一种伸缩式拖车牵引架的制作方法

1.本实用新型涉及拖车辅助工具技术领域，具体为一种伸缩式拖车牵引架。


背景技术：

2.拖车牵引架，是一种用来连接牵引车并传递牵引力的结构件。
3.目前传统的拖车牵引架，在使用时结构灵活性一般，适应能力较弱，难以适应不同类型的车辆，在安装转向架时往往需要临时更换对应的牵引架，耗费了大量的时间和人力。同时，现有的拖车牵引架大都安装在车头前，影响了车辆的美观程度，而小部分牵引架安装在车辆底部，在悬挂转向架时操作起来非常麻烦，不利于使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种伸缩式拖车牵引架，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种伸缩式拖车牵引架，包括固定架，所述固定架顶部两端均固定连接有安装架，所述安装架顶部开设有安装孔，所述固定架内顶部和内底部均固定连接有安装板，所述安装板顶部固定连接有限位杆，所述固定架内部设置有限位架，所述限位架内部两端均贯穿滑动连接有伸缩架，所述伸缩架外侧壁设置有牵引架，所述牵引架内部远离伸缩架的一端开设有限位孔，所述牵引架顶部贯穿设置有定位栓，所述固定架外侧壁中部固定连接有两个滑轨，两个所述滑轨内部均滑动连接有连接块。
7.优选的，所述安装孔设置有八个，且八个所述安装孔呈矩形阵列分布，便于用户将固定架安装在对应车辆底部，定位的稳定性较强。
8.优选的，所述限位架顶部和底部均开设有与限位杆对应的滑槽，所述限位架与安装板滑动连接，使用时，从固定架中抽出三分之一，便于用户连接牵引设备的各部件。
9.优选的，所述伸缩架贯穿牵引架并与其滑动连接，便于用户根据转向架的尺寸规格，灵活的调节牵引架的位置，适应能力较强。
10.优选的，所述伸缩架顶部开设有与定位栓对应的螺纹孔，所述定位栓与伸缩架螺纹连接，便于对牵引架的位置进行固定。
11.优选的，两个所述连接块对应且互相呈卡合设置，在不使用牵引装置时，对限位架进行限位，便于收纳。
12.优选的，所述伸缩架为不锈钢材质，长时间使用，风吹日晒不易锈蚀。
13.优选的，所述固定架外底部固定连接有耐磨钢板，防止在行车过程中，对固定架等拖车组件产生撞击损伤。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1.本实用新型中，通过设置的伸缩架、牵引架和定位栓，在牵引时用户只需将伸缩架从限位架中抽出，根据待悬挂安装的转向架，沿伸缩架的外壁滑动牵引架，再通过定位栓
固定，即可使不同规格尺寸的转向架与牵引架对接安装，无需临时更换牵引架，节约了大量的时间和人力，提高了拖车的安装效率。
16.2.本实用新型中，通过设置的固定架、滑轨和连接块，在不使用牵引架时，用户可将限位架收入固定架中保存于车底，防止影响车辆的美观，当需要使用时抽出三分之一固定，使其伸出车辆底部，便于用户更好的进行装配，减少了麻烦。
附图说明
17.图1为本实用新型一种伸缩式拖车牵引架的立体图；
18.图2为本实用新型一种伸缩式拖车牵引架的安装架结构示意图；
19.图3为本实用新型一种伸缩式拖车牵引架的限位杆结构示意图；
20.图4为图1中a处的放大图；
21.图5为本实用新型一种伸缩式拖车牵引架的连接块结构示意图。
22.图中：1、固定架；2、安装架；3、安装孔；4、安装板；5、限位杆；6、限位架；7、伸缩架；8、牵引架；9、限位孔；10、定位栓；11、螺纹孔；12、滑轨；13、连接块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
25.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
26.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
27.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
28.本实施例中，请参照图1和图2，一种伸缩式拖车牵引架，包括固定架1，其中固定架1外底部固定连接有耐磨钢板，防止在行车过程中，对固定架1等拖车组件产生撞击损伤。固定架1顶部两端均固定连接有安装架2，安装架2顶部开设有安装孔3，安装孔3设置有八个，且八个安装孔3呈矩形阵列分布，便于用户将固定架1安装在对应车辆底部，定位的稳定性较强。
29.本实施例中，请参照图3，固定架1内顶部和内底部均固定连接有安装板4，安装板4
顶部固定连接有限位杆5，固定架1内部设置有限位架6，限位架6顶部和底部均开设有与限位杆5对应的滑槽，限位架6与安装板4滑动连接，使用时，从固定架1中抽出三分之一，便于用户连接牵引设备的各部件。
