地台架及船舶的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及地台架及船舶。


背景技术：

2.地台架一般设置在船舶的机舱或泵舱，用于布置各种设备、管路以及阀门等结构。
3.地台架的上方可铺设钢板，以支撑各类结构，但是对于需要上下方连接管路或需要气体流动的设备，例如泵体、海水过滤器等设备，需要通过具有较多通孔的格栅板来支撑。相较于钢板，格栅板一般厚度较大，以使格栅板的结构强度满足实际需求，但是目前的地台架中，框架主体的上表面都是齐平的，在同时放置钢板以及格栅板时，会导致钢板和格栅板的上表面不齐平，影响美观，且在人员通过时可能会被凸出的格栅板绊倒。


技术实现要素：

4.根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供地台架，以解决现有技术中地台架的框架主体在同时放置钢板以及格栅板时，会导致钢板和格栅板的上表面不齐平，影响美观，且在人员通过时可能会被绊倒的问题。
5.为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.地台架，用于安装钢板与格栅板，所述格栅板的厚度大于所述钢板；
7.包括：
8.钢板支撑框架，用于支撑钢板，并与船舶的甲板连接；
9.格栅板支撑框架，固定设置于所述钢板支撑框架的侧壁，所述格栅板支撑框架用于支撑所述格栅板，且所述格栅板支撑框架的上表面的高度低于所述钢板支撑框架的上表面的高度，以使所述格栅板的上表面与所述钢板的上表面齐平。
10.作为地台架的优选方案，所述钢板支撑框架包括沿第一方向延伸的第一钢板支撑件以及沿第二方向延伸的第二钢板支撑件，所述第一钢板支撑件与所述第二钢板支撑件连接，第一方向、第二方向以及竖直方向两两垂直。
11.作为地台架的优选方案，所述格栅板支撑框架包括沿第一方向延伸的第一格栅板支撑件以及沿第二方向延伸的第二格栅板支撑件，所述第一格栅板支撑件固定设置于所述第一钢板支撑件的侧壁，所述第二格栅板支撑件固定设置于所述第二钢板支撑件的侧壁。
12.作为地台架的优选方案，所述格栅板支撑框架还包括加强件，所述第一格栅板支撑件与所述第二格栅板支撑件均与所述加强件固定连接。
13.作为地台架的优选方案，所述钢板支撑框架包括间隔设置的多个所述第一钢板支撑件，所述格栅板支撑框架包括横向安装杆，所述横向安装杆的两端分别连接相邻的两个所述第一钢板支撑件。
14.作为地台架的优选方案，还包括两个第一连接板，其中一个所述第一连接板固定设置于所述横向安装杆的端部，另一个所述第一连接板固定设置于所述第一钢板支撑件，两个所述第一连接板之间可拆卸连接。
15.作为地台架的优选方案，还包括多个支撑腿，多个所述支撑腿均用于支撑在所述甲板，且多个所述支撑腿均用于支撑所述钢板支撑框架。
16.作为地台架的优选方案，所述钢板支撑框架包括间隔设置的多个所述第二钢板支撑件，所述格栅板支撑框架包括竖向安装杆，所述竖向安装杆的两端分别连接相邻的两个所述第二钢板支撑件，所述竖向安装杆与所述横向安装杆交叉，且所述横向安装杆与所述竖向安装杆固定连接。
17.作为地台架的优选方案，还包括两个第二连接板，两个所述第二连接板分别固定设置于所述横向安装杆沿第一方向的两侧，两个所述第二连接板的上表面均与所述第一格栅板支撑件抵接。
18.根据本实用新型的另一个方面，提供船舶，包括上述地台架，所述船舶具有甲板，所述地台架的支撑框架与所述甲板连接。
19.本实用新型的有益效果是：
20.本实用新型提供地台架，地台架的钢板支撑框架与船舶的甲板连接，并用于支撑钢板，格栅板支撑框架固定设置于钢板支撑框架的侧壁，并用于支撑格栅板，从而使地台架能够同时对钢板以及格栅板进行支撑，满足不同设备的需求。此外，格栅板支撑框架的上表面的高度低于钢板支撑框架的上表面的高度，以使格栅板的上表面与钢板的上表面齐平，从而使地台架在完成钢板以及格栅板的铺设后，外形整洁美观，避免人员通过时被绊倒。
21.本实用新型还提供船舶，包括上述地台架，该地台架在支撑钢板以及格栅板的同时，还能够使格栅板的上表面与钢板的上表面齐平，外形整洁美观，避免人员通过时被绊倒。
