一种画舫船用可调节型座椅的制作方法

1.本实用新型涉及画舫船技术领域，具体为一种画舫船用可调节型座椅。


背景技术：

2.画舫船就是装饰古典华丽的游船，是“中国风”的仿古游船，结合古典园林建筑，体现了中华文明的古典艺术。出处：唐刘希夷《相和歌辞
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江南曲八首》“画舫烟中浅,青阳日际微”。传说中乾隆六下江南时坐的就是这样的船，因此在对画舫船进行乘坐时需要对座椅进行调节来便于乘客更好的乘坐。
3.在中国实用新型专利中：如cn215650098u的一种可调节型座椅，包括椅座、椅背、弹性件、第一转动臂、第二转动臂和连接支架，第一转动臂和第二转动臂的头端均与连接支架可转动连接，第一转动臂和第二转动臂的尾端均与椅背可转动连接，第一转动臂位于第二转动臂的上方，连接支架、第一转动臂、第二转动臂和椅背之间构成四边形机构；且弹性件作用于第一转动臂或第二转动臂上；四边形机构具有伸展和压缩状态，在伸展状态时，椅背在弹性件的作用下移动至椅座靠前的位置上方；在压缩状态时，椅背在向后的力的作用下并移动至椅座靠后的位置上方，第一转动臂和第二转动臂转动迫使弹性件变形产生复位弹力。该机构转动更加平稳，且椅背相对椅座的倾斜角度几乎不发生变化。
4.1、现有的画舫船用可调节型座椅，大多都是指定角度，需要人为的来走到指定位置才可以进行乘坐；
5.2、现有的画舫船用可调节型座椅，大多都是指定高度，容易因高度因素造成乘客乘坐的不适。


