一种大车行走机构限位装置的制作方法

未命名 07-11 阅读:125 评论:0


1.本实用新型涉及限位装置技术领域,具体为一种大车行走机构限位装置。


背景技术:

2.大车行走机构限位装置是一种用于大车行走机构中使用的限位装置,通常在车的边缘位置安装一个红外线限位器来完成对大车行走机构中一个限位。
3.目前已存在的大车行走机构限位装置存在不能对限位机构内部的红外灯进行防护,减少红外线的灯容易损坏的问题;
4.而存在这一问题的原因在大车行走机构限位装置使用过程中需要将红外线限位器主体通过安装板安装在车的边缘位置或车身底部的位置,这时通过红外线的传感作用进行限位,而为了达到更好的限位作用一般都不会为限位机构的红外线灯的外表面设置任何防护机构,而红外线灯的外表面是透明玻璃制成,且红外线灯是暴露在外面的,这时就会容易在外界影响下受到损坏,而红外线限位器主体的主要部分就是限位机构的红外线灯部分,这时红外线灯如果受到损坏就会导致整个大车行走机构限位装置。将无法正常使用,因此我们提出一种大车行走机构限位装置。


技术实现要素:

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种大车行走机构限位装置,解决了目前已存在的大车行走机构限位装置存在不能对限位机构内部的红外灯进行防护,减少红外线的灯容易损坏的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种大车行走机构限位装置包括红外线限位器主体:
9.所述红外线限位器主体的外表面设置有固定板;
10.限位机构,所述限位机构设置在红外线限位器主体的内部;
11.所述限位机构的外表面设置有玻璃防护板,所述玻璃防护板的外表面设置有防护机构,所述防护机构用于对限位机构的防护作用;
12.所述防护机构包括连接板、螺纹杆、螺母帽、限位块,所述连接板固定连接在玻璃防护板的两侧,所述螺纹杆固定连接在红外线限位器主体的外表面,所述连接板活动套接在螺纹杆的外表面,所述螺母帽螺纹连接在螺纹杆的外表面,所述螺母帽的外表面与连接板的外表面相抵。
13.优选的,所述红外线限位器主体的外表面开设有防护槽,所述玻璃防护板外表面固定连接有安装板,所述安装板活动插接在防护槽的内部。
14.优选的,所述红外线限位器主体的外表面固定连接有限位块,所述连接板的外表面开设有限位槽,所述限位块活动插接在限位槽的内部。
15.优选的,所述安装板的外表面固定连接有拉动杆。
16.本实用新型公开了一种大车行走机构限位装置,其具备的有益效果如下:
17.1、该大车行走机构限位装置,通过手拿拉动杆,将拉动杆带动安装板放置在防护槽的内部,这时连接板将放置在红外线限位器主体的外表面,同时限位块将活动插进限位槽的内部,这时连接板也将套接在螺纹杆的外表面,这时将螺母帽螺纹转动套接在螺纹杆的外表面,这时螺母帽的外表面将与红外线限位器主体的外表面相抵,这样设置是为了对限位机构内部的红外线灯进行防护,防止其在外界影响下受到损坏,同时玻璃防护板是透明的钢环玻璃材质,可以有效地起到防护作用的同时也不影响限位机构的正常使用。
18.2、该大车行走机构限位装置,通过转动螺母帽,这时螺母帽螺纹转动离开螺纹杆的外表面,限位块将滑动离开限位槽的内部,这时连接板也将离开螺纹杆的外表面,再手拿拉动杆将安装板和玻璃防护板从防护槽和限位机构内部的正面取走,这样设置是为了后期方便对玻璃防护板进行更换,同时更好地对限位机构内部的红外线灯进行防护。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型整体结构示意图;
21.图2为本实用新型正面结构剖视示意图;
22.图3为本实用新型图2的a部分结构示意图;
23.图4为本实用新型固定板外部结构剖视示意图。
24.图中:1、红外线限位器主体;101、固定板;102、限位机构;2、玻璃防护板;201、固定板;202、螺纹杆;203、螺母帽;204、限位块;205、防护槽;206、安装板;207、拉动杆;208、限位槽。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.本技术实施例通过提供一种大车行走机构限位装置,解决了目前已存在的大车行走机构限位装置存在不能对限位机构内部的红外灯进行防护,减少红外线的灯容易损坏的问题,实现了对限位机构内部的红外线灯进行防护。
27.为了更好地理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细地说明。
28.实施例一、
29.本实用新型实施例公开一种大车行走机构限位装置。
30.根据附图1-4所示,包括红外线限位器主体1:
31.红外线限位器主体1的外表面设置有固定板101;
32.限位机构102,限位机构102设置在红外线限位器主体1的内部;
33.限位机构102的外表面设置有玻璃防护板2,玻璃防护板2的外表面设置有防护机构,防护机构用于对限位机构102的防护作用;
34.防护机构包括连接板201、螺纹杆202、螺母帽203、限位块204,连接板201固定连接在玻璃防护板2的两侧,螺纹杆202固定连接在红外线限位器主体1的外表面,连接板201活动套接在螺纹杆202的外表面,螺母帽203螺纹连接在螺纹杆202的外表面,螺母帽203的外表面与连接板201的外表面相抵。
