高稳定性便捷栓系带的制作方法

1.本实用新型属于栓系带应用技术领域，具体涉及高稳定性便捷栓系带。


背景技术：

2.织带以各种纱线为原料制成狭幅状织物或管状织物，广泛用于服饰、鞋材、箱包、工业、农业、军需、交通运输等各产业部门。
3.栓系带通常用于大型箱式货车运输固定使用，用于将运输设备或物品进行绑紧固定在大型箱式货车内。传统的栓系带为单根结构设计，固定后存在隐患，若运输中因损伤断裂，则运输的设备或物品会出现松动，严重时造成损毁，另外也没有辅助的固定结构设计，即穿绳在设备或物品构成网状，形成网状的固定防护，而这都需要解决。
4.因此，基于上述问题，本实用新型提供高稳定性便捷栓系带。


技术实现要素：

5.实用新型目的：本实用新型的目的是提供高稳定性便捷栓系带，解决背景技术中所存在的技术问题。
6.技术方案：本实用新型提供的高稳定性便捷栓系带，包括第一栓系主带和第二栓系主带，所述第一栓系主带、第二栓系主带平行设置，且通过若干组连接带固定连接，所述第一栓系主带、第二栓系主带的两端分别设置有第一过渡段、第二过渡段、第一定位段、第二定位段，所述第一过渡段、第二过渡段一端分别设置有第三定位段、第四定位段，所述第一定位段、第二定位段、第三定位段、第四定位段的一端内分别设置有第一环套、第二环套、第三环套、第四环套。
7.本技术方案的，所述高稳定性便捷栓系带，还包括第一栓系主带、第二栓系主带一面，且位于相邻连接带之间的若干组第一副带、若干组第二副带，及分别设置在第一副带、第二副带一端的第一三角钩、第二三角钩。
8.本技术方案的，所述若干组第一副带、若干组第二副带分别水平设置在第一栓系主带、第二栓系主带一面。
9.本技术方案的，所述第一栓系主带、第一过渡段、第一定位段、第三定位段、第一环套和第三环套为一体编织的聚酯纤维带；所述第二栓系主带、第二过渡段、第二定位段、第四定位段、第二环套和第四环套为一体编织的聚酯纤维带。
10.本技术方案的，所述第一栓系主带、第一定位段的厚度尺寸分别为200mm，第三定位段的厚度尺寸为100mm；所述第二栓系主带、第二定位段的厚度尺寸分别为200mm，第四定位段的厚度尺寸为100mm；所述连接带设置为条形结构，且长度尺寸为700mm、宽度尺寸为100mm。
11.本技术方案的，所述第三定位段、第四定位段的长度尺寸相同，且分别大于第一定位段的长度尺寸或第二定位段的长度尺寸。
12.与现有技术相比，本实用新型的高稳定性便捷栓系带的有益效果在于：1、第一栓
系主带、第一过渡段、第一定位段、第三定位段、第一环套、第三环套、第二栓系主带、第二过渡段、第二定位段、第四定位段、第二环套、第四环套和连接带，整体设计合理，双栓系带、使用后更安全、可靠，同时连接带为反光聚酯纤维编织带，具有反光作用，实现更安全的行车(无需贴装额外的反光部件)；2、增加的若干组第一副带、若干组第二副带、第一副带、第二副带、第一三角钩和第二三角钩，当通过第一栓系主带、第二栓系主带栓系后，通过第一三角钩或第二三角钩可穿固定绳，并可形成网状结构，对所运输的设备或物品等进行网状的保护，提高运输作业的安全性，同时穿固定绳便捷。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实
14.施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1是本实用新型的高稳定性便捷栓系带的俯视结构示意图；
16.图2是本实用新型的高稳定性便捷栓系带的另一实施例的俯视结构示意图；
