一种新型高耐用浮标的制作方法
未命名
07-09
阅读:148
评论:0
1.本实用新型涉及浮标技术领域,具体为一种新型高耐用浮标。
背景技术:
2.浮标,指浮于水面的一种航标,是锚定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志,浮标在航标中数量最多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处。
3.浮标有不同的种类和规格,按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标,目前市面上现有的浮标还存在着防护性较差的缺点,在使用过程中,浮标一般浮在水面上,当遇较为恶劣的天气时,由于浪潮的作用,一堆浮标造成损坏,影响浮标的正常使用。
技术实现要素:
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型高耐用浮标,具备防护性较好等优点,解决了现有的浮标防护性较差的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型高耐用浮标,包括浮标体,所述浮标体的下表面固定有锚系架,所述浮标体的上表面固定有顶板,所述浮标体的外表面设有保护组件,所述顶板的上表面固定有主控舱,所述顶板的上表面固定有支架,所述支架上固定有太阳能板与风向标,所述顶板上设有升降组件;
6.所述升降组件包括与顶板上表面相固定的密封板,所述密封板的上表面开设有密封槽,所述密封槽的内壁固定有密封垫,所述升降组件还包括与顶板上表面相固定的两个电推杆,两个所述电推杆的输出端固定有封盖。
7.进一步,所述密封板为环形密封板,所述密封槽为环形密封槽。
8.进一步,所述密封垫的上表面开设有环形槽,所述封盖的底端位于环形槽的内部。
9.进一步,所述封盖的截面呈梯形,所述密封垫为耐腐蚀橡胶密封圈。
10.进一步,所述浮标体的下表面固定有水质传感器,所述支架上固定有空气传感器。
11.进一步,所述保护组件包括与顶板下表面相铰接的多个防护罩,所述防护罩与浮标体的外表面之间抵接有多个缓冲球,所述防护罩与浮标体的外表面之间固定有多个位于缓冲球下方的弹簧,所述防护罩与浮标体的外表面之间固定有位于弹簧下方的波纹套。
12.进一步,所述缓冲球为多孔橡胶缓冲球,所述防护罩为扇形弧状防护罩。
13.与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
14.1、该新型高耐用浮标,通过在顶板上设有升降组件,升降组件可进行升降,从而对顶板上方的结构进行保护,降低出现损坏的几率,且升高后,不会影响该浮标的工作。
15.2、该新型高耐用浮标,通过在顶板下方设有保护组件,保护组件可对浮标体进行保护,并对外力进行缓冲,进一步降低该浮标出现损坏的几率。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型升降组件的结构示意图;
18.图3为本实用新型保护组件的结构示意图。
19.图中:1浮标体、2锚系架、3顶板、4保护组件、401防护罩、402缓冲球、403弹簧、404波纹套、5主控舱、6支架、7太阳能板、8风向标、9升降组件、901密封板、902密封槽、903密封垫、904电推杆、905封盖。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1,本实施例中的一种新型高耐用浮标,包括浮标体1,浮标体1的下表面固定有锚系架2,浮标体1的上表面固定有顶板3,浮标体1的外表面设有可对其进行保护的保护组件4,顶板3的上表面固定有主控舱5,顶板3的上表面固定有支架6,支架6上固定有太阳能板7与风向标8,顶板3上设有升降组件9,升降组件9可进行升降,不仅可提高保护,同时不会影响该浮标的工作。
22.请参阅图2,为了对该浮标进行保护,本实施例中的升降组件9包括与顶板3上表面相固定的密封板901,密封板901的上表面开设有密封槽902,密封板901为环形密封板,密封槽902为环形密封槽,密封槽902的内壁固定有密封垫903,升降组件9还包括与顶板3上表面相固定的两个电推杆904,两个电推杆904的输出端固定有封盖905,封盖905的截面呈梯形。
23.其中,密封垫903的上表面开设有环形槽,封盖905的底端位于环形槽的内部,密封垫903为耐腐蚀橡胶密封圈,可提高使用寿命,同时避免水进入到封盖905内。
