水上移动工作平台施工方法与流程

1.本发明涉及水上桩基施工技术领域，尤其涉及一种水上移动工作平台施工方法。


背景技术：

2.随着桥梁在经济社会发展和人们日常生活中所起到的作用日趋重要，桥梁分为跨水大桥和陆路大桥，在建造跨水大桥时，作业人员需要在水面上进行施工，这样施工都需要能够在水面上移动的临时施工平台，现有技术中的移动临时施工平台都是整体式的，在不同大小水面上都需要不同的移动临时施工平台，使用的范围有限，且增加了建造成本。
3.因此，有必要提供一种新的水上移动工作平台以解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.本发明的主要目的在于：提供一种水上移动工作平台施工方法，旨在解决在现有技术中不同大小水面上施工需要不同的水上工作平台从而导致增加了建造成本的技术问题。
5.为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
6.本发明提供了一种水上移动工作平台施工方法，用于浮箱，所述方法包括：
7.根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积；
8.根据所述初始面积，确定所述浮箱的使用数量，且所述浮箱的使用数量为至少两个；
9.将各所述浮箱吊装至所述水面，形成各独立的舟体；
10.调节各所述舟体，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面；
11.将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台；
12.在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台。
13.可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台的步骤之后，所述方法还包括：
14.所述当前面积增大或者减小为目标面积；
15.判断所述初始面积是否匹配所述目标面积；
16.若否，则增加或者减少所述浮箱的使用数量，以将所述初始面积增大或者减小为匹配于所述目标面积的实际使用面积。
17.可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，各所述浮箱上均设置有带缆桩，所述水面对应的岸边设置有固定桩，所述将各所述浮箱吊装至所述水面，形成各独立的舟体的步骤包括：
18.在各所述浮箱吊装至所述水面后，将缆绳的一端与所述带缆桩连接，将所述缆绳的另一端与所述固定桩连接，以形成各独立的舟体。
19.可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述调节各所述舟体，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面的步骤包括：
20.用拼舟器将相邻的两个所述舟体的舷缘压平，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面。
21.可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台的步骤包括：
22.在所述主体平台上安装所述动力系统，所述动力系统用于驱动所述主体平台在所述水面移动；
23.在所述主体平台上安装甲板，并在所述甲板上安装所述带缆桩、导缆器、人力锚机、闸刀掣链器、锚和锚链；
24.在所述主体平台上安装施工设备。
25.可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述在所述主体平台上安装施工设备的步骤包括：
26.在所述主体平台上安装跳板梁和提升装置；
27.其中，所述跳板梁的一端铰接于所述主体平台；
28.所述提升装置包括吊钩、吊杆、钢索、导向滑轮组和电动葫芦，所述浮箱所述吊杆和所述电动葫芦安装于所述主体平台，所述导向滑轮组设置于所述电动葫芦和所述吊杆之间，所述钢索的一端设置有吊钩，所述钢索的另一端穿过所述导向滑轮组后与所述电动葫芦的驱动端连接，所述吊钩用于与所述跳板梁远离所述浮箱的一端连接，所述电动葫芦用于驱动所述钢索在所述导向滑轮组内顺时针转动或逆时针滑动，以带动所述跳板梁绕其与所述浮箱的铰接处顺时针转动或逆时针转动。
29.可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，各所述浮箱在纵向的相对两侧分别形成有前固定孔和后固定孔；
30.所述将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台的步骤包括：
31.将锁紧件的一端可拆卸地安装于在纵向相邻的两个所述浮箱中任一所述浮箱的所述前固定孔；
