一种无调整垫块发电机安装方法与流程

1.本发明涉及船舶发电机安装技术领域，具体为一种无调整垫块发电机安装方法。


背景技术：

2.对于大型船舶来说，发电机的安装是一项重点和难点工程。现有船舶大型发电机都是通过将发电机基座焊接在船体上，发电机通过起到减振作用的弹性支座支撑于发电机基座上，并通过在弹性支座与发电机基座之间设置一块调整垫块来调整弹性支座的压缩量，保证各弹性支座受力均匀。
3.26000t自卸船采用电马达作为主推进装置，配置四台柴油发电机组供给各用电设备，发电机组基座设计为40mm的板式结构，嵌焊在平台板中，基座与发电机间以“焊接垫块+弹性减震器”方式连接，未配置调整钢质垫块。
4.但是，大尺寸板式结构基座焊接变形对基座平面度影响大，减震器间也可能彼此影响，如采用常规发电机安装方式和工序，不能保证其平面度和减震器承重后的高差要求。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供了一种无调整垫块发电机安装方法，以解决如采用常规发电机安装方式和工序，不能保证其平面度和减震器承重后高差要求的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
7.一种无调整垫块发电机安装方法，包括以下步骤：
8.s1、将焊接完工后的发电机基座固定在船体上，并在发电机基座上划出各焊接垫块的安装位置；
9.s2、使用平面度测量仪测量发电机基座上各焊接垫块的安装位置中n个点的数据，并计算得到每个焊接垫块的厚度；
10.s3、以步骤s2中计算得到的每个焊接垫块的厚度数据加工焊接垫块；
11.s4、然后再次将焊接垫块置于基座面板上测量其平面度，要求单个焊接垫块平面高差≤0.5mm，整个基座焊接垫块平面度≤1.5mm；
12.s5、然后将柴油发电机组吊至焊接垫块上静置一段时间后测量弹性减震器压缩高差，满足单块焊接垫块≤1mm，整个基座焊接垫块≤2mm的要求后，再将焊接垫块焊接至基座面板上即可；
13.s6、最后将柴油发电机组吊装到位即可。
14.优选的，所述步骤s1中，发电机基座的焊接流程如下：
15.(a)、发电机基座焊接时使用工装将两块基座面板临时固定成一个整体，保证两块基座面板的平面度，同时固定基座面板的间距；
16.b、然后将扁钢焊接在两块基座面板外侧壁上，同时确保其平整度；
17.c、然后将多根角钢分别焊接在两块基座面板之间，同时保证相邻两根角钢之间的间距；
18.d、最后再将耳板焊接在其中两个角钢上，即可完成发电机基座的焊接。
19.优选的，所述步骤s2中，计算与每个弹性减震器配合使用的焊接垫块厚度；
20.与第i个弹性减震器配合的焊接垫块上第n个点的厚度fin计算公式为：
21.fin＝d
min-din+δfiꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(1)
22.式(1)中，δfi为发电机上第i个弹性减震器与理想平面之间的压缩量差值，d
min
为焊接垫块的初始厚度，该d
min
为预设值；din为测量焊接垫块的安装位置处的第n个点与基准平面的差值；n∈{1、2...n}，所有值为负数。
23.优选的，所述公式(1)中，弹性减震器与理想平面之间的压缩量差值δfi计算公式为：
24.δfi＝f
i-f0ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(2)
25.式(2)中，fi为发电机上第i个弹性减震器的压缩量，f0为发电机上理想平面的压缩量；i∈{1、2...i}，i为发电机上的弹性减震器总个数。
26.优选的，所述步骤s1中，将发电机基座上各焊接垫块的安装位置拂配平整。
27.优选的，所述步骤s4中，配对研磨基座面板和焊接垫块，使其平面接触比大于80％。
28.优选的，所述步骤s5中，由于焊接垫块与基座面板接触比＞80％，小焊脚焊接垫块的变形较小，对弹性减震器压缩高差基本无影响。
29.优选的，所述理想平面为发电机上压缩量最大或最小的弹性减震器所对应的底面。
30.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
31.本发明的安装方案调整原来固有思维、工艺方法移植、合理设计施工工序，能保证其平面度和减震器承重后的高差要求，并且可在发电机吊到位以前将焊接垫块加工好、拂配好以及放置到位，从而发电机直接吊装到位，不需要任何工装辅助调整发电机，可以缩短生产周期，减少工人的劳动强度，对工人的技能要求也没有传统方法高。
附图说明
32.图1为一种无调整垫块发电机安装方法的发电机基座结构示意图。
33.图中：10-扁钢；20-基座面板；30-角钢；40-耳板。
具体实施方式
34.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
35.实施例1
36.请参阅图1，本发明提供技术方案：一种无调整垫块发电机安装方法，包括以下步骤：
37.s1、将焊接完工后的发电机基座固定在船体上，并在发电机基座上划出各焊接垫块的安装位置；
38.s2、使用平面度测量仪测量发电机基座上各焊接垫块的安装位置中n个点的数据，并计算得到每个焊接垫块的厚度，n为正整数；
