一种钢丝帘线的制作方法

1.本发明涉及钢丝帘线技术领域，具体是涉及一种工程轮胎用钢丝帘线。


背景技术：

2.钢丝帘线是子午线轮胎骨架材料中的重要组成部分，其质量占轮胎总质量的20％左右，对轮胎质量的影响是至关重要的。带束层又称支撑层，指在子午线轮胎和带束斜交轮胎的胎面基部下，沿胎面中心线圆周方向箍紧胎体的材料层。它除了起缓和冲击的作用外，主要起箍紧胎体的作用，对于子午线轮胎来说，它还是主要受力部件，承受了轮胎载荷60％以上的应力，故应采用高强力、高模量和小角度排列的钢丝帘线作其增强材料。
3.目前1+m+n结构的钢丝帘线，主要包含1+18cc和1+5+10cc两种结构；其中，1+18cc芯股钢丝直径大于层股钢丝直径，其外层钢丝排列紧密间隙小，影响渗胶性能，致使帘线内部空气含量较高；而1+5+10cc芯股钢丝直径小于中间层股钢丝直径，中间层股钢丝直径小于外层钢丝直径，其制作过程中芯股钢丝易翻转到中间层股钢丝外，致使帘线排列发生改变，进而影响产品性能。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种钢丝帘线，解决当前的钢丝帘线芯股钢丝易翻转到中间层股，致使帘线排列发生改变的问题。
5.为解决上述技术问题，本发明是采用下述技术方案实现的：
6.本发明提供了一种钢丝帘线，包括：芯股、中间层股和外层股，所述芯股由一股钢丝组成，所述中间层股由六股钢丝围绕芯股一股钢丝编捻而成，所述中间层股钢丝的直径相同且与芯股钢丝的直径相等，所述外层股由至少十股钢丝围绕中间层股六股钢丝编捻而成，所述钢丝帘线的截面为圆形。
7.进一步的，所述外层股由十股钢丝围绕中间层股六股钢丝编捻而成。
8.进一步的，所述外层股钢丝的直径相同且大于中间层股钢丝的直径。
9.进一步的，所述芯股钢丝、中间层股钢丝和外层股钢丝直径的取值范围为0.15～0.40mm。
10.进一步的，所述芯股钢丝和中间层股钢丝直径的取值范围为0.19～0.21mm，所述外层股钢丝直径的取值范围为0.22～0.24mm。
11.进一步的，所述中间层股钢丝与外层股钢丝的捻向相同、捻距相等。
12.进一步的，所述中间层股钢丝与外层股钢丝的捻向均为z捻。
13.进一步的，所述中间层股钢丝与外层股钢丝捻距的取值范围为12.5～25.0mm。
14.进一步的，所述芯股钢丝、中间层股钢丝和外层股钢丝的强度等级为普通强度nt、高强度ht、超高强度st、特高强度ut或极高强度mt中任一种。
15.进一步的，所述外层股钢丝之间的间隙距离不小于0.04mm。
16.与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：
17.1、本发明通过使中间层股的六股钢丝围绕芯股的一股钢丝进行编捻，再通过使中间层股钢丝的直径相同且与芯股钢丝的直径相等，可使中间层股的六股钢丝在对芯股钢丝进行紧贴合围的同时相互之间也能够进行贴合支撑，其排列稳定，以此形成的稳固支撑结构能够避免制作过程中芯股钢丝翻转到中间层股钢丝外的情况发生，从而避免了帘线排列发生改变，保障了产品性能；
18.2、本发明的外层股由十股钢丝围绕中间层股六股钢丝编捻而成，再使外层股钢丝的直径相同且大于中间层股钢丝的直径，其具有与1+m+n结构钢帘线同等性能，并通过外层股与中间层股不同钢丝直径的组合，获得了更好的橡胶渗透性能，进而减少或消除了轮胎硫化之后在钢帘线内存在的空气，以此增加了轮胎的抗腐蚀性能，提高了轮胎的使用寿命。
附图说明
19.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