32.将所述锁紧件的另一端可拆卸地安装于在纵向相邻的两个所述浮箱中另一所述浮箱的所述后固定孔，以将在纵向相邻的两个所述浮箱拼装形成一整体结构。
33.可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述锁紧件设置有本体，所述本体还设置有插销，所述插销用于阻挡所述本体进入所述前固定孔或所述后固定孔。
34.可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，各所述浮箱在横向的相对两侧分别形成有第一锁紧孔和第二锁紧孔；
35.所述将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台的步骤包括：
36.将螺柱勾的一端可拆卸地安装于在横向相邻的两个所述浮箱中任一所述浮箱的所述第一锁紧孔；
37.将所述螺柱勾的另一端可拆卸地安装于在横向相邻的两个所述浮箱中另一所述浮箱的所述第二锁紧孔，以将在横向相邻的两个所述浮箱拼装形成一整体结构。
38.可选地，上述水上移动工作平台施工方法中，所述螺柱勾包括螺柱和设置于所述螺柱两端的螺纹部和螺柱钩头，所述第一锁紧孔设置有螺纹，所述螺纹部安装于所述螺纹，所述螺柱钩头卡接于所述第二锁紧孔。
39.本发明提供的上述一个或多个技术方案，可以具有如下优点或至少实现了如下技
术效果：
40.本发明提出的一种水上移动工作平台施工方法，利用多个浮箱形成水上移动工作平台，根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积，根据所述初始面积，确定所述浮箱的使用数量，根据所述浮箱的使用数量，将多个浮箱依次吊装下水，形成各独立的舟体，将相邻两个舟体的侧弦对齐后，将相邻两个浮箱的前固定孔和后固定孔对准，同时用拼舟器压平相邻两个舟体的舷缘，对好锁紧件，拔出其插销，并均匀上紧，使相邻两个舟体成一条直线，剩余各浮箱均根据上述方法依次连接，直至全部连接完成，连接完成后将动力系统和减速齿轮箱再安装在组合的浮箱上，此时作业人员能够在组合的浮箱上通过动力系统和减速齿轮箱进行移动，移动至需要的位置进行桥梁的建造，同时根据不同的水面大小和施工需要能够增加或拆卸浮箱，使水上移动工作平台能够适用于不同的施工环境，且在不同的施工环境不需要单独定制水上移动工作平台，以进一步减小施工的成本，具有适应不同施工场景以及降低施工的成本的优点。
附图说明
41.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的这些附图获得其他的附图。
42.图1为本发明水上移动工作平台施工方法的流程示意图；
43.图2为本发明涉及的浮箱的结构示意图；
44.图3为本发明涉及的主体平台的结构示意图；
45.图4为本发明涉及的锁紧件的结构示意图；
46.图5为本发明涉及的螺柱勾的结构示意图；
47.图6为本发明涉及的水上移动工作平台的结构示意图。
48.附图标号说明：
[0049][0050][0051]
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0052]
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0053]
需要说明，在本发明实施例中，所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0054]
在本发明中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。
[0055]
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通，也可以是两个元件的相互作用关系。
[0056]
在本发明中，若有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0057]
在本发明中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“组件”、“件”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本发明的说明，其本身没有特定的意义。因此，“模块”、“部件”或“单元”可以混合地使用。
[0058]
对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。另外，各个实施例的技术方案可以相互结合，但是，是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时，应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
