一种船舶人孔的进出安全防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及进出安全防护装置技术领域，具体为一种船舶人孔的进出安全防护装置。


背景技术：

2.人孔盖是船舶广泛使用的舱室出入口闭合装置，一般的货运船上设有众多的液舱，主要分为油舱和水舱，为保证人员能进入这些处所，需要在水密舱壁上设有人孔并装有人孔盖，供施工和检修人员的进出,在完成作业工作以后需将人孔盖关闭，目前船舶人孔在维修的时候或者进出时，容易发生物品坠落或者踩滑掉落的风险，对内部工作人员安全造成危害，因此需要一种船舶人孔的进出安全防护装置来进行支撑保护。
3.进出安全防护装置在对船舶人孔进行防护时，大多采用外部结构对进出通道进行防护，来方便人员进出时，有脚踏支撑和手扶支撑来方便进行上下攀登使用，但在使用时不利于便捷的角度调节式攀爬使用，来方便调节至舒适的位置进行使用，大大的影响了使用时的安全性和攀爬时的舒适性；在船舶人孔打开进出时，其船舶人孔大多通过人工手动式操作打开，增加了劳动强度，影响了打开的速度，不利于进行自动便捷的打开使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种船舶人孔的进出安全防护装置，以解决上述背景技术中提出进出安全防护装置不便于便捷的角度调节式攀爬使用，提高了使用时的安全性和攀爬时的舒适性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶人孔的进出安全防护装置，包括人孔座和支架，所述人孔座的底端安装有支架，所述支架的外壁上设有转接座，所述转接座靠近支架的一端设有活动轴，所述转接座的底端安装有爬梯，所述爬梯的外壁上安装有扶手架，所述扶手架一侧的爬梯外壁上安装有等间距的三组防护圈，且两组防护圈之间皆安装有防护杆，所述支架的底端安装有定位座，所述定位座的底端安装有第一伸缩驱动件，所述第一伸缩驱动件的输出端安装有推杆，所述推杆远离第一伸缩驱动件的一端设有传动块，所述传动块靠近推杆的一端设有传动轴，且传动块与爬梯固定连接。
6.优选的，所述人孔座的顶端设有盖板，所述盖板的底端设有铰接轴。
7.优选的，所述盖板一侧的人孔座顶端设有密封槽，所述密封槽的内部设有密封圈，所述人孔座的内壁上对称安装有卡座。
8.优选的，所述卡座的顶端皆安装有第二伸缩驱动件，所述第二伸缩驱动件的顶端皆安装有驱动杆，所述驱动杆的顶端皆设有转接块，且转接块皆与盖板固定连接。
9.优选的，所述第一伸缩驱动件上方的支架外壁上设有支撑座，所述支撑座一侧的爬梯外壁上安装有活动座。
10.优选的，所述活动座的底端设有活动臂，所述支撑座的底端设有支撑臂。
11.优选的，所述支撑臂的底端设有联动轴，且支撑臂经过联动轴与活动臂活动连接。
12.优选的，所述人孔座的侧壁上安装有控制面板，所述控制面板的输出端与第二伸缩驱动件和第一伸缩驱动件的输入端电性连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该进出安全防护装置不仅实现了进出安全防护装置便捷的角度调节式攀爬使用，而且提高了进出安全防护装置使用时的安全性和攀爬时的舒适性，提高了打开时的便利性；
14.(1)通过爬梯来方便进行攀爬移动，扶手架来方便进行手持使用，防护圈和防护杆配合来起到安全防护的作用，来方便人员安全的进出，由第一伸缩驱动件驱动推杆移动，由推杆驱动传动块转动，传动块带动爬梯转动，在转接座的连接下，爬梯以活动轴为轴进行转动，来对爬梯进行角度的控制调节，实现了进出安全防护装置便捷的角度调节式攀爬使用，提高了进出安全防护装置使用时的安全性和攀爬时的舒适性；
15.(2)通过由第二伸缩驱动件驱动驱动杆移动，由驱动杆经过转接块驱动盖板转动，盖板以铰接轴为轴进行转动，来将盖板打开，实现了船舶人孔便捷的自动打开使用，方便了船舶人孔打开进出使用，提高了打开时的便利性；
16.(3)通过当爬梯转动时，爬梯带动活动座和活动臂同步移动，活动臂以联动轴为轴可进行转动，活动臂经过联动轴可带动支撑臂转动，支撑臂和活动臂配合对爬梯进行活动支撑，来增加结构传动的可靠性，实现了进出安全防护装置结构的加强支撑，增加了进出安全防护装置结构的连接强度。
附图说明
17.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型的密封圈侧视剖面放大结构示意图；
20.图4为本实用新型的图2中a处放大结构示意图。
