一种高强度船用大型挂舵臂及使用方法与流程

1.本发明涉及船用挂舵臂技术领域，具体为一种高强度船用大型挂舵臂及使用方法。


背景技术：

2.挂舵臂即支承半悬挂舵的臂状构件，挂舵臂一般制成锥状体，按其部位和作用不同，分别称为上舵销和下舵销，船舶操纵设备众多，舵因结构简单、工作可靠，是目前使用最为广泛的操纵设备之一，挂舵臂是支撑半悬挂舵的臂状构件，挂舵臂作为船用重要受力部件，现有的高强度船用大型挂舵臂无法对其进行进一步固定连接牢固性不高。
3.现有的高强度船用大型挂舵臂及使用方法存在的缺陷是：
4.1、专利文件cn105783639a公开了挂舵臂与舵叶匹配检测装置及挂舵臂和舵叶的制作方法，“检测装置包括固定在挂舵臂上的工装板和绕工装板转轴旋转的测量板，测量板即可模拟为舵叶在挂舵臂上摆动，该检测装置的结构简单、轻便，所需测量数据少，极大地简化了检测工作，并有效提高检测精度和降低人员需求；通过该方法制作挂舵臂和舵叶，可以将挂舵臂与舵叶在坞内或船台搭载时发生碰撞的问题解决，提高安装舵叶和摆舵调试的效率，同时规避在搭载阶段修割、碳刨铸件导致延伸的铸件质量修复工作、ut探伤、船舶报验等系列工作，大大缩短船台船坞周期”，但是现有的船用大型挂舵臂无法对其进行进一步固定连接牢固性不高；
5.2、专利文件cn110182303a公开了一种挂舵臂的总组方法，“具体包括以下步骤：在甲板上标记出舵轴中心线和船体中心线的交点o；在挂舵臂的待安装位置设置定位靠山；在挂舵臂上安装拉撑和线锤；将挂舵臂吊装至待安装位置；调整挂舵臂的位置，使线锤尖与交点0之间保持反变形间隙；根据第一肋板、第一纵桁、第一外板与挂舵臂之间的间隙，对应修割第二肋板、第二纵桁和第二外板；将第二肋板、第二纵桁和第二外板与挂舵臂进行固定，然后拆除拉撑和定位靠山。本发明的方法可实现挂舵臂的准确合拢，能够提高挂舵臂的安装精度，满足了挂舵臂的安装精度要求，提高了船舶建造效率，并改善了施工环境”，但是现有的船用大型挂舵臂舵体表面附着的水滴及会使舵体表面锈蚀无法及时清除；
6.3、专利文件cn110077569a公开了一种大型船舶挂舵臂的设计方法，“包括以下步骤：步骤一，根据舵叶设计图和舵叶设计图上的舵叶型值表及标注尺寸绘制舵叶的轮廓线；步骤二，绘制整个舵叶的顶板轮廓线；步骤三，根据舵叶的底板至船体底面的距离以及船体艉部的结构形式，确定挂舵臂的顶板至舵叶的底板的距离，并根据舵叶与挂舵臂的嵌合结构确定挂舵臂的底板至舵叶的底板的距离；步骤四，绘制挂舵臂的底板上的站点和站线以及挂舵臂的顶板上的站点和站线；步骤五，绘制挂舵臂的底板轮廓线和挂舵臂的顶板轮廓线；步骤六，确定挂舵臂的尾部中止位置及形状。本发明的大型船舶挂舵臂的设计方法设计出的挂舵臂的轮廓线形既具有良好的流线形状，又与舵叶的线形自然顺势过渡”，但是现有的船用大型挂舵臂舵体受到的撞击时无法缓冲使其力道舵体容易变形；
7.4、专利文件cn103350735b公开了挂舵臂与艉部分段安装工艺，“其特征在于包括
以下步骤：把与挂舵臂相连结的分段结构都事先做到挂舵臂上去，即先在平地上把挂舵臂与四周结构及外板先装焊好，做成一个整体挂舵臂模块；在艉部分段上预留一个与分段结构相匹配的缺口，即先在平地上把艉部分段的内部结构及外板留好缺口，再装焊好，做成一个整体；最后将整体挂舵臂模块吊装到艉部分段上去,这样艉部分段与挂舵壁上事先带入的分段结构只需要对接焊接就可以了；本发明使用时简单可靠”，但是现有的船用大型挂舵臂防护垫的更换需要将其挖出更换不便舵体使用寿命短。


技术实现要素：

8.本发明的目的在于提供一种高强度船用大型挂舵臂及使用方法，以解决上述背景技术中提出的缺少固定功能、缺少震动功能、缺少缓冲结构、缺少更换结构的技术问题。
