一种防雨除湿的电动汽车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，特别是涉及一种防雨除湿的电动汽车充电桩。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场和公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
3.现有的充电桩没有相应的遮挡结构，在大雨等恶劣天气容易导致桩体受潮，且在大雪天气时，容易导致积雪堆积，为了解决以上提出的问题，我们设计出了一种新型的防雨除湿的电动汽车充电桩。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种防雨除湿的电动汽车充电桩，解决了现有技术中的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种防雨除湿的电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体顶部通过调节机构连接有两组调节板，两组所述调节板的顶部均通过缓冲组件连接有防护板，所述调节机构包括有固定柱，所述固定柱固定连接在充电桩本体的顶部，所述固定柱的顶部固定连接有铰接板，所述铰接板的左右两侧均活动铰接有调节板，两组所述调节板的底部与固定柱的外表面均固定连接有铰接块，两组所述铰接块之间活动铰接有液压缸，每组所述缓冲组件包括有固定杆，所述固定杆固定连接在调节板的顶部，所述固定杆内插设有插杆，所述插杆的下端固定连接有挤压块，所述固定杆的内部开设有与挤压块相配合的挤压槽，所述挤压块滑动连接在挤压槽内，所述挤压块的下端与挤压槽的下内壁之间设置有缓冲弹簧。
6.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
7.进一步，所述清理机构包括有安装架，所述安装架固定连接在充电桩本体的前侧壁上，所述安装架的右侧壁上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有丝杆，且丝杆的另外一端转动连接在安装架的左内壁上，所述丝杆的外表面螺纹连接有连接块，所述连接块的下端固定连接有连接板，所述连接板的前侧壁上安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的延伸端固定连接有清理板。
8.进一步，所述充电桩本体的底部固定连接有底座，所述底座的顶部安装有热风机，所述热风机的顶部连接有导热管，且导热管的另外一端连接在充电桩本体内。
9.进一步，所述缓冲弹簧的上下两端分别固定连接在挤压块的下端与挤压槽的下内壁之间。
10.进一步，所述连接块的上端固定连接有限位块，所述安装架的上内壁上开设有与限位块相配合的限位槽，所述限位块滑动连接在限位槽内。
11.进一步，所述清理板采用橡胶材质。
12.进一步，两组所述防护板均采用不锈钢材质。
13.本实用新型的有益效果是：
14.通过设置有调节机构与缓冲组件，启动两组液压缸延伸，使得两组调节板向上打开，起到遮雨的效果，当需要大雪天气时，通过挤压块在挤压槽内挤压缓冲弹簧，使得防护板上下移动，避免积雪堆积，启动两组液压缸收缩，使得两组调节板带动防护板发生倾斜，便于将防护板上的积雪与杂物进行清理。
15.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型图1的局部剖视图；
19.图3为本实用新型图1的局部图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1、充电桩本体；111、安装架；112、驱动电机；113、丝杆；114、连接块；115、限位块；116、连接板；117、电动伸缩杆；118、清理板；2、底座；3、热风机；4、导热管；5、调节板；51、固定柱；52、铰接块；53、液压缸；6、防护板；61、固定杆；62、插杆；63、挤压块；64、挤压槽；65、缓冲弹簧。
具体实施方式
22.以下结合附图1-3对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
23.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
24.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
25.如图1-3所示，本实用新型提供了一种防雨除湿的电动汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1顶部通过调节机构连接有两组调节板5，两组调节板5的顶部均通过缓冲组件连接有防护板6，调节机构包括有固定柱51，固定柱51固定连接在充电桩本体1的顶部，固定柱51的顶部固定连接有铰接板，铰接板的左右两侧均活动铰接有调节板5，两组调节板5的底部与固定柱51的外表面均固定连接有铰接块52，两组铰接块52之间活动铰接有液压缸53，每组缓冲组件包括有固定杆61，固定杆61固定连接在调节板5的顶部，固定杆61内插设有插杆62，插杆62的下端固定连接有挤压块63，固定杆61的内部开设有与挤压块63相配合的挤压槽64，挤压块63滑动连接在挤压槽64内，挤压块63的下端与挤压槽64的下内壁之间设置有缓冲弹簧65。工作时，启动两组液压缸53延伸，使得两组调节板5向上打开，起到遮雨的效果，当需要大雪天气时，通过挤压块63在挤压槽64内挤压缓冲弹簧65，使得防护板6上下移动，避免积雪堆积，启动两组液压缸53收缩，使得两组调节板5带动防护板6发生倾斜，便于将防护板6上的积雪与杂物进行清理。
26.优选的，清理机构包括有安装架111，安装架111固定连接在充电桩本体1的前侧壁上，安装架111的右侧壁上安装有驱动电机112，驱动电机112的输出端固定连接有丝杆113，且丝杆113的另外一端转动连接在安装架111的左内壁上，丝杆113的外表面螺纹连接有连接块114，连接块114的下端固定连接有连接板116，连接板116的前侧壁上安装有电动伸缩杆117，且电动伸缩杆117的延伸端固定连接有清理板118。工作时，启动驱动电机112正反转，使得连接块114在丝杆113上左右移动，此时连接板116带动清理板118左右移动，启动电动伸缩杆117，使得清理板118抵合在充电桩本体1的显示屏上。
27.优选的，充电桩本体1的底部固定连接有底座2，底座2的顶部安装有热风机3，热风机3的顶部连接有导热管4，且导热管4的另外一端连接在充电桩本体1内。工作时，启动热风机3，使得导热管4向充电桩本体1内输送热风，达到除湿的效果。
28.优选的，缓冲弹簧65的上下两端分别固定连接在挤压块63的下端与挤压槽64的下内壁之间。工作时，通过缓冲弹簧65受到挤压，可以使得防护板6上下晃动。
29.优选的，连接块114的上端固定连接有限位块115，安装架111的上内壁上开设有与限位块115相配合的限位槽，限位块115滑动连接在限位槽内。工作时，起到了限位的作用。
30.优选的，清理板118采用橡胶材质。工作时，通过采用橡胶材质，可以提高清理的效果。
31.优选的，两组防护板6均采用不锈钢材质。工作时，通过采用不锈钢材质，可以提高使用的寿命。
32.本实用新型的具体工作原理及使用方法为：启动两组液压缸53延伸，使得两组调节板5向上打开，起到遮雨的效果，当需要大雪天气时，通过挤压块63在挤压槽64内挤压缓冲弹簧65，使得防护板6上下移动，避免积雪堆积，启动两组液压缸53收缩，使得两组调节板5带动防护板6发生倾斜，便于将防护板6上的积雪与杂物进行清理，启动驱动电机112正反转，使得连接块114在丝杆113上左右移动，此时连接板116带动清理板118左右移动，启动电动伸缩杆117，使得清理板118抵合在充电桩本体1的显示屏上。
33.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭
示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