21.图中：1、人孔座；2、支架；3、活动轴；4、转接座；5、爬梯；6、扶手架；7、防护圈；8、防护杆；9、活动座；10、活动臂；11、支撑臂；12、支撑座；13、定位座；14、第一伸缩驱动件；15、推杆；16、传动轴；17、传动块；18、密封圈；19、密封槽；20、卡座；21、铰接轴；22、第二伸缩驱动件；23、驱动杆；24、转接块；25、盖板；26、联动轴；27、控制面板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种船舶人孔的进出安全防护装置，包括人孔座1和支架2，人孔座1的底端安装有支架2，支架2的外壁上设有转接座4，转接座4靠近支架2的一端设有活动轴3，转接座4经过活动轴3与支架2活动连接，转接座4的底端安装有爬梯5，爬梯5的外壁上安装有扶手架6，扶手架6一侧的爬梯5外壁上安装有等间距的三组防护圈7，且两组防护圈7之间皆安装有防护杆8，防护圈7和防护杆8配合起到安全防护的作用，支架2的底端安装有定位座13，定位座13的底端安装有第一伸缩驱动件14，第一伸缩驱动件14与定位座13活动连接，第一伸缩驱动件14的输出端安装有推杆15，推杆15远离
第一伸缩驱动件14的一端设有传动块17，传动块17靠近推杆15的一端设有传动轴16，传动块17经过传动轴16与推杆15活动连接，且传动块17与爬梯5固定连接；
24.使用时通过将支架2与人孔座1连接一起，外部人员由人孔座1进入船舶仓内部，爬梯5来方便进行攀爬移动，扶手架6来方便进行手持使用，防护圈7和防护杆8配合来起到安全防护的作用，来方便人员安全的进出，操作控制面板27打开第一伸缩驱动件14，在定位座13的支撑下，由第一伸缩驱动件14驱动推杆15移动，在传动轴16的配合下，由推杆15驱动传动块17转动，传动块17带动爬梯5转动，在转接座4的连接下，爬梯5以活动轴3为轴进行转动，来对爬梯5进行角度的控制调节，来方便调节适宜的角度舒适的攀爬，实现了进出安全防护装置便捷的角度调节式攀爬使用，提高了进出安全防护装置使用时的安全性和攀爬时的舒适性；
25.人孔座1的顶端设有盖板25，盖板25的底端设有铰接轴21，盖板25经过铰接轴21与密封槽19活动连接，盖板25一侧的人孔座1顶端设有密封槽19，密封槽19的内部设有密封圈18，人孔座1的内壁上对称安装有卡座20，卡座20的顶端皆安装有第二伸缩驱动件22，第二伸缩驱动件22与卡座20活动连接，第二伸缩驱动件22的顶端皆安装有驱动杆23，驱动杆23的顶端皆设有转接块24，且转接块24皆与盖板25固定连接，转接块24与驱动杆23活动连接；
26.使用时通过操作控制面板27打开第二伸缩驱动件22，在卡座20和人孔座1的支撑下，由第二伸缩驱动件22驱动驱动杆23移动，由驱动杆23经过转接块24驱动盖板25转动，盖板25以铰接轴21为轴进行转动，来将盖板25打开，来方便进出船舶仓，密封圈18放置在密封槽19的内部，密封圈18对盖板25和人孔座1起到密封的作用，实现了船舶人孔便捷的自动打开使用，方便了船舶人孔打开进出使用，提高了打开时的便利性；
27.第一伸缩驱动件14上方的支架2外壁上设有支撑座12，支撑座12一侧的爬梯5外壁上安装有活动座9，活动座9的底端设有活动臂10，活动臂10与活动座9活动连接，支撑座12的底端设有支撑臂11，支撑臂11与支撑座12活动连接，支撑臂11的底端设有联动轴26，且支撑臂11经过联动轴26与活动臂10活动连接，人孔座1的侧壁上安装有控制面板27，控制面板27的输出端与第二伸缩驱动件22和第一伸缩驱动件14的输入端电性连接；
28.使用时通过将支撑座12与支架2安装一起，将活动座9与爬梯5安装一起，当爬梯5转动时，爬梯5带动活动座9和活动臂10同步移动，活动臂10以联动轴26为轴可进行转动，活动臂10经过联动轴26可带动支撑臂11转动，支撑臂11和活动臂10配合对爬梯5进行活动支撑，来增加结构传动的可靠性，实现了进出安全防护装置结构的加强支撑，增加了进出安全防护装置结构的连接强度。