9.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高强度船用大型挂舵臂，包括舵体、支撑板和连接块，所述舵体的外壁贯穿安装有连接块，所述舵体的内壁安装有支撑板，所述连接块的顶部贯穿安装有螺纹筒；
10.所述螺纹筒的内壁贯穿安装有螺纹杆，且螺纹杆的外壁与螺纹筒的内壁啮合，所述螺纹杆的一端通过轴承安装有第一支架，所述螺纹杆的一端安装有固定头，所述连接块的内壁设有第一卡槽，所述第一卡槽的外壁贯穿安装有第一套筒，所述第一套筒的内壁贯穿安装有连杆，且连杆的一端与第一支架的外壁连接，所述连杆的一端安装有摩擦头，所述连接块的内壁安装有第一滑杆，所述第一滑杆的外壁安装有第一滑筒，且第一滑筒的外壁与第一支架的外壁连接。
11.优选的，所述支撑板的内壁安装有第二支杆，舵体的内壁安装有第一支板，舵体的外壁设有第一开口。
12.优选的，所述第二支杆的外壁安装有电机，电机的输出端安装有转杆，转杆的外壁安装有凸头，支撑板的外壁贯穿安装有第二套筒，第二套筒的内壁贯穿安装有推杆，推杆的一端安装有击打头，推杆的一端延伸至支撑板的内部，推杆的一端安装有第二支板，第二支板的外壁安装有第一弹簧，且第一弹簧的一端与支撑板的内壁连接。
13.优选的，所述第一支板的外壁安装有第二弹簧，第一支板的外壁安装有第二支架，连接块的外壁贯穿安装有第二滑筒，第二滑筒的内壁贯穿安装有第三支杆，且第三支杆的一端与，第一支板的外壁连接，连接块的外壁安装有第一支块，且第二弹簧的一端与第一支块的外壁连接，第一支块的外壁安装有第二支块，第二支块的外壁安装有第三支架，第三支架的外壁安装有阻尼器。
14.优选的，所述摩擦头位于第一卡槽内部，阻尼器的一端与第二支架的外壁连接，连接块通过第一开口延伸至舵体的内部，击打头为橡胶头。
15.优选的，所述舵体的内壁安装有第五支杆，连接块的外壁设有贯穿口。
16.优选的，所述第五支杆的外壁贯穿安装有第五套筒，第五套筒的内壁贯穿安装有第六支杆，第六支杆的外壁安装有拉杆，且拉杆的一端延伸至舵体的外壁，舵体的外壁设有第三开口，第五支杆的外壁安装有第四弹簧，且第四弹簧的一端与拉杆的外壁连接，舵体的内壁设有第二卡槽。
17.优选的，所述第二卡槽的内壁安装有固定块，固定块的外壁设有第六开口，固定块的外壁安装有防护垫，且第五支杆通过第二卡槽卡入第六开口内。
18.优选的，该挂舵臂的工作步骤如下：
19.s1、使用工具转动固定头转动，固定头转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动轴承转动，轴承转动使螺纹杆转动通过螺纹筒移动，螺纹筒移动带动第一支架移动，第一支架移动带动第一滑筒移动，第一滑筒移动使第一支架带动连杆移动，连杆移动带动摩擦头移动，摩擦头移动使其与船的连接柱卡紧防止加强连接牢固性，实现了连接柱卡紧防止加强连接牢固性的功能；
20.s2、电机转动带动转杆转动，转杆转动带动凸头转动，凸头转动带动第二支板移动，第二支板移动带动第一弹簧移动，第一弹簧移动使第二支板带动推杆移动，推杆移动带动击打头移动，击打头移动使其与舵体接触使舵体表面附着的水滴及时震落防止舵体表面锈蚀，实现了舵体表面附着的水滴及时震落防止舵体表面锈蚀的功能；
21.s3、第二滑筒的作用是方便第三支杆的移动，第一支块为第二弹簧提供支撑，第二支块为阻尼器提供支撑，舵体受到撞击时带动第一支板移动，第一支板移动带动第三支杆移动，第三支杆移动使第一支板带动第二弹簧移动，第二弹簧移动使第一支板带动第二支架移动，第二支架移动带动阻尼器移动，阻尼器移动使舵体受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体变形，实现了舵体受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体变形的功能；