附图说明
22.图1是本实用新型实施例一中地台架、钢板以及格栅板的整体结构示意图；
23.图2是本实用新型实施例一中地台架的结构示意图；
24.图3是图2中g处的放大图；
25.图4是图2中h-h截面的剖视图；
26.图5是图4中j处的放大图；
27.图6是图2中i-i截面的剖视图；
28.图7是图6中k处的放大图；
29.图8是本实用新型实施例二中地台架、钢板以及格栅板的整体结构示意图；
30.图9是本实用新型实施例二中地台架的结构示意图。
31.图中：
32.100、钢板； 200、格栅板；
33.1、钢板支撑框架； 11、第一钢板支撑件； 12、第二钢板支撑件；
34.2、格栅板支撑框架；21、第一格栅板支撑件；22、第二格栅板支撑件；23、加强件；24、横向安装杆；25、竖向安装杆；
35.31、第一连接板；32、第二连接板；33、垫板；34、螺栓；35、螺母；
36.4、支撑腿。
具体实施方式
37.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
38.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
40.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
41.实施例一
42.地台架的上方可铺设钢板，以支撑各种设备、管路以及阀门等结构。但是对于需要上下方连接管路或需要气体流动的设备，需要通过具有较多通孔的格栅板来支撑。相较于钢板，格栅板一般厚度较大，以使格栅板的结构强度满足实际需求，但是目前的地台架中，框架主体的上表面都是齐平的，在同时放置钢板以及格栅板时，会导致钢板和格栅板的上表面不齐平，影响美观，且在人员通过时可能会被凸出的格栅板绊倒。
43.针对上述问题，本实施例提供地台架，以解决现有技术中地台架的框架主体在同时放置钢板以及格栅板时，会导致钢板和格栅板的上表面不齐平，影响美观，且在人员通过时可能会被绊倒的问题，可用于船舶技术领域。
44.参照图1-图7，地台架用于安装钢板100与格栅板200，格栅板200用于支撑泵体、海水过滤器等需要上下方连接管路或需要气体流动的设备，格栅板200具有较多通孔，以满足上述设备的需求。在开设通孔后，格栅板200的结构强度会有所下降，因而格栅板200的厚度大于钢板100，以使格栅板200的结构强度满足实际需求，同时对于结构强度满足要求的钢板100采用较小的厚度，经济性较好。
45.继续参照图1-图7，地台架包括钢板支撑框架1和格栅板支撑框架2，钢板支撑框架1用于支撑钢板100，并与船舶的甲板连接；格栅板支撑框架2固定设置于钢板支撑框架1的侧壁，格栅板支撑框架2用于支撑格栅板200，从而使地台架能够同时对钢板100以及格栅板200进行支撑，满足不同设备的需求。
46.继续参照图1-图7，格栅板支撑框架2的上表面的高度低于钢板支撑框架1的上表面的高度，以使格栅板200的上表面与钢板100的上表面齐平，从而使地台架在完成钢板100
以及格栅板200的铺设后，外形整洁美观，避免人员通过时被绊倒，同时，可通过直接铺设钢板100以及格栅板200的方式完成拆装，以实现钢板100以及格栅板200与地台架的可拆卸连接。
47.具体地，钢板支撑框架1包括沿第一方向延伸的第一钢板支撑件11以及沿第二方向延伸的第二钢板支撑件12，第一钢板支撑件11与第二钢板支撑件12连接，第一方向、第二方向以及竖直方向两两垂直。第一方向即为ab方向，第二方向即为cd方向，竖直方向即为ef方向。可通过第一钢板支撑件11与第二钢板支撑件12对钢板100进行有效支撑，且整体结构简单。
48.继续参照图1-图7，格栅板支撑框架2包括沿第一方向延伸的第一格栅板支撑件21以及沿第二方向延伸的第二格栅板支撑件22，第一格栅板支撑件21固定设置于第一钢板支撑件11的侧壁，第二格栅板支撑件22固定设置于第二钢板支撑件12的侧壁，以通过第一格栅板支撑件21和第二格栅板支撑件22为格栅板200提供有效支撑。本实施例中，第一钢板支撑件11以及第二钢板支撑件12均为角钢，并具有第一延伸部和连接于第一延伸部的第二延伸部，其中第一延伸部平行于水平面，第二延伸部垂直于水平面，第一格栅板支撑件21和第二格栅板支撑件22均设置在角钢的第二延伸部。