20.图1是本发明实施例提供的一种钢丝帘线的截面示意图；
21.图2是图1所示钢丝帘线的金相截面图；
22.图3是现有的0.17+5
×
0.215+10
×
0.235ccst结构钢丝帘线的金相截面图；
23.图4是现有的0.22+18
×
0.20ccst结构钢丝帘线的金相截面图；
24.图中：1、芯股；2、中间层股；3、外层股。
具体实施方式
25.下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
26.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
27.如图1所示，提供了一种钢丝帘线，包括：芯股1、中间层股2和外层股3，芯股1由一股钢丝组成，中间层股2由六股钢丝围绕芯股1一股钢丝编捻而成，中间层股2钢丝的直径d2相同且与芯股1钢丝的直径d1相等，外层股3由至少十股钢丝围绕中间层股2六股钢丝编捻而成，钢丝帘线的截面为圆形。
28.具体的，通过使中间层股2的六股钢丝呈圆环状围绕芯股1的一股钢丝进行编捻，再通过使中间层股2钢丝的直径相同且与芯股1钢丝的直径相等，可使中间层股2的六股钢丝在对芯股1钢丝进行紧贴合围的同时相互之间也能够进行贴合支撑，其排列稳定，以此形成的稳固支撑结构能够避免制作过程中芯股1钢丝翻转到中间层股2钢丝外的情况发生，从而避免了帘线排列发生改变，保障了产品性能。
29.外层股3由十股钢丝围绕中间层股2六股钢丝编捻而成；外层股3钢丝的直径d3相同且大于中间层股2钢丝的直径d2。
30.具体的，本发明具有1+m+n结构钢帘线同等性能，通过外层股与中间层股不同钢丝
直径的组合，获得了更好的橡胶渗透性能。
31.此外，本结构钢丝之间是线接触紧密型帘线，其提高了钢帘线疲劳性能，增加了橡胶的渗透性，进而减少或消除了轮胎硫化之后在钢帘线内存在的空气，以此增加了轮胎的抗腐蚀性能，提高了轮胎的使用寿命。
32.芯股1钢丝、中间层股2钢丝和外层股3钢丝直径的取值范围为0.15～0.40mm。芯股1钢丝和中间层股2钢丝直径的取值范围优选为0.19～0.21mm，外层股3钢丝直径的取值范围优选为0.22～0.24mm。
33.中间层股2钢丝与外层股3钢丝的捻向相同、捻距相等。中间层股2钢丝与外层股3钢丝的捻向优选为z捻。中间层股2钢丝与外层股3钢丝捻距的取值范围优选为12.5～25.0mm。外层股3钢丝之间的间隙距离不小于0.04mm。
34.芯股1钢丝、中间层股2钢丝和外层股3钢丝的强度等级为普通强度nt、高强度ht、超高强度st、特高强度ut或极高强度mt中任一种。
35.本发明适用于对普通强度nt、高强度ht、超高强度st、特高强度ut或极高强度mt不同强度等级的钢丝进行编捻，能够提高编捻形成的钢丝帘线的强度要求、渗胶性能以及抗冲击和耐疲劳性能。
36.实施例一：
37.本实施例中提供了一种钢丝帘线，选用芯股1钢丝和中间层股2钢丝的直径均为0.202mm，外层股3钢丝的直径均为0.231mm。中间层股2钢丝和外层股3钢丝编捻的捻距均为15.8mm。芯股1钢丝无编捻、中间层股2钢丝与外层股3钢丝采用相同捻向均为z捻，本实施例钢丝帘线7
×
0.20+10
×
0.23ccst结构用于子午线轮胎。
38.表1为如图3所示的现有技术中子午线轮胎常用的0.17+5
×
0.215+10
×
0.235ccst结构钢丝帘线与本发明实施例一的性能指标对比表：
39.表1
40.[0041][0042]
由表1中的数据可以看出：本实施例与对比例一的帘线直径、线密度、断裂载荷采用等同的结构设计，本实施例的钢丝帘线橡胶渗透性能优于对比例一的钢丝帘线。
