一种车内儿童安全座椅安全带的制作方法

未命名 07-11 阅读:103 评论:0


1.本发明属于安全带技术领域,具体涉及一种车内儿童安全座椅安全带。


背景技术:

2.车内安全带分为两点式安全带、三点式安全带和四点式安全带,其中,两点式安全带是与车体或座椅仅有两个固定点的安全带,两点式安全带能够有效防止乘客被抛出,但是缺乏对于乘客上身的安全保护;三点式安全带是目前应用最为广泛的安全带结构,但是,三点式安全带是依据成人的身材和体重所设计,儿童使用三点式安全带并不能有效地降低伤害,儿童使用成人的安全带,如果捆绑太紧,在车辆发生碰撞时会造成致命的腰部挤伤和脖子、脸颊压伤;如果捆绑太松,存在从安全带和座椅之间的空当中飞出去的风险。
3.近几年随着人们对儿童乘车安全的关注,四点式安全带逐渐从赛车装备引入儿童安全装置领域,典型的四点式安全带包括了两条相同的竖向吊带,竖向吊带的底部连接有横向安全带,竖向吊带可以很好地束住乘员的胸腔,横向安全带能够约束乘客的腰部,因其有四个点系固在车体的内部,所以称为四点式安全带。
4.但是,四点式安全带的设计存在问题:当车辆发生碰撞时,乘客上身会发生猛烈前倾,迫使竖向吊带前移,此时会带动横向安全带前移,在安全带卷收器的约束下,安全带被自动锁紧,保证了乘客的驾驶安全,但是,由于儿童的身体较小,横向安全带前移时存在儿童从座椅底部“下潜”滑出的风险。因此,开发一款适合儿童的安全带结构十分有必要。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种车内儿童安全座椅安全带,以解决背景技术中提及的儿童安全带适用性和安全性较差的问题。
6.本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
7.一种车内儿童安全座椅安全带,包括安全座椅主体,安全座椅主体的前方设置有肩腰带连接件,肩腰带连接件的上方两侧均连接有肩带机构:
8.肩腰带连接件的下方固定连接有环形腰带,肩腰带连接件的底部与环形腰带的中部连接,环形腰带的两侧滑动安装有安全带卡扣,安全带卡扣和安全座椅主体的底部固定连接。
9.进一步地,所述肩腰带连接件的底部与环形腰带的外层的中部固定或滑动连接。
10.进一步地,所述肩腰带连接件的底部与环形腰带的内层和外层的中部固定或滑动连接。
11.进一步地,所述肩腰带连接件的内侧固定安装有软垫。
12.进一步地,所述肩带机构包括肩带本体和软衬套,软衬套套设在肩带本体的周侧,肩带本体设置有对称的两侧,两侧的肩带本体的一端与肩腰带连接件卡合连接,肩带本体的另一端卡合连接有肩带卷收器连接件,肩带卷收器连接件固定在安全座椅主体的后方。
13.进一步地,所述安全带卡扣卡合连接有安全带插座,安全带插座的底部固定连接
有腰带连接固件,腰带连接固件与安全座椅主体固定的底部固定连接。
14.进一步地,所述两侧的肩带本体呈“v”型。
15.进一步地,所述肩带卷收器连接件的上方两侧与两侧肩带本体卡合连接,肩带卷收器连接件的下方固定连接有卷收器本体,卷收器本体与安全座椅主体固定连接。
16.进一步地,所述安全座椅主体的顶部固定开设有肩带导向环,肩带经肩带导向环与肩带卷收器连接件卡合连接。
17.本发明的有益效果:
18.首先,本发明将腰带设计成环形的结构,肩腰带连接件的底部与环形腰带的连接方式的改变,能够实现不同的应用场景和安全效果:
19.(1)肩腰带连接件的底部与环形腰带的外层的中部固定连接时,用于防止儿童乘客从环形腰带与安全座椅主体之间“下潜”滑出;
20.(2)肩腰带连接件的底部与环形腰带的外层的中部滑动连接时,用于防止儿童乘客从环形腰带与安全座椅主体之间“下潜”滑出,同时,防止环形腰带的急速侧向转动导致对儿童腰部的擦伤,提高了儿童安全带的适用性和安全性;
21.(3)肩腰带连接件的底部与环形腰带的内层和外层的中部固定连接时,用于杜绝“下潜”滑出的现象的发生;
22.(4)肩腰带连接件的底部与环形腰带的内层和外层的中部滑动连接时,用于杜绝“下潜”滑出的现象的发生,同时,防止环形腰带的急速侧向转动导致对儿童腰部的擦伤,提高了儿童安全带的适用性和安全性。
