一种便于安装的舰船高强度通风窗的制作方法

1.本发明属于舰船设备领域，具体的说是一种便于安装的舰船高强度通风窗。


背景技术：

2.通风窗又叫换气窗和呼吸窗，利用大气流力学的原理，将室内的污浊空气快速排除室外，并且可以让室外的新鲜空气自然平衡进入室内，从而保障室内的空气质量。
3.舰船上的通风窗是一种具备高强度特点的窗户，在航行的过程中保障船舱内的良好通风，并且在经过恶劣的环境时，可以有效的对周围环境抵御，提高船舱内的舒适性。
4.目前舰船上的通风窗主要采用可铰接的玻璃窗，其结构强度低，经过长时间抵御大雨风暴，通风窗容易产生形变的情况，在通风窗损坏后难以在大雨风暴环境下快速进行装配，从而影响舰船的航行。
5.为此，本发明提供一种便于安装的舰船高强度通风窗。


技术实现要素：

6.为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
7.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，包括固定架；所述固定架的外部固接有装配板，且装配板固接有两组；所述固定架的内部插接有窗户筒；所述窗户筒的内部滑动连接有滑动卡块，且滑动卡块设置有多组；所述滑动卡块的底端固接有一号弹性件，且一号弹性件底端固接窗户筒内壁；所述固定架的内部滑动连接有插杆，且插杆位于滑动卡块处；起到对窗户筒快速安装的作用，在遇到大雨风暴恶劣天气下能够快速更换通风窗。
8.优选的，所述窗户筒的内部转动连接有转杆；所述转杆的顶端固接有一号限位板；所述一号限位板的内部滑动连接有限位销；所述限位销的外部套接有二号弹性件，且二号弹性件一端固接一号限位板外部；所述转杆的底端固接有玻璃；起到对玻璃限位装配的作用，用于抵御大雨风暴等恶劣天气，并且玻璃夹在窗户筒的内部限位，增强窗户筒的抗压能力，当天晴通风时，将限位销拔出窗户筒的内部转动一号限位板，带动转杆一端的玻璃转动在窗户筒内壁，在进风口打开后，将限位销再次插入窗户筒内壁的对应孔洞限位，起到对玻璃封堵切换的作用。
9.优选的，所述窗户筒的外部固接有支撑板，且支撑板位于玻璃处；所述支撑板的外部固接有支撑杆，且支撑杆的一端固接窗户筒外部；所述窗户筒的外部固接有刮板；起到对玻璃辅助支撑的效果，降低玻璃在受到大风时被损坏，同时在玻璃转动在窗户筒内壁时，刮板对玻璃刮擦清理，减少玻璃上附着杂质。
10.优选的，所述窗户筒的内部转动连接有内衬架，且内衬架设置有多组；所述内衬架的内壁固接有支撑架；起到对窗户筒内部加固的作用，并且配合支撑架固定在内衬架的内壁，提高内衬架的支撑强度，增强窗户筒的高强度抗压能力，降低窗户筒变形的情况，同时利用支撑架呈菱形，可通过支撑架的中部向外窥探，降低支撑架的视线遮挡。
11.优选的，所述内衬架的外部固接有连接板；所述连接板固接在两组内衬架之间；起到对多组内衬架再次加固的作用，增强多组内衬架支撑的强度，从而降低窗户筒在航行时变形的情况。
12.优选的，所述内衬架的外部固接有二号限位板；所述窗户筒的内部开设有通风孔，且通风孔设置有多组；所述通风孔呈倾斜式开设；加速船舱内空气的流通效果，并且在航行关闭通风时，转动二号限位板，带动多组内衬架上的连接板转动窗户筒内壁，利用连接板堵塞多组通风孔，起到对通风孔封堵的效果，再利用限位销贯穿一号限位板和二号限位板，插接在窗户筒的内壁，起到对连接板和玻璃限位的作用，同时在遇到恶劣天气需要通风时，可将通风孔打开玻璃封堵进风口，利用通风孔进行通风，保障船舱内的空气流通。
13.优选的，所述固定架的内部转动连接有转盘；所述转盘的外部固接有环架；所述环架的内壁固接有过滤网板；所述环架的内部设置有通风组件，通风组件用于船舱内抽风和排气；减少外界杂质进入船舱内，提高船舱内的空气流通。
