电池箱盖、电池箱及电池包的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池箱盖、电池箱及电池包。


背景技术：

2.新能源车的动力源是电池包，电池包一般包括电池箱和多个设置在电池箱内的电池模组，所有的电池模组按照设定的方式排列在电池箱内，相邻两个电池模组紧邻设置。现有技术存在以下缺陷：电池模组的电芯发生热失控时，其内部会产生巨大的热量和高温气体，使得电芯内的气压急剧增加，高温高压的气体冲出电芯后，会迅速扩散至该电池模组，甚至影响至相邻的电池模组，导致整个电池箱内的电池模组全部热失控。


技术实现要素：

3.本实用新型实施例的一个目的在于：提供一种电池箱盖，其能对电池箱内的电池模组进行隔离防护，避免热失效的电池模组影响其他正常的电池模组。
4.本实用新型实施例的另一个目的在于：提供一种电池箱，其结构简单，能对电池模组进行隔离防护。
5.本实用新型实施例的又一个目的在于：提供一种电池包，其安全性高。
6.为达此目的，本实用新型实施例采用以下技术方案：
7.第一方面，提供一种电池箱盖，包括盖本体，所述盖本体具有第一侧面，所述第一侧面为所述电池箱盖的内侧面，所述第一侧面设置有至少两个隔离区，所述隔离区的周部凸出设置有一圈隔离凸部，所述隔离区内设置第一导气槽，所述隔离凸部上开设第二导气槽，所述第二导气槽连通所述第一导气槽和所述隔离区的外部。
8.作为电池箱盖的一种优选方案，每个所述隔离区内设置有至少两个所述第一导气槽，所有的所述第一导气槽沿第一方向间隔设置，所述第一导气槽的长度沿第二方向延伸。
9.作为电池箱盖的一种优选方案，所述隔离区内凸出设置多个凸筋，所有的所述凸筋沿所述第一方向间隔设置，所述凸筋的长度沿所述第二方向延伸，至少相邻两个所述凸筋之间形成所述第一导气槽；
10.作为电池箱盖的一种优选方案，所述凸筋与所述隔离凸部之间形成所述第一导气槽；
11.作为电池箱盖的一种优选方案，所述凸筋凸出于所述第一侧面的最高高度为h1，所述隔离凸部凸出于所述第一侧面的最低高度为h2，其中，h1≤h2。
12.作为电池箱盖的一种优选方案，所述第二导气槽邻近于所述盖本体的侧边。
13.作为电池箱盖的一种优选方案，每个所述隔离区内设置有至少两个所述第一导气槽，所有的所述第一导气槽沿第一方向间隔设置，所述第一导气槽的长度沿第二方向延伸，对应每个所述第一导气槽在所述隔离凸部上设置一个所述第二导气槽；
14.作为电池箱盖的一种优选方案，沿第二方向设置有两排所述隔离区，两排所述隔离区的所述第二导气槽均设置在所述第二方向的一侧边，且两排所述隔离区中，任意一排
所述隔离区的所述第二导气槽设置在背离另一排所述隔离区的一侧边。
15.作为电池箱盖的一种优选方案，所述隔离凸部和所述盖本体上贯穿开设有第一固定孔；
16.作为电池箱盖的一种优选方案，所述第一固定孔有多个，所有的所述第一固定孔沿所述隔离凸部的周长方向间隔设置。
17.作为电池箱盖的一种优选方案，所述盖本体远离所述第一侧面的一侧面为第二侧面，所述盖本体由所述第二侧面朝向所述第一侧面冲压形成所述隔离凸部，所述第二侧面对应所述隔离凸部的位置形成有凹槽；
18.作为电池箱盖的一种优选方案，所述凹槽内设置有加强筋。
19.作为电池箱盖的一种优选方案，所述加强筋设置在所述第二导气槽的背侧位置。
20.第二方面，提供一种电池箱，包括箱体和所述的电池箱盖，所述箱体的一侧面开设有开口，所述电池箱盖与所述箱体连接，所述电池箱盖封堵所述开口，所述箱体与所述电池箱盖共同形成容纳腔。