[0059]
下面结合一些具体实施方式进一步阐述本发明的发明构思。
[0060]
本发明提出一种水上移动工作平台施工方法。
[0061]
参照图1、图2、图3、图4、图5和图6，图1为本发明水上移动工作平台施工方法的流程示意图；图2为本发明涉及的浮箱的结构示意图；图3为本发明涉及的主体平台的结构示意图；图4为本发明涉及的锁紧件的结构示意图；图5为本发明涉及的螺柱勾的结构示意图；图6为本发明涉及的水上移动工作平台的结构示意图。
[0062]
在本发明一实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，一种水上移动工作平台施工方法，用于浮箱100，水上移动工作平台施工方法包括如下步骤：
[0063]
步骤s100：根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积；
[0064]
步骤s200：根据初始面积，确定浮箱100的使用数量，且浮箱100的使用数量为至少两个；
[0065]
步骤s300：将各浮箱100吊装至水面，形成各独立的舟体；
[0066]
步骤s400：调节各舟体，以使各舟体的舷缘处于同一水平面；
[0067]
步骤s500：将各舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台101；
[0068]
步骤s600：在主体平台101上安装动力系统和施工设备，以形成水上移动工作平台。
[0069]
为便于理解，下面示出一具体实施方式：
[0070]
水上移动工作平台，包括主体平台101、动力系统和减速齿轮箱，动力系统与减速齿轮连接并安装于主体平台101，动力系统以用于驱动主体平台101移动，主体平台101包括浮箱100和锁紧件200，浮箱100的数量为多个，锁紧件200的数量为多个，每一浮箱100前后分别设置有前固定孔110和后固定孔120，锁紧件200的一端可拆卸地安装于一浮箱100的前固定孔110，锁紧件200的另一端可拆卸地安装于相邻的另一浮箱100的后固定孔120。
[0071]
根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积，根据初始面积，确定浮箱100的使用数量，根据浮箱100的使用数量，将多个浮箱100依次吊装下水，形成各独立的舟体，将相邻两个舟体的侧弦对齐后，将相邻两个浮箱100的前固定孔110和后固定孔120对准，同时用拼舟器压平相邻两个舟体的舷缘，对好锁紧件200，拔出其插销210，并均匀上紧，使相邻两个舟体成一条直线，剩余各浮箱100均根据上述方法依次连接，直至全部连接完成，连接完成后将动力系统和减速齿轮箱再安装在组合的浮箱100上，此时作业人员能够在组合的浮箱100上通过动力系统和减速齿轮箱进行移动，移动至需要的位置进行桥梁的建造，同时根据不同的水面大小和施工需要能够增加或拆卸浮箱100，使水上移动工作平台能够适用于不同的施工环境，且在不同的施工环境不需要单独定制水上移动工作平台。
[0072]
本发明技术方案通过利用多个浮箱100形成水上移动工作平台，根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积，根据初始面积，确定浮箱100的使用数量，根据浮箱100的使用数量，将多个浮箱100依次吊装下水，形成各独立的舟体，将相邻两个舟体的侧弦对齐后，将相邻两个浮箱100的前固定孔110和后固定孔120对准，同时用拼舟器压平相邻两个舟体的舷缘，对好锁紧件200，拔出其插销210，并均匀上紧，使相邻两个舟体成一条直线，剩余各浮箱100均根据上述方法依次连接，直至全部连接完成，连接完成后将动力系统和减速齿轮箱再安装在组合的浮箱100上，此时作业人员能够在组合的浮箱100上通过动力系统和减速齿轮箱进行移动，移动至需要的位置进行桥梁的建造，同时根据不同的水面大小和施工需要能够增加或拆卸浮箱100，使水上移动工作平台能够适用于不同的施工环境，且在不同的施工环境不需要单独定制水上移动工作平台，以进一步减小施工的成本，具有适应不同施工场景以及降低施工的成本的优点。
[0073]
在一实施例中，在主体平台101上安装动力系统和施工设备，以形成水上移动工作平台的步骤之后，水上移动工作平台施工方法还包括：
[0074]
步骤s700：当前面积增大或者减小为目标面积；
[0075]
步骤s800：判断初始面积是否匹配目标面积；
[0076]
步骤s900：若否，则增加或者减少浮箱100的使用数量，以将初始面积增大或者减小为匹配于目标面积的实际使用面积。
[0077]
具体而言，根据不同的水面面积大小和施工所需要的水上施工作业面的面积能够增加或拆卸浮箱100，以调整浮箱100的数量，改变主体平台101的大小，使水上移动工作平