14.优选的，所述通风组件包括风扇架、伺服电机、扇叶和清洁板；所述风扇架固接在环架的内壁；所述伺服电机固接在风扇架的顶端；所述扇叶固接在伺服电机的输出端；所述清洁板固接在伺服电机的输出端；提高船舱内的空气流通，并且利用风力导向将外界抽取在过滤网板上，通过时清洁板随风扇架输出端转动刮扫杂质，将杂质刮落至固定架的内壁便于清理，提高船舱内的空气质量。
15.优选的，所述环架的外部固接有限位块；所述限位块的内部螺纹连接有螺纹销；所述固定架的内壁固接有配合板；起到对环架固定限位的作用，并且在扇叶停止工作通过通风窗窥探外界情况时，可将螺纹销螺纹拧出配合板的内部至限位块的内部，拉拽螺纹销带动限位块上的环架随转盘转动打开，起到便于调节环架位置的作用。
16.优选的，所述窗户筒的外部固接有清洁滤网，且清洁滤网固接有多组；所述清洁滤网位于通风孔处；所述清洁滤网的形状呈球形；减少杂质进入船舱，并且利用清洁滤网球性外壁的圆滑特性，在大风天气时可以将清洁滤网上的杂质吹落，起到自清洁的作用。
17.本发明的有益效果如下：
18.1.本发明所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，通过设置的固定架螺栓装配在舰船上，在对损坏的窗户筒更换时，将滑动卡块按压缩入新的窗户筒内部，后将窗户筒插入固定架的内壁，一号弹性件将滑动卡块顶出卡在固定架内部限位，起到快速对窗户筒安装的效果，利用玻璃转动在窗户筒的内部，堵塞窗户筒的进风口，在通风时翻转切换，提高船舱通风效果，利用支撑板支撑在玻璃的外部，降低恶劣天气对玻璃造成损坏的情况，利用多内衬架配合连接板拼接固定在窗户筒的内部，提高窗户筒的抗压强度。
19.2.本发明所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，通过设置的多组通风孔引入新鲜空气，提高船舱内的空气质量，并且利用连接板对通风孔封堵，起到封闭船舱的作用，利用限位销对一号限位板和二号限位板限位，起到对玻璃和连接板固定的效果，利用转盘带动环架转动，配合伺服电机输出端带动扇叶和清洁板同时旋转，起到对船舱内换气和清理空气中杂质的作用，利用螺纹销螺纹连接限位块和配合板，起到对环架限位的作用，并且在螺纹销连接限位块内部时，便于拉拽环架转动调节位置。
附图说明
20.下面结合附图对本发明作进一步说明。
21.图1是本发明的立体图；
22.图2是本发明的结构示意图；
23.图3是本发明中滑动卡块的结构示意图；
24.图4是本发明的结构剖视图；
25.图5是本发明中窗户筒的结构组合图；
26.图6是本发明中环架的结构示意图；
27.图7是本发明中扇叶的结构示意图；
28.图8是本发明中窗户筒的结构示意图。
29.图中：1、固定架；11、装配板；12、窗户筒；13、滑动卡块；14、一号弹性件；15、插杆；2、转杆；21、一号限位板；22、限位销；23、二号弹性件；24、玻璃；3、支撑板；31、支撑杆；32、刮板；4、内衬架；41、支撑架；5、连接板；6、二号限位板；61、通风孔；7、转盘；71、环架；72、过滤网板；8、风扇架；81、伺服电机；82、扇叶；83、清洁板；9、限位块；91、螺纹销；92、配合板；93、清洁滤网。
具体实施方式
30.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
31.实施例一