22.s4、第五支杆的作用是为第五套筒提供支撑，第五套筒的作用是为第六支杆弹簧移动支撑，拉动拉杆带动第四弹簧移动，第四弹簧移动带动第六支杆移动，第六支杆移动使其移出第六开口，此时拉动防护垫带动固定块移动，固定块移动使其移出第二卡槽方便防护垫的更换延长舵体的使用寿命，实现了方便防护垫的更换延长舵体的使用寿命的功能。
23.优选的，在所述步骤s1中还包括如下步骤：
24.s11、摩擦头藏于第一卡槽的内部，连杆通过第一套筒运行移动支撑，第一滑杆的作用是为第一滑筒提供移动支撑；
25.在所述步骤s2中还包括如下步骤：
26.s21、推杆由第二套筒对其进行移动支撑，第二支杆的作用是为电机提供支撑。
27.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
28.1.本发明通过安装有连杆、螺纹杆和摩擦头，实现连接柱卡紧防止加强连接牢固性的效果，使用工具转动固定头转动，固定头转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动轴承转动，轴承转动使螺纹杆转动通过螺纹筒移动，螺纹筒移动带动第一支架移动，第一支架移动带动第一滑筒移动，第一滑筒移动使第一支架带动连杆移动，连杆移动带动摩擦头移动，摩擦头移动使其与船的连接柱卡紧防止加强连接牢固性，实现了连接柱卡紧防止加强连接牢固性的功能；
29.2.本发明通过安装有第一弹簧、推杆和凸头，实现了舵体表面附着的水滴及时震落防止舵体表面锈蚀的效果，电机转动带动转杆转动，转杆转动带动凸头转动，凸头转动带动第二支板移动，第二支板移动带动第一弹簧移动，第一弹簧移动使第二支板带动推杆移动，推杆移动带动击打头移动，击打头移动使其与舵体接触使舵体表面附着的水滴及时震落防止舵体表面锈蚀，实现了舵体表面附着的水滴及时震落防止舵体表面锈蚀的功能；
30.3.本发明通过安装有第二弹簧、第三支杆和阻尼器，实现了舵体受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体变形的效果，舵体受到撞击时带动第一支板移动，第一支
板移动带动第三支杆移动，第三支杆移动使第一支板带动第二弹簧移动，第二弹簧移动使第一支板带动第二支架移动，第二支架移动带动阻尼器移动，阻尼器移动使舵体受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体变形，实现了舵体受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体变形的功能；
31.4.本发明通过安装有第六支杆、拉杆和固定块，实现了方便防护垫的更换延长舵体的使用寿命的效果，第五支杆的作用是为第五套筒提供支撑，第五套筒的作用是为第六支杆弹簧移动支撑，拉动拉杆带动第四弹簧移动，第四弹簧移动带动第六支杆移动，第六支杆移动使其移出第六开口，此时拉动防护垫带动固定块移动，固定块移动使其移出第二卡槽方便防护垫的更换延长舵体的使用寿命，实现了方便防护垫的更换延长舵体的使用寿命的功能。
附图说明
32.图1为本发明的正视结构示意图；
33.图2为本发明的正面结构示意图；
34.图3为本发明的摩擦头结构示意图；
35.图4为本发明的击打头结构示意图；
36.图5为本发明的第一支板结构示意图；
37.图6为本发明的a结构示意图；
38.图7为本发明的b结构示意图；
39.图8为本发明的流程示意图。
