一种新能源浮筒游艇的制作方法

1.本实用新型涉及新能源浮筒游艇技术领域，具体为一种新能源浮筒游艇。


背景技术：

2.现有技术的浮筒游艇主要采用燃油动力系统和浮筒结构，造成船体体积和重量大，浮力小，乘载量低和废气排放污染。新能源动力是游艇未来的发展方向，但目前技术尚未解决电池重量大与浮筒浮力小的问题，每10kw电池箱重量约为115kg，而目前主流的6kw\10kw电机，为保证续航时间通常会用到60kw以上电池箱，重量即达到700kg及以上。
3.如申请号为cn202120354167.3的公开文件，该文件公开了一种新能源浮筒游艇，结构简单、设计科学合理、体积小、排水量和浮力大、海事工程铝合金焊接结构稳固性能和防腐性能高、水上旅游观光功能齐全。维护成本较低，后密封舱和箱式密封救生舱的设置，极大提升安全性，船体或浮筒多处破损，以及观光区和乘座区严重进水的情况下，可以确保游艇继续安全航行或等待救援，不会侧翻或沉没。三浮筒和后密封舱的组合浮力结构，一方面增加整船的浮力，另一方面冲销电池组的重量。克服了现有技术的不足，但是该新能源浮筒游艇，对于阳光的遮阳的调节效果不佳，从而可能降低旅客的体验和舒适。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种新能源浮筒游艇。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种新能源浮筒游艇，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源浮筒游艇，包括新能源浮筒游艇主体和雨棚，所述新能源浮筒游艇主体的表面开设有滑槽一，且滑槽一的上方设置有支撑柱，所述支撑柱的上方设置有遮阳布，且遮阳布的右侧设置有收纳盒，所述雨棚安装于收纳盒的右侧，且雨棚的表面设置有太阳能板，所述收纳盒的内部设置有收卷箍，且收卷箍的前方设置有锥齿轮，所述锥齿轮的下方设置有转轴，且转轴的中部设置有防滑橡胶。
7.进一步的，所述新能源浮筒游艇主体的内部设置有座椅，且座椅的表面设置有棉垫，所述棉垫的下方设置有收纳箱，
8.进一步的，所述收纳箱的下方开设有滑槽二，所述收纳箱的内部设置有急救箱，且急救箱的右侧设置有夹板。
9.进一步的，所述夹板的右侧设置有伸缩弹簧，所述急救箱的左侧设置有救生圈，且急救箱的后方设置有拼接式救援杆。
10.进一步的，所述支撑柱通过滑槽一与新能源浮筒游艇主体滑动连接，且支撑柱的中轴线垂直于新能源浮筒游艇主体的表面。
11.进一步的，所述转轴与锥齿轮固定连接，且转轴的中轴线与锥齿轮的中轴线相重合，所述转轴与收纳盒贯穿连接。
12.进一步的，所述夹板通过伸缩弹簧与收纳箱弹性连接，且夹板沿急救箱的中心对称设置有两个。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.本实用新型通过新能源浮筒游艇主体、滑槽一、支撑柱、遮阳布、收纳盒、雨棚、太阳能板、收卷箍、锥齿轮、转轴、防滑橡胶的设置，通过转动转轴带动锥齿轮的转动，使得收纳盒的收卷箍对遮阳布进行收卷，带动支撑柱沿滑槽一滑动，从而便于调节遮阳的范围，使得海上航行更加舒适，并且在新能源浮筒游艇主体的雨棚的表面设置有太阳能板，从而增加了游艇的续航能力，也便于调节遮阳范围，增加了航行的舒适；
15.2.本实用新型通过座椅、棉垫、收纳箱、滑槽二、急救箱、夹板、伸缩弹簧、救生圈和拼接式救援杆的设置，通过座椅开设的滑槽二抽出收纳箱，从而便于取出收纳箱内部的急救箱、救生圈和拼接式救援杆，并且设置有伸缩弹簧和夹板对急救箱进行夹持，防止在航行中使得急救箱内部的器具碰撞损坏，也节省了船上空间，增加了活动范围。
附图说明
16.图1为本实用新型整体立体结构示意图；
17.图2为本实用新型收纳盒剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型座椅正视结构示意图；
19.图4为本实用新型收纳箱俯视结构示意图。
20.图中：1、新能源浮筒游艇主体；2、滑槽一；3、支撑柱；4、遮阳布；5、收纳盒；6、雨棚；7、太阳能板；8、收卷箍；9、锥齿轮；10、转轴；11、防滑橡胶；12、座椅；13、棉垫；14、收纳箱；15、滑槽二；16、急救箱；17、夹板；18、伸缩弹簧；19、救生圈；20、拼接式救援杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1-图2所示，一种新能源浮筒游艇，包括新能源浮筒游艇主体1和雨棚6，新能源浮筒游艇主体1的表面开设有滑槽一2，且滑槽一2的上方设置有支撑柱3，支撑柱3通过滑槽一2与新能源浮筒游艇主体1滑动连接，且支撑柱3的中轴线垂直于新能源浮筒游艇主体1的表面，支撑柱3的上方设置有遮阳布4，且遮阳布4的右侧设置有收纳盒5，雨棚6安装于收纳盒5的右侧，且雨棚6的表面设置有太阳能板7，收纳盒5的内部设置有收卷箍8，且收卷箍8的前方设置有锥齿轮9，锥齿轮9的下方设置有转轴10，且转轴10的中部设置有防滑橡胶11，转轴10与锥齿轮9固定连接，且转轴10的中轴线与锥齿轮9的中轴线相重合，转轴10与收纳盒5贯穿连接，通过转动转轴10带动锥齿轮9的转动，使得收纳盒5的收卷箍8对遮阳布4进行收卷，带动支撑柱3沿滑槽一2滑动，从而便于调节遮阳的范围，使得海上航行更加舒适，并且在新能源浮筒游艇主体1的雨棚6的表面设置有太阳能板7，从而增加了游艇的续航能力，也便于调节遮阳范围，增加了航行的舒适。
23.如图3-图4所示，新能源浮筒游艇主体1的内部设置有座椅12，且座椅12的表面设
置有棉垫13，棉垫13的下方设置有收纳箱14，收纳箱14的下方开设有滑槽二15，收纳箱14的内部设置有急救箱16，且急救箱16的右侧设置有夹板17，夹板17的右侧设置有伸缩弹簧18，夹板17通过伸缩弹簧18与收纳箱14弹性连接，且夹板17沿急救箱16的中心对称设置有两个，急救箱16的左侧设置有救生圈19，且急救箱16的后方设置有拼接式救援杆20，
24.工作原理：在使用该新能源浮筒游艇时，首先通过转动转轴10带动锥齿轮9的转动，使得收纳盒5的收卷箍8对遮阳布4进行收卷，带动支撑柱3沿滑槽一2滑动，从而便于调节遮阳的范围，使得海上航行更加舒适，并且在新能源浮筒游艇主体1的雨棚6的表面设置有太阳能板7，从而增加了游艇的续航能力，也便于调节遮阳范围，增加了航行的舒适，在航行中遇到有人失足落水时通过座椅12开设的滑槽二15抽出收纳箱14，从而便于取出收纳箱14内部的急救箱16、救生圈19和拼接式救援杆20，并且设置有伸缩弹簧18和夹板17对急救箱16进行夹持，防止在航行中使得急救箱16内部的器具碰撞损坏，也节省了船上空间，增加了活动范围，并且设置有棉垫13，增加座椅12的舒适，这就是该新能源浮筒游艇的工作原理。
25.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