32.如图1至图6所示，本发明实施例所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，包括固定架1；所述固定架1的形状呈环形；所述固定架1的外部固接有装配板11，且装配板11固接有两组；所述固定架1的内部插接有窗户筒12；所述窗户筒12的表面涂覆有防火隔热涂料；所述窗户筒12的内部滑动连接有滑动卡块13，且滑动卡块13设置有多组；所述滑动卡块13用于将窗户筒12装配固定架1内部；所述滑动卡块13的底端固接有一号弹性件14，且一号弹性件14底端固接窗户筒12内壁；所述固定架1的内部滑动连接有插杆15，且插杆15位于滑动卡块13处；目前舰船上的通风窗主要采用可铰接的玻璃窗，其结构强度低，经过长时间抵御大雨风暴，通风窗容易产生形变的情况，在通风窗损坏后难以在大雨风暴环境下快速进行装配，从而影响舰船的航行，因此本发明实施例的具体实施方式是，以固定架1为固定窗户筒12的框架，通过螺栓分别贯穿装配板11，将固定架1首先装配在舰船上，固定架1可以重复使用，在窗户筒12损坏时按压插杆15，将滑动卡块13压入窗户筒12的内部，把损坏的窗户筒12拔出更换新的窗户筒12，接着将多组滑动卡块13压入新窗户筒12的内部，一号弹性件14收缩受力，把窗户筒12直接插入固定架1的内部，窗户筒12内部的一号弹性件14弹力将滑动卡块13顶出，将滑动卡块13卡入固定架1的内壁限位，起到对窗户筒12快速安装的作用，在遇到大雨风暴恶劣天气下能够快速更换通风窗，在遇到火灾时，窗户筒上涂覆的防火隔热涂料可起到防火的效果。
33.如图1至图5所示，所述窗户筒12的内部转动连接有转杆2，且转杆2贯穿窗户筒12；所述转杆2的顶端固接有一号限位板21；所述一号限位板21的内部滑动连接有限位销22；所述限位销22的外部套接有二号弹性件23，且二号弹性件23一端固接一号限位板21外部；所
述转杆2的底端固接有玻璃24；所述玻璃24的材质为钢化玻璃；在窗户筒12装配后，玻璃24装配在窗户筒12的进风口处，玻璃24为高强度钢化玻璃，使用转杆2连接一号限位板21，利用二号弹性件23拉拽限位销22贯穿一号限位板21插入窗户筒12内部，起到对玻璃24限位装配的作用，用于抵御大雨风暴等恶劣天气，并且玻璃24夹在窗户筒12的内部限位，增强窗户筒12的抗压能力，当天晴通风时，将限位销22拔出窗户筒12的内部转动一号限位板21，带动转杆2一端的玻璃24转动在窗户筒12内壁，在进风口打开后，将限位销22再次插入窗户筒12内壁的对应孔洞限位，起到对玻璃24封堵切换的作用。
34.所述窗户筒12的外部固接有支撑板3，且支撑板3位于玻璃24处；所述支撑板3的外部固接有支撑杆31，且支撑杆31的一端固接窗户筒12外部；所述支撑杆31设置有多组；所述窗户筒12的外部固接有刮板32；当舰船航行时，由于通风窗的进风口被打开后，玻璃24翻转在外只身难以低于大风，利用支撑板3固定在窗户筒12的外壁，并位于玻璃24的外部，配合多组支撑杆31支撑，起到对玻璃24辅助支撑的效果，降低玻璃24在受到大风时被损坏，同时在玻璃24转动在窗户筒12内壁时，刮板32对玻璃24刮擦清理，减少玻璃24上附着杂质。
35.如图1至图5所示，所述窗户筒12的内部转动连接有内衬架4，且内衬架4设置有多组；所述内衬架4的形状呈环形；所述内衬架4的内壁固接有支撑架41；所述支撑架41的形状呈菱形；当窗户筒12安装在固定架1内部时，为了使窗户筒12能够应对舰船航行时的恶劣天气，所以利用多组内衬架4分别均匀支撑在窗户筒12的内壁，起到对窗户筒12内部加固的作用，并且配合支撑架41固定在内衬架4的内壁，提高内衬架4的支撑强度，增强窗户筒12的高强度抗压能力，降低窗户筒12变形的情况，同时利用支撑架41呈菱形，可通过支撑架41的中部向外窥探，降低支撑架41的视线遮挡。
36.所述内衬架4的外部固接有连接板5；所述连接板5的外部与窗户筒12内壁贴合；所述连接板5固接在两组内衬架4之间；当窗户筒12低于航行的恶劣天气时，利用连接板5固定在两组内衬架4之间，并且贴合窗户筒12的内壁，起到对多组内衬架4再次加固的作用，增强多组内衬架4支撑的强度，从而降低窗户筒12在航行时变形的情况。