49.继续参照图1-图7，格栅板支撑框架2还包括加强件23，第一格栅板支撑件21与第二格栅板支撑件22均与加强件23固定连接，以增强第一格栅板支撑件21与第二格栅板支撑件22之间的结构强度，使其能够为格栅板200提供有效支撑。
50.继续参照图1-图7，钢板支撑框架1包括间隔设置的多个第一钢板支撑件11，格栅板支撑框架2包括横向安装杆24，横向安装杆24的两端分别连接相邻的两个第一钢板支撑件11。如此设置，还可通过横向安装杆24对格栅板200提供支撑，防止格栅板200因中心部分受力过大而弯折。还可以采用多个小尺寸的格栅板200，部分格栅板200的端部由横向安装杆24提供支撑，例如在图1中，设置有三个格栅板200，三个格栅板200沿第一方向的两端由第二钢板支撑件12或横向安装杆24支撑。
51.继续参照图1-图7，横向安装杆24与第一钢板支撑件11连接的具体结构为，地台架还包括两个第一连接板31，其中一个第一连接板31固定设置于横向安装杆24的端部，另一个第一连接板31固定设置于第一钢板支撑件11，两个第一连接板31之间可拆卸连接。具体为螺栓34同时穿过两个第一连接板31，并通过螺母35进行紧固。此外，由于第一钢板支撑件11为角钢，角钢具有平行于水平面的第一延伸部和垂直于水平面的第二延伸部，本实施例中，两个第一连接板31分别位于第二延伸部的两侧，使得两个第一连接板31之间存在一定的间隙，为了避免该间隙对两个第一连接板31之间的安装造成影响，两个第一连接板31之间设置有垫板33，垫板33的两侧分别与两个第一连接板31抵接，如图5所示。
52.继续参照图1-图7，地台架还包括多个支撑腿4，多个支撑腿4均用于支撑在甲板，且多个支撑腿4均用于支撑钢板支撑框架1，从而使支撑钢板支撑框架1安装于甲板。
53.上述结构存在的问题是，两个第一连接板31是通过螺栓34以及螺母35连接的，横向安装杆24可能相对于第一钢板支撑件11转动，针对这一问题，可进行以下改进：
54.如图3、图5以及图7所示，地台架还包括两个第二连接板32，两个第二连接板32分别固定设置于横向安装杆24沿第一方向的两侧，两个第二连接板32的上表面均与第一格栅板支撑件21抵接，从而在螺栓34以及螺母35完成连接后，通过两个第二连接板32限制横向
安装杆24的转动。
55.实施例二
56.本实施例提供另一种地台架，其与实施例一中的地台架基本相同，区别之处在于，本实施例的地台架还设置有竖向安装杆25，以避免横向安装杆24相对于第一钢板支撑件11转动。具体如下：
57.参照图8-图9，钢板支撑框架1包括间隔设置的多个第二钢板支撑件12，格栅板支撑框架2包括竖向安装杆25，竖向安装杆25的两端分别连接相邻的两个第二钢板支撑件12，竖向安装杆25与横向安装杆24交叉，且横向安装杆24与竖向安装杆25固定连接，具体为横向安装杆24的中间部与竖向安装杆25的中间部连接。通过设置竖向安装杆25可进一步防止格栅板200因中心部分受力过大而弯折，也可通过竖向安装杆25支撑格栅板200的端部，以设置更多格栅板200，例如在图8中，设置有四个格栅板200。此外，如此设置，在使用第一连接板31连接横向安装杆24与第一钢板支撑件11或使用第一连接板31连接竖向安装杆25与第二钢板支撑件12时，可避免横向安装杆24相对于第一钢板支撑件11发生转动，同时也可避免竖向安装杆25相对于第二钢板支撑件12发生转动。
58.实施例三
59.本实施例还提供船舶，包括上述地台架，船舶具有甲板，地台架的支撑框架1与甲板连接，该地台架在支撑钢板100以及格栅板200的同时，还能够使格栅板200的上表面与钢板100的上表面齐平，外形整洁美观，避免人员通过时被绊倒。
60.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

