一种用于MarkIII薄膜型围护系统的工作平台的制作方法

一种用于mark iii薄膜型围护系统的工作平台
技术领域
1.本发明涉及船舶建造技术领域，具体涉及一种用于mark iii薄膜型围护系统的工作平台。


背景技术：

2.mark-iii薄膜型围护系统是一种广泛应用于lng运输船液货舱、双燃料船燃料舱的薄膜型围护系统。围护系统作为液舱的核心结构，其具有施工作业复杂，零部件重量大，密性要求高等特点。其施工阶段设计零部件安装、粘贴、装配、焊接、密性测试等多项工作，各工序作业需使用大量轻型及重型设备，因此需提供必要的工作平面，当前方案是在液货舱内满搭脚手架，从而确保作业人员在机械设备的辅助下能将所有零部件安装到也舱内的各个位置。
3.由于液舱空间大，在液舱内满搭的脚手架所使用的零部件量巨大，所涉及的搭设和拆除工作量巨大且作业时间长。同时，施工过程中由于桁架式脚手的零部件重量原因，导致工作台面结构调整不够灵活，为满足施工要求，现场常出现临时拆搭脚手架的情况，对整个施工流程造成了巨大的影响。


技术实现要素：

4.鉴于以上现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种用于mark iii薄膜型围护系统的工作平台，该工作平台体量小，整体重量轻，拆搭便捷，可大大降低在围护系统施工过程中需要临时调整脚手架的需求。
5.为了实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种用于mark iii薄膜型围护系统的工作平台，包括：
6.移动轨道，设置于液货舱内的底壁上，且沿船艏至船艉的方向上延伸；
7.主架体，包括多个立柱，多个立柱垂直于底壁间隔设置且由底壁沿垂直于底壁的方向延伸，每个立柱靠近底壁的一侧与移动轨道滑动连接；
8.工作台面，平行于底壁设置，并且沿立柱延伸的方向上与每个立柱滑动连接，以沿每个立柱的延伸方向上往复移动。
9.可选地，每个立柱在其延伸方向上还设置有滑轨，工作台面沿滑轨往复运动。
10.可选地，每个立柱靠近底壁的一侧设置有底部轨道轮，底部轨道轮与移动轨道滑动连接。
11.可选地，工作台面包括第一工作台面、第二工作台面以及第三工作台面，第一工作台面、第二工作台面以及第三工作台面沿立柱的延伸方向上间隔设置。
12.可选地，液货舱的舱壁包括顶面、底面以及介于顶面和底面之间的侧面，侧面自底面至顶面的方向上依次包括下斜面、直面以及上斜面，第一工作台面用于在底面与下斜面所围成的空间范围内移动，第三工作台面用于在顶面与上斜面所围城的空间范围内移动，第二工作台面用于介于上斜面与下斜面之间的直面在平行底面或者顶面的方向上所围成
的空间范围内移动。
13.可选地，工作台面包括：
14.工作面，平行于底壁设置；
15.架体，设置于工作面靠近底壁的一侧，以支撑工作面。
16.可选地，工作台面还包括：
17.延伸工作面，可伸缩的设置于工作面的边缘。
18.可选地，工作台面还包括：
19.吊物口，形成为工作台面上的开口，且开口贯穿工作台面；
20.吊物框，放置于工作台面上，以通过吊物口吊取工作台面下方的物料。
21.可选地，吊物框包括：
22.支撑柱，垂直于工作台面设置；
23.主体框架，平行于工作台面设置，且与支撑柱远离工作台面的一侧固定连接；
24.固定滑轨，设置于主体框架上；
25.起重设备，起重设备上的吊钩与固定滑轨滑动连接。
26.可选地，支撑柱靠近工作台面的一侧设置有滚轮，滚轮用于带动吊物框在工作台面内移动。
27.与现有技术相比，本发明所述的用于mark iii薄膜型围护系统的工作平台至少具备如下
28.有益效果：
29.本发明中用于mark iii薄膜型围护系统的工作平台包括移动轨道、主架体以及工作台面。移动轨道设置于液货舱内的底壁上，并且沿船艏至船艉的方向上延伸。主架体包括多个立柱，多个立柱垂直于底壁间隔设置且由底壁沿垂直于底壁的方向延伸。每个立柱靠近底壁的一侧与移动轨道滑动连接。工作台面平行于底壁设置，并且与每个立柱滑动连接，以沿每个立柱的延伸方向上往复移动。本发明平台体量小，整体重量轻，拆搭便捷，工作高度面调整灵活，可大大降低在围护系统施工过程中需要临时调整脚手架的需求，亦可缩短搭设及拆除时间。
30.本发明匹配mark iii薄膜型围护系统施工建造，相比于液舱内满搭脚手架的方案具有如下改善效果：由于工作平台内的工作台面可以沿液货舱高度方向上上下移动，设置较少的工作台面就能实现施工需求，减少了工作台面的设置个数。同时，由于工作平台可以沿船艏至船艉的方向上移动，其尺寸可以小于液货舱的尺寸，进而，本发明工作平台的体积以及重量均明显减小，结构复杂度降低。并且，工作面在边缘位置设置有可伸缩延伸工作面，调整更加灵活，搭建和拆除周期更短，使用更加简便。