台能够适用于不同的施工环境，在不同的施工环境不需要单独定制水上移动工作平台。
[0078]
具体而言，在当前面积减小为目标面积时，拆除主体平台101上的个别浮箱100，以减小主体平台101的顶面面积，从而将初始面积减小为匹配于目标面积的实际使用面积；
[0079]
在当前面积增大为目标面积时，在主体平台101上再安装另外的浮箱100，以增大主体平台101的顶面面积，从而将初始面积增大为匹配于目标面积的实际使用面积。
[0080]
需要说明的是，在主体平台101上新增或拆除浮箱100时，均采用螺柱勾300和锁紧件200，其具体的操作方式详见下述螺柱勾300和锁紧件200对应的实施例，浮箱的拆卸过程为逆向实施的安装过程。
[0081]
在一实施例中，各浮箱100上均设置有带缆桩，水面对应的岸边设置有固定桩，将各浮箱100吊装至水面，形成各独立的舟体的步骤包括：
[0082]
步骤s310：在各浮箱100吊装至水面后，将缆绳的一端与带缆桩连接，将缆绳的另一端与固定桩连接，以形成各独立的舟体。
[0083]
具体而言，水上移动工作平台还包括甲板和缆绳，甲板上设置有带缆桩，带缆桩安装于浮箱100，缆绳的一端与浮箱100连接，缆绳的另一端用于与岸边固定桩连接，将浮箱100依次吊装下水，每个浮箱100通过将缆绳的一端与带缆桩连接，将缆绳的另一端与岸边固定桩连接，以免浮箱100被水流冲走。
[0084]
在一实施例中，调节各舟体，以使各舟体的舷缘处于同一水平面的步骤包括：
[0085]
步骤s410：用拼舟器将相邻的两个舟体的舷缘压平，以使各舟体的舷缘处于同一水平面，以确保水上施工作业面的平整度，提高水上施工作业的安全性。
[0086]
在一实施例中，在主体平台101上安装动力系统和施工设备，以形成水上移动工作平台的步骤包括：
[0087]
步骤s610：在主体平台101上安装动力系统，动力系统用于驱动主体平台101在水面移动；
[0088]
步骤s620：在主体平台101上安装甲板，并在甲板上安装带缆桩、导缆器、人力锚机、闸刀掣链器、锚和锚链；
[0089]
步骤s630：在主体平台101上安装施工设备。
[0090]
具体而言，缆绳穿过滚柱导缆器与浮箱100连接，缆绳的另一端用于与岸边固定桩连接，通过设置滚柱导缆器用于引导缆绳通过或变换方向、以保护缆绳不致磨损，人力锚机安装于浮箱100，锚链的一端与人力锚机连接，锚链的另一端与锚连接，水上移动工作平台移动至施工位置时，通过人力锚机进行放锚，使水上移动工作平台稳定使作业人员放心作业，需要移动位置时，再通过人力锚机反向转动收锚，在移动水上移动工作平台至另一位置，再次放锚，闸刀掣链器安装于浮箱100，且靠近人力锚机设置，闸刀掣链器用于夹紧锚链，闸刀掣链器固定在锚机附近，在收锚和锚泊到位后夹紧锚链，闸刀掣链器主动承受收锚和锚泊时锚和锚链的拉力，使其不会传递至锚链轮上，该实施例具有保护人力锚机不受收锚和锚泊时锚和锚链的拉力。
[0091]
在一实施例中，在主体平台101上安装施工设备的步骤包括：
[0092]
步骤s640：在主体平台101上安装跳板梁400和提升装置；
[0093]
其中，跳板梁400的一端铰接于主体平台101；
[0094]
提升装置包括吊钩500、吊杆600、钢索800、导向滑轮组700和电动葫芦900，浮箱
100吊杆600和电动葫芦900安装于主体平台101，导向滑轮组700设置于电动葫芦900和吊杆600之间，钢索800的一端设置有吊钩500，钢索800的另一端穿过导向滑轮组700后与电动葫芦900的驱动端连接，吊钩500用于与跳板梁400远离浮箱100的一端连接，在跳板梁400达到施工位置后，利用提升装置将跳板梁400调整至施工设计中所对应的安装位置，电动葫芦900用于驱动钢索800在导向滑轮组700内顺时针转动或逆时针滑动，以带动跳板梁400绕其与浮箱100的铰接处顺时针转动或逆时针转动，使跳板梁400转动或反转至适于操作的位置，以便于水上建筑的施工。
[0095]
继续参照图3和图4。
[0096]
在一实施例中，如图3和图4所示，各浮箱100在纵向的相对两侧即浮箱100的前后两侧分别形成有前固定孔110和后固定孔120；
[0097]
将各舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台101的步骤包括：
[0098]
步骤s510：将锁紧件200的一端可拆卸地安装于在纵向相邻的两个浮箱100中任一浮箱100的前固定孔110；
[0099]
步骤s520：将锁紧件200的另一端可拆卸地安装于在纵向相邻的两个浮箱100中另一浮箱100的后固定孔120，以将在纵向相邻的两个浮箱100拼装形成一整体结构。
[0100]