37.所述内衬架4的外部固接有二号限位板6；所述窗户筒12的内部开设有通风孔61，且通风孔61设置有多组；所述通风孔61呈倾斜式开设；在舰船航行日常通风时，将玻璃24翻转打开窗户筒12的进风口，利用多组通风孔61倾斜开设在窗户筒12内部，加速船舱内空气的流通效果，并且在航行关闭通风时，转动二号限位板6，带动多组内衬架4上的连接板5转动窗户筒12内壁，利用连接板5堵塞多组通风孔61，起到对通风孔61封堵的效果，再利用限位销22贯穿一号限位板21和二号限位板6，插接在窗户筒12的内壁，起到对连接板5和玻璃24限位的作用，同时在遇到恶劣天气需要通风时，可将通风孔61打开玻璃24封堵进风口，利用通风孔61进行通风，保障船舱内的空气流通。
38.如图1、图2、图4、图6和图7所示，所述固定架1的内部转动连接有转盘7；所述转盘7的外部固接有环架71；所述环架71的内壁固接有过滤网板72；所述环架71的内部设置有通风组件，通风组件用于船舱内抽风和排气；当长时间闭窗航行后，船舱内的空气污浊严重，将门窗全打开通风，转动转盘7使环架71对固定架1正对，环架71内部的通风组件工作，抽取外界的新鲜空气进入船舱内，并且过滤网板72对外界空气过滤，减少外界杂质进入船舱内，提高船舱内的空气流通。
39.所述通风组件包括风扇架8、伺服电机81、扇叶82和清洁板83；所述风扇架8固接在
环架71的内壁；所述伺服电机81固接在风扇架8的顶端；所述扇叶82固接在伺服电机81的输出端；所述清洁板83固接在伺服电机81的输出端；在对船舱内进行通风时，利用风扇架8将伺服电机81固定在环架71的内部，伺服电机81的输出端转动，带动扇叶82和清洁板83同时转动，扇叶82转动抽取外界的新鲜空气进入船舱内，提高船舱内的空气流通，并且利用风力导向将外界抽取在过滤网板72上，通过时清洁板83随风扇架8输出端转动刮扫杂质，将杂质刮落至固定架1的内壁便于清理，提高船舱内的空气质量。
40.所述环架71的外部固接有限位块9；所述限位块9的内部螺纹连接有螺纹销91；所述固定架1的内壁固接有配合板92；当转动环架71与固定架1正对时，为了降低伺服电机81工作时产生摆动，所以利用螺纹销91螺纹贯穿限位块9连接在配合板92的内部，起到对环架71固定限位的作用，并且在扇叶82停止工作通过通风窗窥探外界情况时，可将螺纹销91螺纹拧出配合板92的内部至限位块9的内部，拉拽螺纹销91带动限位块9上的环架71随转盘7转动打开，起到便于调节环架71位置的作用。
41.实施例二
42.如图8所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：所述窗户筒12的外部固接有清洁滤网93，且清洁滤网93固接有多组；所述清洁滤网93位于通风孔61处；所述清洁滤网93的形状呈球形；当通过多组通风孔61进行自然通风时，为了减少外界的杂质进入船舱内，所以利用清洁滤网93固定在通风孔61处位置，对通风孔61内进入的空气进行过滤，减少杂质进入船舱，并且利用清洁滤网93球性外壁的圆滑特性，在大风天气时可以将清洁滤网93上的杂质吹落，起到自清洁的作用。
43.工作过程，在舰船通风窗使用时，以固定架1为固定窗户筒12的框架，通过螺栓分别贯穿装配板11，将固定架1首先装配在舰船上，固定架1可以重复使用，在窗户筒12损坏时按压插杆15，将滑动卡块13压入窗户筒12的内部，把损坏的窗户筒12拔出更换新的窗户筒12，接着将多组滑动卡块13压入新窗户筒12的内部，一号弹性件14收缩受力，把窗户筒12直接插入固定架1的内部，窗户筒12内部的一号弹性件14弹力将滑动卡块13顶出，将滑动卡块13卡入固定架1的内壁限位，起到对窗户筒12快速安装的作用，在遇到大雨风暴恶劣天气下能够快速更换通风窗，在窗户筒12装配后，玻璃24装配在窗户筒12的进风口处，玻璃24为高强度钢化玻璃，使用转杆2连接一号限位板21，利用二号弹性件23拉拽限位销22贯穿一号限位板21