40.图中：1、舵体；2、支撑板；3、连接块；4、第一开口；5、贯穿口；6、螺纹筒；7、螺纹杆；8、固定头；9、连杆；10、第一卡槽；11、第一套筒；12、摩擦头；13、第一滑杆；14、第一滑筒；15、第二支杆；16、电机；17、转杆；18、凸头；19、第二套筒；20、推杆；21、击打头；22、第一弹簧；23、第二支板；24、第三支杆；25、第二滑筒；26、第一支板；27、第二弹簧；28、第一支块；29、第二支块；30、第二支架；31、阻尼器；32、第三支架；33、第五支杆；34、第五套筒；35、第六支杆；36、拉杆；37、第四弹簧；38、第二卡槽；39、固定块；40、第六开口；41、防护垫。
具体实施方式
41.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
42.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
43.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一
体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
44.请参阅图1和图2，本发明提供的一种实施例：一种高强度船用大型挂舵臂，包括舵体1、支撑板2和连接块3，舵体1为高强度船大型挂舵臂，连接块3的作用是方便舵体1的安装，舵体1的外壁贯穿安装有连接块3，舵体1的内壁安装有支撑板2，连接块3的顶部贯穿安装有螺纹筒6，支撑板2的内壁安装有第二支杆15，舵体1的内壁安装有第一支板26，舵体1的外壁设有第一开口4，摩擦头12位于第一卡槽10内部，阻尼器31的一端与第二支架30的外壁连接，连接块3通过第一开口4延伸至舵体1的内部，第一开口4的作用是方便舵体1的移动，击打头21为橡胶头，舵体1的内壁安装有第五支杆33，连接块3的外壁设有贯穿口5，贯穿口5的作用是方便舵体1与船的连接。
45.请参阅图2、图3和图7，螺纹筒6的内壁贯穿安装有螺纹杆7，且螺纹杆7的外壁与螺纹筒6的内壁啮合，螺纹杆7的一端通过轴承安装有第一支架，螺纹杆7的一端安装有固定头8，连接块3的内壁设有第一卡槽10，第一卡槽10的外壁贯穿安装有第一套筒11，第一套筒11的内壁贯穿安装有连杆9，且连杆9的一端与第一支架的外壁连接，连杆9的一端安装有摩擦头12，连接块3的内壁安装有第一滑杆13，第一滑杆13的外壁安装有第一滑筒14，且第一滑筒14的外壁与第一支架的外壁连接，将船的连接处卡入贯穿口5内后，使用工具转动固定头8转动，固定头8转动带动螺纹杆7转动，螺纹杆7转动带动轴承转动，轴承转动使螺纹杆7转动通过螺纹筒6移动，螺纹筒6移动带动第一支架移动，第一支架移动带动第一滑筒14移动，第一滑筒14移动使第一支架带动连杆9移动，连杆9移动带动摩擦头12移动，摩擦头12移动使其与船的连接柱卡紧防止加强连接牢固性，实现了连接柱卡紧防止加强连接牢固性的功能。
46.请参阅图2和图4，第二支杆15的外壁安装有电机16，电机16的输出端安装有转杆17，转杆17的外壁安装有凸头18，支撑板2的外壁贯穿安装有第二套筒19，第二套筒19的内壁贯穿安装有推杆20，推杆20的一端安装有击打头21，推杆20的一端延伸至支撑板2的内部，推杆20的一端安装有第二支板23，第二支板23的外壁安装有第一弹簧22，且第一弹簧22的一端与支撑板2的内壁连接，电机16转动带动转杆17转动，转杆17转动带动凸头18转动，凸头18转动带动第二支板23移动，第二支板23移动带动第一弹簧22移动，第一弹簧22移动使第二支板23带动推杆20移动，推杆20移动带动击打头21移动，击打头21移动使其与舵体1接触使舵体1表面附着的水滴及时震落防止舵体1表面锈蚀，实现了舵体1表面附着的水滴及时震落防止舵体1表面锈蚀的功能。
