一种固态油气装载运输装置的制作方法

1.本实用新型属于固态油气技术领域，尤其涉及一种固态油气装载运输装置。


背景技术：

2.固态油气，又称固态油气煤，为焦油产率大于12％的煤炭。
3.例如，新疆哈密淖毛湖区域形成的煤炭，由于该区域毗邻土哈油田，从而使得煤炭中油气含量比一般其他地区的常规煤炭的油气含量高，其含油量高，气化性好，具有特低硫、特低磷、高热值、焦油产率高等特点，是一种新型的固态油气混合物资源。该固态油气煤，空气干燥基水分含量：8.07～8.60％，灰分产率：13.46～14.60％，挥发分产率：50.17～52.83％，全硫含量：0.55～0.64％，磷含量：0.006～0.036％，干燥基低位发热量均值为：21.46～25.88mj/kg，焦油产率大多数高于12.5％，该煤特征属低灰、低硫、低磷、含砷低、中高热值的富油煤，一般通过大型运输车对其进行远距离的运输，在固态油气远距离运输的过程之中，由于长时间的运输，固态油气内部会产生大量的热量，如果不能够及时进行降温，固态油气内部的温度越来越高，可能会发生自燃，现有的固态油气装载运输装置在运输的过程之中不能够及时的对固态油气进行降温，有安全隐患。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种固态油气装载运输装置，具备能够对运输之中的固态油气记性降温的优点，解决了现有的固态油气装载运输装置在运输的过程之中不能够及时的对固态油气进行降温，有安全隐患的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种固态油气装载运输装置，包括运输车及降温部件，所述降温部件包括设于运输车一侧的水箱、设于水箱一侧的压力泵、设于水箱一侧的进水口、水箱里一侧的竖管、设于竖管一端的三角管、多个设于三角管一侧的圆柱管及多个设于圆柱管一侧的出水口，所述竖管分别与水箱与三角管相连通，所述三角管与圆柱管相连通。
6.作为本实用新型优选的，所述圆柱管外侧设有保护架，所述保护架一侧设有支撑部，所述保护架外侧设有多个喷水孔，所述保护架与运输车焊接。
7.作为本实用新型优选的，所述水箱一侧设有控制模块，所述保护架一侧设有温度感应器，所述温度感应器一侧设有多个连接孔。
8.作为本实用新型优选的，所述喷水孔一侧设有倾斜部。
9.作为本实用新型优选的，所述连接孔朝一侧倾斜设置。
10.作为本实用新型优选的，所述进水口一侧设有密封盖。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置运输车、水箱、压力泵、进水口、竖管、三角管、圆柱管及出水口等，所述竖管分别与水箱与三角管相连通，所述三角管与圆柱管相连通，达到了通过进水口将冷却水放入到水箱内，随后在压力泵的作用下，带动水箱内的水进入到竖管内，随后竖管内的水沿着竖管进入到三角管内，随后进入到圆柱管内，随后通过圆柱管内的水沿着
出水口进行流出，对固态油气进行降温。
13.2、本实用新型通过设置保护架、支撑部及喷水孔，能够通过保护架对圆柱管进行防护，防止对圆柱管造成损坏，且通过支撑部对架体进行支撑，圆柱管流出的水会沿着喷水孔流出。
14.3、本实用新型通过设置控制模块、温度传感器和连接孔，能够使外侧的温度沿着连接孔进入到温度传感器处，当温度达到一定的程度时，通过控制模块控制水泵来进行工作。
15.4、本实用新型通过设置倾斜部，能够增加出水的速度，且能够降低喷水孔被堵住的风险。
16.5、本实用新型通过设置连接孔朝一侧倾斜设置，能够防止固态油气堵住连接孔。
17.6、本实用新型通过设置密封盖，能够在未使用时通过密封盖进行密封，防止空气孔的灰尘进入到水箱内。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
19.图2是本实用新型实施例提供的左视图；
20.图3是本实用新型实施例提供的图2中a-a处的立体剖面图；
21.图4是本实用新型实施例提供的前视图；
22.图5是本实用新型实施例提供的图4中提供的b-b处的结构示意图；
23.图6是本实用新型实施例提供的图5中a处的放大图；
24.图7是本实用新型实施例提供的图6中b处的放大图；
25.图8是本实用新型实施例提供的保护架的结构示意图。
26.图中：1、运输车；2、水箱；3、压力泵；4、进水口；5、竖管；6、三角管；7、圆柱管；8、出水口；9、保护架；10、支撑部；11、喷水孔；12、控制模块；13、温度感应器；14、连接孔；15、倾斜部；16、密封盖。
具体实施方式
27.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
28.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
29.如图1至图8所示，本实用新型实施例提供的一种固态油气装载运输装置，包括运输车1及降温部件，所述降温部件包括设于运输车1一侧的水箱2、设于水箱2一侧的压力泵3、设于水箱2一侧的进水口4、水箱2里一侧的竖管5、设于竖管5一端的三角管6、多个设于三角管6一侧的圆柱管7及多个设于圆柱管7一侧的出水口8，所述竖管5分别与水箱2与三角管6相连通，所述三角管6与圆柱管7相连通。