技术实现要素：

6.(一)解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种画舫船用可调节型座椅，具备调节角度等优点，解决了上述背景技术中的问题。
8.(二)技术方案
9.为实现上述调节角度的目的，本实用新型提供如下技术方案一种画舫船用可调节型座椅，包括底座，所述底座底部的中间固定连接有机箱，所述机箱的内部固定安装有电机，所述底座底部的两端皆固定连接有垫脚。
10.所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的顶端贯穿底座的内部固定连接有转杆，所述转杆的顶端固定连接有转盘，开启电机，利用电机来带动转轴的转动，从而利用转轴来带动转杆的转动，从而利用转杆来带动转盘的转动，从而便于对座椅的角度进行调节，从而便于让乘客可以观看到各个角度的风景。
11.优选的，所述转盘顶部的两端皆活动连接有套筒，所述套筒的内部滑动连接有调节杆，根据使用者的需求来将调节杆从套筒的内部进行抽拉，从而将调节杆抽拉至指定高度。
12.优选的，所述调节杆的外侧壁等间距设置有调节孔，所述调节孔的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓贯穿调节孔与套筒的内部呈螺纹连接，再将螺栓转入至调节孔的内部，从而便于将调节杆进行锁紧。
13.优选的，所述调节杆的顶端固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有坐垫，利用坐垫来让乘客坐在坐垫的顶部。
14.优选的，所述坐垫的内部等间距设置有弹簧，所述坐垫顶部的两侧皆固定连接有扶手，通过弹簧的伸缩与回弹来提升乘客乘坐的舒适性，利用扶手来便于让乘客在乘坐时更好的支撑，从而尽量的让乘客在乘坐时更加的稳固。
15.优选的，所述坐垫顶部的一端固定连接有靠背，所述靠背的顶部固定连接有头枕，利用头枕和靠背来便于让乘客可以靠着座椅来进行乘坐，从而尽量的让乘客乘坐更加的舒适。
16.优选的，所述套筒底端的一侧固定连接有限位块，所述限位块的内部螺纹连接有螺丝，所述螺丝贯穿限位块与转盘的内部呈螺纹连接，通过转动螺丝来便于对限位块进行固定与拆卸，从而便于对套筒进行固定与拆卸。
17.(三)有益效果
18.与现有技术相比，本实用新型提供了一种画舫船用可调节型座椅，具备以下有益效果：
19.1、该画舫船用可调节型座椅，通过设置的电机、转轴、转杆和转盘的相互配合使用下，从而实现了调节角度的效果，通过开启电机来带动转轴的转动，从而利用转轴来带动转杆的转动，从而带动转盘的转动，利用转盘来对座椅的角度进行调节，从而便于让乘客从各个角度进行乘坐，同时便于让乘客可以从各个角度观赏到风景，从而尽量的让该座椅在使用时更加的便捷，尽量的提升了座椅的整体使用效果，提升了该座椅的实用性。
20.2、该画舫船用可调节型座椅，通过设置的套筒、调节杆、调节孔和螺栓的相互配合使用下，从而实现了对座椅的高度进行调节的效果，通过将调节杆在套筒的内部进行抽拉，从而便于将调节杆抽拉至指定高度，再将螺栓转入至调节孔的内部，从而便于将调节杆进行固定，从而便于将座椅根据使用者的需求调节至指定高度，从而尽量的避免因高度因素造成乘坐者乘坐的不便，提升了该座椅的适应性。
附图说明
21.图1为本实用新型的正视结构示意图；
22.图2为本实用新型的套筒结构示意图；
23.图3为本实用新型的图1中a处放大结构示意图；
24.图4为本实用新型的图1中b处放大结构示意图；
25.图5为本实用新型的调节杆结构示意图。
26.图中：1、底座；2、转盘；3、安装板；4、坐垫；5、扶手；6、头枕；7、靠背；8、弹簧；9、调节杆；10、调节孔；11、螺栓；12、套筒；13、垫脚；14、机箱；15、电机；16、螺丝；17、限位块；18、转杆；19、转轴。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例1
29.本实用新型所提供的画舫船用可调节型座椅的较佳实施例如图1至图5所示：一种画舫船用可调节型座椅，包括底座1，底座1底部的中间固定连接有机箱14，机箱14的内部固定安装有电机15，底座1底部的两端皆固定连接有垫脚13。
30.电机15的输出端通过联轴器固定连接有转轴19，转轴19的顶端贯穿底座1的内部固定连接有转杆18，转杆18的顶端固定连接有转盘2，开启电机15，利用电机15来带动转轴19的转动，从而利用转轴19来带动转杆18的转动，从而利用转杆18来带动转盘2的转动，从而便于对座椅的角度进行调节，从而便于让乘客可以观看到各个角度的风景。
31.本实施例中，转盘2顶部的两端皆活动连接有套筒12，套筒12的内部滑动连接有调节杆9，根据使用者的需求来将调节杆9从套筒12的内部进行抽拉，从而将调节杆9抽拉至指定高度。
32.实施例2