47.请参阅图2和图5，第一支板26的外壁安装有第二弹簧27，第一支板26的外壁安装有第二支架30，连接块3的外壁贯穿安装有第二滑筒25，第二滑筒25的内壁贯穿安装有第三支杆24，且第三支杆24的一端与，第一支板26的外壁连接，连接块3的外壁安装有第一支块28，且第二弹簧27的一端与第一支块28的外壁连接，第一支块28的外壁安装有第二支块29，第二支块29的外壁安装有第三支架32，第三支架32的外壁安装有阻尼器31，第二滑筒25的作用是方便第三支杆24的移动，第一支块28为第二弹簧27提供支撑，第二支块29为阻尼器31提供支撑，舵体1受到撞击时带动第一支板26移动，第一支板26移动带动第三支杆24移动，第三支杆24移动使第一支板26带动第二弹簧27移动，第二弹簧27移动使第一支板26带
动第二支架30移动，第二支架30移动带动阻尼器31移动，阻尼器31移动使舵体1受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体1变形，实现了舵体1受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体1变形的功能。
48.请参阅图2和图6，第五支杆33的外壁贯穿安装有第五套筒34，第五套筒34的内壁贯穿安装有第六支杆35，第六支杆35的外壁安装有拉杆36，且拉杆36的一端延伸至舵体1的外壁，舵体1的外壁设有第三开口，第五支杆33的外壁安装有第四弹簧37，且第四弹簧37的一端与拉杆36的外壁连接，舵体1的内壁设有第二卡槽38，第二卡槽38的内壁安装有固定块39，固定块39的外壁设有第六开口40，固定块39的外壁安装有防护垫41，且第五支杆33通过第二卡槽38卡入第六开口40内，第五支杆33的作用是为第五套筒34提供支撑，第五套筒34的作用是为第六支杆35弹簧移动支撑，拉动拉杆36带动第四弹簧37移动，第四弹簧37移动带动第六支杆35移动，第六支杆35移动使其移出第六开口40，此时拉动防护垫41带动固定块39移动，固定块39移动使其移出第二卡槽38方便防护垫41的更换延长舵体1的使用寿命，实现了方便防护垫41的更换延长舵体1的使用寿命的功能。
49.该挂舵臂的工作步骤如下：
50.s1、使用工具转动固定头8转动，固定头8转动带动螺纹杆7转动，螺纹杆7转动带动轴承转动，轴承转动使螺纹杆7转动通过螺纹筒6移动，螺纹筒6移动带动第一支架移动，第一支架移动带动第一滑筒14移动，第一滑筒14移动使第一支架带动连杆9移动，连杆9移动带动摩擦头12移动，摩擦头12移动使其与船的连接柱卡紧防止加强连接牢固性，实现了连接柱卡紧防止加强连接牢固性的功能；
51.s2、电机16转动带动转杆17转动，转杆17转动带动凸头18转动，凸头18转动带动第二支板23移动，第二支板23移动带动第一弹簧22移动，第一弹簧22移动使第二支板23带动推杆20移动，推杆20移动带动击打头21移动，击打头21移动使其与舵体1接触使舵体1表面附着的水滴及时震落防止舵体1表面锈蚀，实现了舵体1表面附着的水滴及时震落防止舵体1表面锈蚀的功能；
52.s3、第二滑筒25的作用是方便第三支杆24的移动，第一支块28为第二弹簧27提供支撑，第二支块29为阻尼器31提供支撑，舵体1受到撞击时带动第一支板26移动，第一支板26移动带动第三支杆24移动，第三支杆24移动使第一支板26带动第二弹簧27移动，第二弹簧27移动使第一支板26带动第二支架30移动，第二支架30移动带动阻尼器31移动，阻尼器31移动使舵体1受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体1变形，实现了舵体1受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体1变形的功能；
