车辆的杂物箱和车辆的制作方法
未命名
07-11
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1.本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种车辆的杂物箱和车辆。
背景技术:
2.随着社会生活的进步,人们对汽车的要求越来越高,汽车的发展更加迅速,进入了更加多元化的阶段,目前汽车舱内的乘员一侧设置了杂物箱,便于乘客放置物品,增加了车辆的存储空间,杂物箱中设置了照明灯,可以照亮杂物箱中的存储空间,方便乘客拿取杂物箱中的物品。
3.在现有技术中,杂物箱中照明灯的开关件与杂物箱的阻尼器为固定的分开结构,在杂物箱装配过程中,开关件和阻尼器需要在杂物箱的两处位置分开安装,这使得杂物箱在装配过程中需要多次转换方向,结构复杂,装配不便。
技术实现要素:
4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种车辆的杂物箱,该车辆的杂物箱结构设置简单,便于装配。
5.本实用新型进一步地提出了一种车辆。
6.根据本实用新型实施例的车辆的杂物箱,包括:杂物箱主体,所述杂物箱主体包括箱体和盖体,所述箱体的一侧敞开设置,所述盖体可转动地设置于所述箱体的敞开一侧,以选择性地开闭所述箱体的敞开侧;照明灯,所述照明灯设置于所述箱体且选择性地照亮所述箱体内部;阻尼组件,所述阻尼组件包括阻尼件、传动件和开关件,所述阻尼件设置于所述箱体和所述盖体之间,以跟随所述盖体的转动而转动,所述传动件可移动地设置于所述箱体且与所述阻尼件传动配合,所述开关件设置于所述箱体且与所述照明灯选择性地电连接,所述传动件选择性地驱动所述开关件开闭所述照明灯。
7.由此,通过设置传动件与阻尼件传动配合,当阻尼件跟随盖体的转动而转动时,传动件可以移动并且选择性地驱动开关件开闭照明灯,这样可以实现将阻尼件与开关件在车辆的杂物箱上一体设置,可以简化杂物箱的空间结构和安装操作。
8.根据本实用新型的一些实施例,所述开关件包括按钮部、第一电连接部和第二电连接部,所述第一电连接部和所述第二电连接部中的一个用于与电源电连接,另一个与所述照明灯电连接,所述第一电连接部设置于所述按钮部,所述传动件选择性地驱动所述按钮部移动,以使所述第一电连接部和所述第二电连接部选择性地断开电连接。
9.根据本实用新型的一些实施例,所述第一电连接部设置于所述按钮部的上方,所述传动件设置于所述按钮部的下方,所述传动件选择性地驱动所述按钮部和所述第一电连接部向上移动,以使所述第一电连接部和所述第二电连接部断开连接。
10.根据本实用新型的一些实施例,所述第一电连接部为动触片,所述第二电连接部为插针,所述动触片可滑动地设置于所述插针的外侧且与所述插针选择性地接触电连接。
11.根据本实用新型的一些实施例,所述车辆的杂物箱还包括开关底座,所述开关件
设置于所述开关底座,所述插针与所述开关底座一体成型设置。
12.根据本实用新型的一些实施例,所述开关底座内设置有弹性件,所述弹性件弹性抵接在所述开关底座和所述按钮部之间。
13.根据本实用新型的一些实施例,所述车辆的杂物箱还包括阻尼件安装支架和开关外壳,所述阻尼件安装支架设置于所述箱体,所述开关外壳设置于所述阻尼件安装支架上,所述阻尼件设置于所述阻尼件安装支架,所述传动件穿设所述阻尼件安装支架且与所述阻尼件传动配合,所述开关底座设置于所述开关外壳,所述开关外壳与所述阻尼件安装支架连接固定。
14.根据本实用新型的一些实施例,所述传动件上设置有凸起部,所述凸起部选择性地向上挤压所述按钮部,所述凸起部的一侧设置有导向部,所述导向部与所述凸起部导向配合。
15.根据本实用新型的一些实施例,所述阻尼件包括齿轮部,所述传动件为齿条,所述齿轮部与所述齿条相互啮合传动。
16.根据本实用新型的车辆,包括上述的车辆的杂物箱。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
19.图1是根据本实用新型实施例的车辆的杂物箱的示意图;
20.图2是根据本实用新型实施例的车辆的杂物箱的局部示意图;
21.图3是根据本实用新型实施例的车辆的杂物箱的局部剖面示意图;
22.图4是根据本实用新型实施例的车辆的杂物箱的局部剖面示意图;