具体而言，前固定孔110的数量为多个，后固定孔120的数量为多个，多个前固定孔110沿左右方向即横向间隔设置，多个后固定孔120沿左右方向间隔设置，多个前固定孔110和多个后固定孔120数量相等且一一对应设置，每一浮箱100组设置多个前固定孔110和多个后固定孔120，再通过多个锁紧件200将相邻浮箱100锁紧，设置此结构能够进一步提高相邻浮箱100之间的连接牢固性。
[0101]
锁紧件200设置有本体，本体还设置有插销210，插销210用于阻挡本体进入前固定孔110或后固定孔120。
[0102]
具体而言，锁紧件200设置有本体，本体还设置有插销210，插销210用于阻挡本体进入前固定孔110或后固定孔120，在两个相邻的浮箱100没有对齐时，锁紧件200无法进入前固定孔110或后固定孔120，只有经过确认对齐后，将插销210拔下，锁紧件200才能进入前固定孔110或后固定孔120，将两端锁紧，该实施例具有保护前固定孔110或后固定孔120不被锁紧件200损坏的优点。
[0103]
继续参照图3和图5。
[0104]
在一实施例中，如图3和图5所示，各浮箱100在横向的相对两侧分别形成有第一锁紧孔130和第二锁紧孔140；
[0105]
将各舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台101的步骤包括：
[0106]
步骤s501：将螺柱勾300的一端可拆卸地安装于在横向相邻的两个浮箱100中任一浮箱100的第一锁紧孔130；
[0107]
步骤s502：将螺柱勾300的另一端可拆卸地安装于在横向相邻的两个浮箱100中另一浮箱100的第二锁紧孔140，以将在横向相邻的两个浮箱100拼装形成一整体结构。
[0108]
具体而言，水上移动工作平台还包括螺柱勾300，螺柱勾300的数量为多个，浮箱100左右两侧均设置有第一锁紧孔130和第二锁紧孔140，第一锁紧孔130和第二锁紧孔140对称设置，螺柱勾300的一端安装于浮箱100的第一锁紧孔130上，螺柱勾300的另一端安装于相邻的另一浮箱100的第二锁紧孔140上，浮箱100下水后向将一浮箱100转向180度使第
一锁紧孔130与第二锁紧孔140对齐，再将螺柱勾300的两端分别安装在第一锁紧孔130与第二锁紧孔140上，通过此设置能够在左右两侧扩大或减小浮箱100的数量，进一步提高水上移动工作平台适应的建筑环境。
[0109]
在一实施例中，螺柱勾300包括螺柱和设置于螺柱两端的螺纹部320和螺柱钩头310，第一锁紧孔130设置有螺纹，螺纹部320安装于螺纹，螺柱钩头310卡接于第二锁紧孔140。
[0110]
具体而言，将螺柱勾300的螺纹部320装入第一锁紧孔130，再将两个浮箱100靠近，右侧的浮箱100靠左，使螺柱钩头310部在另一浮箱100的第二锁紧孔140的左边进入，两个浮箱100并齐后，螺柱钩头310即滑入扣板右边扣住，此时通过角钢覆盖半边第二锁紧孔140使螺柱钩头310完全卡接至第二锁紧孔140内，两箱横向连接完成，通过此设置能够在横向水面上增加或拆卸浮箱100，且拆卸和安装操作便捷。
[0111]
需要说明，上述本发明实施例序号仅为了描述，不代表实施例的优劣。以上实施例仅为本发明的可选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均包括在本发明的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种水上移动工作平台施工方法，其特征在于，用于浮箱，所述方法包括：根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积；根据所述初始面积，确定所述浮箱的使用数量，且所述浮箱的使用数量为至少两个；将各所述浮箱吊装至所述水面，形成各独立的舟体；调节各所述舟体，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面；将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台；在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台。2.如权利要求1所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，所述在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台的步骤之后，所述方法还包括：所述当前面积增大或者减小为目标面积；判断所述初始面积是否匹配所述目标面积；若否，则增加或者减少所述浮箱的使用数量，以将所述初始面积增大或者减小为匹配于所述目标面积的实际使用面积。3.