39.s3、以步骤s2中计算得到的每个焊接垫块的厚度数据加工焊接垫块；
40.s4、然后再次将焊接垫块置于基座面板上测量其平面度，要求单个焊接垫块平面高差≤0.5mm，整个基座焊接垫块平面度≤1.5mm；
41.s5、然后将柴油发电机组吊至焊接垫块上静置一段时间后测量弹性减震器压缩高差，满足单块焊接垫块≤1mm，整个基座焊接垫块≤2mm的要求后，再将焊接垫块焊接至基座面板上即可；
42.s6、最后将柴油发电机组吊装到位即可。
43.本实施例中，步骤s1中，发电机基座的焊接流程如下：
44.(a)、发电机基座焊接时使用工装将两块基座面板20临时固定成一个整体，保证两块基座面板20的平面度，同时固定基座面板20的间距；
45.b、然后将扁钢10焊接在两块基座面板20外侧壁上，同时确保其平整度；
46.c、然后将多根角钢30分别焊接在两块基座面板20之间，同时保证相邻两根角钢30之间的间距；
47.d、最后再将耳板40焊接在其中两个角钢30上，即可完成发电机基座的焊接。
48.本实施例中，步骤s2中，计算与每个弹性减震器配合使用的焊接垫块厚度；
49.与第i个弹性减震器配合的焊接垫块上第n个点的厚度fin计算公式为：
50.fin＝d
min-din+δfiꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(1)
51.式(1)中，δfi为发电机上第i个弹性减震器与理想平面之间的压缩量差值，d
min
为焊接垫块的初始厚度，该d
min
为预设值；din为测量焊接垫块的安装位置处的第n个点与基准平面的差值；n∈{1、2...n}，所有值为负数。
52.本实施例中，公式(1)中，弹性减震器与理想平面之间的压缩量差值δfi计算公式为：
53.δfi＝f
i-f0ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(2)
54.式(2)中，fi为发电机上第i个弹性减震器的压缩量，f0为发电机上理想平面的压缩量；i∈{1、2...i}，i为发电机上的弹性减震器总个数。
55.本实施例中，步骤s1中，将发电机基座上各焊接垫块的安装位置拂配平整。
56.本实施例中，步骤s4中，配对研磨基座面板和焊接垫块，使其平面接触比大于80％。
57.本实施例中，步骤s5中，由于焊接垫块与基座面板接触比＞80％，小焊脚焊接垫块的变形较小，对弹性减震器压缩高差基本无影响。
58.本实施例中，理想平面为发电机上压缩量最大或最小的弹性减震器所对应的底面。
59.综上所述：本发明的安装方案调整原来固有思维、工艺方法移植、合理设计施工工序，能保证其平面度和减震器承重后的高差要求，并且可在发电机吊到位以前将焊接垫块加工好、拂配好以及放置到位，从而发电机直接吊装到位，不需要任何工装辅助调整发电机，可以缩短生产周期，减少工人的劳动强度，对工人的技能要求也没有传统方法高。
60.实施例2
61.请参阅图1，本发明提供技术方案：一种无调整垫块发电机安装方法，包括以下步骤：
62.s1、将焊接完工后的发电机基座固定在船体上，并在发电机基座上划出各焊接垫块的安装位置，将发电机基座上各焊接垫块的安装位置拂配平整；
63.s2、使用平面度测量仪测量发电机基座上各焊接垫块的安装位置中n个点的数据，并计算得到每个焊接垫块的厚度，
64.计算与每个弹性减震器配合使用的焊接垫块厚度；
65.与第i个弹性减震器配合的焊接垫块上第n个点的厚度fin计算公式为：
66.fin＝d
min-din+δfiꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(1)
67.式(1)中，δfi为发电机上第i个弹性减震器与理想平面之间的压缩量差值，d
min
为焊接垫块的初始厚度，该d
min
为预设值；din为测量焊接垫块的安装位置处的第n个点与基准平面的差值；n∈{1、2...n}，所有值为负数，其中理想平面为发电机上压缩量最大或最小的弹性减震器所对应的底面。
68.本实施例中，公式(1)中，弹性减震器与理想平面之间的压缩量差值δfi计算公式为：
69.δfi＝f
i-f0ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(2)
70.式(2)中，fi为发电机上第i个弹性减震器的压缩量，f0为发电机上理想平面的压缩量；i∈{1、2...i}，i为发电机上的弹性减震器总个数；
71.s3、以步骤s2中计算得到的每个焊接垫块的厚度数据加工焊接垫块；
72.s4、然后再次将焊接垫块置于基座面板上测量其平面度，要求单个焊接垫块平面高差≤0.5mm，整个基座焊接垫块平面度≤1.5mm，配对研磨基座面板和焊接垫块，使其平面接触比大于80％；
73.s5、然后将柴油发电机组吊至焊接垫块上静置一段时间后测量弹性减震器压缩高差，满足单块焊接垫块≤1mm，整个基座焊接垫块≤2mm的要求后，再将焊接垫块焊接至基座面板上即可，由于焊接垫块与基座面板接触比＞80％，小焊脚焊接垫块的变形较小，对弹性减震器压缩高差基本无影响；
74.s6、最后将柴油发电机组吊装到位即可。
75.本发明已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施例范围内。