21.作为电池箱的一种优选方案，所述容纳腔内通过隔板分割为多个子腔室，所述子腔室的数量与所述电池箱盖的隔离区的数量一致，且每个所述隔离区正对一个所述子腔室，且所述隔离凸部与所述子腔室的腔口抵紧；
22.作为电池箱的一种优选方案，所述子腔室的腔口朝向所述子腔室的腔口中心延伸有连接边，所述隔离凸部远离所述电池箱盖的盖本体的第一侧面的一侧面与所述连接边抵紧；
23.作为电池箱的一种优选方案，所述隔离凸部和所述盖本体上贯穿开设第一固定孔，所述连接边上开设第三固定孔，紧固螺钉穿过所述第一固定孔与所述第三固定孔连接。
24.第三方面，提供一种电池包，包括所述的电池箱和电池模组，所述电池模组有多个，所有的所述电池模组设置在所述电池箱内。
25.本实用新型实施例的有益效果为：通过在盖本体的第一侧面凸出设置至少两圈隔离凸部，而第一侧面为电池箱盖的内侧面，每圈隔离凸部围绕的区域形成隔离区，当将单个电池模组对应置于隔离区内时，相邻电池模组相对独立，当电池模组的电芯发生热失控时，电芯喷出的高温气体会进入到隔离区内，然后通过第一导气槽和第二导气槽排出至隔离区外，降低隔离区内的压力，提升电池模组的使用安全性，而其余隔离区内的电池模组将不会受到高温高压气体的影响。
附图说明
26.下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
27.图1为本实用新型实施例的电池箱盖的立体结构示意图。
28.图2为本实用新型实施例的电池箱盖的仰视示意图。
29.图3为图2的i-i剖视示意图(图中箭头是气体移动方向)。
30.图4为图2的j-j剖视示意图(示意出了部分箱体和电池模组的结构)。
31.图5为本实用新型实施例的电池箱盖的仰视示意图(图中箭头是气体移动的方向)。
32.图6为本实用新型实施例的电池箱的分解示意图。
33.图7为本实用新型另一实施例的电池箱盖的立体结构示意图。
34.图8为本实用新型另一实施例的电池箱盖的仰视图。
35.图中：
36.100、电池箱盖；
37.1、盖本体；11、第一侧面；12、第二侧面；2、隔离区；3、隔离凸部；31、第二导气槽；32、第一固定孔；4、第一导气槽；5、凸筋；6、凹槽；7、加强筋；8、密封边；81、第二固定孔；
38.200、箱体；
39.210、隔板；220、子腔室；230、连接边；240、紧固螺钉；250、翻边；260、连接螺钉；
40.300、电池模组。
具体实施方式
41.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
42.参照图4和图6，本实用新型实施例提供一种电池箱盖100，此电池箱盖100为电池箱的一个重要部件，电池箱盖100用于封堵电池箱的箱体200上的开口，以对箱体200内的电池模组300进行保护。
43.实施例一：
44.如图1和图2所示(并结合图4和图6)，此电池箱盖100包括盖本体1，盖本体1具有第一侧面11，第一侧面11为电池箱盖100的内侧面，即第一侧面11为盖本体1的内侧面，第一侧面11设置有至少两个隔离区2，隔离区2的周部凸出设置有一圈隔离凸部3，即隔离凸部3环绕一圈围成的区域为隔离区2，隔离区2内设置第一导气槽4，隔离凸部3上开设第二导气槽31，第二导气槽31连通第一导气槽4和隔离区2的外部。
45.本实用新型的电池箱盖100通过在盖本体1的第一侧面11凸出设置至少两圈隔离凸部3，而第一侧面11为电池箱盖100的内侧面，每圈隔离凸部3围绕的区域形成隔离区2，当单个电池模组300对应置于隔离区2时，即一个隔离区2正对一个电池模组300，相邻电池模组300相对独立，当电池模组300的电芯发生热失控时，电芯喷出的高温气体会进入到隔离区2内，然后通过第一导气槽4和第二导气槽31排出至隔离区2外，降低隔离区2内的压力，提升电池模组300的使用安全性，而其余隔离区2内的电池模组300将不会受到高温高压气体的影响，即一个隔离区2内的电池模组300发生热失控不会引起其余隔离区2内的电池模组300发生热失控，有效避免连锁热失控反应。
