一种快速拆装式的泛用型滚柱导缆器的制作方法

1.本发明属于船舶外舾装领域，具体涉及快速拆装式的泛用型滚柱导缆器。


背景技术：

2.目前，在船舶系泊过程中，通常使用滚柱导缆器引导缆绳通过或变换方向，保持稳定的工作状态，并保护缆绳不受磨损。现有的滚柱导缆器一般安装在甲板面上，安装方式均采用焊接或大量螺栓连接，难以拆卸，不利于降低船的雷达散射截面积和船舶美观；现有的滚柱导缆器张口大小固定不变，滚筒柱面材料一般为钢质，对不同粗细和种类的绳/软管的限位、防冲击、防磨损能力较差。然而除系泊工况外，在海上补给等工况中亦需在不同位置通过导缆器辅助输油/水的软管，在其余过程中则仅需将其收藏于舱内。所以现有的滚柱导缆器缺乏快速拆装性，缺乏泛用性，也不能有效保护穿过其中的缆绳和/或软管。
3.因此，现有船舶上缺少一种可以快速拆装于多工况、多船型中，且能保护缆绳和/或软管的泛用型滚柱导缆器。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本发明提供了一种快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，包括导缆器主体1，船体基座2，限位销3；
5.所述导缆器主体1包括多个滚筒11、多个滚轴12、框架13、导缆器底座14、止动片，所述多个滚筒11通过滚轴12架设于框架13，形成相应张口，缆绳和/或软管5与滚筒11接触并穿过张口，滚轴12两端带有凹槽用以安装止动片，所述止动片用于固定滚轴12；
6.所述船体基座2的空间结构为导轨式，与导缆器底座14几何形状相配合，包括导轨21、挡板23和限位销孔22，导轨21最前端为垂直于导轨21的挡板23，末端有一垂直于导轨21的限位销孔22；
7.所述限位销3用于与限位销孔22相配合，插入将导缆器与甲板面4完全固定。
8.进一步的是，所述滚筒11携带接触层18，应用于不同直径、材质、功能的缆绳和/或软管5。
9.进一步的是，所述接触层18材料选自具有自润滑功能的聚甲醛、聚四氟乙烯；具有抗震缓冲功能的泡沫、橡胶。
10.进一步的是，所述导缆器主体1还具有张口调节区6，张口调节区6的滚轴12可置于不同轴孔中，用止动片固定，形成不同大小的张口。
11.进一步的是，导缆器主体1还具有调节孔18，所述调节孔18具有多个放置滚轴12的轴孔，张口大小通过将滚轴12置于调节孔18的不同轴孔并采用止动片固定来调节。
12.进一步的是，所述止动片包括形状不同的第一止动片15、第二止动片16，第二止动片16用于固定置于调节孔18的轴孔的滚轴12，第一止动片15用于固定其他滚轴12。
13.进一步的是，所述船体基座2焊接于甲板面4上，导缆器底座14的形状与船体基座2的导轨21锲合，通过导轨21将导缆器主体1从开口处平移于船体基座2中，实现快速配合与
约束。
14.进一步的是，所述限位销孔22为方-半圆组合形状，所述限位销3两端形状与限位销孔22一致，中部为圆轴，将其插入限位销孔22后沿中轴线旋转180
°
，将缆器主体1与船体基座2、甲板面4完全固定。
15.进一步的是，所述滚筒11的数量为四个，两个横向两个纵向，所述四个滚筒11形成相应张口。
16.进一步的是，限位销3两端为尺寸、形状均与限位销孔22一致的厚挡块，中部为长度与限位销孔22一致的圆轴；所述滚筒11中央带圆柱孔以配合滚轴12，柱面带凹槽用以安装接触层18。
17.与现有技术相比，本发明的技术有益效果是：
18.本发明可快速地安装或拆除于甲板面上，张口可进行适应性调节以保护缆绳和/或软管，可迅速在辅助系泊状态、收藏状态、辅助海上补给状态等之间切换，且结构简单紧凑、易操作、可靠性高。
附图说明
19.本发明的一种快速拆装式的泛用型滚柱导缆器由以下实施例及附图给出。
20.图1是本发明的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器的原理图；
21.图2是本发明的导缆器主体1的结构图；
22.图3是本发明的船体基座2的结构图；
23.图4是本发明的零件结构图。
具体实施方式
24.以下将结合附图对本发明的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器作进一步的详细描述。本发明的泛用型滚柱导缆器尤其是用作船用滚柱导缆器。
25.本发明的目的在于提供一种快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，可快速拆卸安装于甲板面上，张口可进行适应性调节以保护缆绳和/或软管，可迅速在辅助系泊、收藏、辅助海上补给等状态间切换。并且结构简单紧凑、易操作、可靠性高。
26.图1是本发明的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器的原理图。如图1所示，本发明的一实例的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器包括：导缆器主体1，船体基座2，限位销3。本发明的滚柱(滚筒11)可以按实际需要设定为合适的数量，以下以四滚柱导缆器的实际安装、拆卸、工作状态为例进行描述。
