有二十个，沿固定安装壳体的端面均匀设置，使得固定安装壳体相对于端盖可进行18度转动，从而调整固定安装壳体上进气口的朝向，满足不同方位需求。
12.优选地，卡扣共设有五个，沿壳体总成的一圈均匀设置。卡扣使固定安装壳体和端盖之间的组装更加便利。
13.优选地，排污口处设有收集袋，收集袋通过卡箍与排污口固定连接。收集袋用于收集过滤出的杂质。
14.本实用新型提供的过滤装置壳体总成便于加工制造，结构强度高，密封性能好。固定安装壳体和端盖之间采用定位板和多个定位孔连接的方式，能够便捷地调节进气口的朝向，以满足不同方位需求，具有很好的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型中固定安装壳体的结构示意图；
17.图3为本实用新型中端盖的结构示意图。
18.主要元件符号说明：
19.1固定安装壳体
20.11出气口
21.12定位孔
22.13进气口
23.14网格加强筋
24.15条形加强筋
25.16空气导向板
26.2端盖
27.21定位片
28.22排污口
29.23收集袋
30.24卡箍
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型提供的过滤装置壳体总成的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.如图1所示，本实用新型提供一种过滤装置壳体总成，包括固定安装壳体1及端盖2，两者通过卡扣3固定连接。
33.如图1和图2所示，固定安装壳体1的一端面上设有出气口11，其另一端面上设有多个定位孔12。出气口11处可设置螺纹，便于和其他零部件相连，将过滤后的气体输入相应的零部件内。定位孔12为具有弧度的方形孔，共设有二十个，沿固定安装壳体1的端面均匀设置，使得固定安装壳体1相对于端盖2可进行18度转动。于实际应用中，定位孔12也可设置为十个或其他数量，在此不做具体限制。
34.固定安装壳体1的侧壁上设有进气口13，进气口13为椭圆形套筒结构，其与固定安装壳体1通过模具一体成型。固定安装壳体1的外壁上设有网格加强筋14，进气口13的外壁上设有条形加强筋15，网格加强筋14和固定安装壳体1之间、条形加强筋15和进气口13之间均通过模具一体成型。在一种优选的实施方式中，网格加强筋14为菱形和三角形加强筋，构建三角形结构，更加稳固、耐压。
35.固定安装壳体1的内部设有空气导向板16，空气导向板16为帽檐结构，于进气口13处设置，与固定安装壳体1通过模具一体成型。固定安装壳体1的内壁两端设有螺纹，用于安装过滤介质(未示出)。
36.如图1和图3所示，用于连接固定安装壳体1和端盖2的卡扣3共设有五个，固定于端
盖2上，沿端盖2的一圈均匀设置，于实际应用中，对卡扣3的数量不做具体限制。端盖2的一端设有与定位孔12相适应的定位片21，定位片21为具有弧度的方形片，能够插入定位孔12内。端盖2的侧壁上设有排污口22，排污口22为圆形套筒结构，与端盖2通过模具一体成型。所述排污口22处设有收集袋23，收集袋23通过卡箍24与排污口22固定连接。
37.在一种优选的实施方式中，固定安装壳体1和端盖2之间设置密封圈，以提高整个壳体总成的密封性能。
38.本实用新型提供的过滤装置壳体总成在使用时，端盖1上的排污口22和收集袋23始终朝下，根据实际作业现场，将进气口13朝向合适方位，然后将定位片21插入相应的定位孔12内。最后，将五个卡扣3卡紧。空气由进气口13进入固定安装壳体1的内部，先经空气导向板16导流，在此过程中，空气与空气导向板16接触碰撞，实现气体、固定、液体分离。之后，空气经过滤介质过滤后由出气口11排出加以利用，而过滤出的颗粒等杂质由排污口22排出至收集袋23内。
39.针对不同的作业现场，只需将固定安装壳体1从端盖2上拆卸下来，然后摆好进气口13的朝向，将定位片21插入相应的定位孔12内即可完成调整，方便快捷。
40.需要说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例，不能一次限定本实用新型的实施范围。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种过滤装置壳体总成，其特征在于，包括固定安装壳体及端盖，两者通过卡扣固定连接，所述固定安装壳体的一端面上设有出气口，其另一端面上设有多个定位孔，其侧壁上设有进气口，所述端盖的一端设有与所述定位孔相适应的定位片，其侧壁上设有排污口。2.如权利要求1所述的过滤装置壳体总成，其特征在于，所述固定安装壳体的内部设有空气导向板，所述空气导向板于所述进气口处设置。3.如权利要求2所述的过滤装置壳体总成，其特征在于，所述空气导向板为帽檐结构，与所述固定安装壳体一体成型。4.如权利要求1所述的过滤装置壳体总成，其特征在于，所述固定安装壳体的内壁两端设有螺纹，用于安装过滤介质。5.如权利要求1所述的过滤装置壳体总成，其特征在于，所述固定安装壳体的外壁上设有网格加强筋，所述进气口的外壁上设有条形加强筋。6.如权利要求5所述的过滤装置壳体总成，其特征在于，所述网格加强筋为菱形和三角形加强筋。7.如权利要求1所述的过滤装置壳体总成，其特征在于，所述定位孔为具有弧度的方形孔，所述定位片为具有弧度的方形片。8.如权利要求7所述的过滤装置壳体总成，其特征在于，所述定位孔共设有二十个，沿所述固定安装壳体的端面均匀设置。9.如权利要求1所述的过滤装置壳体总成，其特征在于，所述卡扣共设有五个，固定于所述端盖上，沿所述端盖的一圈均匀设置。10.如权利要求1所述的过滤装置壳体总成，其特征在于，所述排污口处设有收集袋，所述收集袋通过卡箍与所述排污口固定连接。

技术总结
本实用新型公开一种过滤装置壳体总成，包括固定安装壳体及端盖，两者通过卡扣固定连接。固定安装壳体的一端面上设有出气口，其另一端面上设有多个定位孔，其侧壁上设有进气口。端盖的一端设有与定位孔相适应的定位片，其侧壁上设有排污口。将定位片插入不同的定位孔内安装，即可调整固定安装壳体上进气口的朝向，以满足不同方位需求。该过滤装置壳体总成，结构强度高，密封性能好，能够调节进气口的朝向，以满足不同方位需求，具有很好的灵活性。具有很好的灵活性。具有很好的灵活性。


技术研发人员：车红江 刘阿龙 马东 吴云峰
受保护的技术使用者：陕西华臻汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.12.30
技术公布日：2023/5/14