46.每个隔离区2内设置一个第一导气槽4，即一个电池模组300对应有一个第一导气槽4，当然，也可以在每个隔离区2内设置两个或者两个以上的第一导气槽4，即一个电池模组300对应有两个或者两个以上的第一导气槽4，当每个隔离区2内设置的第一导气槽4的数量大于一个时，所有的第一导气槽4沿第一方向间隔设置，第一方向为图1和图2所示的x方向，而第一导气槽4的长度沿第二方向延伸，第二方向为图1和图2所示的y方向，第二导气槽31则位于第一导气槽4的长度方向的一端，即位于第一导气槽4沿y方向的一端，可选地，x方
向与y方向垂直。在其他实施例中，x方向和y方向也可以不垂直，二者之间可以呈锐角设置或者呈钝角设置。
47.可选地，每个电池模组300都包括多个电芯，所有的电芯沿x方向排列，至少一个电芯顶部对应一个第一导气槽4(可以是一个电芯对应一个第一导气槽4，也可以是两个或者两个以上的电芯对应同一个第一导气槽4)，使得每个电芯在发生热失控时，高温高压的气体能尽快的通过第一导气槽4和第二导气槽31导出到隔离区2的外部，降低同一个电池模组300内电芯相互影响的可能。
48.全文提到的x方向是指往复的方向，即图示中x的两个箭头的方向，同理，全文提到的y方向是指往复的方向，即图示中y的两个箭头的方向。
49.可选地，电芯为软包电芯、钢壳电芯中的任意一种，形状也可以是矩形、圆柱形等。
50.隔离区2内凸出设置多个凸筋5，所有的凸筋5沿x方向间隔设置，凸筋5的长度沿y方向延伸，相邻两个凸筋5之间、凸筋5与隔离凸部3之间均形成第一导气槽4。通过设置凸筋5，不仅可以在第一侧面11上形成第一导气槽4，还能利用外凸的凸筋5增加盖本体1的强度，因为盖本体1在电池模组300的电芯发生热失控后，高温高压的气体会直接冲到盖本体1的第一侧面11，此时如果盖本体1的厚度太薄强度不够，那么盖本体1将会很容易变形，而凸筋5的设置可以在降低盖本体1整体板厚的情况下提升强度，有效抵抗来自高温高压气体的冲击力。
51.可选地，如图1和图2所示，盖本体1远离第一侧面11的一侧面为第二侧面12，第二侧面12属于盖本体1的外侧面，盖本体1由第二侧面12朝向第一侧面11冲压形成凸筋5，即凸筋5是和电池箱盖100的盖本体1一体冲压成型的，此方式成型凸筋5能够降低凸筋5的制造成本，冲压成型的凸筋5不仅强度高，还不会增加生产盖本体1的板材的厚度，降低了制造成本。
52.同理，隔离凸部3也可以通过冲压的方式成型在第一侧面11，具体地，盖本体1由第二侧面12朝向第一侧面11冲压形成隔离凸部3，此方式成型隔离凸部3能够降低隔离凸部3的制造成本，冲压成型的隔离凸部3不仅强度高，还不会增加生产盖本体1的板材厚度，降低了制造成本。
53.如图1、图2和图4所示，隔离凸部3冲压后，第二侧面12对应隔离凸部3的位置会形成凹槽6，凹槽6内设置有加强筋7。因为凹槽6是环形一圈，长度比较长，所以存在强度减弱的情况，而在凹槽6内设置加强筋7，加强筋7可以加强凹槽6位置的强度。可选地，加强筋7设置第二导气槽31的背侧位置。电芯发生热失控的时候，高温高压的气体随着第一导气槽4的引导会来到第二导气槽31的位置，所以加强筋7对开设有第二导气槽31的位置进行额外加强，可以有效提升隔离凸部3(即盖本体1)的强度，避免隔离凸部3发生变形而导致第二导气槽31缩小甚至消失的情况发生，有效保证隔离区2内的高温高压的气体能顺畅地排出到隔离区2的外部。可选地，加强筋7与盖本体1一体制造成型。一体制造成型的结构强度高，制造难度低。在其他实施例中，加强筋7也可以单独制造，然后通过粘接、焊接或者螺钉连接等方式固定在凹槽6内。