17.其中，图中序号如下：10-第一栓系主带、20-第二栓系主带、30-第一过渡段、40-第二过渡段、50-第一定位段、60-第二定位段、70-第三定位段、80-第四定位段、90-第一环套、100-第二环套、110-第三环套、120-第四环套、130-第一副带、140-第二副带、150-第一三角钩、160-第二三角钩、170-连接带。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“20.底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.实施例一
22.如图1所示的高稳定性便捷栓系带，包括第一栓系主带10和第二栓系主带20，
23.第一栓系主带10、第二栓系主带20平行设置，且通过若干组连接带170固定连接，
24.第一栓系主带10、第二栓系主带20的两端分别设置有第一过渡段30、第二过渡段
40、第一定位段50、第二定位段60，
25.第一过渡段30、第二过渡段40一端分别设置有第三定位段70、第四定位段80，
26.第一定位段50、第二定位段60、第三定位段70、第四定位段80的一端内分别设置有第一环套90、第二环套100、第三环套110、第四环套120。
27.其中，第一过渡段30、第二过渡段40两面分别为平滑面，连接带170为反光聚酯纤维编织带，连接带170与第一栓系主带10、第二栓系主带20之间缝制连接。
28.实施例二
29.在实施例的基础上，高稳定性便捷栓系带，还包括第一栓系主带10、第二栓系主带20一面，且位于相邻连接带170之间的若干组第一副带130、若干组第二副带140，及分别设置在第一副带130、第二副带140一端的第一三角钩150、第二三角钩160。
30.其中，若干组第一副带130、若干组第二副带140分别为聚酯纤维编织带，且缝制在第一栓系主带10、第二栓系主带20上。
31.上述实施例优选的，
32.若干组第一副带130、若干组第二副带140分别水平设置在第一栓系主带10、第二栓系主带20一面，保证第一栓系主带10、第二栓系主带20的另一面为平滑面，用于对待栓系设备或物品的表面接触，不刮伤设备或物品的表面。
33.上述实施例优选的，
34.第一栓系主带10、第一过渡段30、第一定位段50、第三定位段70、第一环套90和第三环套110为一体编织的聚酯纤维带，便于制作、强度大；第二栓系主带20、第二过渡段40、第二定位段60、第四定位段80、第二环套100和第四环套120为一体编织的聚酯纤维带，便于制作及耐受力强、强度大。
35.上述实施例优选的，
36.第一栓系主带10、第一定位段50的厚度尺寸分别为200mm，第三定位段70的厚度尺寸为100mm，其设计合理、耐受力强；第二栓系主带20、第二定位段60的厚度尺寸分别为200mm，第四定位段80的厚度尺寸为100mm，其设计合理、耐受力强；连接带170设置为条形结构，且长度尺寸为700mm、宽度尺寸为100mm，其设计合理、耐受力强。
37.上述实施例优选的，第三定位段70、第四定位段80的长度尺寸相同，且分别大于第一定位段50的长度尺寸或第二定位段60的长度尺寸，便于快捷的与运输车辆的箱体部件固定连接，且强度大。
38.本结构的高稳定性便捷栓系带的工作原理或结构原理：
39.首先，将第一栓系主带10、第二栓系主带20的另一面(光滑面)与运输设备或物品的表面接触；
40.然后，将第一栓系主带10、第二栓系主带20分别通过第一环套90、第三环套110、第二环套100和第四环套120与运输车辆的箱体部件固定连接(第一环套90、第三环套110、第二环套100、第四环套120套入车辆的箱体部件上)；
41.最后，依据需要将辅助的固定绳分别通过第一三角钩或第二三角钩可穿第一栓系主带10、第二栓系主带20表面，同时固定绳在第一栓系主带10、第二栓系主带20表面形成网状结构，对所运输的设备或物品等进行网状的保护(第一栓系主带10、第二栓系主带20呈“十字形”安装布局在运输的设备或物品表面)。
42.另外，图2是本结构的另外一种实施例的结构示意图，也可通过三角钩穿固定绳在栓系主带表面形成网状结构，对所运输的设备或物品等进行网状的保护。