附图说明
31.图1为本发明实施例中置于液货舱内的mark iii薄膜型围护系统的工作平台的结构示意图；
32.图2为本发明实施例中所述mark iii薄膜型围护系统的工作平台的结构示意图；
33.图3为本发明实施例中所述的立柱的结构示意图；
34.图4为图3中a处的放大图；
35.图5为本发明实施例中所述的吊物框的结构示意图；
36.图6为本发明实施例中所述的工作平台的延伸工作面不延伸的结构示意图；
37.图7为本发明实施例中所述的工作平台的延伸工作面延伸的结构示意图；
38.图8为本发明实施例中所述的工作平台在液货舱内移动的结构示意图；
39.图9为本发明实施例中所述的工作平台工作时的物料传送示意图。
40.附图标记列表：
41.01
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工作平台
42.10
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移动轨道
43.20
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主架体
44.21
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立柱
45.211
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滑轨
46.212
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底部轨道轮
47.213
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踏步
48.301
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第一工作台面
49.302
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第二工作台面
50.303
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第三工作台面
51.31
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工作面
52.32
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架体
53.33
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延伸工作面
54.34
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吊物口
55.40
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吊物框
56.41
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支撑柱
57.42
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主体框架
58.43
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固定滑轨
59.44
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起重设备
60.45
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滚轮
61.02
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液货舱
62.021
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顶面
63.022
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底面
64.0231
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下斜面
65.0232
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直面
66.0233
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上斜面
67.0234
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工艺门