33.在实施例1的基础上，本实用新型所提供的画舫船用可调节型座椅的较佳实施例如图1至图5所示：调节杆9的外侧壁等间距设置有调节孔10，调节孔10的内部螺纹连接有螺栓11，螺栓11贯穿调节孔10与套筒12的内部呈螺纹连接，再将螺栓11转入至调节孔10的内部，从而便于将调节杆9进行锁紧。
34.本实施例中，调节杆9的顶端固定连接有安装板3，安装板3的顶部固定连接有坐垫4，利用坐垫4来让乘客坐在坐垫4的顶部。
35.进一步的，坐垫4的内部等间距设置有弹簧8，坐垫4顶部的两侧皆固定连接有扶手5，通过弹簧8的伸缩与回弹来提升乘客乘坐的舒适性，利用扶手5来便于让乘客在乘坐时更好的支撑，从而尽量的让乘客在乘坐时更加的稳固。
36.更进一步的，坐垫4顶部的一端固定连接有靠背7，靠背7的顶部固定连接有头枕6，利用头枕6和靠背7来便于让乘客可以靠着座椅来进行乘坐，从而尽量的让乘客乘坐更加的舒适。
37.除此之外，套筒12底端的一侧固定连接有限位块17，限位块17的内部螺纹连接有螺丝16，螺丝16贯穿限位块17与转盘2的内部呈螺纹连接，通过转动螺丝16来便于对限位块17进行固定与拆卸，从而便于对套筒12进行固定与拆卸。
38.在使用时，首先根据使用者的需求来将调节杆9从套筒12的内部进行抽拉，从而将调节杆9抽拉至指定高度，再将螺栓11转入至调节孔10的内部，从而便于将调节杆9进行锁紧，从而让乘客坐在坐垫4的顶部，通过弹簧8的伸缩与回弹来提升乘客乘坐的舒适性，利用头枕6和靠背7来便于让乘客可以靠着座椅来进行乘坐，从而尽量的让乘客乘坐更加的舒适，再开启电机15，利用电机15来带动转轴19的转动，从而利用转轴19来带动转杆18的转动，从而利用转杆18来带动转盘2的转动，从而便于对座椅的角度进行调节，从而便于让乘客可以观看到各个角度的风景。
39.综上所述，该画舫船用可调节型座椅，便于对座椅的高度进行调节，从而便于根据使用者的需求来对高度进行调节，同时便于对座椅的角度进行自动调节，从而便于乘客可以观看到各个角度的风景。
40.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种画舫船用可调节型座椅，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部的中间固定连接有机箱(14)，所述机箱(14)的内部固定安装有电机(15)，所述底座(1)底部的两端皆固定连接有垫脚(13)；所述电机(15)的输出端通过联轴器固定连接有转轴(19)，所述转轴(19)的顶端贯穿底座(1)的内部固定连接有转杆(18)，所述转杆(18)的顶端固定连接有转盘(2)。2.根据权利要求1所述的一种画舫船用可调节型座椅，其特征在于：所述转盘(2)顶部的两端皆活动连接有套筒(12)，所述套筒(12)的内部滑动连接有调节杆(9)。3.根据权利要求2所述的一种画舫船用可调节型座椅，其特征在于：所述调节杆(9)的外侧壁等间距设置有调节孔(10)，所述调节孔(10)的内部螺纹连接有螺栓(11)，所述螺栓(11)贯穿调节孔(10)与套筒(12)的内部呈螺纹连接。4.根据权利要求2所述的一种画舫船用可调节型座椅，其特征在于：所述调节杆(9)的顶端固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)的顶部固定连接有坐垫(4)。5.根据权利要求4所述的一种画舫船用可调节型座椅，其特征在于：所述坐垫(4)的内部等间距设置有弹簧(8)，所述坐垫(4)顶部的两侧皆固定连接有扶手(5)。6.根据权利要求4所述的一种画舫船用可调节型座椅，其特征在于：所述坐垫(4)顶部的一端固定连接有靠背(7)，所述靠背(7)的顶部固定连接有头枕(6)。7.根据权利要求2所述的一种画舫船用可调节型座椅，其特征在于：所述套筒(12)底端的一侧固定连接有限位块(17)，所述限位块(17)的内部螺纹连接有螺丝(16)，所述螺丝(16)贯穿限位块(17)与转盘(2)的内部呈螺纹连接。

技术总结
本实用新型涉及画舫船技术领域，且公开了一种画舫船用可调节型座椅，包括底座，所述底座底部的中间固定连接有机箱，所述机箱的内部固定安装有电机，所述底座底部的两端皆固定连接有垫脚。该画舫船用可调节型座椅，通过设置的电机、转轴、转杆和转盘的相互配合使用下，从而实现了调节角度的效果，通过开启电机来带动转轴的转动，从而利用转轴来带动转杆的转动，从而带动转盘的转动，利用转盘来对座椅的角度进行调节，从而便于让乘客从各个角度进行乘坐，同时便于让乘客可以从各个角度观赏到风景，从而尽量的让该座椅在使用时更加的便捷，尽量的提升了座椅的整体使用效果，提升了该座椅的实用性。椅的实用性。椅的实用性。


技术研发人员：毛士忠 王银湖 薛国华
受保护的技术使用者：南通九天船艇制造有限公司
技术研发日：2022.11.25
技术公布日：2023/3/9