一种汽车智能座舱控制系统安装支架的制作方法

1.本发明属于汽车技术领域，更具体地说，涉及一种汽车智能座舱控制系统安装支架。


背景技术：

2.随着汽车技术飞速发展，汽车智能座舱已经配置到各个车型中，智能座舱是未来智能网联汽车的主要组成部分之一，智能座舱包括了带给驾驶员和乘客更加安全、舒适、智能的驾乘体验所有模块，包括操控系统、娱乐系统、空调系统、通信系统、座椅系统、交互系统、感知系统等。
3.智能座舱控制系统集成上述控制系统，为满足新车型对智能座舱的安装需求，且兼顾老车型的零件通用化率，设计一种便于安装智能座舱控制系统的安装结构，现有技术中不存在这种安装结构。
4.公告号cn106945729b，名称汽车仪表板横梁总成，公告日2019.11.12，公开了一种汽车仪表板横梁总成，包括仪表板横梁主管和转向管柱安装支架，所述转向管柱安装支架安装在所述仪表板横梁主管上，所述仪表板横梁主管上还安装有空调箱支架、中央支撑支架、车身前围连接支架、安全气囊支架、仪表板固定支架、端部支架、电子模块安装支架；所述仪表板横梁主管、所述转向管柱安装支架以及所述中央支撑支架采用铝合金型材挤压成型；所述空调箱支架、所述车身前围连接支架、所述安全气囊支架、所述仪表板固定支架、所述端部支架和所述电子模块安装支架采用铝合金板冲压成型。该汽车仪表板横梁总成并不能适用安装汽车智能座舱控制系统，不能满足使用要求。


技术实现要素：

5.本发明的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，布置合理，集成在仪表板管梁上，用于安装智能座舱控制系统的汽车智能座舱控制系统安装支架。
6.为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的这种汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：包括连接在左管梁上的左连接支架及连接在右管梁上的右连接支架，所述左连接支架和右连接支架之间设有上安装横梁和下安装横梁，智能座舱控制系统通过安装支架分别连接在所述上安装横梁和下安装横梁上。
7.为使上述技术方案更加详尽和具体，本发明还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：
8.所述智能座舱控制系统下方设有间隔布置的左下安装支架和右下安装支架。
9.所述左下安装支架和右下安装支架为l型支架，所述l型支架一端连接至所述智能座舱控制系统上，另一端连接至所述下安装横梁上。
10.所述左下安装支架和右下安装支架上与所述下安装横梁连接的一侧端面上均设有安装孔，所述下安装横梁上设有与所述左下安装支架和右下安装支架上安装孔对应设置的凸焊螺母，螺栓穿过所述安装孔连接至所述凸焊螺母上。
11.所述智能座舱控制系统上方设有间隔布置的左上安装支架和右上安装支架。
12.所述左上安装支架和右上安装支架为l型支架，所述l型支架一端连接至所述智能座舱控制系统上，另一端连接至所述上安装横梁上。
13.所述左上安装支架和右上安装支架上与所述上安装横梁连接的一侧端面上均设有安装孔，所述上安装横梁上设有与所述左上安装支架和右上安装支架上安装孔对应设置的凸焊螺母，螺栓穿过所述安装孔连接至所述凸焊螺母上。
14.所述左连接支架和右连接支架上端分别焊接在所述左管梁和右管梁上。
15.所述左连接支架和右连接支架下端通过加强连接横梁连接。
16.本发明与现有技术相比，具有以下优点：本发明汽车智能座舱控制系统安装支架，结构简单，布置合理，集成在仪表板管梁上，用于安装智能座舱控制系统，满足智能座舱控制系统安装需求，具有较强的实用性和较好的应用前景。
附图说明
17.下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
18.图1为本发明汽车智能座舱控制系统安装支架结构示意图；
19.图2为本发明汽车智能座舱控制系统安装支架俯视图；
20.图3为本发明汽车智能座舱控制系统安装支架左视图；
21.图4为本发明汽车智能座舱控制系统安装支架右视图；
22.图5为本发明汽车智能座舱控制系统安装支架正视图。
23.图中标记为：1、左管梁；2、右管梁；3、左连接支架；4、右连接支架；5、上安装横梁；6、下安装横梁；7、加强连接横梁；8、智能座舱控制系统；81、左下安装支架；82、右下安装支架；83、左上安装支架；84、右上安装支架。
具体实施方式
24.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
25.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
26.本发明这种汽车智能座舱控制系统安装支架，如图1、2、3、4、5中所示，包括连接在左管梁1上的左连接支架3及连接在右管梁2上的右连接支架4，所述左连接支架3和右连接支架4之间设有上安装横梁5和下安装横梁6，智能座舱控制系统8通过安装支架分别连接在所述上安装横梁5和下安装横梁6上。
27.本发明中，智能座舱控制系统8下方设有间隔布置的左下安装支架81和右下安装支架82。左下安装支架81和右下安装支架82为l型支架，所述l型支架一端连接至所述智能座舱控制系统8上，另一端连接至所述下安装横梁6上。左下安装支架81和右下安装支架82上与所述下安装横梁6连接的一侧端面上均设有安装孔，所述下安装横梁6上设有与所述左下安装支架81和右下安装支架82上安装孔对应设置的凸焊螺母，螺栓穿过所述安装孔连接
至所述凸焊螺母上。
28.本发明中，智能座舱控制系统8上方设有间隔布置的左上安装支架83和右上安装支架84。左上安装支架83和右上安装支架84为l型支架，所述l型支架一端连接至所述智能座舱控制系统8上，另一端连接至所述上安装横梁5上。左上安装支架83和右上安装支架84上与所述上安装横梁5连接的一侧端面上均设有安装孔，所述上安装横梁5上设有与所述左上安装支架83和右上安装支架84上安装孔对应设置的凸焊螺母，螺栓穿过所述安装孔连接至所述凸焊螺母上。
29.本发明中，左连接支架3和右连接支架4上端分别焊接在所述左管梁1和右管梁2上。左连接支架3和右连接支架4下端通过加强连接横梁7连接。
30.本发明智能座舱控制系统安装支架结构，属于汽车内饰设计零部件领域的智能座舱控制系统安装支架，智能座舱控制系统安装支架为固定和安装智能座舱控制系统的功能。智能座舱控制系统通过设于仪表板横梁上连接支架结构安装固定，连接支架包括左连接支架3、右连接支架4、及设于左右连接支架之间的上安装横梁5和下安装横梁6，上安装横梁5和下安装横梁6上分别凸焊了两个m6螺母，共四个凸焊螺母，智能座舱控制系统通过连接的四个安装支架和上述四个凸焊螺母进行紧固。
31.本发明中，为了提高装配公差冗余度，智能座舱控制系统的左下安装支架81,右下安装支架82，左上安装支架83及右上安装支架84，支架上四个安装孔，设有两个圆孔和两个腰形孔，安装时，先固定两个圆孔使其定位，再固定两个孔腰形孔吸收仪表板横梁和智能座舱控制系统支架的制造公差，此固定结构牢靠，减少了钣金件数量和简化安装结构，重量较轻，减少了模具投入，节约了成本，且智能座舱控制系统定位简单有效，四个紧固点牢固可靠，便于拆卸维修和安装。
32.本发明汽车智能座舱控制系统安装支架，安装简单，结构牢靠，兼顾方便拆装维修，减少了模具开发投入成本；减少了钣金件数量和简化安装结构，整体减重。本发明汽车智能座舱控制系统安装支架，结构简单，布置合理，集成在仪表板管梁上，用于安装智能座舱控制系统，满足智能座舱控制系统安装需求，具有较强的实用性和较好的应用前景。
33.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
34.上面结合附图对本发明进行了示例性描述，但是本发明并不受限于上述方式，只要采用本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本发明的保护范围内。