插入窗户筒12内部，起到对玻璃24限位装配的作用，用于抵御大雨风暴等恶劣天气，并且玻璃24夹在窗户筒12的内部限位，增强窗户筒12的抗压能力，当天晴通风时，将限位销22拔出窗户筒12的内部转动一号限位板21，带动转杆2一端的玻璃24转动在窗户筒12内壁，在进风口打开后，将限位销22再次插入窗户筒12内壁的对应孔洞限位，起到对玻璃24封堵切换的作用，利用支撑板3固定在窗户筒12的外壁，并位于玻璃24的外部，配合多组支撑杆31支撑，起到对玻璃24辅助支撑的效果，降低玻璃24在受到大风时被损坏，同时在玻璃24转动在窗户筒12内壁时，刮板32对玻璃24刮擦清理，减少玻璃24上附着杂质，利用多组内衬架4分别均匀支撑在窗户筒12的内壁，起到对窗户筒12内部加固的作用，并且配合支撑架41固定在内衬架4的内壁，提高内衬架4的支撑强度，增强窗户筒12的高强度抗压能力，降低窗户筒12变形的情况，同时利用支撑架41呈菱形，可通过支撑架41的中部向外窥探，降低支撑架41的视线遮挡，利用连接板5固定在两组内衬架4之间，并且贴合窗户筒12的内壁，起到对多组内衬架4再次加固的作用，增强多组内衬架4支撑的强度，从而降低窗户筒12在航行时变
形的情况，利用多组通风孔61倾斜开设在窗户筒12内部，加速船舱内空气的流通效果，并且在航行关闭通风时，转动二号限位板6，带动多组内衬架4上的连接板5转动窗户筒12内壁，利用连接板5堵塞多组通风孔61，起到对通风孔61封堵的效果，再利用限位销22贯穿一号限位板21和二号限位板6，插接在窗户筒12的内壁，起到对连接板5和玻璃24限位的作用，同时在遇到恶劣天气需要通风时，可将通风孔61打开玻璃24封堵进风口，利用通风孔61进行通风，保障船舱内的空气流通，当长时间闭窗航行后，船舱内的空气污浊严重，将门窗全打开通风，转动转盘7使环架71对固定架1正对，环架71内部的通风组件工作，抽取外界的新鲜空气进入船舱内，并且过滤网板72对外界空气过滤，减少外界杂质进入船舱内，提高船舱内的空气流通，利用风扇架8将伺服电机81固定在环架71的内部，伺服电机81的输出端转动，带动扇叶82和清洁板83同时转动，扇叶82转动抽取外界的新鲜空气进入船舱内，提高船舱内的空气流通，并且利用风力导向将外界抽取在过滤网板72上，通过时清洁板83随风扇架8输出端转动刮扫杂质，将杂质刮落至固定架1的内壁便于清理，提高船舱内的空气质量，利用螺纹销91螺纹贯穿限位块9连接在配合板92的内部，起到对环架71固定限位的作用，并且在扇叶82停止工作通过通风窗窥探外界情况时，可将螺纹销91螺纹拧出配合板92的内部至限位块9的内部，拉拽螺纹销91带动限位块9上的环架71随转盘7转动打开，起到便于调节环架71位置的作用，利用清洁滤网93固定在通风孔61处位置，对通风孔61内进入的空气进行过滤，减少杂质进入船舱，并且利用清洁滤网93球性外壁的圆滑特性，在大风天气时可以将清洁滤网93上的杂质吹落，起到自清洁的作用。
44.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种便于安装的舰船高强度通风窗，其特征在于：包括固定架(1)；所述固定架(1)的外部固接有装配板(11)，且装配板(11)固接有两组；所述固定架(1)的内部插接有窗户筒(12)；所述窗户筒(12)的内部滑动连接有滑动卡块(13)，且滑动卡块(13)设置有多组；所述滑动卡块(13)的底端固接有一号弹性件(14)，且一号弹性件(14)底端固接窗户筒(12)内壁；所述固定架(1)的内部滑动连接有插杆(15)，且插杆(15)位于滑动卡块(13)处。