27.图2是本发明的导缆器主体1的结构图。如图2所示，本发明的导缆器主体1包括多个滚筒11、滚轴12、框架13、导缆器底座14、止动片等。所述多个滚筒11通过滚轴12架设于框架13，形成相应张口。止动片用于固定滚轴12。所述滚筒11的数量可以为四个，两个横向两个纵向，所述四个滚筒11形成相应张口，缆绳和/或软管5与滚筒11接触并穿过张口。导缆器主体1还具有张口调节区6，所述张口大小可由张口调节区6调节。在一实施例中，导缆器主体1还具有调节孔18，所述调节孔18具有多个放置滚轴12的轴孔，张口大小可通过将滚轴12置于调节孔18的不同轴孔并采用止动片固定来调节。调节孔18所提供的轴孔数量可以依据实际情况设计，图中示出为3个。所述导缆器主体1中，张口调节区6的滚轴12可置于调节孔
18提供了不同轴孔中，用第二止动片16固定，形成不同大小的张口。
28.所述止动片可以包括形状不同的第一止动片15、第二止动片16。第二止动片16用于固定置于调节孔18的滚轴12，第一止动片15用于固定其他滚轴12。导缆器主体1外部还设置有拉手17。所述导缆器底座14几何形状与船体基座2结构相配合，船体基座2与导缆器底座14可实现快速配合与约束。在一实施例中，导缆器底座14的形状与船体基座2的导轨21锲合,通过导轨21将导缆器主体1从开口处平移于船体基座2中，可以实现快速配合与约束。
29.滚筒11可携带特制接触层18，应用于不同直径、材质、功能的缆绳和/或软管5。所述滚筒11的柱面可安装各类接触层18，适用并保护各类软管/缆绳，接触层18材料包括但不限于具有自润滑功能的聚甲醛、聚四氟乙烯；具有抗震缓冲功能的泡沫、橡胶。
30.图3是本发明的船体基座2的结构图。如图3所示，本发明的船体基座2焊接于甲板面4上，其空间结构为导轨式，与导缆器底座14几何形状相配合。所述船体基座2的特定位置设有一个方-半圆组合形状的限位销孔22。船体基座2可以包括导轨21、挡板23和限位销孔22，导轨21最前端为垂直于导轨21的挡板23，末端有一垂直于导轨21的限位销孔22，开口为方-半圆组合形状。
31.限位销3可穿过船体基座2上的限位销孔22，旋转后将导缆器固定。所述限位销3用于与限位销孔22相配合，插入并旋转180
°
后可将导缆器与甲板面4完全固定，并维持结构稳定。可以的是，所述限位销3两端形状与限位销孔22一致，中部为圆轴，将其插入限位销孔22后沿中轴线旋转180
°
，可将缆器主体1与船体基座2、甲板面4完全固定。
32.图4是本发明的零件结构图。如图4所示，限位销3两端为尺寸、形状均与限位销孔22一致的厚挡块，中部为长度与限位销孔22一致的圆轴。滚轴12两端带有凹槽用以安装止动片，滚筒11中央带圆柱孔以配合滚轴12，柱面带凹槽用以安装接触层18，滚筒11绕滚轴12转动并配有轴套、润滑系统等。
33.所述第一止动片15、第二止动片16以图2中的方式配合于滚轴12凹槽内并采用螺栓连接与框架13固定，以实现对滚轴12的限位功能。第二止动片16在将张口调节区6内的滚轴12置于对应轴孔后再实施安装。
34.安装过程：
35.拉住导缆器主体1的四个拉手17，将导缆器底座14侧面与船体基座2导轨21口贴合，沿着导轨21平行滑移直至侧面与挡板23面贴合，将限位销3对准限位销孔22并平行贯穿插入，继而沿中轴线旋转180
°
(由于重力作用，此状态为稳定态)，此时，导缆器主体1相对于甲板面4与船体基座2的所有自由度均被限制，视为完全固定。
36.拆卸过程：与安装过程相反，取下限位销3，将导缆器主体1沿导轨21移出，并收藏于贮藏舱内。
37.工作状态：导缆器安装完成后，将系泊/海上补给所用的缆绳和/或软管5穿过四个滚筒11形成的张口，达到对其定位，变向，保护的作用。根据缆绳和/或软管5的直径与功能不同，适应性地调节张口大小和/或改变滚筒11接触层18材料，以达到降低绳/管的冲击和磨损，限制其位移的功能。
38.张口调节过程为，两个纵向滚轴12分别配有1个第一止动片15进行固定，下部横向滚轴12配有2个第一止动片15进行固定，将上部横向滚轴12沿着调节孔18的轨道滑移于不同轴孔中，继而使用两个第二止动片16固定，四个滚筒11形成相应张口。滚筒11的柱面的凹
槽内安装不同材料的接触面，材料包括但不限于具有自润滑功能的聚甲醛、聚四氟乙烯；具有抗震缓冲功能的泡沫，橡胶。
39.通过以上设计，快速拆装式的泛用型滚柱导缆器能够快速拆卸安装于甲板面4上，张口可进行适应性调节以保护缆绳和/或软管，可迅速在辅助系泊、收藏、辅助海上补给等状态间切换。
40.本发明的优点在于快速拆装性，可降低船的雷达散射截面积，提升美观性；具有泛用性；张口具有适应性，可有效保护缆绳和/或软管，限制其位移，降低其所受冲击、磨损；结构简单紧凑、易操作、可靠性高。
41.本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地利用本发明。