23.图5是根据本实用新型另一种实施例的车辆的杂物箱的局部剖面示意图。
24.附图标记:
25.100、杂物箱;
26.10、杂物箱主体;11、箱体;12、盖体;
27.20、照明灯;
28.30、阻尼组件;31、阻尼件;311、齿轮部;32、传动件;321、凸起部;322、导向部;33、开关件;331、按钮部;332、第一电连接部;333、第二电连接部;
29.40、开关底座;41、弹性件;
30.50、阻尼件安装支架;60、开关外壳。
具体实施方式
31.下面详细描述本实用新型的实施例,参考附图描述的实施例是示例性的,下面详细描述本实用新型的实施例。
32.下图参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的车辆的杂物箱100,本实用新型中的车辆的杂物箱100应用于车辆。
33.结合图1-图5所示,根据本实用新型实施例的车辆的杂物箱100可以主要包括:杂物箱主体10、照明灯20、阻尼组件30、阻尼件安装支架50以及开关外壳60,其中,杂物箱主体10包括箱体11和盖体12,箱体11的一侧敞开设置,盖体12可转动地设置于箱体11的敞开一侧,以选择性地开闭箱体11的敞开侧。具体地,杂物箱100主推由箱体11和盖体12组成,箱体11和盖体12可以共同限定出杂物箱100的存储空间,可以使杂物箱100具有一定的储存能力,箱体11的一侧敞开设置,可以便于乘客拿取和放置杂物箱100中的物品,盖体12可转动地设置于箱体11的敞开一侧,这样可以通过转动盖体12打开或关闭杂物箱100,并且实现向杂物箱100中拿取和放置物品,操作简便,可以提升杂物箱100的使用便利性。
34.进一步地,照明灯20设置于箱体11,并且选择性地照亮箱体11内部。具体地,照明灯20可以通过电力发光,照亮一定区域的空间,将照明灯20设置于箱体11内,可以使照明灯20照亮杂物箱100内部的存储空间,如此设置,一方面,可以保证杂物箱100内部的照明可靠性,另一方面,可以便于乘客看清箱体11内部,方便乘客向杂物箱100中拿取和放置物品。
35.进一步地,阻尼组件30包括阻尼件31、传动件32和开关件33,阻尼件31设置于箱体11和盖体12之间,以跟随盖体12的转动而转动,传动件32可移动地设置于阻尼件安装支架50内,并且与阻尼件31传动配合,开关件33设置于箱体11,并且与照明灯20选择性地电连接,传动件32选择性地驱动开关件33开闭照明灯20。具体地,阻尼组件30包括阻尼件31、传动件32和开关件33,阻尼件31设置于箱体11和盖体12之间,传动件32与阻尼件31传动配合,当乘客转动盖体12时,盖体12可以带动阻尼件31一起转动,这样传动件32可以随着阻尼件31的转动而传动,传动件32自身可移动地设置于阻尼件安装支架50内,在传动件32移动的过程中,传动件32还可以驱动开关件33移动,开关件33与照明灯20选择性地电连接,这样在保证开关件33可以控制照明灯20点亮和熄灭的前提下,实现开关件33与阻尼件31一体设置,如此设置,一方面,可以简化车辆的杂物箱100的空间结构,便于杂物箱100的装配操作,另一方面,可以增加杂物箱100中照明灯20开关件33的结构设置,可以提升车辆的结构设置多样性。
36.由此,通过设置传动件32与阻尼件31传动配合,当阻尼件31跟随盖体12的转动而转动时,传动件32可以移动并且选择性地驱动开关件33开闭照明灯20,这样可以实现将阻尼件31与开关件33在车辆的杂物箱100上一体设置,可以简化杂物箱100的空间结构和安装操作。
37.结合图4和图5所示,开关件33包括按钮部331、第一电连接部332和第二电连接部333,第一电连接部332和第二电连接部333中的一个用于与电源电连接,另一个与照明灯20电连接,第一电连接部332设置于按钮部331,传动件32选择性地驱动按钮部331移动,以使第一电连接部332和第二电连接部333选择性地断开电连接。具体地,开关件33包括按钮部331、第一电连接部332和第二电连接部333,第一电连接部332和第二电连接部333中的一个用于与电源电连接,另一个与照明灯20电连接,这样可以通过开关件33实现照明灯20与电源选择性地电连接,进而可以通过阻尼件31转动控制开关件33打开和关闭照明灯20。
