一种船舶尾轴密封机

1.本发明属于船舶尾轴密封技术领域，尤其涉及一种船舶尾轴密封机。


背景技术：

2.在采用螺旋桨推进的船舶中，尾轴和尾轴承之间要按一定的规定留有间隙，尾轴又处于水面以下，工作时需要润滑和冷却，因此为了防止海水沿螺旋桨轴流入船内及润滑油泄漏，在尾轴管中必须设置密封装置，尾部密封有四道密封圈，船内的空气源通过管路通到密封环之间的腔室，然后以气泡形式从尾部释放到海水中，任何船舶吃水的变化能够自动地被空气控制单元跟踪并自动调整输出压力和尾轴管内油压，从而防止海水侵入船内和润滑油流出船外，尾轴长时间的转动会使内部润滑油会升温，此时润滑油的流动性会提高，少量的润滑油依旧会向内侧渗漏，需要不定时擦拭检修，非常麻烦。


技术实现要素：

3.针对上述技术问题，本发明提供一种船舶尾轴密封机，其端部设置吸油布轮，可以将渗出的润滑油吸收，提高轴封结构的密封效果。
4.其技术方案是这样的：一种船舶尾轴密封机，包括船舶尾轴，所述的船舶尾轴的外侧过盈连接有端部轴套，端部轴套的端部套接有尾轴轴封结构，尾轴轴封结构的上下两部分别螺纹连接有进出弯管，其特征在于，所述的尾轴轴封结构的右侧螺栓固定有端部连接盘，端部连接盘的右侧设置有渗油吸收器组件。
5.优选的，所述的渗油吸收器组件包括连接外壳，所述的连接外壳的内侧放置有吸油布盘，连接外壳和吸油布盘之间的连接处设置有橡胶连接辊。
6.优选的，所述的连接外壳的外形为中空的圆柱形的合金外壳，并且合金外壳的内部分别开设有限位卡槽和环形限位槽。
7.优选的，所述的吸油布盘由多层叠加粘接在一起的中空布轮组成，并且吸油布盘的内侧设置有内接触面，吸油布盘的外侧开设有定位凹槽。
8.优选的，所述的限位卡槽开口朝左设置，并且环形限位槽位于限位卡槽的外侧中间位置。
9.优选的，所述的端部轴套的右侧贯穿连接外壳的内侧，并且连接外壳的左侧与端部连接盘螺栓连接。
10.优选的，所述的吸油布盘放置在限位卡槽的内侧，并且吸油布盘的左侧与端部连接盘接触。
11.与现有技术相比，本发明的有益效果为：
12.1.本发明中，所述的连接外壳、吸油布盘和橡胶连接辊的设置，有利于对渗出的润滑油进行吸收，提高密封效果，并且省去了工作人员的擦拭步骤。
13.2.本发明中，所述的合金外壳、限位卡槽和环形限位槽的设置，有利于对吸油布盘整体进行固定。
14.3.本发明中，所述的中空布轮、内接触面和定位凹槽的设置，有利于对润滑油进行吸收，进一步提高密封效果。
附图说明
15.图1是本发明的结构示意图。
16.图2是本发明的渗油吸收器组件的结构示意图。
17.图3是本发明的连接外壳的结构示意图。
18.图4是本发明的吸油布盘的结构示意图。
19.图中：
20.1、船舶尾轴；2、端部轴套；3、尾轴轴封结构；4、进出弯管；5、端部连接盘；6、渗油吸收器组件；61、连接外壳；611、合金外壳；612、限位卡槽；621、中空布轮；622、内接触面；623、定位凹槽；613、环形限位槽；62、吸油布盘；63、橡胶连接辊。
具体实施方式
21.以下结合附图对本发明做进一步描述：
22.实施例：
23.如附图1所示，一种船舶尾轴密封机，包括船舶尾轴1，所述的船舶尾轴1的外侧过盈连接有端部轴套2，端部轴套2的端部套接有尾轴轴封结构3，尾轴轴封结构3的上下两部分别螺纹连接有进出弯管4，其特征在于，所述的尾轴轴封结构3的右侧螺栓固定有端部连接盘5，端部连接盘5的右侧设置有渗油吸收器组件6。
24.上述实施例中，具体的，所述的橡胶连接辊63分别位于限位卡槽612的内侧和定位凹槽623的内侧，所述的内接触面622与端部轴套2的外侧过盈连接。
25.上述实施例中，具体的，所述的橡胶连接辊63由橡胶一体成型，并且外侧粘贴有耐磨皮革，橡胶连接辊63的内侧填充有空气。
26.工作原理
27.本发明的工作原理：船舶尾轴1通过端部轴套2带动吸油布盘62在限位卡槽612的内侧旋转，同时橡胶连接辊63在连接外壳61和吸油布盘62的缝隙中滚动，以此来减少磨损消耗，同时橡胶连接辊63会向外侧膨胀，对吸油布盘62施加压力，使吸油布盘62的左侧与端部连接盘5的侧面接触，尾轴轴封结构3内侧渗出的润滑油会被中空布轮621吸收，从而防止润滑油伸入船舶发动机中，提高尾轴的密封效果。
28.利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。