[0043]
实施例二：
[0044]
本实施例中提供了一种钢丝帘线，选用芯股1钢丝和中间层股2钢丝的直径均为0.19mm，外层股3钢丝的直径均为0.23mm。中间层股2钢丝和外层股3钢丝编捻的捻距均为13.89mm。芯股1钢丝无编捻、中间层股2钢丝与外层股3钢丝采用相同捻向均为z捻，本实施例钢丝帘线7
×
0.20+10
×
0.23ccst结构用于子午线轮胎。
[0045]
表2为图4所示的现有技术中子午线轮胎常用的0.22+18
×
0.20ccst结构钢丝帘线与本发明实施例二的性能指标对比表：
[0046]
表2
[0047][0048][0049]
由表2中的数据可以看出：本实施例与对比例二的帘线直径、线密度、断裂载荷采用等同的结构设计，本实施例的钢丝帘线橡胶渗透性能优于对比例二的钢丝帘线。
[0050]
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种钢丝帘线，其特征在于，包括：芯股(1)、中间层股(2)和外层股(3)，所述芯股(1)由一股钢丝组成，所述中间层股(2)由六股钢丝围绕芯股(1)一股钢丝编捻而成，所述中间层股(2)钢丝的直径相同且与芯股(1)钢丝的直径相等，所述外层股(3)由至少十股钢丝围绕中间层股(2)六股钢丝编捻而成，所述钢丝帘线的截面为圆形。2.根据权利要求1所述的钢丝帘线，其特征在于，所述外层股(3)由十股钢丝围绕中间层股(2)六股钢丝编捻而成。3.根据权利要求2所述的钢丝帘线，其特征在于，所述外层股(3)钢丝的直径相同且大于中间层股(2)钢丝的直径。4.根据权利要求3所述的钢丝帘线，其特征在于，所述芯股(1)钢丝、中间层股(2)钢丝和外层股(3)钢丝直径的取值范围为0.15～0.40mm。5.根据权利要求4所述的钢丝帘线，其特征在于，所述芯股(1)钢丝和中间层股(2)钢丝直径的取值范围为0.19～0.21mm，所述外层股(3)钢丝直径的取值范围为0.22～0.24mm。6.根据权利要求3所述的钢丝帘线，其特征在于，所述中间层股(2)钢丝与外层股(3)钢丝的捻向相同、捻距相等。7.根据权利要求6所述的钢丝帘线，其特征在于，所述中间层股(2)钢丝与外层股(3)钢丝的捻向均为z捻。8.根据权利要求6所述的钢丝帘线，其特征在于，所述中间层股(2)钢丝与外层股(3)钢丝捻距的取值范围为12.5～25.0mm。9.根据权利要求1所述的钢丝帘线，其特征在于，所述芯股(1)钢丝、中间层股(2)钢丝和外层股(3)钢丝的强度等级为普通强度nt、高强度ht、超高强度st、特高强度ut或极高强度mt中任一种。10.根据权利要求1所述的钢丝帘线，其特征在于，所述外层股(3)钢丝之间的间隙距离不小于0.04mm。

技术总结
本发明公开了一种钢丝帘线技术领域的钢丝帘线，旨在解决现有技术中钢丝帘线的芯股钢丝易翻转到中间层股，致使帘线排列发生改变的问题。包括芯股、中间层股和外层股，芯股由一股钢丝组成，中间层股由六股钢丝围绕芯股一股钢丝编捻而成，中间层股钢丝的直径相同且与芯股钢丝的直径相等，外层股由至少十股钢丝围绕中间层股六股钢丝编捻而成，钢丝帘线的截面为圆形。本发明适用于子午线轮胎，具有排列稳定的技术效果，能够避免制作过程中芯股钢丝翻转到中间层股钢丝外的情况发生，从而避免了帘线排列发生改变，保障了产品性能。保障了产品性能。保障了产品性能。


技术研发人员：柯增光 刘祥 马卫铭 刘湘慧 曹恒祥 杨迎春 孙铭
受保护的技术使用者：江苏兴达钢帘线股份有限公司
技术研发日：2023.05.24
技术公布日：2023/7/12