54.可选地，凸筋5凸出于第一侧面11的最高高度为h1，隔离凸部3凸出于第一侧面11的最低高度为h2，其中，h1≤h2。隔离凸部3后续会和电池箱的箱体200连接，如果凸筋5太高，即凸出于第一侧面11的高度太大，会影响隔离凸部3与箱体200的安装。
55.如图2所示(部分附图标记沿用图1至图6)，第二导气槽31邻近于盖本体1的侧边。通过将第二导气槽31设置为更靠近盖本体1的侧边(即边缘位置)，使得第二导气槽31位于靠近电池箱的箱体200边缘的位置，如果在箱体200边缘的位置设置防爆阀或者开设透气孔，都能尽快将高温高压的气体排出到箱体200的外部。
56.可选地，对应每个第一导气槽4在隔离凸部3上设置一个第二导气槽31，即第二导气槽31的数量和第一导气槽4的数量一致，使得电池模组300的电芯在发生热失控的时候能以最短的路径将高温高压的气体导出到隔离区2的外部。
57.可选地，沿y方向设置有两排隔离区2，所有的隔离区2的第二导气槽31均设置在y方向的一侧边，且两排隔离区2中，任意一排隔离区2的第二导气槽31设置在背离另一排隔离区2的一侧边。当每排隔离区2有多个隔离区2时，同一排隔离区2的所有第二导气槽31排列在同一侧边，且y方向的两排隔离区2的第二导气槽31相互远离设置，使得y方向排布的两排隔离区2的排气方向相反(如图5所示，箭头指示的方向为排气方向)，不仅使每个隔离区2的所有第二导气槽31都能邻近于盖本体1的边缘，还能进一步降低相邻两个隔离区2内的电池模组300相互影响。
58.进一步地，x方向每排隔离区2设置有两个隔离区2，盖本体1上矩阵分布有四个隔离区2，同一排隔离区2的第二导气槽31朝向盖本体1的同一侧，即盖本体1上设置有两排第二导气槽31，每排第二导气槽31沿x方向间隔设置有多个。当然，每排隔离区2设置的数量不限于为两个，还可以为一个或者三个及三个以上，根据盖本体1的尺寸和电池模组300的尺寸来设定，此处不做具体限定。
59.隔离凸部3和盖本体1上贯穿开设有第一固定孔32，第一固定孔32有多个，所有的第一固定孔32沿隔离凸部3的周长长度方向间隔设置。箱体200上对应位置会开设螺纹孔，紧固螺钉240穿过第一固定孔32能够旋拧到螺纹孔内，使得隔离凸部3能锁紧在箱体200上。
60.可选地，盖本体1的周部设置一圈密封边8，密封边8上开设有第二固定孔81。通过设置密封边8，可以将盖本体1密封固定在箱体200的开口处。
61.实施例二：
62.如图7和图8所示，本实施例与实施例一结构类似，区别在于：本实施例仅在相邻两个凸筋5之间形成第一导气槽4，即沿x方向，位于x方向外侧的两个凸筋5是紧贴于隔离凸部3设置的。
63.实施例三：
64.本实施例与实施例一结构类似，区别在于：凸筋5和隔离凸部3均是单独制造成型，具体地，凸筋5单独制造，然后通过粘接、焊接或者螺钉连接等方式固定在第一侧面11，隔离凸部3单独制造，然后通过粘接、焊接或者螺钉连接等方式固定在第一侧面11。
65.实施例四：
66.如图6所示(参照附图1至图5)，本实用新型实施例还提供一种电池箱，此电池箱包括箱体200和电池箱盖100，箱体200内具有容纳腔，箱体200的一侧面开设有与容纳腔连通的开口，电池箱盖100与箱体200可拆卸连接，电池箱盖100封堵开口，其中，电池箱盖100的结构采用上述任意实施例的结构，此处不再赘述电池箱盖100的结构。本实用新型实施例的电池箱，通过电池箱盖100上设置的隔离区2、第一导气槽4以及第二导气槽31实现导气的功能，当每个隔离区2内的电池模组300的电芯发生热失控时，隔离区2实现有效隔离，而第一