53.s4、第五支杆33的作用是为第五套筒34提供支撑，第五套筒34的作用是为第六支杆35弹簧移动支撑，拉动拉杆36带动第四弹簧37移动，第四弹簧37移动带动第六支杆35移动，第六支杆35移动使其移出第六开口40，此时拉动防护垫41带动固定块39移动，固定块39移动使其移出第二卡槽38方便防护垫41的更换延长舵体1的使用寿命，实现了方便防护垫41的更换延长舵体1的使用寿命的功能。
54.在步骤s1中还包括如下步骤：
55.s11、摩擦头12藏于第一卡槽10的内部，连杆9通过第一套筒11运行移动支撑，第一滑杆13的作用是为第一滑筒14提供移动支撑；
56.在步骤s2中还包括如下步骤：
57.s21、推杆20由第二套筒19对其进行移动支撑，第二支杆15的作用是为电机16提供支撑。
58.工作原理，舵体1为高强度船大型挂舵臂，连接块3的作用是方便舵体1的安装，使用工具转动固定头8转动，固定头8转动带动螺纹杆7转动，螺纹杆7转动带动轴承转动，轴承转动使螺纹杆7转动通过螺纹筒6移动，螺纹筒6移动带动第一支架移动，第一支架移动带动第一滑筒14移动，第一滑筒14移动使第一支架带动连杆9移动，连杆9移动带动摩擦头12移动，摩擦头12移动使其与船的连接柱卡紧防止加强连接牢固性，实现了连接柱卡紧防止加强连接牢固性的功能，电机16转动带动转杆17转动，转杆17转动带动凸头18转动，凸头18转动带动第二支板23移动，第二支板23移动带动第一弹簧22移动，第一弹簧22移动使第二支板23带动推杆20移动，推杆20移动带动击打头21移动，击打头21移动使其与舵体1接触使舵体1表面附着的水滴及时震落防止舵体1表面锈蚀，实现了舵体1表面附着的水滴及时震落防止舵体1表面锈蚀的功能，第二滑筒25的作用是方便第三支杆24的移动，第一支块28为第二弹簧27提供支撑，第二支块29为阻尼器31提供支撑，舵体1受到撞击时带动第一支板26移动，第一支板26移动带动第三支杆24移动，第三支杆24移动使第一支板26带动第二弹簧27移动，第二弹簧27移动使第一支板26带动第二支架30移动，第二支架30移动带动阻尼器31移动，阻尼器31移动使舵体1受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体1变形，实现了舵体1受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体1变形的功能，第五支杆33的作用是为第五套筒34提供支撑，第五套筒34的作用是为第六支杆35弹簧移动支撑，拉动拉杆36带动第四弹簧37移动，第四弹簧37移动带动第六支杆35移动，第六支杆35移动使其移出第六开口40，此时拉动防护垫41带动固定块39移动，固定块39移动使其移出第二卡槽38方便防护垫41的更换延长舵体1的使用寿命，实现了方便防护垫41的更换延长舵体1的使用寿命的功能。
59.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种高强度船用大型挂舵臂，包括舵体(1)、支撑板(2)和连接块(3)，其特征在于：所述舵体(1)的外壁贯穿安装有连接块(3)，所述舵体(1)的内壁安装有支撑板(2)，所述连接块(3)的顶部贯穿安装有螺纹筒(6)；所述螺纹筒(6)的内壁贯穿安装有螺纹杆(7)，且螺纹杆(7)的外壁与螺纹筒(6)的内壁啮合，所述螺纹杆(7)的一端通过轴承安装有第一支架，所述螺纹杆(7)的一端安装有固定头(8)，所述连接块(3)的内壁设有第一卡槽(10)，所述第一卡槽(10)的外壁贯穿安装有第一套筒(11)，所述第一套筒(11)的内壁贯穿安装有连杆(9)，且连杆(9)的一端与第一支架的外壁连接，所述连杆(9)的一端安装有摩擦头(12)，所述连接块(3)的内壁安装有第一滑杆(13)，所述第一滑杆(13)的外壁安装有第一滑筒(14)，且第一滑筒(14)的外壁与第一支架的外壁连接。