43.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
44.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.高稳定性便捷栓系带，包括第一栓系主带(10)和第二栓系主带(20)，其特征在于：所述第一栓系主带(10)、第二栓系主带(20)平行设置，且通过若干组连接带(170)固定连接，所述第一栓系主带(10)、第二栓系主带(20)的两端分别设置有第一过渡段(30)、第二过渡段(40)、第一定位段(50)、第二定位段(60)，所述第一过渡段(30)、第二过渡段(40)一端分别设置有第三定位段(70)、第四定位段(80)，所述第一定位段(50)、第二定位段(60)、第三定位段(70)、第四定位段(80)的一端内分别设置有第一环套(90)、第二环套(100)、第三环套(110)、第四环套(120)；其中，第一过渡段(30)、第二过渡段(40)两面分别为平滑面，连接带(170)为反光聚酯纤维编织带，连接带(170)与第一栓系主带(10)、第二栓系主带(20)之间缝制连接。2.根据权利要求1所述的高稳定性便捷栓系带，其特征在于：所述高稳定性便捷栓系带，还包括第一栓系主带(10)、第二栓系主带(20)一面，且位于相邻连接带(170)之间的若干组第一副带(130)、若干组第二副带(140)，及分别设置在第一副带(130)、第二副带(140)一端的第一三角钩(150)、第二三角钩(160)。3.根据权利要求2所述的高稳定性便捷栓系带，其特征在于：所述若干组第一副带(130)、若干组第二副带(140)分别水平设置在第一栓系主带(10)、第二栓系主带(20)一面。4.根据权利要求1或2所述的高稳定性便捷栓系带，其特征在于：所述第一栓系主带(10)、第一过渡段(30)、第一定位段(50)、第三定位段(70)、第一环套(90)和第三环套(110)为一体编织的聚酯纤维带；所述第二栓系主带(20)、第二过渡段(40)、第二定位段(60)、第四定位段(80)、第二环套(100)和第四环套(120)为一体编织的聚酯纤维带。5.根据权利要求4所述的高稳定性便捷栓系带，其特征在于：所述第一栓系主带(10)、第一定位段(50)的厚度尺寸分别为200mm，第三定位段(70)的厚度尺寸为100mm；所述第二栓系主带(20)、第二定位段(60)的厚度尺寸分别为200mm，第四定位段(80)的厚度尺寸为100mm；所述连接带(170)设置为条形结构，且长度尺寸为700mm、宽度尺寸为100mm。6.根据权利要求5所述的高稳定性便捷栓系带，其特征在于：所述第三定位段(70)、第四定位段(80)的长度尺寸相同，且分别大于第一定位段(50)的长度尺寸或第二定位段(60)的长度尺寸。

技术总结
本实用新型属于栓系带应用技术领域，具体公开了高稳定性便捷栓系带，包括第一栓系主带、第二栓系主带、第一定位段、第二定位段、第三定位段、第四定位段、第一环套、第四环套等。本实用新型的有益效果在于：1、第一栓系主带、第一环套、第三环套、第二栓系主带、第二过渡段、第二定位段、第四环套和连接带等，整体设计合理，双栓系带、使用后更安全、可靠，同时连接带为反光聚酯纤维编织带，具有反光作用，实现更安全的行车(无需贴装额外的反光部件)；2、增加的若干组第一副带和第二三角钩等，通过第一三角钩或第二三角钩可穿固定绳，并可形成网状结构，对所运输的设备或物品等进行网状的保护，提高运输作业的安全性，同时穿固定绳便捷。同时穿固定绳便捷。同时穿固定绳便捷。


技术研发人员：孟凡坡 李超迪 陈伟
受保护的技术使用者：南京德力特索具有限公司
技术研发日：2023.02.07
技术公布日：2023/6/20