24.本实施例中的升降组件9,通过电推杆904带动封盖905进行升降,然后配合密封板901,可对顶板3的上方进行封闭防护。
25.请参阅图3,为了进一步对该浮标进行保护,本实施例中的保护组件4包括与顶板3下表面相铰接的多个防护罩401,防护罩401为扇形弧状防护罩,防护罩401与浮标体1的外表面之间抵接有多个缓冲球402,缓冲球402为多孔橡胶缓冲球,防护罩401与浮标体1的外表面之间固定有多个位于缓冲球402下方的弹簧403,防护罩401与浮标体1的外表面之间固定有位于弹簧403下方的波纹套404。
26.本实施例中的保护组件4,通过防护罩401对浮标体1的外表面进行防护,并在两者之间设有多个弹性件,从而对外力进行缓冲,可进一步对该浮标进行保护。
27.上述实施例的工作原理为:
28.由电推杆904的输出端带动封盖905进行升降,当封盖905向下移动时,封盖905的底端移动至密封垫903内,从而对封盖905与顶板3之间进行密封,避免水进入到封盖905内,从而对顶板3上的结构进行防护,当封盖905向上移动时,封盖905不再挡住支架6的位置,方便该浮标进行工作,同时在浮标体1外表面设有多个防护罩401,在防护罩401与浮标体1之间设有多个弹簧403与缓冲球402,弹簧403与缓冲球402具有良好的缓冲能力,可对外力进
行缓冲,同时波纹套404的设置,可避免水进入到防护罩401与浮标体1形成的孔径内,提高弹簧403与缓冲球402的使用寿命。
29.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种新型高耐用浮标,包括浮标体(1),其特征在于:所述浮标体(1)的下表面固定有锚系架(2),所述浮标体(1)的上表面固定有顶板(3),所述浮标体(1)的外表面设有保护组件(4),所述顶板(3)的上表面固定有主控舱(5),所述顶板(3)的上表面固定有支架(6),所述支架(6)上固定有太阳能板(7)与风向标(8),所述顶板(3)上设有升降组件(9);所述升降组件(9)包括与顶板(3)上表面相固定的密封板(901),所述密封板(901)的上表面开设有密封槽(902),所述密封槽(902)的内壁固定有密封垫(903),所述升降组件(9)还包括与顶板(3)上表面相固定的两个电推杆(904),两个所述电推杆(904)的输出端固定有封盖(905)。2.根据权利要求1所述的一种新型高耐用浮标,其特征在于:所述密封板(901)为环形密封板,所述密封槽(902)为环形密封槽。3.根据权利要求1所述的一种新型高耐用浮标,其特征在于:所述密封垫(903)的上表面开设有环形槽,所述封盖(905)的底端位于环形槽的内部。4.根据权利要求1所述的一种新型高耐用浮标,其特征在于:所述封盖(905)的截面呈梯形,所述密封垫(903)为耐腐蚀橡胶密封圈。5.根据权利要求1所述的一种新型高耐用浮标,其特征在于:所述浮标体(1)的下表面固定有水质传感器,所述支架(6)上固定有空气传感器。6.根据权利要求1所述的一种新型高耐用浮标,其特征在于:所述保护组件(4)包括与顶板(3)下表面相铰接的多个防护罩(401),所述防护罩(401)与浮标体(1)的外表面之间抵接有多个缓冲球(402),所述防护罩(401)与浮标体(1)的外表面之间固定有多个位于缓冲球(402)下方的弹簧(403),所述防护罩(401)与浮标体(1)的外表面之间固定有位于弹簧(403)下方的波纹套(404)。7.根据权利要求6所述的一种新型高耐用浮标,其特征在于:所述缓冲球(402)为多孔橡胶缓冲球,所述防护罩(401)为扇形弧状防护罩。
技术总结
本实用新型涉及一种新型高耐用浮标,包括浮标体,所述浮标体的下表面固定有锚系架,所述浮标体的上表面固定有顶板,所述浮标体的外表面设有保护组件,所述顶板的上表面固定有主控舱,所述顶板的上表面固定有支架,所述支架上固定有太阳能板与风向标,所述顶板上设有升降组件;所述升降组件包括与顶板上表面相固定的密封板,所述密封板的上表面开设有密封槽,所述密封槽的内壁固定有密封垫,所述升降组件还包括与顶板上表面相固定的两个电推杆,两个所述电推杆的输出端固定有封盖。该新型高耐用浮标,通过在顶板上设有升降组件,升降组件可进行升降,从而对顶板上方的结构进行保护,降低出现损坏的几率,且升高后,不会影响该浮标的工作。的工作。的工作。
技术研发人员:陈伟雄
受保护的技术使用者:东山欧凯金属塑料制品有限公司
技术研发日:2022.09.26
技术公布日:2023/5/26
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