38.进一步地,第一电连接部332设置于按钮部331,传动件32选择性地驱动按钮部331移动,以使第一电连接部332和第二电连接部333选择性地断开电连接,如此设置,通过传动件32驱动按钮部331移动控制第一电连接部332和第二电连接部333选择性地断开电连接,这样当乘客转动盖体12时,阻尼件31随着盖体12转动,传动件32随着阻尼件31的转动而移
动,并且传动件32可以驱动按钮部331移动,按钮部331可以控制驱动第一电连接部332和第二电连接部333闭合或断开,进而实现第一电连接部332和第二电连接部333的连通或断连,以选择性地开闭照明灯20打开或关闭,从而可以使乘客通过转动盖体12实现控制照明灯20的开闭,这样当乘客转动盖体12打开杂物箱100时,照明灯20同时照亮箱体11内部,方便乘客拿取物品,再次转动盖体12关闭杂物箱100时,照明灯20熄灭,可以节省车辆的电能。
39.结合图4和图5所示,第一电连接部332设置于按钮部331的上方,传动件32设置于按钮部331的下方,传动件32选择性地驱动按钮部331和第一电连接部332向上移动,以使第一电连接部332和第二电连接部333断开连接。具体地,第一电连接部332设置于按钮部331的上方,传动件32设置于按钮部331的下方,传动件32选择性地驱动按钮部331和第一电连接部332向上移动,以使第一电连接部332和第二电连接部333断开连接,乘客转动盖体12靠近箱体11时,阻尼件31转动并且带动传动件32移动,传动件32驱动按钮部331和第一电连接部332向上移动,以使第一电连接部332和第二电连接部333相互脱离,这样第一电连接部332和第二电连接部333断开电连接,照明灯20与电源断开电连接,在盖体12与箱体11合上后,照明灯20关闭,可以节省车辆的电能。
40.在本实用新型的实施例中,第一电连接部332为动触片,第二电连接部333为插针,动触片可滑动地设置于插针的外侧,并且与插针选择性地接触电连接。具体地,第一电连接部332为动触片,第二电连接部333为插针,动触片可滑动地设置于插针的外侧,并且与插针选择性地接触电连接,第一电连接部332和第二电连接部333的电连接通过动触片和插针实现,这样的结构设置简单,连接可靠,可以便于控制第一电连接部332和第二电连接部333的电路连通和断开,动触片可滑动地设置于插针的外侧,当动触片滑动至插针底部时,第一电连接部332和第二电连接部333接通,照明灯20与电源连通并且点亮,当动触片滑动至插针上部时,第一电连接部332和第二电连接部333断开电连接,此时照明灯20与电源断开并且熄灭。
41.结合图1、图2、图4和图5所示,车辆的杂物箱100还包括开关底座40,开关件33设置于开关底座40,插针与开关底座40一体成型设置。具体地,车辆的杂物箱100还包括开关底座40,开关件33设置于开关底座40,插针与开关底座40一体成型设置,如此设置,开关底座40可以对开关件33和插针起到保护作用,可以防止外界的异物侵蚀,以及外力的撞击导致开关件33和插针结构的损坏,进而可以提升开关件33和插针在杂物箱100中的结构可靠性,可以提升杂物箱100的结构可靠性,保证杂物箱100上的照明灯20可以正常工作。另外,插针与开关底座40一体成型设置,可以简化插针在开关底座40上的生产工艺,可以提高插针与开关底座40的连接强度,可以保证动触片在插针外侧移动时的稳定性。
42.结合图4和图5所示,开关底座40内设置有弹性件41,弹性件41弹性抵接在开关底座40和按钮部331之间。具体地,开关底座40内设置有弹性件41,弹性件41弹性抵接在开关底座40和按钮部331之间,如此设置,当传动件32随着阻尼件31的转动而移动时,可以驱动按钮部331向上移动时,按钮部331可以推动动触片沿着插针的外侧向上移动,此时弹性件41被压缩,并且对按钮部331产生向下的反向作用力,以使第一电连接部332与第二电连接部333断开电连接,照明灯20熄灭,当传动件32随着阻尼件31的反向转动而反向移动,直至按钮部331与传动件32脱离接触时,按钮部331可以在弹性件41的作用下快速地向下移动,并且带动动触片沿着插针的外侧向下移动,直至第一电连接部332与第二电连接部333接触
连接,电路闭合,照明灯20点亮,如此设置,在乘客拉开盖体12时,按钮部331可以快速地向下弹出,可以实现第一电连接部332和第二电连接部333的电路快速连通,从而可以使照明灯20快速点亮。