30.本实施例中，请参照图4，限位架6内部两端均贯穿滑动连接有伸缩架7，并且伸缩架7为不锈钢材质，长时间使用，风吹日晒不易锈蚀。伸缩架7外侧壁设置有牵引架8，伸缩架7贯穿牵引架8并与其滑动连接，便于用户根据转向架的尺寸规格，灵活的调节牵引架8的位置，适应能力较强。
31.牵引架8内部远离伸缩架7的一端开设有限位孔9，牵引架8顶部贯穿设置有定位栓10，伸缩架7顶部开设有与定位栓10对应的螺纹孔11，定位栓10与伸缩架7螺纹连接，便于对牵引架8的位置进行固定。
32.本实施例中，请参照图5，固定架1外侧壁中部固定连接有两个滑轨12，两个滑轨12内部均滑动连接有连接块13，两个连接块13对应且互相呈卡合设置，在不使用牵引装置时，对限位架6进行限位，便于收纳。
33.本实用新型工作原理：首先用户通过安装架2上的多个安装孔3，将固定架1安装在对应需要安装的车辆上，当需要使用时，用户只需使两个连接块13脱离卡合状态，即可将限位架6从固定架1中抽出三分之一，便于用户安装对接，再从限位架6的两端分别抽出伸缩架7，本装置中伸缩架7与限位架6之间设置有橡胶缓冲垫，当用户将其抽出后，伸缩架7将保持在对应的位置，不易出现滑动。
34.随后用户可根据拖车转向架的尺寸规格，在伸缩架7的外部灵活的滑动牵引架8，再通过定位栓10固定，此时即可对接拖车转向架，并将其固定在牵引架8上的限位孔9中。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种伸缩式拖车牵引架，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)顶部两端均固定连接有安装架(2)，所述安装架(2)顶部开设有安装孔(3)，所述固定架(1)内顶部和内底部均固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)顶部固定连接有限位杆(5)，所述固定架(1)内部设置有限位架(6)，所述限位架(6)内部两端均贯穿滑动连接有伸缩架(7)，所述伸缩架(7)外侧壁设置有牵引架(8)，所述牵引架(8)内部远离伸缩架(7)的一端开设有限位孔(9)，所述牵引架(8)顶部贯穿设置有定位栓(10)，所述固定架(1)外侧壁中部固定连接有两个滑轨(12)，两个所述滑轨(12)内部均滑动连接有连接块(13)。2.根据权利要求1所述的一种伸缩式拖车牵引架，其特征在于：所述安装孔(3)设置有八个，且八个所述安装孔(3)呈矩形阵列分布。3.根据权利要求1所述的一种伸缩式拖车牵引架，其特征在于：所述限位架(6)顶部和底部均开设有与限位杆(5)对应的滑槽，所述限位架(6)与安装板(4)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种伸缩式拖车牵引架，其特征在于：所述伸缩架(7)贯穿牵引架(8)并与其滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种伸缩式拖车牵引架，其特征在于：所述伸缩架(7)顶部开设有与定位栓(10)对应的螺纹孔(11)，所述定位栓(10)与伸缩架(7)螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种伸缩式拖车牵引架，其特征在于：两个所述连接块(13)对应且互相呈卡合设置。7.根据权利要求1所述的一种伸缩式拖车牵引架，其特征在于：所述伸缩架(7)为不锈钢材质。8.根据权利要求1所述的一种伸缩式拖车牵引架，其特征在于：所述固定架(1)外底部固定连接有耐磨钢板。

技术总结
本实用新型涉及拖车辅助工具技术领域，尤其为一种伸缩式拖车牵引架，包括固定架，所述固定架顶部两端均固定连接有安装架，所述安装架顶部开设有安装孔，所述固定架内顶部和内底部均固定连接有安装板，所述安装板顶部固定连接有限位杆，所述固定架内部设置有限位架，所述限位架内部两端均贯穿滑动连接有伸缩架，所述伸缩架外侧壁设置有牵引架。本实用新型中，通过设置的伸缩架、牵引架和定位栓，在牵引时用户只需将伸缩架从限位架中抽出，根据待悬挂安装的转向架，沿伸缩架的外壁滑动牵引架，再通过定位栓固定，即可使不同规格尺寸的转向架与牵引架对接安装，无需临时更换牵引架，节约了大量的时间和人力，提高了拖车的安装效率。提高了拖车的安装效率。提高了拖车的安装效率。


技术研发人员：张忠炎
受保护的技术使用者：兰溪市赛普五金有限公司
技术研发日：2022.12.19
技术公布日：2023/7/5