技术特征：
1.一种防雨除湿的电动汽车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于，所述充电桩本体(1)顶部通过调节机构连接有两组调节板(5)，两组所述调节板(5)的顶部均通过缓冲组件连接有防护板(6)，所述调节机构包括有固定柱(51)，所述固定柱(51)固定连接在充电桩本体(1)的顶部，所述固定柱(51)的顶部固定连接有铰接板，所述铰接板的左右两侧均活动铰接有调节板(5)，两组所述调节板(5)的底部与固定柱(51)的外表面均固定连接有铰接块(52)，两组所述铰接块(52)之间活动铰接有液压缸(53)，每组所述缓冲组件包括有固定杆(61)，所述固定杆(61)固定连接在调节板(5)的顶部，所述固定杆(61)内插设有插杆(62)，所述插杆(62)的下端固定连接有挤压块(63)，所述固定杆(61)的内部开设有与挤压块(63)相配合的挤压槽(64)，所述挤压块(63)滑动连接在挤压槽(64)内，所述挤压块(63)的下端与挤压槽(64)的下内壁之间设置有缓冲弹簧(65)。2.根据权利要求1所述一种防雨除湿的电动汽车充电桩，其特征在于，清理机构包括有安装架(111)，所述安装架(111)固定连接在充电桩本体(1)的前侧壁上，所述安装架(111)的右侧壁上安装有驱动电机(112)，所述驱动电机(112)的输出端固定连接有丝杆(113)，且丝杆(113)的另外一端转动连接在安装架(111)的左内壁上，所述丝杆(113)的外表面螺纹连接有连接块(114)，所述连接块(114)的下端固定连接有连接板(116)，所述连接板(116)的前侧壁上安装有电动伸缩杆(117)，且电动伸缩杆(117)的延伸端固定连接有清理板(118)。3.根据权利要求2所述一种防雨除湿的电动汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的底部固定连接有底座(2)，所述底座(2)的顶部安装有热风机(3)，所述热风机(3)的顶部连接有导热管(4)，且导热管(4)的另外一端连接在充电桩本体(1)内。4.根据权利要求3所述一种防雨除湿的电动汽车充电桩，其特征在于，所述缓冲弹簧(65)的上下两端分别固定连接在挤压块(63)的下端与挤压槽(64)的下内壁之间。5.根据权利要求4所述一种防雨除湿的电动汽车充电桩，其特征在于，所述连接块(114)的上端固定连接有限位块(115)，所述安装架(111)的上内壁上开设有与限位块(115)相配合的限位槽，所述限位块(115)滑动连接在限位槽内。6.根据权利要求5所述一种防雨除湿的电动汽车充电桩，其特征在于，所述清理板(118)采用橡胶材质。7.根据权利要求6所述一种防雨除湿的电动汽车充电桩，其特征在于，两组所述防护板(6)均采用不锈钢材质。

技术总结
本实用新型涉及一种防雨除湿的电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体顶部通过调节机构连接有两组调节板，两组所述调节板的顶部均通过缓冲组件连接有防护板，所述调节机构包括有固定柱，所述固定柱固定连接在充电桩本体的顶部，所述固定柱的顶部固定连接有铰接板，所述铰接板的左右两侧均活动铰接有调节板，通过设置有调节机构与缓冲组件，启动两组液压缸延伸，使得两组调节板向上打开，起到遮雨的效果，当需要大雪天气时，通过挤压块在挤压槽内挤压缓冲弹簧，使得防护板上下移动，避免积雪堆积，启动两组液压缸收缩，使得两组调节板带动防护板发生倾斜，便于将防护板上的积雪与杂物进行清理。积雪与杂物进行清理。积雪与杂物进行清理。


技术研发人员：张中桥 肖斌锋 方碧云
受保护的技术使用者：武汉云启航机电设备有限公司
技术研发日：2022.11.30
技术公布日：2023/7/5