2.根据权利要求1所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述支撑板(2)的内壁安装有第二支杆(15)，舵体(1)的内壁安装有第一支板(26)，舵体(1)的外壁设有第一开口(4)。3.根据权利要求2所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述第二支杆(15)的外壁安装有电机(16)，电机(16)的输出端安装有转杆(17)，转杆(17)的外壁安装有凸头(18)，支撑板(2)的外壁贯穿安装有第二套筒(19)，第二套筒(19)的内壁贯穿安装有推杆(20)，推杆(20)的一端安装有击打头(21)，推杆(20)的一端延伸至支撑板(2)的内部，推杆(20)的一端安装有第二支板(23)，第二支板(23)的外壁安装有第一弹簧(22)，且第一弹簧(22)的一端与支撑板(2)的内壁连接。4.根据权利要求2所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述第一支板(26)的外壁安装有第二弹簧(27)，第一支板(26)的外壁安装有第二支架(30)，连接块(3)的外壁贯穿安装有第二滑筒(25)，第二滑筒(25)的内壁贯穿安装有第三支杆(24)，且第三支杆(24)的一端与，第一支板(26)的外壁连接，连接块(3)的外壁安装有第一支块(28)，且第二弹簧(27)的一端与第一支块(28)的外壁连接，第一支块(28)的外壁安装有第二支块(29)，第二支块(29)的外壁安装有第三支架(32)，第三支架(32)的外壁安装有阻尼器(31)。5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述摩擦头(12)位于第一卡槽(10)内部，阻尼器(31)的一端与第二支架(30)的外壁连接，连接块(3)通过第一开口(4)延伸至舵体(1)的内部，击打头(21)为橡胶头。6.根据权利要求1所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述舵体(1)的内壁安装有第五支杆(33)，连接块(3)的外壁设有贯穿口(5)。7.根据权利要求6所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述第五支杆(33)的外壁贯穿安装有第五套筒(34)，第五套筒(34)的内壁贯穿安装有第六支杆(35)，第六支杆(35)的外壁安装有拉杆(36)，且拉杆(36)的一端延伸至舵体(1)的外壁，舵体(1)的外壁设有第三开口，第五支杆(33)的外壁安装有第四弹簧(37)，且第四弹簧(37)的一端与拉杆(36)的外壁连接，舵体(1)的内壁设有第二卡槽(38)。8.根据权利要求7所述的一种高强度船用大型挂舵臂，其特征在于：所述第二卡槽(38)的内壁安装有固定块(39)，固定块(39)的外壁设有第六开口(40)，固定块(39)的外壁安装有防护垫(41)，且第五支杆(33)通过第二卡槽(38)卡入第六开口(40)内。9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种高强度船用大型挂舵臂的使用方法，其特征