技术特征：
1.一种船舶尾轴密封机，其特征在于，该船舶尾轴密封机，包括船舶尾轴(1)，所述的船舶尾轴(1)的外侧过盈连接有端部轴套(2)，端部轴套(2)的端部套接有尾轴轴封结构(3)，尾轴轴封结构(3)的上下两部分别螺纹连接有进出弯管(4)，其特征在于，所述的尾轴轴封结构(3)的右侧螺栓固定有端部连接盘(5)，端部连接盘(5)的右侧设置有渗油吸收器组件(6)。2.如权利要求1所述的船舶尾轴密封机，其特征在于，所述的渗油吸收器组件(6)包括连接外壳(61)，所述的连接外壳(61)的内侧放置有吸油布盘(62)，连接外壳(61)和吸油布盘(62)之间的连接处设置有橡胶连接辊(63)。3.如权利要求2所述的船舶尾轴密封机，其特征在于，所述的连接外壳(61)的外形为中空的圆柱形的合金外壳(611)，并且合金外壳(611)的内部分别开设有限位卡槽(612)和环形限位槽(613)。4.如权利要求2所述的船舶尾轴密封机，其特征在于，所述的吸油布盘(62)由多层叠加粘接在一起的中空布轮(621)组成，并且吸油布盘(62)的内侧设置有内接触面(622)，吸油布盘(62)的外侧开设有定位凹槽(623)。5.如权利要求3所述的船舶尾轴密封机，其特征在于，所述的限位卡槽(612)开口朝左设置，并且环形限位槽(613)位于限位卡槽(612)的外侧中间位置。6.如权利要求1所述的船舶尾轴密封机，其特征在于，所述的端部轴套(2)的右侧贯穿连接外壳(61)的内侧，并且连接外壳(61)的左侧与端部连接盘(5)螺栓连接。7.如权利要求2所述的船舶尾轴密封机，其特征在于，所述的吸油布盘(62)放置在限位卡槽(612)的内侧，并且吸油布盘(62)的左侧与端部连接盘(5)接触。

技术总结
本发明提供一种船舶尾轴密封机，包括船舶尾轴，所述的船舶尾轴的外侧过盈连接有端部轴套，端部轴套的端部套接有尾轴轴封结构，尾轴轴封结构的上下两部分别螺纹连接有进出弯管，其特征在于，所述的尾轴轴封结构的右侧螺栓固定有端部连接盘，端部连接盘的右侧设置有渗油吸收器组件；所述的渗油吸收器组件包括连接外壳，所述的连接外壳的内侧放置有吸油布盘，连接外壳和吸油布盘之间的连接处设置有橡胶连接辊。本发明的有益效果为：通过连接外壳、吸油布盘和橡胶连接辊的设置，有利于对渗出的润滑油进行吸收，提高密封效果，并且省去了工作人员的擦拭步骤。员的擦拭步骤。员的擦拭步骤。


技术研发人员：顾芸
受保护的技术使用者：威海海洋职业学院
技术研发日：2023.03.01
技术公布日：2023/5/24