30.采用上述方案：通过设置运输车1、水箱2、压力泵3、进水口4、竖管5、三角管6、圆柱管7及出水口8等，所述竖管5分别与水箱2与三角管6相连通，所述三角管6与圆柱管7相连通，达到了通过进水口4将冷却水放入到水箱2内，随后在压力泵3的作用下，带动水箱2内的水进入到竖管5内，随后竖管5内的水沿着竖管5进入到三角管6内，随后进入到圆柱管7内，
随后通过圆柱管7内的水沿着出水口8进行流出，对固态油气进行降温。
31.参考图3和图7，所述圆柱管7外侧设有保护架9，所述保护架9一侧设有支撑部10，所述保护架9外侧设有多个喷水孔11，所述保护架9与运输车1焊接。
32.采用上述方案：通过设置保护架9、支撑部10及喷水孔11，能够通过保护架9对圆柱管7进行防护，防止对圆柱管7造成损坏，且通过支撑部10对架体进行支撑，圆柱管7流出的水会沿着喷水孔11流出。
33.参考图1和图5，所述水箱2一侧设有控制模块12，所述保护架9一侧设有温度感应器13，所述温度感应器13一侧设有多个连接孔14。
34.采用上述方案：通过设置控制模块12、温度传感器和连接孔14，能够使外侧的温度沿着连接孔14进入到温度传感器处，当温度达到一定的程度时，通过控制模块12控制水泵来进行工作。
35.参考图6，所述喷水孔11一侧设有倾斜部15。
36.采用上述方案：通过设置倾斜部15，能够增加出水的速度，且能够降低喷水孔11被堵住的风险。
37.参考图5，所述连接孔14朝一侧倾斜设置。
38.采用上述方案：通过设置连接孔14朝一侧倾斜设置，能够防止固态油气堵住连接孔14。
39.参考图3，所述进水口4一侧设有密封盖16。
40.采用上述方案：通过设置密封盖16，能够在未使用时通过密封盖16进行密封，防止空气孔的灰尘进入到水箱2内。
41.在使用时，首先在经过长时间的运输之后，固态油气产生的热气沿着连接孔14进入到温度传感器处，当温度达到一定的程度时，通过控制模块12控制水泵来进行工作，通过进水口4将冷却水放入到水箱2内，随后在压力泵3的作用下，带动水箱2内的水进入到竖管5内，随后竖管5内的水沿着竖管5进入到三角管6内，随后进入到圆柱管7内，随后通过圆柱管7内的水沿着出水口8进行流出，流出的水通过喷水孔11进行喷出，且通过倾斜部15能够增加喷水孔11喷出的速度，对固态油气进行降温，且通过保护架9能够对圆柱管7进行保护。
42.综上所述：该固态油气装载运输装置，通过设置运输车1、水箱2、压力泵3、进水口4、竖管5、三角管6、圆柱管7及出水口8等，解决了现有的固态油气装载运输装置在运输的过程之中不能够及时的对固态油气进行降温，有安全隐患的问题。
43.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
44.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种固态油气装载运输装置，包括运输车(1)及降温部件，其特征在于：所述降温部件包括设于运输车(1)一侧的水箱(2)、设于水箱(2)一侧的压力泵(3)、设于水箱(2)一侧的进水口(4)、水箱(2)里一侧的竖管(5)、设于竖管(5)一端的三角管(6)、多个设于三角管(6)一侧的圆柱管(7)及多个设于圆柱管(7)一侧的出水口(8)，所述竖管(5)分别与水箱(2)与三角管(6)相连通，所述三角管(6)与圆柱管(7)相连通。2.如权利要求1所述的一种固态油气装载运输装置，其特征在于：所述圆柱管(7)外侧设有保护架(9)，所述保护架(9)一侧设有支撑部(10)，所述保护架(9)外侧设有多个喷水孔(11)，所述保护架(9)与运输车(1)焊接。3.如权利要求2所述的一种固态油气装载运输装置，其特征在于：所述水箱(2)一侧设有控制模块(12)，所述保护架(9)一侧设有温度感应器(13)，所述温度感应器(13)一侧设有多个连接孔(14)。4.如权利要求2所述的一种固态油气装载运输装置，其特征在于：所述喷水孔(11)一侧设有倾斜部(15)。5.如权利要求3所述的一种固态油气装载运输装置，其特征在于：所述连接孔(14)朝一侧倾斜设置。6.如权利要求1所述的一种固态油气装载运输装置，其特征在于：所述进水口(4)一侧设有密封盖(16)。

技术总结
本实用新型公开了一种固态油气装载运输装置，包括运输车及降温部件，所述降温部件包括设于运输车一侧的水箱、设于水箱一侧的压力泵、设于水箱一侧的进水口、水箱里一侧的竖管、设于竖管一端的三角管、多个设于三角管一侧的圆柱管及多个设于圆柱管一侧的出水口，本实用新型通过设置运输车、水箱、压力泵、进水口、竖管、三角管、圆柱管及出水口等，解决了现有的固态油气装载运输装置在运输的过程之中不能够及时的对固态油气进行降温，有安全隐患的问题。题。题。


技术研发人员：张江峰 张毅 李运德
受保护的技术使用者：深圳兜率神州能源有限公司
技术研发日：2022.12.05
技术公布日：2023/5/4