技术特征：
1.一种无调整垫块发电机安装方法，其特征在于，包括以下步骤：s1、将焊接完工后的发电机基座固定在船体上，并在发电机基座上划出各焊接垫块的安装位置；s2、使用平面度测量仪测量发电机基座上各焊接垫块的安装位置中n个点的数据，并计算得到每个焊接垫块的厚度；s3、以步骤s2中计算得到的每个焊接垫块的厚度数据加工焊接垫块；s4、然后再次将焊接垫块置于基座面板上测量其平面度，要求单个焊接垫块平面高差≤0.5mm，整个基座焊接垫块平面度≤1.5mm；s5、然后将柴油发电机组吊至焊接垫块上静置一段时间后测量弹性减震器压缩高差，满足单块焊接垫块≤1mm，整个基座焊接垫块≤2mm的要求后，再将焊接垫块焊接至基座面板上即可；s6、最后将柴油发电机组吊装到位即可。2.根据权利要求1所述的一种无调整垫块发电机安装方法，其特征在于：所述步骤s1中，发电机基座的焊接流程如下：(a)、发电机基座焊接时使用工装将两块基座面板(20)临时固定成一个整体，保证两块基座面板(20)的平面度，同时固定基座面板(20)的间距；(b)、然后将扁钢(10)焊接在两块基座面板(20)外侧壁上，同时确保其平整度；(c)、然后将多根角钢(30)分别焊接在两块基座面板(20)之间，同时保证相邻两根角钢(30)之间的间距；(d)、最后再将耳板(40)焊接在其中两个角钢(30)上，即可完成发电机基座的焊接。3.根据权利要求1所述的一种无调整垫块发电机安装方法，其特征在于：所述步骤s2中，计算与每个弹性减震器配合使用的焊接垫块厚度；与第i个弹性减震器配合的焊接垫块上第n个点的厚度fi
n
计算公式为：fi
n
＝d
min-di
n
+δf
i
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(1)式(1)中，δf
i
为发电机上第i个弹性减震器与理想平面之间的压缩量差值，d
min
为焊接垫块的初始厚度，该d
min
为预设值；d
in
为测量焊接垫块的安装位置处的第n个点与基准平面的差值；n∈{1、2...n}，所有值为负数。4.根据权利要求3所述的一种无调整垫块发电机安装方法，其特征在于：所述公式(1)中，弹性减震器与理想平面之间的压缩量差值δf
i
计算公式为：δf
i
＝f
i-f0ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(2)式(2)中，f
i
为发电机上第i个弹性减震器的压缩量，f0为发电机上理想平面的压缩量；i∈{1、2...i}，i为发电机上的弹性减震器总个数。5.根据权利要求1所述的一种无调整垫块发电机安装方法，其特征在于：所述步骤s1中，将发电机基座上各焊接垫块的安装位置拂配平整。6.根据权利要求1所述的一种无调整垫块发电机安装方法，其特征在于：所述步骤s4中，配对研磨基座面板和焊接垫块，使其平面接触比大于80％。7.根据权利要求1所述的一种无调整垫块发电机安装方法，其特征在于：所述步骤s5中，由于焊接垫块与基座面板接触比＞80％，小焊脚焊接垫块的变形较小，对弹性减震器压缩高差基本无影响。
8.根据权利要求3所述的一种无调整垫块发电机安装方法，其特征在于：所述理想平面为发电机上压缩量最大或最小的弹性减震器所对应的底面。

技术总结
涉及船舶发电机安装技术领域，本发明公开了一种无调整垫块发电机安装方法，包括以下步骤：S1、将焊接完工后的发电机基座固定在船体上，并在发电机基座上划出各焊接垫块的安装位置；S2、使用平面度测量仪测量发电机基座上各焊接垫块的安装位置中N个点的数据，并计算得到每个焊接垫块的厚度。本发明的安装方案调整原来固有思维、工艺方法移植、合理设计施工工序，能保证其平面度和减震器承重后的高差要求，并且可在发电机吊到位以前将焊接垫块加工好、拂配好以及放置到位，从而发电机直接吊装到位，不需要任何工装辅助调整发电机，可以缩短生产周期，减少工人的劳动强度，对工人的技能要求也没有传统方法高。能要求也没有传统方法高。能要求也没有传统方法高。


技术研发人员：田春雷 姚伟峰 吴侃 李海滨
受保护的技术使用者：中船澄西船舶修造有限公司
技术研发日：2022.11.16
技术公布日：2023/3/21