29.本技术实施例在使用时：外接电源，首先通过将支架2与人孔座1连接一起，外部人员由人孔座1进入船舶仓内部，爬梯5来方便进行攀爬移动，扶手架6来方便进行手持使用，防护圈7和防护杆8配合来起到安全防护的作用，来方便人员安全的进出，操作控制面板27打开第一伸缩驱动件14，在定位座13的支撑下，由第一伸缩驱动件14驱动推杆15移动，在传动轴16的配合下，由推杆15驱动传动块17转动，传动块17带动爬梯5转动，在转接座4的连接下，爬梯5以活动轴3为轴进行转动，来对爬梯5进行角度的控制调节，来方便调节适宜的角度舒适的攀爬，之后通过操作控制面板27打开第二伸缩驱动件22，在卡座20和人孔座1的支撑下，由第二伸缩驱动件22驱动驱动杆23移动，由驱动杆23经过转接块24驱动盖板25转动，盖板25以铰接轴21为轴进行转动，来将盖板25打开，来方便进出船舶仓，密封圈18放置在密
封槽19的内部，密封圈18对盖板25和人孔座1起到密封的作用，再通过将支撑座12与支架2安装一起，将活动座9与爬梯5安装一起，当爬梯5转动时，爬梯5带动活动座9和活动臂10同步移动，活动臂10以联动轴26为轴可进行转动，活动臂10经过联动轴26可带动支撑臂11转动，支撑臂11和活动臂10配合对爬梯5进行活动支撑，来增加结构传动的可靠性，来完成进出安全防护装置的使用工作。

技术特征：
1.一种船舶人孔的进出安全防护装置，包括人孔座(1)和支架(2)，其特征在于：所述人孔座(1)的底端安装有支架(2)，所述支架(2)的外壁上设有转接座(4)，所述转接座(4)靠近支架(2)的一端设有活动轴(3)，所述转接座(4)的底端安装有爬梯(5)，所述爬梯(5)的外壁上安装有扶手架(6)，所述扶手架(6)一侧的爬梯(5)外壁上安装有等间距的三组防护圈(7)，且两组防护圈(7)之间皆安装有防护杆(8)，所述支架(2)的底端安装有定位座(13)，所述定位座(13)的底端安装有第一伸缩驱动件(14)，所述第一伸缩驱动件(14)的输出端安装有推杆(15)，所述推杆(15)远离第一伸缩驱动件(14)的一端设有传动块(17)，所述传动块(17)靠近推杆(15)的一端设有传动轴(16)，且传动块(17)与爬梯(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶人孔的进出安全防护装置，其特征在于：所述人孔座(1)的顶端设有盖板(25)，所述盖板(25)的底端设有铰接轴(21)。3.根据权利要求2所述的一种船舶人孔的进出安全防护装置，其特征在于：所述盖板(25)一侧的人孔座(1)顶端设有密封槽(19)，所述密封槽(19)的内部设有密封圈(18)，所述人孔座(1)的内壁上对称安装有卡座(20)。4.根据权利要求3所述的一种船舶人孔的进出安全防护装置，其特征在于：所述卡座(20)的顶端皆安装有第二伸缩驱动件(22)，所述第二伸缩驱动件(22)的顶端皆安装有驱动杆(23)，所述驱动杆(23)的顶端皆设有转接块(24)，且转接块(24)皆与盖板(25)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种船舶人孔的进出安全防护装置，其特征在于：所述第一伸缩驱动件(14)上方的支架(2)外壁上设有支撑座(12)，所述支撑座(12)一侧的爬梯(5)外壁上安装有活动座(9)。6.根据权利要求5所述的一种船舶人孔的进出安全防护装置，其特征在于：所述活动座(9)的底端设有活动臂(10)，所述支撑座(12)的底端设有支撑臂(11)。7.根据权利要求6所述的一种船舶人孔的进出安全防护装置，其特征在于：所述支撑臂(11)的底端设有联动轴(26)，且支撑臂(11)经过联动轴(26)与活动臂(10)活动连接。8.根据权利要求1所述的一种船舶人孔的进出安全防护装置，其特征在于：所述人孔座(1)的侧壁上安装有控制面板(27)，所述控制面板(27)的输出端与第二伸缩驱动件(22)和第一伸缩驱动件(14)的输入端电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种船舶人孔的进出安全防护装置，包括人孔座和支架，所述人孔座的底端安装有支架，所述支架的外壁上设有转接座，所述转接座靠近支架的一端设有活动轴，所述转接座的底端安装有爬梯，所述爬梯的外壁上安装有扶手架，所述扶手架一侧的爬梯外壁上安装有等间距的三组防护圈，且两组防护圈之间皆安装有防护杆，所述支架的底端安装有定位座，所述定位座的底端安装有第一伸缩驱动件，所述第一伸缩驱动件的输出端安装有推杆。本实用新型不仅实现了进出安全防护装置便捷的角度调节式攀爬使用，而且提高了进出安全防护装置使用时的安全性和攀爬时的舒适性，提高了打开时的便利性。的便利性。的便利性。


技术研发人员：白林
受保护的技术使用者：江苏新大陆船舶设备有限公司
技术研发日：2022.12.08
技术公布日：2023/4/19