具体实施方式
68.以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实
施例中的特征可以相互组合。
69.须知，本发明实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，虽图示中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的形态、数量及比例可随意的改变，且其组件布局形态也可能更为复杂。说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
70.本实施例提供一种用于mark iii薄膜型围护系统的工作平台，参照图1，该工作平台01可以放置于船舶的液货舱02内，用于对液货舱02内的围护系统进行施工。该工作平台01包括移动轨道10、主架体20以及工作台面。移动轨道10设置于液货舱02内的底壁上，并且沿船艏至船艉的方向上延伸。主架体20包括多个立柱21，每个立柱21垂直于底壁间隔设置且由底壁沿垂直于底壁的方向延伸。每个立柱21靠近底壁的一侧与移动轨道10滑动连接。工作台面平行于底壁设置，并且沿立柱21的延伸方向上与每个立柱21滑动连接，以沿每个立柱21的延伸方向上往复移动。
71.具体地，参照图1或2，移动轨道10布置于液货舱02内的底壁上，用于为工作平台01的主体提供滑动轨道。作为主架体20的载体，轨道长度可依据工作台面移动距离设定。由于工作平台01在船艏至船艉方向上的尺寸小于液货舱02的尺寸，进而在利用该工作平台01进行施工时，可以借由移动轨道10实现工作平台01在液舱内船艏至船艉方向上的整体移动。并且，由于工作平台01没有占用整个液货舱02的尺寸，其整体尺寸更小，结构更轻，拆卸更方便。
72.参照图1或2，主架体20主要作为整个工作平台01的支撑结构。具体地，主架体20包括多个立柱21，每个立柱21垂直于底壁间隔设置且由底壁沿垂直于底壁的方向延伸。每个立柱21靠近底壁的一侧与移动轨道10滑动连接。可选地，每个立柱21靠近底壁的一侧设置有底部轨道轮212，该底部轨道轮212与移动轨道10滑动接触。可选地，底部轨道轮212由动力设备以及传动机构驱动，在其带动下可实现工作平面在轨道上的整体移动和停止后的自锁功能。可选地，动力设备可以为电机，传动机构可以为齿轮箱。可选地，参照图3或4，沿立柱21的延伸方向上还设置有滑轨211，该滑轨211可以为齿条轨道，以为可升降的工作台面提供运行限位和动力传动。并且，参照图4，立柱21内部焊接踏步213，作为施工人员前往各层工作台面的梯道。
73.参照图1或2，工作台面平行于底壁设置，并且与每个立柱21滑动连接，以沿每个立柱21的延伸方向上往复移动。并且，工作台面的高度由施工工作需求决定。在本实施例中，每个工作台面上设置有多个开口，开口与立柱21的位置一一对应，每个立柱21通过与其对应的开口贯穿每个工作台面。并且，每个立柱21在其延伸方向上还设置有滑轨211，工作台面通过其开口与滑轨211形成滑动连接。工作台面可以是沿立柱21的延伸方向上间隔设置的多个工作台面，也可以是一个工作台面，工作台面的数量根据施工周期适当增减。在本实施例中，沿立柱21的延伸方向上，工作台面设置有平行排布的三个工作台面，具体包括第一工作台面301、第二工作台面302以及第三工作台面303。参照图1或6，液货舱02的舱壁包括顶面021、底面022以及介于顶面021和底面022之间的侧面，侧面自底面022至顶面021的方
向上依次包括下斜面0231、直面0232以及上斜面0233，第一工作台面301用于底面022与下斜面0231所围成的空间范围内移动，第三工作台面303用于顶面021与上斜面0233所围城的空间范围内移动，第二工作台面302用于介于上斜面0233与下斜面0231之间的直面0232在平行底面022或者顶面021的方向上所围成的空间范围内移动。
74.参照图1或2，每个工作台面包括工作面31以及架体32，工作面31为平行于底壁设置的平板，架体32设置于工作面31靠近底壁的一侧，以用于作为工作面31的载体支撑工作面31，其强度满足各施工工况平台面载荷情况需求。可选地，工作面31可以由脚手跳板以及胶合板构成，也可以是使用其他高强低重量新型材料构成。在本实施例中，工作面31由脚手跳板以及胶合板构成，并且，脚手跳板等间距铺设在架体32的横梁结构上作为主要的承重结构，胶合板满铺在脚手跳板上，以此形成连续且平整的稳定工作面31。架体32还设置有电机和驱动齿轮组，该电机及驱动齿轮组与主架体20的齿条滑轨211连接，为工作平台01的升降提供动力。根据具体地施工需求，还可以在工作面31的边缘设置可伸缩的延伸工作面3331，以便于在实际施工时，及时调整延伸工作面3331伸出的距离以达到施工需求。