导气槽4和第二导气槽31对电芯产生的高温高压气体导出至隔离区2的外部，避免高温高压气体影响其他隔离区2内的电池模组300。
67.容纳腔内通过隔板210分割为多个子腔室220，每个子腔室220用于容纳一个电池模组300，子腔室220的数量和电池箱盖100的隔离区2的数量一致，且每个隔离区2正对一个子腔室220，且隔离凸部3与子腔室220的腔口抵紧。通过设置隔板210，能形成独立的子腔室220容纳每一个电池模组300，而子腔室220的腔口与隔离凸部3抵紧，使得子腔室220与隔离区2形成相对独立的腔室结构，进一步增加相邻两个电池模组300的隔离效果，在高温高压气体排出任意一个独立的腔室结构后，不容易再进入到其他独立的腔室结构，对电池模组300形成全面的防护。
68.可选地，子腔室220的腔口朝向子腔室220的腔口中心延伸有连接边230，隔离凸部3远离电池箱盖100的盖本体1的第一侧面11的一侧面与连接边230抵紧。通过设置连接边230，使得隔离凸部3与子腔室220接触的面积变大，电池箱盖100在与箱体200组装后，隔离凸部3与子腔室220之间的密封效果好。
69.可选地，隔离凸部3和盖本体1上开设第一固定孔32，连接边230上开设第三固定孔，紧固螺钉240穿过第一固定孔32与第三固定孔连接。通过将隔离凸部3与连接边230通过紧固螺钉240固定，进一步提升了隔离凸部3与子腔室220之间的密封效果，且连接后这个位置不会因为高温高压气体的冲击而变形，即隔离凸部3和子腔室220之间的密封效果不会因为高温高压气体的冲击而失效。
70.在其他实施例中，还可以通过其他方式增加密封效果，比如，在隔离凸部3和连接边230之间设置密封垫片。
71.箱体200的开口边缘朝向箱体200的外部延伸形成有翻边250，翻边250上开设有第四固定孔，电池箱盖100的密封边8抵接在翻边250的上表面，且密封边8上的第二固定孔81与第四固定孔位置对应且数量一致，连接螺钉260穿过第二固定孔81与第四固定孔连接，以使密封边8锁定在翻边250上。
72.实施例五：
73.本实施例与实施例四的结构类似，区别在于：本实施例没有设置连接边230，具体地，箱体200内的隔板210靠近电池箱盖100的盖本体1的一端的端面(即子腔室220的腔口部分)与隔离凸部3抵紧。
74.可选地，在隔离凸部3上凹陷容纳槽，使隔板210靠近盖本体1的一端的端面插入到此容纳槽内，利用容纳槽与隔板210插接配合实现隔离凸部3与子腔室220之间的密封。
75.实施例六：
76.如图4和图6所示(部分附图标记沿用附图1至3、图5)，本实用新型实施例还提供一种电池包，包括电池箱和电池模组300，电池模组300有多个，所有的电池模组300设置在电池箱内，其中，电池箱的结构为上述任意实施例的结构，此处不再赘述。本实用新型的电池包在电池模组300的电芯发生热失控时，能有效避免相邻电池模组300受到热失控的影响，电池包的未热失控的电池模组300还能重复利用，有效地降低了维护成本。

技术特征：