技术特征：
1.地台架，用于安装钢板(100)与格栅板(200)，所述格栅板(200)的厚度大于所述钢板(100)；其特征在于，包括：钢板支撑框架(1)，用于支撑钢板(100)，并与船舶的甲板连接；格栅板支撑框架(2)，固定设置于所述钢板支撑框架(1)的侧壁，所述格栅板支撑框架(2)用于支撑所述格栅板(200)，且所述格栅板支撑框架(2)的上表面的高度低于所述钢板支撑框架(1)的上表面的高度，以使所述格栅板(200)的上表面与所述钢板(100)的上表面齐平。2.根据权利要求1所述的地台架，其特征在于，所述钢板支撑框架(1)包括沿第一方向延伸的第一钢板支撑件(11)以及沿第二方向延伸的第二钢板支撑件(12)，所述第一钢板支撑件(11)与所述第二钢板支撑件(12)连接，第一方向、第二方向以及竖直方向两两垂直。3.根据权利要求2所述的地台架，其特征在于，所述格栅板支撑框架(2)包括沿第一方向延伸的第一格栅板支撑件(21)以及沿第二方向延伸的第二格栅板支撑件(22)，所述第一格栅板支撑件(21)固定设置于所述第一钢板支撑件(11)的侧壁，所述第二格栅板支撑件(22)固定设置于所述第二钢板支撑件(12)的侧壁。4.根据权利要求3所述的地台架，其特征在于，所述格栅板支撑框架(2)还包括加强件(23)，所述第一格栅板支撑件(21)与所述第二格栅板支撑件(22)均与所述加强件(23)固定连接。5.根据权利要求3或4所述的地台架，其特征在于，所述钢板支撑框架(1)包括间隔设置的多个所述第一钢板支撑件(11)，所述格栅板支撑框架(2)包括横向安装杆(24)，所述横向安装杆(24)的两端分别连接相邻的两个所述第一钢板支撑件(11)。6.根据权利要求5所述的地台架，其特征在于，还包括两个第一连接板(31)，其中一个所述第一连接板(31)固定设置于所述横向安装杆(24)的端部，另一个所述第一连接板(31)固定设置于所述第一钢板支撑件(11)，两个所述第一连接板(31)之间可拆卸连接。7.根据权利要求5所述的地台架，其特征在于，还包括多个支撑腿(4)，多个所述支撑腿(4)均用于支撑在所述甲板，且多个所述支撑腿(4)均用于支撑所述钢板支撑框架(1)。8.根据权利要求5所述的地台架，其特征在于，所述钢板支撑框架(1)包括间隔设置的多个所述第二钢板支撑件(12)，所述格栅板支撑框架(2)包括竖向安装杆(25)，所述竖向安装杆(25)的两端分别连接相邻的两个所述第二钢板支撑件(12)，所述竖向安装杆(25)与所述横向安装杆(24)交叉，且所述横向安装杆(24)与所述竖向安装杆(25)固定连接。9.根据权利要求5所述的地台架，其特征在于，还包括两个第二连接板(32)，两个所述第二连接板(32)分别固定设置于所述横向安装杆(24)沿第一方向的两侧，两个所述第二连接板(32)的上表面均与所述第一格栅板支撑件(21)抵接。10.船舶，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的地台架，所述船舶具有甲板，所述地台架的支撑框架(1)与所述甲板连接。

技术总结
本实用新型属于船舶技术领域，公开了地台架及船舶，地台架的钢板支撑框架与船舶的甲板连接，并用于支撑钢板，格栅板支撑框架固定设置于钢板支撑框架的侧壁，并用于支撑格栅板，从而使地台架能够同时对钢板以及格栅板进行支撑，满足不同设备的需求；此外，格栅板支撑框架的上表面的高度低于钢板支撑框架的上表面的高度，以使格栅板的上表面与钢板的上表面齐平，从而使地台架在完成钢板以及格栅板的铺设后，外形整洁美观，避免人员通过时被绊倒。避免人员通过时被绊倒。避免人员通过时被绊倒。


技术研发人员：梁玉鑫 黄创贵 张尚凌
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：2023.01.13
技术公布日：2023/5/6