技术特征：
1.一种新能源浮筒游艇，包括新能源浮筒游艇主体(1)和雨棚(6)，其特征在于，所述新能源浮筒游艇主体(1)的表面开设有滑槽一(2)，且滑槽一(2)的上方设置有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的上方设置有遮阳布(4)，且遮阳布(4)的右侧设置有收纳盒(5)，所述雨棚(6)安装于收纳盒(5)的右侧，且雨棚(6)的表面设置有太阳能板(7)，所述收纳盒(5)的内部设置有收卷箍(8)，且收卷箍(8)的前方设置有锥齿轮(9)，所述锥齿轮(9)的下方设置有转轴(10)，且转轴(10)的中部设置有防滑橡胶(11)。2.根据权利要求1所述的一种新能源浮筒游艇，其特征在于，所述新能源浮筒游艇主体(1)的内部设置有座椅(12)，且座椅(12)的表面设置有棉垫(13)，所述棉垫(13)的下方设置有收纳箱(14)。3.根据权利要求2所述的一种新能源浮筒游艇，其特征在于，所述收纳箱(14)的下方开设有滑槽二(15)，所述收纳箱(14)的内部设置有急救箱(16)，且急救箱(16)的右侧设置有夹板(17)。4.根据权利要求3所述的一种新能源浮筒游艇，其特征在于，所述夹板(17)的右侧设置有伸缩弹簧(18)，所述急救箱(16)的左侧设置有救生圈(19)，且急救箱(16)的后方设置有拼接式救援杆(20)。5.根据权利要求1所述的一种新能源浮筒游艇，其特征在于，所述支撑柱(3)通过滑槽一(2)与新能源浮筒游艇主体(1)滑动连接，且支撑柱(3)的中轴线垂直于新能源浮筒游艇主体(1)的表面。6.根据权利要求1所述的一种新能源浮筒游艇，其特征在于，所述转轴(10)与锥齿轮(9)固定连接，且转轴(10)的中轴线与锥齿轮(9)的中轴线相重合，所述转轴(10)与收纳盒(5)贯穿连接。7.根据权利要求4所述的一种新能源浮筒游艇，其特征在于，所述夹板(17)通过伸缩弹簧(18)与收纳箱(14)弹性连接，且夹板(17)沿急救箱(16)的中心对称设置有两个。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源浮筒游艇，涉及新能源浮筒游艇技术领域，包括新能源浮筒游艇主体和雨棚，所述新能源浮筒游艇主体的表面开设有滑槽一，且滑槽一的上方设置有支撑柱，所述支撑柱的上方设置有遮阳布，且遮阳布的右侧设置有收纳盒，所述雨棚安装于收纳盒的右侧，且雨棚的表面设置有太阳能板。该新能源浮筒游艇，与现有的普通新能源浮筒游艇相比，通过转动转轴带动锥齿轮的转动，使得收纳盒的收卷箍对遮阳布进行收卷，带动支撑柱沿滑槽一滑动，从而便于调节遮阳的范围，使得海上航行更加舒适，并且在新能源浮筒游艇主体的雨棚的表面设置有太阳能板，从而增加了游艇的续航能力，也便于调节遮阳范围，增加了航行的舒适。增加了航行的舒适。增加了航行的舒适。


技术研发人员：王晓平 王建宇 于美华
受保护的技术使用者：东台永胜盈华游艇有限公司
技术研发日：2023.02.20
技术公布日：2023/6/2