43.结合图1-图5所示,车辆的杂物箱100还包括阻尼件安装支架50和开关外壳60,阻尼件安装支架50设置于箱体11,开关外壳60设置于阻尼件安装支架50上,阻尼件31设置于阻尼件安装支架50,传动件32穿设阻尼件安装支架50,并且与阻尼件31传动配合,开关底座40设置于开关外壳60,开关外壳60与阻尼件安装支架50连接固定。具体地,车辆的杂物箱100还包括阻尼件安装支架50和开关外壳60,阻尼件安装支架50设置于箱体11,开关外壳60设置于阻尼件安装支架50上,可以便于实现阻尼件31与开关件33在杂物箱100上一体设置。
44.进一步地,阻尼件31设置于阻尼件安装支架50,传动件32穿设阻尼件安装支架50,并且与阻尼件31传动配合,这样不仅可以使阻尼件安装支架50对阻尼件31和传动件32起到保护作用,可以防止外界的异物侵蚀,以及外力的撞击导致阻尼件31和传动件32结构的损坏,进而可以提升阻尼件31和传动件32的结构可靠性,可以提升杂物箱100的结构可靠性,而且还可以实现传动件32在阻尼组件30上随着阻尼件31的转动而移动,可以保证杂物箱100可以正常照明工作,开关底座40设置于开关外壳60,开关外壳60与阻尼件安装支架50连接固定,开关外壳60可以阻尼组件30的结构稳定性,可以提升乘客通过转动盖体12控制照明灯20开闭的可靠性。
45.结合图4和图5所示,传动件32上设置有凸起部321,凸起部321选择性地向上挤压按钮部331,凸起部321的一侧设置有导向部322。具体地,传动件32上设置有凸起部321,凸起部321选择性地向上挤压按钮部331,凸起部321的一侧设置有导向部322,如此设置,当传动件32移动时,传动件32上的凸起部321随着传动件32一起移动,导向部322可以对按钮部331起到导向作用,可以保证按钮部331与凸起部321顺利接触,随着传动件32的移动,按钮部331与传动件32接触的位置由导向部322过渡至凸起部321,导向部322的高度逐渐升高,可以驱动按钮部331向上移动,直至按钮部331与凸起部321接触时,按钮部331上升至最高点,在按钮部331向上移动的过程中,动触片沿着插针的外侧逐渐向上移动,直至动触片与插针脱离,这样可以保证第一电连接部332和第二电连接部333完全断开,照明灯20与电源之间断开连接,照明灯20熄灭。
46.进一步地,凸起部321的一侧设置有导向部322,导向部322与凸起部321导向配合,如此设置,可以保证按钮部331与传动件32在传动件32移动的过程中连接平顺,可以提升按钮部331向上移动的流畅性,进而可以使动触片向上移动的过程平缓稳定,可以保证乘客在转动盖体12时方便省力,从而可以提升杂物箱100的使用便利性。
47.结合图4和图5所示,阻尼件31包括齿轮部311,传动件32为齿条,齿轮部311与齿条相互啮合传动。具体地,阻尼件31与传动件32的传动配合实际为齿轮部311和齿条的传动配合,如此设置,齿轮部311和齿条传动配合,结构简单,传动可靠,不仅可以保证阻尼件31和传动件32的结构可靠性,而且还可以保证阻尼件31和传动件32之间的传动稳定性,可以使传动件32输出的驱动力稳定可靠,从而可以使盖体12的转动平稳,可以提升杂物箱100的工作可靠性。
48.在本实用新型的实施例中,车辆的杂物箱100设置于车辆中,杂物箱100上的照明灯20开关件33以及阻尼件31均在箱体11的同一处位置设置,可以实现开关件33和阻尼件31
的结构一体化,这样不仅可以简化车辆的杂物箱100的结构,便于杂物箱100的装配,而且还可以增加杂物箱100的结构设计多样性,可以提升杂物箱100的结构多样化,进而可以提升车辆的结构多样化。
49.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
50.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