在于，该挂舵臂的工作步骤如下：s1、使用工具转动固定头(8)转动，固定头(8)转动带动螺纹杆(7)转动，螺纹杆(7)转动带动轴承转动，轴承转动使螺纹杆(7)转动通过螺纹筒(6)移动，螺纹筒(6)移动带动第一支架移动，第一支架移动带动第一滑筒(14)移动，第一滑筒(14)移动使第一支架带动连杆(9)移动，连杆(9)移动带动摩擦头(12)移动，摩擦头(12)移动使其与船的连接柱卡紧防止加强连接牢固性，实现了连接柱卡紧防止加强连接牢固性的功能；s2、电机(16)转动带动转杆(17)转动，转杆(17)转动带动凸头(18)转动，凸头(18)转动带动第二支板(23)移动，第二支板(23)移动带动第一弹簧(22)移动，第一弹簧(22)移动使第二支板(23)带动推杆(20)移动，推杆(20)移动带动击打头(21)移动，击打头(21)移动使其与舵体(1)接触使舵体(1)表面附着的水滴及时震落防止舵体(1)表面锈蚀，实现了舵体(1)表面附着的水滴及时震落防止舵体(1)表面锈蚀的功能；s3、第二滑筒(25)的作用是方便第三支杆(24)的移动，第一支块(28)为第二弹簧(27)提供支撑，第二支块(29)为阻尼器(31)提供支撑，舵体(1)受到撞击时带动第一支板(26)移动，第一支板(26移动带动第三支杆(24)移动，第三支杆(24)移动使第一支板(26)带动第二弹簧(27)移动，第二弹簧(27)移动使第一支板(26)带动第二支架(30)移动，第二支架(30)移动带动阻尼器(31)移动，阻尼器(31)移动使舵体(1)受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体(1)变形，实现了舵体(1)受到的撞击力度得到缓冲使其力道减少防止舵体(1)变形的功能；s4、第五支杆(33)的作用是为第五套筒(34)提供支撑，第五套筒(34)的作用是为第六支杆(35)弹簧移动支撑，拉动拉杆(36)带动第四弹簧(37)移动，第四弹簧(37)移动带动第六支杆(35)移动，第六支杆(35)移动使其移出第六开口(40)，此时拉动防护垫(41)带动固定块(39)移动，固定块(39)移动使其移出第二卡槽(38)方便防护垫(41)的更换延长舵体(1)的使用寿命，实现了方便防护垫(41)的更换延长舵体(1)的使用寿命的功能。10.根据权利要求9所述的一种高强度船用大型挂舵臂的使用方法，其特征在于，在所述步骤s1中还包括如下步骤：s11、摩擦头(12)藏于第一卡槽(10)的内部，连杆(9)通过第一套筒(11)运行移动支撑，第一滑杆(13)的作用是为第一滑筒(14)提供移动支撑；在所述步骤s2中还包括如下步骤：s21、推杆(20)由第二套筒(19)对其进行移动支撑，第二支杆(15)的作用是为电机(16)提供支撑。

技术总结
本发明公开了一种高强度船用大型挂舵臂，包括舵体、支撑板和连接块，所述舵体的外壁贯穿安装有连接块，所述舵体的内壁安装有支撑板，所述连接块的顶部贯穿安装有螺纹筒，所述螺纹筒的内壁贯穿安装有螺纹杆。本发明通过安装有连杆、螺纹杆和摩擦头，实现连接柱卡紧防止加强连接牢固性的效果，使用工具转动固定头转动，固定头转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动轴承转动，轴承转动使螺纹杆转动通过螺纹筒移动，螺纹筒移动带动第一支架移动，第一支架移动带动第一滑筒移动，第一滑筒移动使第一支架带动连杆移动，连杆移动带动摩擦头移动，摩擦头移动使其与船的连接柱卡紧防止加强连接牢固性，实现了连接柱卡紧防止加强连接牢固性的功能。性的功能。性的功能。


技术研发人员：景俊康
受保护的技术使用者：海安海太铸造有限公司
技术研发日：2023.02.01
技术公布日：2023/4/18