75.可选地，参照图2，为了实现工作台面层与层之间的施工物料之间的传输，每个工作台面上还开设有吊物口34，施工人员可以通过该吊物口34实现层与层之间的物料传递。可选地，还可以配套设置与吊物口34的尺寸相匹配的盖板，当不需要进行物料传递时，可以通过盖板将吊物口34封闭。可选地，参照图2和5，每个工作台面上还配置有可移动的吊物框40，可以通过该吊物框40对下层的物料吊装至当下的工作台面，并在当下的工作台面内移动完成物料运输。该吊物框40包括支撑柱41、主体框架42、固定滑轨43以及起重设备44。支撑柱41垂直于工作台面设置，主体框架42平行于工作台面设置，且与支撑柱41远离工作台面的一侧固定连接。固定滑轨43设置于主体框架42上，起重设备44的吊钩与固定滑轨43滑动连接。需要说明的是，本实施例中的起重设备能够实现吊钩的上下移动，以对物料进行吊送，该起重设备为现有技术中的常见设备，其结构在此不再赘述。可选地，支撑柱41靠近工作台面的一侧设置有滚轮45，该滚轮45用于带动吊物框40在工作台面内移动。吊物框40可以人工推行也可以电控驱动。在本实施例中，滚轮45还与电动机驱动连接。本实施例中的吊物框40经吊物口34通过起重设备44将物料吊送至物料需求层。起重设备44的吊钩还与固定滑轨43滑动连接，可以根据物料的位置移动吊钩进而吊取物料，也可将吊起的物料通过固定滑轨43移送至其他的位置。
76.基于上述工作平台，本实施例可以完成工作平台的整体移动、工作台面的升降、工作面的延伸以及伸缩以及物料输送等功能，下面对上述功能的实现过程进行详细描述。
77.工作平台整体移动：由于工作平台01在船艏至船艉的方向上的尺寸上小于液舱尺寸，因此，在施工阶段需将工作平台01在液舱内纵向整体移动，如图8所示。工作平台01移动依靠主架体20底部的电驱的底部轨道轮212带动，当达到预定位置后，传动机构自锁，防止平台滑动。现场可根据实际施工需求，调整平台位置。
78.工作台面的升降：如图6所示，为满足不同高度的施工需求，工作面31需在主架体20上下移动。可升降工作台面分为上中下三种，上平台(第三工作台面303)主要满足液舱壁上斜面0233和顶面021的施工。中间平台(第二工作台面302)主要满足竖直区域液舱壁施工。下平台(第一工作台面301)主要满足下斜面0231施工，也可为底面022施工的吊装需求提供吊点。底面022施工作业主要由人工配合工装完成作业。
79.工作面的伸缩：如图7所示，为满足施工所需必要工作面，工作平台01可伸缩的延伸工作面3331需根据平台边缘与液舱壁之间的距离调整伸缩工作面31伸出尺寸。在伸缩面尺寸调整时，需调整中间平台与上、下平台之间的距离，从而为调整伸缩工作面31状态的施工提供辅助。
80.物料输送：参照图9并结合参照图1和2，为匹配自动作业平台，工艺门0234设计在液舱前后竖直舱壁的底部，下口与液货舱02内底齐平。整个围护系统的施工所需物料通过液舱工艺门0234进入液舱，将物料运送至工作平台01吊物口34底部，使用吊物框40移除吊物口34盖板后，再通过吊物框40将物料吊送至需求层，最后将吊物口34盖板复位。
81.在采用本实施例所述的工作平台进行施工应用时，可根据不同的施工状态及工作需求，对工作平台做出相应的调整，参照图1～9，具体操作如下：
82.1)划基准线
83.工作面31：调整工作面31边缘距离舱壁400mm。
84.工作平台01距离船舶的艏艉位置：由于参考线贯穿整舱，因此工作平台01位置随施工需求随时调整工作平台01在液货舱02内船艏至船艉方向上的位置。
85.工作平台01高度：由于参考线贯穿整舱，因此工作平台01位置随施工需求随时调整。
86.2)螺栓碰焊
87.工作面31：调整工作面31边缘距离舱壁400mm。
88.工作平台01距离船舶的艏艉位置：自靠近船艏的一端向靠近船艉的一端根据施工进度移动。
89.工作平台01高度：上、中、下平台均在移动区间自上向下根据施工进度调整高度，且相邻两平台需保证下层平台的工作空间，底面022施工无需平台辅助。
90.3)绝热板及上桥板安装
91.工作面31：工作面31边缘距离舱壁的距离保持与划线、螺柱碰焊工作时工作面31状态相同。如出现工作面31下层与已安装绝热板干涉的情况，则调整伸缩工作面31边缘至已安装绝热板100mm处。
92.工作平台01距离船舶的艏艉位置：自靠近船艏的一端向靠近船艉的一端根据施工进度移动。
93.工作平台01高度：工作平台01高度需低于被安装绝热板底边高度100mm。上、中、下平台均在移动区间自上向下根据施工进度调整高度，且相邻两平台需保证下层平台的工作空间。底面022的施工无需平台辅助。
94.4)次屏蔽粘贴