51.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种车辆的杂物箱,其特征在于,包括:杂物箱主体(10),所述杂物箱主体(10)包括箱体(11)和盖体(12),所述箱体(11)的一侧敞开设置,所述盖体(12)可转动地设置于所述箱体(11)的敞开一侧,以选择性地开闭所述箱体(11)的敞开侧;照明灯(20),所述照明灯(20)设置于所述箱体(11)且选择性地照亮所述箱体(11)内部;阻尼组件(30),所述阻尼组件(30)包括阻尼件(31)、传动件(32)和开关件(33),所述阻尼件(31)设置于所述箱体(11)和所述盖体(12)之间,以跟随所述盖体(12)的转动而转动,所述传动件(32)可移动地设置于所述箱体(11)且与所述阻尼件(31)传动配合,所述开关件(33)设置于所述箱体(11)且与所述照明灯(20)选择性地电连接,所述传动件(32)选择性地驱动所述开关件(33)开闭所述照明灯(20)。2.根据权利要求1所述的车辆的杂物箱,其特征在于,所述开关件(33)包括按钮部(331)、第一电连接部(332)和第二电连接部(333),所述第一电连接部(332)和所述第二电连接部(333)中的一个用于与电源电连接,另一个与所述照明灯(20)电连接,所述第一电连接部(332)设置于所述按钮部(331),所述传动件(32)选择性地驱动所述按钮部(331)移动,以使所述第一电连接部(332)和所述第二电连接部(333)选择性地断开电连接。3.根据权利要求2所述的车辆的杂物箱,其特征在于,所述第一电连接部(332)设置于所述按钮部(331)的上方,所述传动件(32)设置于所述按钮部(331)的下方,所述传动件(32)选择性地驱动所述按钮部(331)和所述第一电连接部(332)向上移动,以使所述第一电连接部(332)和所述第二电连接部(333)断开连接。4.根据权利要求3所述的车辆的杂物箱,其特征在于,所述第一电连接部(332)为动触片,所述第二电连接部(333)为插针,所述动触片可滑动地设置于所述插针的外侧且与所述插针选择性地接触电连接。5.根据权利要求4所述的车辆的杂物箱,其特征在于,还包括开关底座(40),所述开关件(33)设置于所述开关底座(40),所述插针与所述开关底座(40)一体成型设置。6.根据权利要求5所述的车辆的杂物箱,其特征在于,所述开关底座(40)内设置有弹性件(41),所述弹性件(41)弹性抵接在所述开关底座(40)和所述按钮部(331)之间。7.根据权利要求5所述的车辆的杂物箱,其特征在于,还包括阻尼件安装支架(50)和开关外壳(60),所述阻尼件安装支架(50)设置于所述箱体(11),所述开关外壳(60)设置于所述阻尼件安装支架(50)上,所述阻尼件(31)设置于所述阻尼件安装支架(50),所述传动件(32)穿设所述阻尼件安装支架(50)且与所述阻尼件(31)传动配合,所述开关底座(40)设置于所述开关外壳(60),所述开关外壳(60)与所述阻尼件安装支架(50)连接固定。8.根据权利要求2所述的车辆的杂物箱,其特征在于,所述传动件(32)上设置有凸起部(321),所述凸起部(321)选择性地向上挤压所述按钮部(331),所述凸起部(321)的一侧设置有导向部(322),所述导向部(322)与所述凸起部(321)导向配合。9.根据权利要求1所述的车辆的杂物箱,其特征在于,所述阻尼件(31)包括齿轮部(311),所述传动件(32)为齿条,所述齿轮部(311)与所述齿条相互啮合传动。10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的车辆的杂物箱(100)。
技术总结
本实用新型公开了一种车辆的杂物箱和车辆,车辆的杂物箱包括:杂物箱主体,杂物箱主体包括箱体和盖体;照明灯,照明灯设置于箱体且选择性地照亮箱体内部;阻尼组件,阻尼组件包括阻尼件、传动件和开关件,阻尼件设置于箱体和盖体之间,以跟随盖体的转动而转动,传动件可移动地设置于箱体且与阻尼件传动配合,开关件设置于箱体且与照明灯选择性地电连接,传动件选择性地驱动开关件开闭照明灯。由此,通过设置传动件与阻尼件传动配合,当阻尼件跟随盖体的转动而转动时,传动件可以移动并且选择性地驱动开关件开闭照明灯,这样可以实现将阻尼件与开关件在车辆的杂物箱上一体设置,可以简化杂物箱的空间结构和安装操作。化杂物箱的空间结构和安装操作。化杂物箱的空间结构和安装操作。
技术研发人员:李志伟
受保护的技术使用者:长城汽车股份有限公司
技术研发日:2023.02.27
技术公布日:2023/6/28
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