技术特征：
1.一种汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：包括连接在左管梁上的左连接支架及连接在右管梁上的右连接支架，所述左连接支架和右连接支架之间设有上安装横梁和下安装横梁，智能座舱控制系统通过安装支架分别连接在所述上安装横梁和下安装横梁上。2.按照权利要求1所述的汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：所述智能座舱控制系统下方设有间隔布置的左下安装支架和右下安装支架。3.按照权利要求2所述的汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：所述左下安装支架和右下安装支架为l型支架，所述l型支架一端连接至所述智能座舱控制系统上，另一端连接至所述下安装横梁上。4.按照权利要求3所述的汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：所述左下安装支架和右下安装支架上与所述下安装横梁连接的一侧端面上均设有安装孔，所述下安装横梁上设有与所述左下安装支架和右下安装支架上安装孔对应设置的凸焊螺母，螺栓穿过所述安装孔连接至所述凸焊螺母上。5.按照权利要求1所述的汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：所述智能座舱控制系统上方设有间隔布置的左上安装支架和右上安装支架。6.按照权利要求5所述的汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：所述左上安装支架和右上安装支架为l型支架，所述l型支架一端连接至所述智能座舱控制系统上，另一端连接至所述上安装横梁上。7.按照权利要求6所述的汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：所述左上安装支架和右上安装支架上与所述上安装横梁连接的一侧端面上均设有安装孔，所述上安装横梁上设有与所述左上安装支架和右上安装支架上安装孔对应设置的凸焊螺母，螺栓穿过所述安装孔连接至所述凸焊螺母上。8.按照权利要求1至7任一项所述的汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：所述左连接支架和右连接支架上端分别焊接在所述左管梁和右管梁上。9.按照权利要求8所述的汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：所述左连接支架和右连接支架下端通过加强连接横梁连接。

技术总结
本发明公开了一种汽车智能座舱控制系统安装支架，其特征在于：包括连接在左管梁上的左连接支架及连接在右管梁上的右连接支架，所述左连接支架和右连接支架之间设有上安装横梁和下安装横梁，智能座舱控制系统通过安装支架分别连接在所述上安装横梁和下安装横梁上。本发明汽车智能座舱控制系统安装支架，结构简单，布置合理，集成在仪表板管梁上，用于安装智能座舱控制系统，满足智能座舱控制系统安装需求，具有较强的实用性和较好的应用前景。具有较强的实用性和较好的应用前景。具有较强的实用性和较好的应用前景。


技术研发人员：吴正好 金荣 江耀 范明华
受保护的技术使用者：奇瑞商用车（安徽）有限公司
技术研发日：2023.04.21
技术公布日：2023/6/27