23.然后,本发明的安全带为四点式设计,继承了传统四点式儿童安全带佩戴较舒适的优点,且将两侧肩带本体和环状腰带舒适地贴合在儿童的左、右肩部和胯部,同时设置软垫和软衬套,保证了安全带佩戴的舒适性,可以使得儿童在汽车碰撞的过程中受到的冲击得到很好的分散,并且不会对儿童产生局部损伤。
24.最后,本发明设置了肩带导向环,一方面,肩带导向环起到限位左右,防止肩带本体滑移;另一方面,肩带导向环的存在使得肩带更贴合儿童的肩膀,在碰撞过程中,肩带可以更好地约束儿童,为儿童乘员提供更好的保护。
附图说明
25.下面结合附图对本发明作进一步的说明。
26.图1是本发明一种车内儿童安全座椅安全带的正视图;
27.图2是本发明一种车内儿童安全座椅安全带的结构示意图(正面);
28.图3是本发明一种车内儿童安全座椅安全带的结构示意图(背面);
29.图4是本发明安全带卡扣的正视图;
30.图5是本发明安全带插座的正视图;
31.图6是本发明安全带插座的俯视图;
32.图7是本发明卷收器本体的正视图。
33.图中:1、安全座椅主体;2、肩腰带连接件;21、软垫;3、肩带机构;31、肩带本体;32、软衬套;4、肩带导向环;5、肩带卷收器连接件;6、卷收器本体;7、环形腰带;71、安全带卡扣;8、安全带插座;9、腰带连接固件。
具体实施方式
34.下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
35.请参阅图1-图7所示,本发明关于一种车内儿童安全座椅安全带,首先是安全带的主要组成:织带、卷收器本体6、安全带卡扣71和安全带插座8。
36.织带是构成安全带的主体,多采用尼龙、聚酯、维尼纶等合成纤维原丝编织成宽约50mm,厚约1.5mm的带子,长75cm-100cm,有足够的强度和延伸性以及吸收能量的性能,本发明中的织带选择尼龙编织而成,宽度55mm,厚度1.5mm,长度80cm。
37.卷收器本体6的作用是储存织带和锁止织带的拉出,它是安全带系统中最复杂的机械件,卷收器本体6的内部的卷轴与安全带一端相连,并且依靠其内部的弹簧为卷轴提供自主旋转的扭矩,此时螺旋弹簧会带动卷轴旋转,收起松弛的安全带,卷收器本体6按其作用可以细分为:无锁式卷收器、自锁式卷收器及紧急锁止式卷收器,就目前来看应用最为广泛的是紧急锁止式卷收器,本发明所采用的卷收器本体6为自动锁紧式卷收器,乘客可以很轻松地从卷收器本体6中连续不断地拉出织带,一旦停止,棘轮的机构就会自动地锁紧,织带也就不会再伸出。
38.安全带卡扣71的主要目的是使其在正常的驾乘状态下能够可靠地将乘员固定在座椅的正确位置上,在发生事故时,能尽快让乘员解脱安全带,逃离汽车。
39.安全带插座8与安全带卡扣71配套使用,外部由塑料件构成,插口多印有“press”字样,内部装有金属件卡槽。
40.本发明的一种车内儿童安全座椅安全带,包括肩腰带连接件2,肩腰带由织带制成,肩腰带连接件2为菱形,肩腰带连接件2的内侧固定安装有软垫21,肩腰带连接件2的上方两侧均连接有肩带机构3,肩带机构3包括肩带本体31和软衬套32,肩带本体31由织带制成,两侧的肩带本体31的一端与肩腰带连接件2卡合连接,两侧的肩带本体31呈“v”型,肩带本体31的另一端卡合连接有肩带卷收器连接件5,肩带卷收器连接件5固定在安全座椅主体1的后方,肩带卷收器连接件5为菱形,肩带卷收器连接件5的上方两侧与两侧肩带本体31卡合连接,肩带卷收器连接件5的下方固定连接有卷收器本体6,卷收器本体6与安全座椅主体1固定连接,安全座椅主体1的顶部固定开设有肩带导向环4,设置肩带导向环4保证了两侧肩带本体31呈“v”型,肩带机构3的软衬套32套设在肩带本体31上并且位于肩膀位置,软衬套32设置在肩带本体31的周侧并且可以沿着肩带本体31相对滑动。
41.肩腰带连接件2的下方固定连接有环形腰带7,环形腰带7由织带制成,环形腰带7的两侧滑动安装有安全带卡扣71,安全带卡扣71卡合连接有安全带插座8,安全带插座8的底部固定连接有腰带连接固件9,腰带连接固件9与安全座椅主体1固定的底部固定连接,肩腰带连接件2的底部与环形腰带7的中部连接。