95.工作面31：工作面31边缘距离自动粘贴设备50mm。
96.工作平台01距离船舶的艏艉位置：自靠近船艏的一端向靠近船艉的一端根据施工进度移动。
97.工作平台01高度：上、中、下平台均在移动区间自上向下根据施工进度调整高度，且相邻两平台需保证下层平台的工作空间。底面022的施工无需平台辅助。
98.5)波纹板安装及焊接
99.工作面31：工作面31边缘距离自动焊接设备50mm。
100.工作平台01距离船舶的艏艉位置：自靠近船艏的一端向靠近船艉的一端根据施工进度移动。
101.工作平台01高度：上、中、下平台均在移动区间自上向下根据施工进度调整高度，且相邻两平台需保证下层平台的工作空间。底面022的施工无需平台辅助。
102.综上，本发明匹配mark iii薄膜型围护系统施工建造，相比于液舱内满搭脚手架的方案具有如下改善效果：由于工作平台内的工作台面可以沿液货舱高度方向上上下移动，设置较少的工作台面就能实现施工需求，减少了工作台面的设置个数。同时，由于工作平台可以沿船艏至船艉的方向上移动，其尺寸可以小于液货舱的尺寸，进而，本发明工作平台的体积以及重量均明显减小，结构复杂度降低。并且工作面在边缘位置设置有可伸缩的延伸工作面，调整更加灵活，搭建和拆除周期更短，使用更加简便。
103.上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

技术特征：
1.一种用于mark iii薄膜型围护系统的工作平台，其特征在于，所述工作平台包括：移动轨道，设置于液货舱内的底壁上，且沿船艏至船艉的方向上延伸；主架体，包括多个立柱，多个所述立柱垂直于所述底壁间隔设置且由所述底壁沿垂直于所述底壁的方向延伸，每个所述立柱靠近所述底壁的一侧与所述移动轨道滑动连接；工作台面，平行于所述底壁设置，并沿所述立柱的延伸方向上与每个所述立柱滑动连接，以在所述立柱的延伸方向上往复移动。2.根据权利要求1所述的工作平台，其特征在于，每个所述立柱在其延伸方向上还设置有滑轨，所述工作台面沿所述滑轨往复运动。3.根据权利要求1所述的工作平台，其特征在于，每个所述立柱靠近所述底壁的一侧设置有底部轨道轮，所述底部轨道轮与所述移动轨道滑动连接。4.根据权利要求1所述的工作平台，其特征在于，所述工作台面包括第一工作台面、第二工作台面以及第三工作台面，所述第一工作台面、第二工作台面以及第三工作台面沿所述立柱的延伸方向上间隔设置。5.根据权利要求4所述的工作平台，其特征在于，所述液货舱的舱壁包括顶面、底面以及介于顶面和底面之间的侧面，所述侧面自所述底面至所述顶面的方向上依次包括下斜面、直面以及上斜面，所述第一工作台面用于在所述底面与所述下斜面所围成的空间范围内移动，所述第三工作台面用于在所述顶面与所述上斜面所围城的空间范围内移动，所述第二工作台面用于介于所述上斜面与所述下斜面之间的直面在平行所述底面或者顶面的方向上所围成的空间范围内移动。6.根据权利要求3所述的工作平台，其特征在于，所述工作台面包括：工作面，平行于所述底壁设置；架体，设置于所述工作面靠近所述底壁的一侧，以支撑所述工作面。7.根据权利要求6所述的工作平台，其特征在于，所述工作台面还包括：延伸工作面，可伸缩的设置于所述工作面的边缘。8.根据权利要求1所述的工作平台，其特征在于，所述工作台面还包括：吊物口，形成为所述工作台面上的开口，且所述开口贯穿所述工作台面；吊物框，放置于所述工作台面上，以通过所述吊物口吊取所述工作台面下方的物料。9.根据权利要求8所述的工作平台，其特征在于，所述吊物框包括：支撑柱，垂直于所述工作台面设置；主体框架，平行于所述工作台面设置，且与所述支撑柱远离所述工作台面的一侧固定连接；固定滑轨，设置于所述主体框架上；起重设备，所述起重设备上的吊钩与所述固定滑轨滑动连接。10.根据权利要求9所述的工作平台，其特征在于，所述支撑柱靠近所述工作台面的一侧设置有滚轮，所述滚轮用于带动所述吊物框在所述工作台面内移动。

技术总结
本发明公开了一种用于Mark III薄膜型围护系统的工作平台，该工作平台包括移动轨道、主架体以及工作台面。移动轨道设置于液货舱内的底壁上，并且沿船艏至船艉的方向上延伸。主架体包括多个立柱，多个立柱垂直于底壁间隔设置且由底壁沿垂直于底壁的方向延伸。每个立柱靠近底壁的一侧与移动轨道滑动连接。工作台面平行于底壁设置，并且与每个立柱滑动连接，以沿每个立柱的延伸方向上往复移动。本发明平台体量小，整体重量轻，拆搭便捷，工作高度面调整灵活，可大大降低在围护系统施工过程中需要临时调整脚手架的需求，亦可缩短搭设及拆除时间。间。间。


技术研发人员：朱明华 巩鹏 瞿欢俊 韩啸 杨新杰 秦川 谷运飞
受保护的技术使用者：江南造船（集团）有限责任公司
技术研发日：2023.04.14
技术公布日：2023/7/6