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，其特征在于：所述窗户筒(12)的内部转动连接有转杆(2)；所述转杆(2)的顶端固接有一号限位板(21)；所述一号限位板(21)的内部滑动连接有限位销(22)；所述限位销(22)的外部套接有二号弹性件(23)，且二号弹性件(23)一端固接一号限位板(21)外部；所述转杆(2)的底端固接有玻璃(24)。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，其特征在于：所述窗户筒(12)的外部固接有支撑板(3)，且支撑板(3)位于玻璃(24)处；所述支撑板(3)的外部固接有支撑杆(31)，且支撑杆(31)的一端固接窗户筒(12)外部；所述窗户筒(12)的外部固接有刮板(32)。4.根据权利要求1所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，其特征在于：所述窗户筒(12)的内部转动连接有内衬架(4)，且内衬架(4)设置有多组；所述内衬架(4)的内壁固接有支撑架(41)。5.根据权利要求4所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，其特征在于：所述内衬架(4)的外部固接有连接板(5)；所述连接板(5)固接在两组内衬架(4)之间。6.根据权利要求4所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，其特征在于：所述内衬架(4)的外部固接有二号限位板(6)；所述窗户筒(12)的内部开设有通风孔(61)，且通风孔(61)设置有多组；所述通风孔(61)呈倾斜式开设。7.根据权利要求1所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，其特征在于：所述固定架(1)的内部转动连接有转盘(7)；所述转盘(7)的外部固接有环架(71)；所述环架(71)的内壁固接有过滤网板(72)；所述环架(71)的内部设置有通风组件，通风组件用于船舱内抽风和排气。8.根据权利要求7所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，其特征在于：所述通风组件包括风扇架(8)、伺服电机(81)、扇叶(82)和清洁板(83)；所述风扇架(8)固接在环架(71)的内壁；所述伺服电机(81)固接在风扇架(8)的顶端；所述扇叶(82)固接在伺服电机(81)的输出端；所述清洁板(83)固接在伺服电机(81)的输出端。9.根据权利要求7所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，其特征在于：所述环架(71)的外部固接有限位块(9)；所述限位块(9)的内部螺纹连接有螺纹销(91)；所述固定架(1)的内壁固接有配合板(92)。10.根据权利要求6所述的一种便于安装的舰船高强度通风窗，其特征在于：所述窗户筒(12)的外部固接有清洁滤网(93)，且清洁滤网(93)固接有多组；所述清洁滤网(93)的形状呈球形。

技术总结
本发明属于舰船设备领域，具体的说是一种便于安装的舰船高强度通风窗，包括固定架；所述固定架的外部固接有装配板，且装配板固接有两组；通过设置的固定架螺栓装配在舰船上，在对损坏的窗户筒更换时，将滑动卡块按压缩入新的窗户筒内部，后将窗户筒插入固定架的内壁，一号弹性件将滑动卡块顶出卡在固定架内部限位，起到快速对窗户筒安装的效果，利用玻璃转动在窗户筒的内部，堵塞窗户筒的进风口，在通风时翻转切换，提高船舱通风效果，利用支撑板支撑在玻璃的外部，降低恶劣天气对玻璃造成损坏的情况，利用多内衬架配合连接板拼接固定在窗户筒的内部，提高窗户筒的抗压强度。提高窗户筒的抗压强度。提高窗户筒的抗压强度。


技术研发人员：戴鸿儒
受保护的技术使用者：无锡市海联船舶装备有限公司
技术研发日：2022.12.22
技术公布日：2023/4/5