1.一种电池箱盖，其特征在于，包括盖本体，所述盖本体具有第一侧面，所述第一侧面为所述电池箱盖的内侧面，所述第一侧面设置有至少两个隔离区，所述隔离区的周部凸出设置有一圈隔离凸部，所述隔离区内设置第一导气槽，所述隔离凸部上开设第二导气槽，所述第二导气槽连通所述第一导气槽和所述隔离区的外部。2.根据权利要求1所述电池箱盖，其特征在于，每个所述隔离区内设置有至少两个所述第一导气槽，所有的所述第一导气槽沿第一方向间隔设置，所述第一导气槽的长度沿第二方向延伸。3.根据权利要求2所述电池箱盖，其特征在于，所述隔离区内凸出设置多个凸筋，所有的所述凸筋沿所述第一方向间隔设置，所述凸筋的长度沿所述第二方向延伸，至少相邻两个所述凸筋之间形成所述第一导气槽。4.根据权利要求3所述电池箱盖，其特征在于，所述凸筋与所述隔离凸部之间形成所述第一导气槽。5.根据权利要求1所述电池箱盖，其特征在于，所述第二导气槽邻近于所述盖本体的侧边。6.根据权利要求1所述电池箱盖，其特征在于，每个所述隔离区内设置有至少两个所述第一导气槽，所有的所述第一导气槽沿第一方向间隔设置，所述第一导气槽的长度沿第二方向延伸，对应每个所述第一导气槽在所述隔离凸部上设置一个所述第二导气槽。7.根据权利要求1至6任一项所述电池箱盖，其特征在于，所述隔离凸部和所述盖本体上贯穿开设有第一固定孔。8.根据权利要求1至6任一项所述电池箱盖，其特征在于，所述盖本体远离所述第一侧面的一侧面为第二侧面，所述盖本体由所述第二侧面朝向所述第一侧面冲压形成所述隔离凸部，所述第二侧面对应所述隔离凸部的位置形成有凹槽。9.根据权利要求8所述电池箱盖，其特征在于，所述凹槽内设置有加强筋。10.根据权利要求9所述电池箱盖，其特征在于，所述加强筋设置在所述第二导气槽的背侧位置。11.一种电池箱，包括箱体和电池箱盖，所述箱体的一侧面开设有开口，所述电池箱盖与所述箱体连接，所述电池箱盖封堵所述开口，所述箱体与所述电池箱盖共同形成容纳腔，其特征在于，所述电池箱盖为权利要求1至10任一项所述的电池箱盖。12.根据权利要求11所述电池箱，其特征在于，所述容纳腔内通过隔板分割为多个子腔室，所述子腔室的数量与所述电池箱盖的隔离区的数量一致，且每个所述隔离区正对一个所述子腔室，且所述隔离凸部与所述子腔室的腔口抵紧。13.根据权利要求12所述电池箱，其特征在于，所述子腔室的腔口朝向所述子腔室的腔口中心延伸有连接边，所述隔离凸部远离所述电池箱盖的盖本体的第一侧面的一侧面与所述连接边抵紧。14.根据权利要求13所述电池箱，其特征在于，所述隔离凸部和所述盖本体上贯穿开设第一固定孔，所述连接边上开设第三固定孔，紧固螺钉穿过所述第一固定孔与所述第三固定孔连接。15.一种电池包，包括电池箱和至少两个电池模组，所有的所述电池模组设置在所述电池箱内，其特征在于，所述电池箱为权利要求11至14任一项所述的电池箱，对应每个所述电
池模组在所述电池箱的电池箱盖上设置一个隔离区。

技术总结
本实用新型公开一种电池箱盖、电池箱及电池包，其中，电池箱盖包括盖本体，盖本体具有第一侧面，第一侧面为电池箱盖的内侧面，第一侧面设置有至少两个隔离区，隔离区的周部凸出设置有一圈隔离凸部，隔离区内设置第一导气槽，隔离凸部上开设第二导气槽，第二导气槽连通第一导气槽和隔离区的外部。通过在盖本体的第一侧面凸出设置至少两圈隔离凸部，而第一侧面为电池箱盖的内侧面，每圈隔离凸部围绕的区域形成隔离区，当将单个电池模组对应置于隔离区内时，相邻电池模组相对独立，当电池模组的电芯发生热失控时，电芯喷出的高温气体会进入到隔离区内，然后排出至隔离区外，而其余隔离区内的电池模组将不会受到高温高压气体的影响。的电池模组将不会受到高温高压气体的影响。的电池模组将不会受到高温高压气体的影响。


技术研发人员：吴浩民 唐湘波 蔡力亚 邓春丽
受保护的技术使用者：广州巨湾技研有限公司
技术研发日：2023.03.23
技术公布日：2023/7/12