35.工作原理:通过手拿拉动杆207,将拉动杆207带动安装板206放置在防护槽205的内部,这时连接板201将放置在红外线限位器主体1的外表面,同时限位块204将活动插进限位槽208的内部,这时连接板201也将套接在螺纹杆202的外表面,这时将螺母帽203螺纹转动套接在螺纹杆202的外表面,这时螺母帽203的外表面将与红外线限位器主体1的外表面相抵,这样设置是为了对限位机构102内部的红外线灯进行防护,防止其在外界影响下受到损坏,同时玻璃防护板2是透明的钢环玻璃材质,可以有效地起到防护作用的同时也不影响限位机构102的正常使用。
36.实施例二、
37.本实用新型实施例公开一种大车行走机构限位装置。
38.根据附图1-4所示;
39.红外线限位器主体1的外表面开设有防护槽205,玻璃防护板2外表面固定连接有安装板206,安装板206活动插接在防护槽205的内部。
40.红外线限位器主体1的外表面固定连接有限位块204,连接板201的外表面开设有限位槽208,限位块204活动插接在限位槽208的内部。
41.安装板206的外表面固定连接有拉动杆207。
42.工作原理:通过转动螺母帽203,这时螺母帽203螺纹转动离开螺纹杆202的外表面,限位块204将滑动离开限位槽208的内部,这时连接板201也将离开螺纹杆202的外表面,再手拿拉动杆207将安装板206和玻璃防护板2从防护槽205和限位机构102内部的正面取走,这样设置是为了后期方便对玻璃防护板2进行更换,同时更好地对限位机构102内部的红外线灯进行防护。
43.综上所述,与现有技术相比,具备以下有益效果:
44.1、通过手拿拉动杆207,将连接板201放置在红外线限位器主体1的外表面,同时限位块204将活动插进限位槽208的内部,这时连接板201也将套接在螺纹杆202的外表面,这时将螺母帽203螺纹转动套接在螺纹杆202的外表面,这时螺母帽203的外表面将与红外线限位器主体1的外表面相抵,这样设置是为了对限位机构102内部的红外线灯进行防护,防止其在外界影响下受到损坏,同时玻璃防护板2是透明的钢环玻璃材质,可以有效地起到防护作用的同时也不影响限位机构102的正常使用。
45.2、通过转动螺母帽203,这时螺母帽203螺纹转动离开螺纹杆202的外表面,限位块204将滑动离开限位槽208的内部,这时连接板201也将离开螺纹杆202的外表面,再手拿拉动杆207将安装板206和玻璃防护板2从防护槽205和限位机构102内部的正面取走,这样设置是为了后期方便对玻璃防护板2进行更换,同时更好地对限位机构102内部的红外线灯进
行防护。
46.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
47.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征:
1.一种大车行走机构限位装置,包括红外线限位器主体(1),其特征在于:所述红外线限位器主体(1)的外表面设置有固定板(101);限位机构(102),所述限位机构(102)设置在红外线限位器主体(1)的内部;所述限位机构(102)的外表面设置有玻璃防护板(2),所述玻璃防护板(2)的外表面设置有防护机构,所述防护机构用于对限位机构(102)的防护作用;所述防护机构包括连接板(201)、螺纹杆(202)、螺母帽(203)、限位块(204),所述连接板(201)固定连接在玻璃防护板(2)的两侧,所述螺纹杆(202)固定连接在红外线限位器主体(1)的外表面,所述连接板(201)活动套接在螺纹杆(202)的外表面,所述螺母帽(203)螺纹连接在螺纹杆(202)的外表面,所述螺母帽(203)的外表面与连接板(201)的外表面相抵。2.根据权利要求1所述的一种大车行走机构限位装置,其特征在于:所述红外线限位器主体(1)的外表面开设有防护槽(205),所述玻璃防护板(2)外表面固定连接有安装板(206),所述安装板(206)活动插接在防护槽(205)的内部。3.根据权利要求1所述的一种大车行走机构限位装置,其特征在于:所述红外线限位器主体(1)的外表面固定连接有限位块(204),所述连接板(201)的外表面开设有限位槽(208),所述限位块(204)活动插接在限位槽(208)的内部。4.根据权利要求2所述的一种大车行走机构限位装置,其特征在于:所述安装板(206)的外表面固定连接有拉动杆(207)。

技术总结
本实用新型公开一种大车行走机构限位装置,涉及限位装置领域。该大车行走机构限位装置包括红外线限位器主体,红外线限位器主体的外表面设置有固定板,限位机构,限位机构设置在红外线限位器主体的内部,限位机构的外表面设置有玻璃防护板,玻璃防护板的外表面设置有防护机构,连接板固定连接在玻璃防护板的两侧,螺纹杆固定连接在红外线限位器主体的外表面,连接板活动套接在螺纹杆的外表面,螺母帽螺纹连接在螺纹杆的外表面,螺母帽的外表面与连接板的外表面相抵。该大车行走机构限位装置方便对限位机构内部的红外线灯进行防护。方便对限位机构内部的红外线灯进行防护。方便对限位机构内部的红外线灯进行防护。


技术研发人员:夏战国 金鑫
受保护的技术使用者:苏州神马精工科技有限公司
技术研发日:2023.02.15
技术公布日:2023/7/4
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