如权利要求2所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，各所述浮箱上均设置有带缆桩，所述水面对应的岸边设置有固定桩，所述将各所述浮箱吊装至所述水面，形成各独立的舟体的步骤包括：在各所述浮箱吊装至所述水面后，将缆绳的一端与所述带缆桩连接，将所述缆绳的另一端与所述固定桩连接，以形成各独立的舟体。4.如权利要求3所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，所述调节各所述舟体，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面的步骤包括：用拼舟器将相邻的两个所述舟体的舷缘压平，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面。5.如权利要求4所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，所述在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台的步骤包括：在所述主体平台上安装所述动力系统，所述动力系统用于驱动所述主体平台在所述水面移动；在所述主体平台上安装甲板，并在所述甲板上安装所述带缆桩、导缆器、人力锚机、闸刀掣链器、锚和锚链；在所述主体平台上安装施工设备。6.如权利要求5所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，所述在所述主体平台上安装施工设备的步骤包括：在所述主体平台上安装跳板梁和提升装置；其中，所述跳板梁的一端铰接于所述主体平台；所述提升装置包括吊钩、吊杆、钢索、导向滑轮组和电动葫芦，所述浮箱所述吊杆和所述电动葫芦安装于所述主体平台，所述导向滑轮组设置于所述电动葫芦和所述吊杆之间，所述钢索的一端设置有吊钩，所述钢索的另一端穿过所述导向滑轮组后与所述电动葫芦的驱动端连接，所述吊钩用于与所述跳板梁远离所述浮箱的一端连接，所述电动葫芦用于驱动所述钢索在所述导向滑轮组内顺时针转动或逆时针滑动，以带动所述跳板梁绕其与所述浮箱的铰接处顺时针转动或逆时针转动。
7.如权利要求2至6任一项所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，各所述浮箱在纵向的相对两侧分别形成有前固定孔和后固定孔；所述将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台的步骤包括：将锁紧件的一端可拆卸地安装于在纵向相邻的两个所述浮箱中任一所述浮箱的所述前固定孔；将所述锁紧件的另一端可拆卸地安装于在纵向相邻的两个所述浮箱中另一所述浮箱的所述后固定孔，以将在纵向相邻的两个所述浮箱拼装形成一整体结构。8.如权利要求7所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，所述锁紧件设置有本体，所述本体还设置有插销，所述插销用于阻挡所述本体进入所述前固定孔或所述后固定孔。9.如权利要求7所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，各所述浮箱在横向的相对两侧分别形成有第一锁紧孔和第二锁紧孔；所述将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台的步骤包括：将螺柱勾的一端可拆卸地安装于在横向相邻的两个所述浮箱中任一所述浮箱的所述第一锁紧孔；将所述螺柱勾的另一端可拆卸地安装于在横向相邻的两个所述浮箱中另一所述浮箱的所述第二锁紧孔，以将在横向相邻的两个所述浮箱拼装形成一整体结构。10.如权利要求9所述的水上移动工作平台施工方法，其特征在于，所述螺柱勾包括螺柱和设置于所述螺柱两端的螺纹部和螺柱钩头，所述第一锁紧孔设置有螺纹，所述螺纹部安装于所述螺纹，所述螺柱钩头卡接于所述第二锁紧孔。

技术总结
本发明公开了一种水上移动工作平台施工方法，包括如下步骤，根据水面的当前面积，确定水上施工作业面的初始面积；根据所述初始面积，确定所述浮箱的使用数量，且所述浮箱的使用数量为至少两个；将各所述浮箱吊装至所述水面，形成各独立的舟体；调节各所述舟体，以使各所述舟体的舷缘处于同一水平面；将各所述舟体拼装形成一整体结构，以形成主体平台；在所述主体平台上安装动力系统和施工设备，以形成所述水上移动工作平台。本发明利用多个浮箱形成水上移动工作平台，使水上移动工作平台能够适用于不同的施工环境，且在不同的施工环境不需要单独定制水上移动工作平台，以进一步减小施工的成本，具有适应不同施工场景以及降低施工的成本的优点。的成本的优点。的成本的优点。


技术研发人员：朱建锋 常运超 段锋 赵景辉 李照坤 朱四海 薛晓宏 古刚 刘浩泉 黄正业 孙树良 孙泉勇
受保护的技术使用者：中铁二十局集团有限公司
技术研发日：2023.03.08
技术公布日：2023/7/4