42.具体地,环形腰带7分为外层和内层,肩腰带连接件2的底部与环形腰带7的具体接连方式的不同具有不同的适用场景和安全效果。
43.实施例1
44.肩腰带连接件2的底部与环形腰带7的外层的中部固定连接。
45.此时,儿童乘客使用安全带时,应当将腰部置于环形腰带7的内层与安全座椅主体1之间,当车辆发生碰撞时,儿童乘客上身会发生猛烈前倾,迫使肩腰带连接件2前移,此时肩腰带连接件2会带动环形腰带7的外层前移,环形腰带7的外层前移会迫使环形腰带7的内层向安全座椅主体1侧移动,在卷收器本体6和安全带卡扣71的约束下,环形腰带7的内层向安全座椅主体1侧的移动并不会过度,防止儿童乘客从环形腰带7与安全座椅主体1之间“下潜”滑出的同时防止安全带对于儿童乘客腰部的过度挤压。
46.实施例2
47.肩腰带连接件2的底部与环形腰带7的外层的中部滑动连接。
48.此时,与实施例1的情形相似,儿童乘客使用安全带时,应当将腰部置于环形腰带7的内层与安全座椅主体1之间,当车辆发生碰撞时,儿童乘客上身会发生猛烈前倾,迫使肩腰带连接件2前移,此时肩腰带连接件2会带动环形腰带7的外层前移,环形腰带7的外层前移会迫使环形腰带7的内层向安全座椅主体1侧移动,在卷收器本体6和安全带卡扣71的约束下,环形腰带7的内层向安全座椅主体1侧的移动并不会过度,防止儿童乘客从环形腰带7与安全座椅主体1之间“下潜”滑出的同时防止安全带对于儿童乘客腰部的过度挤压。
49.同时,由于车辆的碰撞并非均沿着车辆行驶方向,有时侧向的碰撞会导致儿童乘客的身体朝着侧向移动,儿童乘客上身朝向侧向猛烈倾倒,此时,迫使肩腰带连接件2朝向侧向猛烈倾倒,此时肩腰带连接件2的底部会发生滑移,肩腰带连接件2的底部会移动至腰带的外层的合适位置然后带动环形腰带7的外层朝向侧向移动,环形腰带7的外层前移会迫使环形腰带7的内层向安全座椅主体1侧移动,此时,滑动连接能够防止环形腰带7的急速侧向转动导致对儿童腰部的擦伤,提高了儿童安全带的适用性和安全性。
50.实施例3
51.肩腰带连接件2的底部与环形腰带7的内层和外层的中部固定连接。
52.此时,肩腰带连接件2的底部将环形腰带7从中部分为左右两侧的圆口,儿童乘客使用安全带时,应当将腰部置于环形腰带7的内层和外层之间,并且双腿分别置于两侧圆口内,当车辆发生碰撞时,儿童乘客上身会发生猛烈前倾,迫使肩腰带连接件2前移,此时肩腰带连接件2会带动环形腰带7的内层和外层前移,儿童乘客的胯部由环形腰带7充分保护,“下潜”滑出的现象也不会发生,同时杜绝了安全带对于儿童乘客腰部的挤压。
53.实施例4
54.肩腰带连接件2的底部与环形腰带7的内层和外层的中部滑动连接。
55.此时,与实施例3的情形相似,肩腰带连接件2的底部将环形腰带7从中部分为左右两侧的圆口,儿童乘客使用安全带时,应当将腰部置于环形腰带7的内层和外层之间,并且双腿分别置于两侧圆口内,当车辆发生碰撞时,儿童乘客上身会发生猛烈前倾,迫使肩腰带连接件2前移,此时肩腰带连接件2会带动环形腰带7的内层和外层前移,儿童乘客的胯部由环形腰带7充分保护,“下潜”滑出的现象也不会发生,同时杜绝了安全带对于儿童乘客腰部的挤压。
56.同时,由于车辆的碰撞并非均沿着车辆行驶方向,有时侧向的碰撞会导致儿童乘客的身体朝着侧向移动,儿童乘客上身朝向侧向猛烈倾倒,此时,迫使肩腰带连接件2朝向侧向猛烈倾倒,此时肩腰带连接件2的底部会发生滑移,肩腰带连接件2的底部会移动至腰带的内层和外层的合适位置然后带动环形腰带7的内层和外层朝向侧向移动,儿童乘客的
胯部由环形腰带7充分保护,“下潜”滑出的现象也不会发生,同时,滑动连接能够防止环形腰带7的急速侧向转动导致对儿童腰部的擦伤,提高了儿童安全带的适用性和安全性。
57.以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本发明,任何本领域技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