技术特征：
1.一种快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，包括导缆器主体(1)，船体基座(2)，限位销(3)；所述导缆器主体(1)包括多个滚筒(11)、多个滚轴(12)、框架(13)、导缆器底座(14)、止动片，所述多个滚筒(11)通过滚轴(12)架设于框架(13)，形成相应张口，缆绳和/或软管(5)与滚筒(11)接触并穿过张口，滚轴(12)两端带有凹槽用以安装止动片，所述止动片用于固定滚轴(12)；所述船体基座(2)的空间结构为导轨式，与导缆器底座(14)几何形状相配合，包括导轨(21)、挡板(23)和限位销孔(22)，导轨(21)最前端为垂直于导轨(21)的挡板(23)，末端有一垂直于导轨(21)的限位销孔(22)；所述限位销(3)用于与限位销孔(22)相配合，插入将导缆器与甲板面(4)完全固定。2.如权利要求1所述的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，所述滚筒(11)携带接触层(18)，应用于不同直径、材质、功能的缆绳和/或软管(5)。3.如权利要求2所述的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，所述接触层(18)材料选自具有自润滑功能的聚甲醛、聚四氟乙烯；具有抗震缓冲功能的泡沫、橡胶。4.如权利要求1所述的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，所述导缆器主体(1)还具有张口调节区(6)，张口调节区(6)的滚轴(12)可置于不同轴孔中，用止动片固定，形成不同大小的张口。5.如权利要求1所述的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，导缆器主体(1)还具有调节孔(18)，所述调节孔(18)具有多个放置滚轴(12)的轴孔，张口大小通过将滚轴(12)置于调节孔(18)的不同轴孔并采用止动片固定来调节。6.如权利要求5所述的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，所述止动片包括形状不同的第一止动片(15)、第二止动片(16)，第二止动片(16)用于固定置于调节孔(18)的轴孔的滚轴(12)，第一止动片(15)用于固定其他滚轴(12)。7.如权利要求1所述的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，所述船体基座(2)焊接于甲板面(4)上，导缆器底座(14)的形状与船体基座(2)的导轨(21)锲合，通过导轨(21)将导缆器主体(1)从开口处平移于船体基座(2)中，实现快速配合与约束。8.如权利要求1所述的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，所述限位销孔(22)为方-半圆组合形状，所述限位销(3)两端形状与限位销孔(22)一致，中部为圆轴，将其插入限位销孔(22)后沿中轴线旋转，将缆器主体(1)与船体基座(2)、甲板面(4)完全固定。9.如权利要求1所述的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，所述滚筒(11)的数量为四个，两个横向两个纵向，所述四个滚筒(11)形成相应张口。10.如权利要求1所述的快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，限位销(3)两端为尺寸、形状均与限位销孔(22)一致的厚挡块，中部为长度与限位销孔(22)一致的圆轴；所述滚筒(11)中央带圆柱孔以配合滚轴(12)，柱面带凹槽用以安装接触层(18)。

技术总结
本发明公开了一种快速拆装式的泛用型滚柱导缆器，其特征在于，包括导缆器主体(1)，船体基座(2)，限位销(3)；导缆器主体(1)包括多个滚筒(11)、多个滚轴(12)、框架(13)、导缆器底座(14)、止动片，多个滚筒(11)形成相应张口，缆绳和/或软管(5)穿过张口，止动片用于固定滚轴(12)；所述船体基座(2)的空间结构为导轨式，与导缆器底座(14)几何形状相配合；限位销(3)插入限位销孔(22)将导缆器与甲板面(4)完全固定。本发明可快速地安装或拆除于甲板面上，张口可进行适应性调节以保护缆绳和/或软管，可迅速在辅助系泊状态、收藏状态、辅助海上补给状态等之间切换，且结构简单紧凑、易操作、可靠性高。性高。性高。


技术研发人员：钱杨帆 尤培培 林佩剑
受保护的技术使用者：中国舰船研究设计中心
技术研发日：2022.09.07
技术公布日：2023/6/3