一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步的制作方法

1.本实用新型是一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步。


背景技术：

2.一般液货船的液货舱为整舱特涂，局部的破损将导致整个液货舱油漆寿命大幅降低，因此需要避免对液货舱涂层的破坏，需在甲板上新增踏步，而传统的踏步需要焊接在舱顶甲板上，造成特涂油漆破坏；并且踏板之间距离不能调节，申请号201920251912.4，申请日 2019.02.28，授权公告日2019.10.18的专利一种玻璃钢船舶登乘甲板梯，该实用新型在艉部甲板的对应两侧均设置有踏步梯，所述踏步梯与艉部甲板一体成型，踏板之间距离无法调节，无法满足不同人群的使用。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提出一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步，安装时能避免破坏液货舱特涂油漆，并且可根据需求调节踏板之间的距离。
4.本实用新型解决以上技术问题的技术方案：提供一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步，包括踏步顶板、支撑杆、踏步以及踏步斜板，其特征在于：在所述踏步顶板四个角底部设置有所述支撑杆，该支撑杆通过螺栓固定在甲板上，所述踏步顶板左右两端两侧均设置有踏步斜板，每个踏步斜板上端与踏步顶板对应一侧铰接，其下端设置有固定垫块，并且该固定垫块通过螺钉固定在甲板上，在每个所述踏步斜板上等距设置螺纹孔槽，位于同侧的两个踏步斜板之间踏板，该踏板两侧设置有固定螺纹孔，并且通过固定螺杆与对应端的踏步斜板固定连接。
5.本实用新型进一步限定的技术方案为：
6.优选的，所述支撑杆为电动伸缩杆，可以根据需要调节高度。
7.优选的，在每个所述踏步斜板上设置有可拆卸的扶手。
8.优选的，在所述踏步顶板两侧设置有防护板。
9.优选的，在每个所述踏板上设置有防滑纹。
10.优选的，在每个所述支撑杆与踏步顶板之间设置有斜撑。
11.本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，安装时能避免破坏液货舱特涂油漆，在踏步顶板与支撑杆之间连接斜撑，进一步增加了踏步顶板的强度及连接稳定性，每个踏步斜板上等距设置螺纹孔槽，可以根据需求调节相邻两个踏板之间的距离，并且通过螺杆将踏板固定在踏步斜板上，安装方便快速，每个踏步斜板上端与踏步顶板对应一侧铰接，能够进行角度调节，并将踏步斜板固定在存在一定高度的甲板上，踏步斜板下端设置有固定垫块，该固定垫块通过螺钉固定在甲板上，保证整体的稳定性。
附图说明
12.图1为实施例1的主视图；
13.图2为实施例1的侧视图。
具体实施方式
14.实施例1
15.本实施例提供一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步，如图1-2所示，包括踏步顶板 1、支撑杆2、踏步3以及踏步斜板4，在踏步顶板两侧设置有防护板5，在踏步顶板四个角底部设置有支撑杆2，该支撑杆为电动伸缩杆，该支撑杆底部通过螺栓固定在甲板上，并且在每个支撑杆与踏步顶板之间设置有斜撑6，踏步顶板左右两端两侧均设置有踏步斜板4，在每个踏步斜板上设置有可拆卸的扶手7，每个踏步斜板上端与踏步顶板对应一侧铰接，其下端设置有固定垫块8，并且该固定垫块通过螺钉固定在甲板上，在每个踏步斜板上等距设置螺纹孔槽9，位于同侧的两个踏步斜板之间踏板3，该踏板两侧设置有固定螺纹孔，并且通过固定螺杆与对应端的踏步斜板固定连接，在每个踏板上设置有防滑纹。
16.本实施例安装时能避免破坏液货舱特涂油漆，在踏步顶板与支撑杆之间连接斜撑，进一步增加了踏步顶板的强度及连接稳定性，每个踏步斜板上等距设置螺纹孔槽，可以根据需求调节相邻两个踏板之间的距离，并且通过螺杆将踏板固定在踏步斜板上，安装方便快速，每个踏步斜板上端与踏步顶板对应一侧铰接，能够进行角度调节，并将踏步斜板固定在存在一定高度的甲板上，踏步斜板下端设置有固定垫块，该固定垫块通过螺钉固定在甲板上，保证整体的稳定性。
17.除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。


技术特征：
1.一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步，包括踏步顶板、支撑杆、踏步以及踏步斜板，其特征在于：在所述踏步顶板四个角底部设置有所述支撑杆，该支撑杆通过螺栓固定在甲板上，所述踏步顶板左右两端两侧均设置有踏步斜板，每个踏步斜板上端与踏步顶板对应一侧铰接，其下端设置有固定垫块，并且该固定垫块通过螺钉固定在甲板上，在每个所述踏步斜板上等距设置螺纹孔槽，位于同侧的两个踏步斜板之间设置有踏板，该踏板两侧设置有固定螺纹孔，并且通过固定螺杆与对应端的踏步斜板固定连接。2.根据权利要求1所述的一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步，其特征在于：所述支撑杆为电动伸缩杆。3.根据权利要求1所述的一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步，其特征在于：在每个所述踏步斜板上设置有可拆卸的扶手。4.根据权利要求1所述的一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步，其特征在于：在所述踏步顶板两侧设置有防护板。5.根据权利要求1所述的一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步，其特征在于：在每个所述踏板上设置有防滑纹。6.根据权利要求1所述的一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步，其特征在于：在每个所述支撑杆与踏步顶板之间设置有斜撑。

技术总结
本实用新型涉及一种避免破坏液货舱特涂油漆的甲板踏步，包括踏步顶板、支撑杆、踏步以及踏步斜板，在所述踏步顶板四个角底部设置有所述支撑杆，该支撑杆通过螺栓固定在甲板上，所述踏步顶板左右两端两侧均设置有踏步斜板，每个踏步斜板上端与踏步顶板对应一侧铰接，其下端设置有固定垫块，并且该固定垫块通过螺钉固定在甲板上，在每个所述踏步斜板上等距设置螺纹孔槽，位于同侧的两个踏步斜板之间踏板，该踏板两侧设置有固定螺纹孔，并且通过固定螺杆与对应端的踏步斜板固定连接；本实用新型结构简单，安装时能避免破坏液货舱特涂油漆，并且可根据需求调节踏板之间的距离。且可根据需求调节踏板之间的距离。且可根据需求调节踏板之间的距离。


技术研发人员：张炜 冯浩亮
受保护的技术使用者：江苏大津重工有限公司
技术研发日：2022.05.26
技术公布日：2023/6/16