技术特征:
1.一种车内儿童安全座椅安全带,包括安全座椅主体(1),安全座椅主体(1)的前方设置有肩腰带连接件(2),肩腰带连接件(2)的上方两侧均连接有肩带机构(3),其特征在于:肩腰带连接件(2)的下方固定连接有环形腰带(7),肩腰带连接件(2)的底部与环形腰带(7)的中部连接,环形腰带(7)的两侧滑动安装有安全带卡扣(71),安全带卡扣(71)和安全座椅主体(1)的底部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种车内儿童安全座椅安全带,其特征在于,所述肩腰带连接件(2)的底部与环形腰带(7)的外层的中部固定或滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种车内儿童安全座椅安全带,其特征在于,所述肩腰带连接件(2)的底部与环形腰带(7)的内层和外层的中部固定或滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种车内儿童安全座椅安全带,其特征在于,所述肩腰带连接件(2)的内侧固定安装有软垫(21)。5.根据权利要求1所述的一种车内儿童安全座椅安全带,其特征在于,所述肩带机构(3)包括肩带本体(31)和软衬套(32),软衬套(32)套设在肩带本体(31)的周侧,肩带本体(31)设置有对称的两侧,两侧的肩带本体(31)的一端与肩腰带连接件(2)卡合连接,肩带本体(31)的另一端卡合连接有肩带卷收器连接件(5),肩带卷收器连接件(5)固定在安全座椅主体(1)的后方。6.根据权利要求1所述的一种车内儿童安全座椅安全带,其特征在于,所述安全带卡扣(71)卡合连接有安全带插座(8),安全带插座(8)的底部固定连接有腰带连接固件(9),腰带连接固件(9)与安全座椅主体(1)固定的底部固定连接。7.根据权利要求5所述的一种车内儿童安全座椅安全带,其特征在于,所述两侧的肩带本体(31)呈“v”型。8.根据权利要求5所述的一种车内儿童安全座椅安全带,其特征在于,所述肩带卷收器连接件(5)的上方两侧与两侧肩带本体(31)卡合连接,肩带卷收器连接件(5)的下方固定连接有卷收器本体(6),卷收器本体(6)与安全座椅主体(1)固定连接。9.根据权利要求1所述的一种车内儿童安全座椅安全带,其特征在于,所述安全座椅主体(1)的顶部固定开设有肩带导向环(4),肩带经肩带导向环(4)与肩带卷收器连接件(5)卡合连接。

技术总结
本发明公开了一种车内儿童安全座椅安全带,属于安全带技术领域,包括肩腰带连接件,肩腰带连接件的上方两侧均连接有肩带本体,肩带本体的另一端连接有卷收器本体,肩腰带连接件的下方固定连接有环形腰带,本发明的安全带为四点式设计,将两侧肩带本体和环状腰带舒适地贴合在儿童的左、右肩部和胯部,同时设置软垫和软衬套,保证了安全带佩戴的舒适性,可以使得儿童在汽车碰撞的过程中受到的冲击得到很好的分散;然后,本发明将腰带设计成环形的结构,在碰撞过程中,肩腰带连接件的底部与环形腰带的连接方式的改变,能够实现不同的应用场景和安全效果,这样就可以很好地防止儿童“下潜”现象,提高了安全带的可靠性和实用性。提高了安全带的可靠性和实用性。提高了安全带的可靠性和实用性。


技术研发人员:杨文雅 丁延松 孙俊海 夏贤保
受保护的技术使用者:安徽安凯汽车股份有限公司
技术研发日:2023.05.23
技术公布日:2023/7/6
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